CN217377014U - 一种塔式起重机用吊钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔式起重机用吊钩，涉及吊钩技术领域，其包括定位装置，所述定位装置上设置有四个联动调节装置，四个所述联动调节装置的底侧均设置有悬挂装置。通过旋转把手向上提多边形卡块，此时多边形卡块可与多边形卡槽分离，通过旋转多边形卡块可通过升降杆带动悬挂钩旋转，实现对左侧两个悬挂钩之间向相背侧进行旋转，或对右侧两个悬挂钩之间向相背侧进行旋转，可改变左侧两个悬挂钩之间的距离和右侧两个悬挂钩之间的距离进行调整，悬挂绳与左侧或右侧的两个悬挂钩挂接后，可在左侧两个悬挂钩和右侧两个悬挂钩之间形成一个U形的拐角，可通过两个接触面来增加悬挂绳与悬挂钩之间的摩擦力，避免悬挂绳在悬挂钩上发生滑动。

Description

一种塔式起重机用吊钩

技术领域

本实用新型涉及一种吊钩，特别涉及一种塔式起重机用吊钩。

背景技术

塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装，由金属结构，工作机构和电气系统三部分组成，金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等，工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分，电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。

传统的塔式起重机用悬挂钩的粗细为固定的尺寸，不能实现根据起吊物悬挂绳的粗细做出相应的调整，因此起吊绳悬挂在吊钩上后，可能会发生滑动，进而造成起吊物出现摆动的情况，同时在使用的过程中悬挂钩与起吊绳之间也可能会出脱钩的情况，存在一定的安全隐患，因此需要一种塔式起重机用吊钩来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机用吊钩，以解决上述背景技术中提出的传统的塔式起重机用悬挂钩的粗细为固定的尺寸，不能实现根据起吊物悬挂绳的粗细做出相应的调整，因此起吊绳悬挂在吊钩上后，可能会发生滑动，进而造成起吊物出现摆动的情况，同时在使用的过程中悬挂钩与起吊绳之间也可能会出脱钩的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种塔式起重机用吊钩，包括定位装置，所述定位装置上设置有四个联动调节装置，四个所述联动调节装置的底侧均设置有悬挂装置，左侧两个所述联动调节装置之间和右侧两个所述联动调节装置之间均设置有限位装置；

所述定位装置包括定位板，所述定位板的上表面四角均开设有多边形卡槽，四个所述多边形卡槽的底侧均开设有滑孔，所述定位板的上表面中心处固定设置有吊绳的底端；

四个所述联动调节装置均包括升降杆，四个所述升降杆一一对应的滑动设置在四个滑孔内，四个所述升降杆的顶端均固定设置有多边形卡块，且四个多边形卡块一一对应的设置在四个多边形卡槽内；

四个所述悬挂装置均包括悬挂钩，且四个悬挂钩一一对应固定设置在四个升降杆的底端，且左侧两个悬挂钩均朝向左侧设置，且右侧两个悬挂钩均朝向右侧设置，四个所述悬挂钩的底端弯曲处上表面均开设有限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述升降杆的底端均套设有定位套，所述定位套的顶侧设置有定位环，且定位环固定设置在升降杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述升降杆外均设置有弹簧，且弹簧的底端与定位环的上表面固定连接，且弹簧的顶端与定位板的底端搭接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限位装置均包括定位杆，且左右侧两个定位杆分别固定设置在左侧两个定位套之间和右侧两个定位套之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述定位杆外均套设有旋转套，左右侧两个所述旋转套的相背端均固定设置有压杆，所述旋转套的前后端固定设置有两个扭簧的一端，且两个扭簧的另一端分别与两个定位套固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述压杆的顶侧均固定设置有抬升把手，两个所述压杆分别设置在左侧两个悬挂钩之间和右侧两个悬挂钩之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述多边形卡槽和四个多边形卡块的侧边数量均不低于八个，且四个多边形卡块的顶端固定设置有旋转把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置左侧两个多边形卡块和右侧的两个多边形卡块分别的设置在四个多边形卡槽内，且通过设置的升降杆对四个多边形卡块与四个悬挂钩之间的连接，可通过旋转把手向上提多边形卡块，此时多边形卡块可与多边形卡槽分离，然后通过旋转多边形卡块可通过升降杆带动悬挂钩旋转，可实现对左侧两个悬挂钩之间向相背侧进行旋转，或对右侧两个悬挂钩之间向相背侧进行旋转，进而可改变左侧两个悬挂钩之间的距离和右侧两个悬挂钩之间的距离进行调整，此时悬挂绳与左侧或右侧的两个悬挂钩挂接后，可在左侧两个悬挂钩和右侧两个悬挂钩之间形成一个U形的拐角，进而可通过两个接触面来增加悬挂绳与悬挂钩之间的摩擦力，避免悬挂绳在悬挂钩上发生滑动，保证起吊货物时的稳定性，同时通过在悬挂钩上设置的限位槽可与悬挂绳对应，进而可避免悬挂绳发生横向的滑动，且通过压杆的下压配合，可将悬挂绳牢牢的固定在两个悬挂钩上，避免发生脱落的情况。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型仰视立体结构示意图；

