CN217371488U - 一种行走机构台车的机加工正装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行走机构台车的机加工正装工装，包括快速换模底板、调节部、固定部、支撑部、装夹部和定位部；所述快速换模底板设于工作台上；所述调节部设于所述快速换模底板的上表面；两个所述固定部为一组，所述快速换模底板的上表面设有多组所述固定部；所述支撑部的数量与所述固定部的组数相对应，所述支撑部设于所述快速换模底板的上表面，并由一组所述固定部加以固定；所述装夹部设于所述支撑部的顶部；所述定位部设于所述装夹部上。本实用新型能够方便快捷的对工件进行装夹校正，减小构件变形，省去单独铣抗剪块内开档一道工序。

Description

一种行走机构台车的机加工正装工装

技术领域

本实用新型涉及机械加工行业中数控龙门镗铣加工、双面镗床以及加工中心对台车加工的装夹，更具体地说，涉及一种行走机构台车的机加工正装工装。

背景技术

通过现有台车机加工的转运、辅助以及镗孔、铣抗剪块开档、钻孔工序进行梳理发现，台车焊接工序完成后，正放(中孔在上)用铲车转运至金工车间，金工车间起重工用小行车将台车翻身，使台车反放(中孔在下)。操作工将台车吊装至机床上进行反装装夹，由于台车抗剪块焊接在中孔的上方，反装装夹无法加工抗剪块内开档，镗孔、铣平面完工后再转运至镗铣单独铣抗剪块内开档。上述现有加工方法浪费了大量的人力、物力和资源，关键是由于装夹变形，质量难以保证。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种行走机构台车的机加工正装工装，能够方便快捷的对工件进行装夹校正，减小构件变形，省去单独铣抗剪块内开档一道工序。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种行走机构台车的机加工正装工装，包括快速换模底板、调节部、固定部、支撑部、装夹部和定位部；

所述快速换模底板设于工作台上；

所述调节部设于所述快速换模底板的上表面；

两个所述固定部为一组，所述快速换模底板的上表面设有多组所述固定部；

所述支撑部的数量与所述固定部的组数相对应，所述支撑部设于所述快速换模底板的上表面，并由一组所述固定部加以固定；

所述装夹部设于所述支撑部的顶部；

所述定位部设于所述装夹部上。

较佳的，所述快速换模底板的端部各设有两个第一腰型凹槽，所述第一腰型凹槽的槽宽与所述工作台上T型槽的槽宽相适配；

所述快速换模底板的下表面设有两个V型的定位块，所述定位块的上口与所述工作台上T型槽的槽口相适配；

所述快速换模底板的上表面两侧边位置上各开有一条定位槽，所述定位槽内设有一排螺纹孔。

较佳的，所述调节部包括底板、侧板、第一调节螺栓和第二调节螺栓；

所述底板的下表面设有底板台阶，所述底板台阶与所述快速换模底板的所述定位槽相适配，所述底板的中间位置上开设有一个螺栓孔，所述螺栓孔贯穿所述底板台阶且内部配有固定螺栓，所述固定螺栓与所述定位槽内所述螺纹孔相适配；

