CN217380161U - 一种可三向调整的汽车前盖铰链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可三向调整的汽车前盖铰链,包括前盖侧页板和车身侧页板;所述前盖侧页板和所述车身侧页板铰接;所述前盖侧页板上有第一安装孔,所述车身侧页板上有第二安装孔;第一安装孔法向与第二安装孔法向垂直;第一安装孔和第二安装孔与固定件间隙配合。本实用新型为了克服现有技术中的缺陷,提供了一种可三向调整的汽车前盖铰链,在前盖铰链的XYZ三个方向均预留调整量,此方案既简化了前盖的匹配过程,又能满足车前盖与周边件匹配要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前盖铰链领域,尤其涉及一种可三向调整的汽车前盖铰链。
背景技术
汽车前盖与周边件的匹配受多种因素影响,这些因素的对前盖匹配的影响量在设计前期无法准确评估,导致实车生产过程中时前盖与周边件匹配过程复杂且困难。为简化前盖与周边件的匹配过程,前盖在装配时应在各个方向均有足够的调整量。
中国专利申请公开号CN207332567U公开日为2018年05月08日,名称为“一种汽车前盖铰链”,公开了一种汽车前盖铰链。包括用于与车身连接的铰链下片和用于与汽车前盖连接的铰链上片,铰链下片的后端与铰链上片的后端连接,且铰链上片能够相对于铰链下片转动;在铰链上片上设置有滑槽,在铰链上片与铰链下片之间还连接有支撑杆,支撑杆的下端与铰链下片连接,且支撑杆能够相对于铰链下片转动;在支撑杆的上端设置有滑块,滑块可滑动地配置在滑槽内;在滑槽内还设置有用于限制滑块滑动的多个限位凹槽,限位凹槽的槽口朝向铰链下片侧。本实用新型提供的汽车前盖铰链可以实现多级开启,方便操作人员对汽车前舱进行维修,满足了不同的前盖开启角度的需要,并且无需专门的固定装置进行支撑开启,节省了成本。但上述方案的铰链无法实现同时在XYZ三个方向上给汽车前盖预留安装调整量。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中的缺陷,提供了一种可三向调整的汽车前盖铰链,在前盖铰链的XYZ三个方向均预留调整量,此方案既简化了前盖的匹配过程,又能满足车前盖与周边件匹配要求。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可三向调整的汽车前盖铰链,包括前盖侧页板和车身侧页板;所述前盖侧页板和所述车身侧页板铰接;所述前盖侧页板上有第一安装孔,所述车身侧页板上有第二安装孔;第一安装孔法向与第二安装孔法向垂直;第一安装孔与固定件间隙配合,和第二安装孔与固定件间隙配合。
上述技术方案中,前盖侧页板在XZ面,前盖侧页板上有第一安装孔,第一安装孔与组装螺栓之间间隙配合,在安装汽车前盖时,可实现车前盖在X方向和Z方向上的余量调节;车身侧页板在XY面上有底板,底板上有第二安装孔,第二安装孔与组装螺栓之间间隙配合,在安装汽车前盖时,可实现车前盖在X方向和Y方向上的余量调节。
作为优选,所述车身侧页板为一块“L”型板,所述车身侧页板的底板在XY面,所述车身侧页板的竖板在XZ面;所述车身侧页板的底板上有第二安装孔,所述前盖侧页板和所述车身侧页板的竖板铰接。
作为优选,所述车身侧页板在XY面上有用于调整铰链位置的调整孔,车身侧页板上的调整孔内壁粗糙。调整孔尺寸略大于一般安装孔,调整孔所在页板面略高于XY平面,在操作时,若需要将铰链位置在XY面微调,只需要轻微松动第二安装孔内的螺栓,用一根操作杆,例如螺丝刀等硬质金属细杆插入调整孔中,配合铰链下方车身上的安装孔,用操作杆将铰链向目标方向撬动即可。粗糙的孔内壁可增加摩擦力,方便调整。此设计可在减轻工装压力的条件下对铰链位置进行微调。
作为优选,所述前盖侧页板上的第一安装孔、车身侧页板上的第二安装孔和车身侧页板上的调整孔内壁粗糙。因为第一安装孔和第二安装孔都略大于安装在其中的固定件,因此需要在安装孔内壁增大摩擦力,增加安装的稳定性。
作为优选,所述车身侧页板上有减重孔。减重孔用于减轻铰链重量的同时增加铰链结构强度。有利于车身轻量化。
作为优选,所述车身侧页板在YZ面上有翻边。设置在YZ面上的翻边可增强车身侧页板的强度,也可以对前盖侧页板进行限位。
作为优选,所述前盖侧页板上有加强筋和加强弯折结构。加强筋和弯折结构均用于加强前盖侧页板的强度。
作为优选。所述前盖侧页板和车身侧页板上有限位凸起。限位凸起可有效控制铰链的张合程度。
本实用新型的有益效果是:本方案既简化了前盖的匹配过程,又能满足车前盖与周边件匹配要求,在XYZ三个方向均给前盖铰链预留了调整量,使安装调节更方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型铰链与车身安装后的剖视图。
图中:前盖侧页板1、车身侧页板2、第一安装孔101、第二安装孔201、调整孔202、车身3、操作杆4。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
实施例1:
如图1所示的一种可三向调整的汽车前盖铰链,包括前盖侧页板1和车身侧页板2;车身侧页板2是一块“L”型板,车身侧页板2的底板在XY面,车身侧页板2的竖板在XZ面;所述前盖侧页板1铰接在车身侧页板2的竖板上,盖侧页板1在XZ面上。
前盖侧页板1上有两个第一安装孔101,第一安装孔101与固定螺栓间隙配合,所以汽车前盖在安装过程中,可在XZ面上调整安装位置,定位完成后由工装固定螺栓;车身侧页板2的底板在XY面,车身侧页板2的底板上有两个第二安装孔202,第二安装孔202与固定螺栓间隙配合,所以铰链可在安装过程中,可在XY方向上进行安装位置调整,定位完成后由工装固定螺栓。两组互相垂直的,设置在两个垂直面的安装孔实现了XYZ三个方向的调整余量。
如图2所示的汽车前盖铰链与车身3固定连接后的剖视图,所述车身侧页板2在XY面上有用于调整铰链位置的调整孔202,调整孔202位于两个第二安装孔的中间,调整孔202所在页板面略高于车身侧页板2底板。在需要将铰链位置在XY面微调时,只需要轻微松动第二安装孔内的螺栓,用一根操作杆4,例如螺丝刀等硬质金属细杆插入调整孔中,配合铰链下方车身上的安装孔,用操作杆4将铰链向目标方向撬动即可实现微调。
Claims (8)
1.一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,包括前盖侧页板(1)和车身侧页板(2);所述前盖侧页板(1)和所述车身侧页板(2)铰接;所述前盖侧页板(1)上有第一安装孔(101),所述车身侧页板(2)上有第二安装孔(201);第一安装孔(101)法向与第二安装孔(201)法向垂直;第一安装孔(101)与固定件间隙配合,和第二安装孔(201)与固定件间隙配合。
2.如权利要求1所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述车身侧页板(2)为一块“L”型板,所述车身侧页板(2)的底板在XY面,所述车身侧页板(2)的竖板在XZ面;所述车身侧页板(2)的底板上有第二安装孔(201),所述前盖侧页板(1)和所述车身侧页板(2)的竖板铰接。
3.如权利要求1或2所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述车身侧页板(2)在XY面上有用于调整铰链位置的调整孔(202),车身侧页板(2)上的调整孔(202)内壁粗糙。
4.如权利要求3所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述前盖侧页板(1)上的第一安装孔(101)、车身侧页板(2)上的第二安装孔(201)内壁粗糙。
5.如权利要求3所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述车身侧页板(2)上有减重孔。
6.如权利要求3所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述车身侧页板(2)在YZ面上有翻边。
7.如权利要求1所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述前盖侧页板(1)上有加强筋和加强弯折结构。
8.如权利要求1所述的一种可三向调整的汽车前盖铰链,其特征是,所述前盖侧页板(1)和车身侧页板(2)上有限位凸起。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220521873.7U CN217380161U (zh) | 2022-03-10 | 2022-03-10 | 一种可三向调整的汽车前盖铰链 |
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Publications (1)
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| CN217380161U true CN217380161U (zh) | 2022-09-06 |
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ID=83102571
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217380161U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118241945A (zh) * | 2024-03-14 | 2024-06-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车发盖铰链安装结构 |
-
2022
- 2022-03-10 CN CN202220521873.7U patent/CN217380161U/zh active Active
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