图3为本实用新型定位板立体结构示意图；

图4为本实用新型升降杆立体结构示意图；

图5为本实用新型限位装置立体结构示意图。

图中：1定位装置、11定位板、12多边形卡槽、13滑孔、14吊绳、2联动调节装置、21升降杆、22多边形卡块、23旋转把手、24定位套、25定位环、26弹簧、3悬挂装置、31悬挂钩、32限位槽、4限位装置、41定位杆、42旋转套、43扭簧、44压杆、45抬升把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种塔式起重机用吊钩，包括定位装置1，定位装置1上设置有四个联动调节装置2，四个联动调节装置2的底侧均设置有悬挂装置3，左侧两个联动调节装置2之间和右侧两个联动调节装置2之间均设置有限位装置4；

定位装置1包括定位板11，定位板11的上表面四角均开设有多边形卡槽12，四个多边形卡槽12的底侧均开设有滑孔13，定位板11的上表面中心处固定设置有吊绳14的底端；

四个联动调节装置2均包括升降杆21，四个升降杆21一一对应的滑动设置在四个滑孔13内，通过设置的升降杆21与滑孔13的滑动连接，可使升降杆21随着多边形卡块22进行升降，四个升降杆21的顶端均固定设置有多边形卡块22，且四个多边形卡块22一一对应的设置在四个多边形卡槽12内；

四个悬挂装置3均包括悬挂钩31，且四个悬挂钩31一一对应固定设置在四个升降杆21的底端，且左侧两个悬挂钩31均朝向左侧设置，且右侧两个悬挂钩31均朝向右侧设置，四个悬挂钩31的底端弯曲处上表面均开设有限位槽32，可通过旋转把手向上提多边形卡块22，此时多边形卡块22上升可与多边形卡槽11分离，然后通过旋转多边形卡块22可通过升降杆21带动悬挂钩31旋转，可实现对左侧两个悬挂钩31之间向相背侧进行旋转，或对右侧两个悬挂钩31之间向相背侧进行旋转，调整完成后将边形卡块22下降与多边形卡槽11卡接，进而可改变左侧两个悬挂钩31之间的距离和右侧两个悬挂钩31之间的距离，此时悬挂绳与左侧或右侧的两个悬挂钩31挂接后，可在左侧两个悬挂钩31和右侧两个悬挂钩31之间形成一个U形的拐角，进而可通过两个接触面来增加悬挂绳与悬挂钩31之间的摩擦力，避免悬挂绳在悬挂钩上发生滑动，悬挂钩31上设置的限位槽32可与悬挂绳对应，可避免悬挂绳在悬挂钩32上发生横向的滑动。

升降杆21的底端均套设有定位套24，定位套24的顶侧设置有定位环25，且定位环25固定设置在升降杆21上，通过设置的定位套24与升降杆21的套接，且通过设置的定位杆41与定位套24的连接，即可通过定位套24与定位杆41增加左侧两个悬挂钩31之间和右侧两个悬挂钩31之间的牢固性，又可通对定位杆41与定位套24之间起到支撑作用，进而对压杆44起到支撑作用。

四个升降杆21外均设置有弹簧26，且弹簧26的底端与定位环25的上表面固定连接，且弹簧26的顶端与定位板11的底端搭接，通过设置的弹簧26可对升降杆21施加向下的力，保证多边形卡块22与多边形卡槽12的卡接。

两个限位装置4均包括定位杆41，且左右侧两个定位杆41分别固定设置在左侧两个定位套24之间和右侧两个定位套24之间，两个定位杆41外均套设有旋转套42，左右侧两个旋转套42的相背端均固定设置有压杆44，旋转套42的前后端固定设置有两个扭簧43的一端，且两个扭簧43的另一端分别与两个定位套24固定连接，两个压杆44的顶侧均固定设置有抬升把手45，两个压杆44分别设置在左侧两个悬挂钩31之间和右侧两个悬挂钩31之间，在将悬挂挂接在悬挂钩31上时，可通过抬升把手45向上提起压杆44，压杆44带动旋转套42在定位杆41上旋转，将悬挂绳挂在悬挂钩31上后，在扭簧43的带动下旋转套42会发生旋转，带动压杆44压在悬挂绳上，进而可通过压杆44将悬挂绳下压在两个悬挂钩312上，实现限位槽32通过与压杆44的下压配合，可将悬挂绳牢牢的固定在两个悬挂钩31上，避免发生脱落的情况。