所述底板的一端上平面设有凹型台阶，所述侧板的下端设有凸型台阶，所述凹型台阶的宽度、深度与所述凸型台阶的宽度、深度相适配；

所述凹型台阶的两侧边上均开设有腰型孔，所述腰型孔内配有锁紧螺栓，所述凸型台阶的两侧边上均开设有锁紧孔，所述锁紧螺栓与所述锁紧孔相适配；

所述侧板的上端开始有一个螺纹孔，所述螺纹孔内配有第一调节螺栓；

所述底板的另一端上开设有第二腰型凹槽，所述第二腰型凹槽内配有第二调节螺栓。

较佳的，所述第二腰型凹槽设置为台阶槽；

所述第二腰型凹槽的宽度与所述第二调节螺栓的外圆径相适配，所述第二腰型凹槽上的台阶与螺母的六角对边相适配。

较佳的，一组所述固定部包括两个呈镜像对称设置的L型支架；

所述L型支架的内侧面上设有第一台阶，所述第一台阶上开设有腰型孔；

所述L型支架的一侧连有耳板，所述耳板上开设有孔，两个所述L型支架的所述孔之间通过齿轮轴相连，所述齿轮轴上设有齿轮；

所述L型支架的下表面设有第二台阶，所述第二台阶与所述快速换模底板的所述定位槽相适配。

较佳的，所述支撑部包括箱体，所述箱体相对的两侧面上均设有与所述第一台阶相适配的凹槽，所述凹槽内开设有两个与所述第一台阶上所述腰型孔相对应的螺栓孔；

所述腰型孔内配有两个螺栓，两个所述螺栓与两个所述螺栓孔相配合；

所述箱体的一侧面上设有与所述齿轮相啮合的齿条。

较佳的，所述腰型孔的宽度小于所述第一台阶的宽度。

较佳的，所述装夹部包括底板、支柱和压板；

所述底板设于所述箱体的顶部，所述底板的两端部各设有第二腰型凹槽，所述第二腰型凹槽内配有固定螺栓；

所述支柱的下端设于所述底板的中间位置，上端的端面开设有螺纹孔；

所述压板的中间位置上开设有通孔，所述通孔内配有压板螺栓，所述压板螺栓与所述支柱上端的所述螺纹孔相适配，使所述压板设于所述支柱的上端；

所述支柱与所述压板之间还设有弹簧；

所述支柱上开设有腰型槽孔，所述腰型槽孔上开设有销孔，所述销孔内配有销轴。

较佳的，所述定位部为定位针；

所述定位针设置为与所述腰型槽孔相适配的扁身，其两端部均设有锥度；

所述定位针上开始有腰型滑槽，所述腰型滑槽与所述销轴相配合，使所述定位针沿所述支柱上所述腰型槽孔移动。

本实用新型所提供的一种行走机构台车的机加工正装工装，能将台车正装加工、控制装夹变形、快速校正，大大提高生产效率，减少浪费，提升产品质量，特别是可以减轻车间小行车紧张的瓶颈，让操作工不用等行车，随时都有行车可用，还能方便快捷的对工件进行装夹校正，减小构件变形，省去单独铣抗剪块内开档一道工序，可减少小行车吊装17次，构件翻身8次节省了大量的人力物力，提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型机加工正装工装的主视示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是图1的侧视示意图；

图4是本实用新型机加工正装工装中快速换模底板的示意图，其中，(a)为主视图，(b)仰视图，(c)为后视图，(d)为(a)中A-A向的剖视图；

图5是本实用新型机加工正装工装中支撑部的示意图，其中，(a)为主视图，(b)俯视图，(c)为侧视图；

图6是本实用新型机加工正装工装中装夹部、定位部的示意图，其中，(a)为主视图，(b)仰视图，(c)为侧视图；

图7是本实用新型机加工正装工装中固定部的示意图，其中，(a)为主视图，(b)俯视图，(c)为侧视图；

图8是本实用新型机加工正装工装中调节部的示意图，其中，(a)为主视图，(b)俯视图，(c)为侧视图。

具体实施方式

为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

结合图1至图3所示，本实用新型所提供的一种行走机构台车的机加工正装工装，包括快速换模底板1、调节部2、固定部3、支撑部4、装夹部5和定位部6。

快速换模底板1固定于工作台上。

调节部2安装于快速换模底板1的上表面。

两个固定部3为一组，快速换模底板1的上表面安装有多组固定部3。

支撑部4的数量与固定部3的组数相对应，支撑部4安装于快速换模底板1的上表面，并由一组固定部3加以固定。

装夹部5安装于支撑部4的顶部。

定位部6安装于装夹部5上。

结合图1和图4所示，快速换模底板1设置为长方体板，其端部各开有两个第一腰型凹槽101，第一腰型凹槽101的槽宽与工作台上T型槽的槽宽相适配，用螺栓将快速换模底板1与工作台固定。

快速换模底板1的下表面设有两个V型的定位块102，定位块102的上口与工作台上T型槽的槽口相适配。

快速换模底板1的上表面两侧边位置上各开有一条定位槽103，定位槽103内设有一排螺纹孔104；定位槽103的槽口与固定部3的第二台阶309、以及调节部2的底板台阶205相匹配。

