CN217377181U - 一种新型液压举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型液压举升机，包括底座、抬升板和举升机构，抬升板设置在底座上，举升机构安装在底座与抬升板之间；抬升板左右两端均固定有斜台板，斜台板上端设有活动槽，活动槽内部弹性连接有活动板，活动槽内部底端安装有按钮，活动板底部与按钮接触，抬升板前端两侧均安装有警报器。该新型液压举升机，通过在底座与抬升板之间设置液压缓冲组件，可以随着活塞杆带动小活塞下移，而使小活塞推动底缸内的油液沿着输油管进入油罐的油腔，此时油液会推动大活塞，这样大活塞带动套管，使顶杆滑入套管内挤压缓冲弹簧，这样可使抬升板缓速升降，有效的提高了其安全性，并且实用性较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种新型液压举升机。
背景技术
液压举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械，液压举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及修保养，都离不开液压举升机，目前全国汽车每年都增加很多，举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。
参考专利号为201621345023.7的一种液压举升机，该液压举升机包括底板、抬升板、连杆和油缸，该实用新型只靠弹簧使抬升板缓速升降，效果较为一般，导致实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种新型液压举升机，以解决上述背景技术中提出的问题。
一种新型液压举升机，包括底座、抬升板和举升机构，所述抬升板设置在底座上，所述举升机构安装在底座与抬升板之间；
所述抬升板左右两端均固定有斜台板，所述斜台板上端设有活动槽，所述活动槽内部弹性连接有活动板，所述活动槽内部底端安装有按钮，所述活动板底部与按钮接触，所述抬升板前端两侧均安装有警报器；
所述底座与抬升板之间且位于举升机构左右两侧均安装有液压缓冲组件，所述底座前方设有油罐，所述液压缓冲组件与油罐之间均连接有输油管。
作为优选的，所述活动板前后两端一侧均固定有转轴，所述转轴末端与活动槽内壁转动连接，所述活动槽内部底端且位于按钮外侧固定有复位弹簧，所述复位弹簧上端与活动板底部相贴。
作为优选的，所述活动板下端粘接有橡胶垫。
作为优选的，所述按钮与同侧的所述警报器电性连接。
作为优选的，所述液压缓冲组件包括底缸、活塞杆和小活塞，所述底缸固定在底座上端，所述活塞杆固定在抬升板下端，所述活塞杆下端延伸入底缸内部，所述小活塞位于底缸内部且与活塞杆下端固定。
作为优选的，所述油罐内部左右两侧均设有油腔，所述油罐中部设有透气腔，所述透气腔上端为开口端，所述输油管首端贯穿至底座内部与底缸相接且相通，所述输油管末端贯穿至同侧的所述油腔内部与油腔相通。
作为优选的，所述油腔内部均滑动连接有大活塞，所述大活塞内端固定有套管，所述套管末端贯穿至透气腔内部，所述套管内部滑动连接有顶杆，两根所述顶杆末端相互紧贴，所述顶杆首端与套管内部之间固定有缓冲弹簧。
该新型液压举升机，通过在底座与抬升板之间设置液压缓冲组件，可以随着活塞杆带动小活塞下移，而使小活塞推动底缸内的油液沿着输油管进入油罐的油腔，此时油液会推动大活塞，这样大活塞带动套管，使顶杆滑入套管内挤压缓冲弹簧，这样可使抬升板缓速升降，有效的提高了其安全性，并且实用性较好，另外，当汽车开上抬升板时，需要经过斜台板，这样汽车滚压活动板时，警报器会提示车主要开上抬升板了，这样车主就可注意力集中开上抬升板，提高了安全性。
附图说明
图1为本实用新型整体示意图；
图2为本实用新型油罐俯视剖面示意图；
图3为本实用新型底缸剖面示意图；
图4为本实用新型斜台板剖面示意图。
图中：1-底座、2-抬升板、3-举升机构、4-斜台板、5-活动板、6-警报器、7-底缸、8-活塞杆、9-输油管、10-油罐、11-油腔、12-大活塞、13-套管、14-顶杆、15-缓冲弹簧、16-透气腔、17-小活塞、18-转轴、19-复位弹簧、20-按钮、21-橡胶垫、22-活动槽。
具体实施方式
如图1-图4所示，一种新型液压举升机，包括底座1、抬升板2和举升机构3，所述抬升板2设置在底座1上，所述举升机构3安装在底座1与抬升板2之间；
所述抬升板2左右两端均固定有斜台板4，所述斜台板4上端设有活动槽22，所述活动槽22内部弹性连接有活动板5，所述活动槽22内部底端安装有按钮20，所述活动板5底部与按钮20接触，所述抬升板2前端两侧均安装有警报器6，所述按钮20与同侧的所述警报器6电性连接，当汽车开上抬升板2时，需要经过斜台板4，这样汽车车轮滚压斜台板4上的活动板5时，可使活动板5收入活动槽22内部，这样活动板5会按压到按钮20，按钮20使警报器6发出警报，这样警报器6会提示车主要开上抬升板2了，且警报器6也可提示车主要开下抬升板2了，使得车主就可注意力集中开上抬升板2，提高了安全性；