四个多边形卡槽12和四个多边形卡块22的侧边数量均不低于八个，其作用在于可对多边形卡块22旋转后与多边形卡槽12进行卡接，可避免多边形卡块22的发生旋转，起到限位作用，且四个多边形卡块22的顶端固定设置有旋转把手23。

本实用新型的操作步骤为：

可通过旋转把手向上提多边形卡块22，此时多边形卡块22上升可与多边形卡槽11分离，然后通过旋转多边形卡块22可通过升降杆21带动悬挂钩31旋转，可实现对左侧两个悬挂钩31之间向相背侧进行旋转，或对右侧两个悬挂钩31之间向相背侧进行旋转，调整完成后将边形卡块22下降与多边形卡槽11卡接，进而可改变左侧两个悬挂钩31之间的距离和右侧两个悬挂钩31之间的距离，此时悬挂绳与左侧或右侧的两个悬挂钩31挂接后，可在左侧两个悬挂钩31和右侧两个悬挂钩31之间形成一个U形的拐角，进而可通过两个接触面来增加悬挂绳与悬挂钩31之间的摩擦力，避免悬挂绳在悬挂钩上发生滑动，悬挂钩31上设置的限位槽32可与悬挂绳对应，可避免悬挂绳在悬挂钩32上发生横向的滑动，且在将悬挂挂接在悬挂钩31上时，可通过抬升把手45向上提起压杆44，压杆44带动旋转套42在定位杆41上旋转，将悬挂绳挂在悬挂钩31上后，在扭簧43的带动下旋转套42会发生旋转，带动压杆44压在悬挂绳上，进而可通过压杆44将悬挂绳下压在两个悬挂钩312上，实现限位槽32通过与压杆44的下压配合，可将悬挂绳牢牢的固定在两个悬挂钩31上，避免发生脱落的情况。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种塔式起重机用吊钩，包括定位装置（1），其特征在于：所述定位装置（1）上设置有四个联动调节装置（2），四个所述联动调节装置（2）的底侧均设置有悬挂装置（3），左侧两个所述联动调节装置（2）之间和右侧两个所述联动调节装置（2）之间均设置有限位装置（4）；

所述定位装置（1）包括定位板（11），所述定位板（11）的上表面四角均开设有多边形卡槽（12），四个所述多边形卡槽（12）的底侧均开设有滑孔（13），所述定位板（11）的上表面中心处固定设置有吊绳（14）的底端；

四个所述联动调节装置（2）均包括升降杆（21），四个所述升降杆（21）一一对应的滑动设置在四个滑孔（13）内，四个所述升降杆（21）的顶端均固定设置有多边形卡块（22），且四个多边形卡块（22）一一对应的设置在四个多边形卡槽（12）内；

四个所述悬挂装置（3）均包括悬挂钩（31），且四个悬挂钩（31）一一对应固定设置在四个升降杆（21）的底端，且左侧两个悬挂钩（31）均朝向左侧设置，且右侧两个悬挂钩（31）均朝向右侧设置，四个所述悬挂钩（31）的底端弯曲处上表面均开设有限位槽（32）。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：四个所述升降杆（21）的底端均套设有定位套（24），所述定位套（24）的顶侧设置有定位环（25），且定位环（25）固定设置在升降杆（21）上。

3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：四个所述升降杆（21）外均设置有弹簧（26），且弹簧（26）的底端与定位环（25）的上表面固定连接，且弹簧（26）的顶端与定位板（11）的底端搭接。

4.根据权利要求3所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：两个所述限位装置（4）均包括定位杆（41），且左右侧两个定位杆（41）分别固定设置在左侧两个定位套（24）之间和右侧两个定位套（24）之间。

5.根据权利要求4所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：两个所述定位杆（41）外均套设有旋转套（42），左右侧两个所述旋转套（42）的相背端均固定设置有压杆（44），所述旋转套（42）的前后端固定设置有两个扭簧（43）的一端，且两个扭簧（43）的另一端分别与两个定位套（24）固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：两个所述压杆（44）的顶侧均固定设置有抬升把手（45），两个所述压杆（44）分别设置在左侧两个悬挂钩（31）之间和右侧两个悬挂钩（31）之间。

7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用吊钩，其特征在于：四个所述多边形卡槽（12）和四个多边形卡块（22）的侧边数量均不低于八个，且四个多边形卡块（22）的顶端固定设置有旋转把手（23）。

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