结合图1、图3和图5所示，支撑部4包括箱体401，箱体401的左、右两侧面上各设有凹槽402，凹槽402与固定部3的第一台阶302相适配；凹槽402内各开设有两个螺栓孔403。

箱体401的前侧面上安装有齿条404，与齿轮308相啮合；齿条404的模数与齿轮308的模数相匹配。

结合图1、图3和图6所示，装夹部5包括底板501、支柱502和压板503；底板501固定于箱体401的顶部，底板501设置为长方体板，其两端部各设有第二腰型凹槽504，第二腰型凹槽504内配有固定螺栓505；第二腰型凹槽504上设有台阶，第二腰型凹槽504的槽口与固定螺栓505的外圆径相匹配，第二腰型凹槽504上的台阶与螺母506宽度相匹配。

支柱502的下端固定于底板501的中间位置，上端的端面开设有螺纹孔。

压板503的中间位置上开设有通孔，通孔内配有压板螺栓507，压板螺栓507与支柱502上端的螺纹孔相适配，使压板503固定于支柱502的上端。

支柱502的上端与压板503的下表面之间还设有弹簧508，弹簧508的外圆径与支柱502的外圆径相适配，弹簧508的内圆径与压板螺栓507的外圆径相适配。

支柱502上开设有腰型槽孔，腰型槽孔上开设有销孔，销孔内配有销轴509。

继续参考图1、图3和图6，定位部6为定位针601；定位针601设置为与腰型槽孔相适配的扁身，其两端部均设有锥度；定位针601上开始有腰型滑槽602，腰型滑槽602与销轴509相配合，使定位针601沿支柱502上的腰型槽孔上下、前后移动。

结合图1、图3和图7所示，一组固定部3包括两个呈镜像对称设置的L型支架301；L型支架301的内侧面上设有第一台阶302，第一台阶302与箱体401的左、右两侧面上的凹槽402相适配，第一台阶302上开设有腰型孔303，腰型孔303的宽度小于第一台阶302的宽度5mm左右。

腰型孔303内配有两个螺栓304，两个螺栓304与两个螺栓孔403相配合，使固定部3固定住支撑部4，并使支撑部4沿固定部3的腰型孔303可上下调节。

L型支架301的一侧连有耳板305，耳板305上开设有孔，两个L型支架301的孔之间通过齿轮轴306相连，齿轮轴306上靠近两个孔的位置上各设有一个卡簧槽，卡簧槽内配有卡簧307；齿轮轴306的中间位置上设有齿轮308。

通过齿轮308转动，与其啮合齿条404带动支撑部4沿固定部3的腰型孔303可上下调节。

L型支架301的下表面设有第二台阶309，第二台阶309与快速换模底板1的定位槽相适配；第二台阶309上开有通孔，通孔内配有紧固螺栓310，紧固螺栓310与定位槽103内螺纹孔104相适配，使固定部3固定于快速换模底板1的上表面。

结合图1、图3和图8所示，调节部2包括底板201、侧板202、第一调节螺栓203和第二调节螺栓204。

底板201的下表面设有底板台阶205，底板台阶205与快速换模底板1的定位槽相适配，底板201的中间位置上开设有一个螺栓孔，螺栓孔贯穿底板台阶205且内部配有固定螺栓206，固定螺栓206与定位槽103内螺纹孔104相适配，使调节部2固定于快速换模底板1的上表面。

底板201的一端上平面设有凹型台阶207，侧板202的下端设有凸型台阶208，凹型台阶207的宽度、深度与凸型台阶208的宽度、深度相适配。

凹型台阶207的两侧边上均开设有腰型孔209，腰型孔209内配有锁紧螺栓210，凸型台阶208的两侧边上均开设有锁紧孔，锁紧螺栓210与锁紧孔相适配，使侧板202垂直固定于底板201上。