所述活动板5前后两端一侧均固定有转轴18，所述转轴18末端与活动槽22内壁转动连接，所述活动槽22内部底端且位于按钮20外侧固定有复位弹簧19，所述复位弹簧19上端与活动板5底部相贴，当活动板5收入活动槽22内部时，会通过转轴18活动，并且活动板5会按压复位弹簧19，而当汽车车轮不再滚压活动板5时，复位弹簧19起到活动板5的复位作用；
所述活动板5下端粘接有橡胶垫21，当活动板5下压按钮20时，通过橡胶垫21与按钮20接触，可以起到保护按钮20的作用；
所述底座1与抬升板2之间且位于举升机构3左右两侧均安装有液压缓冲组件，所述底座1前方设有油罐10，所述液压缓冲组件与油罐10之间均连接有输油管9，所述液压缓冲组件包括底缸7、活塞杆8和小活塞17，所述底缸7固定在底座1上端，所述活塞杆8固定在抬升板2下端，所述活塞杆8下端延伸入底缸7内部，所述小活塞17位于底缸7内部且与活塞杆8下端固定，当举升机构3使抬升板2升降时，可使活塞杆8滑出或滑入底缸7内部，这样小活塞17会在底缸7内部上下滑动；
所述油罐10内部左右两侧均设有油腔11，所述油罐10中部设有透气腔16，所述透气腔16上端为开口端，所述输油管9首端贯穿至底座1内部与底缸7相接且相通，所述输油管9末端贯穿至同侧的所述油腔11内部与油腔11相通，所述油腔11内部均滑动连接有大活塞12，所述大活塞12内端固定有套管13，所述套管13末端贯穿至透气腔16内部，所述套管13内部滑动连接有顶杆14，两根所述顶杆14末端相互紧贴，所述顶杆14首端与套管13内部之间固定有缓冲弹簧15；
综上所述，当小活塞17往上滑动时，可抽动油液，这样大活塞12会拉开之间的间距，油腔11内部的油液沿着输油管9进入底缸7，而小活塞17下滑时，则推动底缸7内部的油液，之后油液沿着输油管9进入油腔11内部推动大活塞12，这样可使大活塞12带动套管13滑动，使套管13与油罐10滑动，且套管13与油罐10的贯穿部位可透气，这样顶杆14相互挤压，而使顶杆14滑入套管13内部挤压缓冲弹簧15，这样可使抬升板2缓速升降，有效的提高了其安全性，并且实用性较好。
Claims (7)
1.一种新型液压举升机，包括底座(1)、抬升板(2)和举升机构(3)，所述抬升板(2)设置在底座(1)上，所述举升机构(3)安装在底座(1)与抬升板(2)之间，其特征在于：
所述抬升板(2)左右两端均固定有斜台板(4)，所述斜台板(4)上端设有活动槽(22)，所述活动槽(22)内部弹性连接有活动板(5)，所述活动槽(22)内部底端安装有按钮(20)，所述活动板(5)底部与按钮(20)接触，所述抬升板(2)前端两侧均安装有警报器(6)；
所述底座(1)与抬升板(2)之间且位于举升机构(3)左右两侧均安装有液压缓冲组件，所述底座(1)前方设有油罐(10)，所述液压缓冲组件与油罐(10)之间均连接有输油管(9)。
2.如权利要求1所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述活动板(5)前后两端一侧均固定有转轴(18)，所述转轴(18)末端与活动槽(22)内壁转动连接，所述活动槽(22)内部底端且位于按钮(20)外侧固定有复位弹簧(19)，所述复位弹簧(19)上端与活动板(5)底部相贴。
3.如权利要求1所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述活动板(5)下端粘接有橡胶垫(21)。
4.如权利要求1所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述按钮(20)与同侧的所述警报器(6)电性连接。
5.如权利要求1所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述液压缓冲组件包括底缸(7)、活塞杆(8)和小活塞(17)，所述底缸(7)固定在底座(1)上端，所述活塞杆(8)固定在抬升板(2)下端，所述活塞杆(8)下端延伸入底缸(7)内部，所述小活塞(17)位于底缸(7)内部且与活塞杆(8)下端固定。
6.如权利要求5所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述油罐(10)内部左右两侧均设有油腔(11)，所述油罐(10)中部设有透气腔(16)，所述透气腔(16)上端为开口端，所述输油管(9)首端贯穿至底座(1)内部与底缸(7)相接且相通，所述输油管(9)末端贯穿至同侧的所述油腔(11)内部与油腔(11)相通。
7.如权利要求6所述的一种新型液压举升机，其特征在于：所述油腔(11)内部均滑动连接有大活塞(12)，所述大活塞(12)内端固定有套管(13)，所述套管(13)末端贯穿至透气腔(16)内部，所述套管(13)内部滑动连接有顶杆(14)，两根所述顶杆(14)末端相互紧贴，所述顶杆(14)首端与套管(13)内部之间固定有缓冲弹簧(15)。
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2021
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