侧板202的上端开始有一个螺纹孔，螺纹孔内配有第一调节螺栓203。

底板201的另一端上开设有第二腰型凹槽211，第二腰型凹槽211内配有第二调节螺栓204。

第二腰型凹槽211设置为台阶槽，第二腰型凹槽211的宽度与第二调节螺栓204的外圆径相适配，第二腰型凹槽211上的台阶与螺母的六角对边相适配。

本实用新型行走机构台车的机加工正装工装的使用如下：

采用本实用新型正装工装进行加工台车：可以线下校正，线上加工，用辅助工将台车直接吊装于正装工装上，进行校正，操作工将校正好的台车及正装工装吊装于机床上进行加工，可让专业的操作工发挥更大的价值。因正装工装的快速换模底板1下两个定位块102与定位部6上的定位针601始终保持在同一条中心线上，从而保证两个台车的中心线在机床上完全吻合。正装工装使台车抗剪块在上面，有足够的空间加工抗剪块开档，省去了单独铣抗剪块内开档一道工序。在数控镗铣、加工中心上加工台车可以包括钻孔全部加工加工工序一次性完成。节省了大量的人力物力，减少了因翻身对工件的磕碰、钢板夹对工件损伤，提高了产品质量。

原始反装加工台车：台车从结构车间焊接完工后，用铲车转运至金工车间，台车是正放(中孔在上面)，辅助工用小行车吊装至安全场地进行翻身，一次吊装分吊钩下来、吊钩再上去两个动作，由于工件较大、较重，翻身时一次吊装只能翻身90度，还需要再吊装一次翻身90度，才能将台车反放(中孔在下面)。镗床机加工镗孔完工后，用铲车转运至内镗铣抗剪块内开档，铣抗剪块内开档时还要翻身2次，钻孔翻身4次。浪费了大量的人力物力，对车间小行车本身紧张的局面更是雪上加霜。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (9)

1.一种行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：包括快速换模底板、调节部、固定部、支撑部、装夹部和定位部；

所述快速换模底板设于工作台上；

所述调节部设于所述快速换模底板的上表面；

两个所述固定部为一组，所述快速换模底板的上表面设有多组所述固定部；

所述支撑部的数量与所述固定部的组数相对应，所述支撑部设于所述快速换模底板的上表面，并由一组所述固定部加以固定；

所述装夹部设于所述支撑部的顶部；

所述定位部设于所述装夹部上。

2.根据权利要求1所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述快速换模底板的端部各设有两个第一腰型凹槽，所述第一腰型凹槽的槽宽与所述工作台上T型槽的槽宽相适配；

所述快速换模底板的下表面设有两个V型的定位块，所述定位块的上口与所述工作台上T型槽的槽口相适配；

所述快速换模底板的上表面两侧边位置上各开有一条定位槽，所述定位槽内设有一排螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述调节部包括底板、侧板、第一调节螺栓和第二调节螺栓；

所述底板的下表面设有底板台阶，所述底板台阶与所述快速换模底板的所述定位槽相适配，所述底板的中间位置上开设有一个螺栓孔，所述螺栓孔贯穿所述底板台阶且内部配有固定螺栓，所述固定螺栓与所述定位槽内所述螺纹孔相适配；

所述底板的一端上平面设有凹型台阶，所述侧板的下端设有凸型台阶，所述凹型台阶的宽度、深度与所述凸型台阶的宽度、深度相适配；

所述凹型台阶的两侧边上均开设有腰型孔，所述腰型孔内配有锁紧螺栓，所述凸型台阶的两侧边上均开设有锁紧孔，所述锁紧螺栓与所述锁紧孔相适配；

所述侧板的上端开始有一个螺纹孔，所述螺纹孔内配有第一调节螺栓；

所述底板的另一端上开设有第二腰型凹槽，所述第二腰型凹槽内配有第二调节螺栓。

4.根据权利要求3所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述第二腰型凹槽设置为台阶槽；

所述第二腰型凹槽的宽度与所述第二调节螺栓的外圆径相适配，所述第二腰型凹槽上的台阶与螺母的六角对边相适配。

5.根据权利要求2所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：一组所述固定部包括两个呈镜像对称设置的L型支架；

所述L型支架的内侧面上设有第一台阶，所述第一台阶上开设有腰型孔；

所述L型支架的一侧连有耳板，所述耳板上开设有孔，两个所述L型支架的所述孔之间通过齿轮轴相连，所述齿轮轴上设有齿轮；

所述L型支架的下表面设有第二台阶，所述第二台阶与所述快速换模底板的所述定位槽相适配。

6.根据权利要求5所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述支撑部包括箱体，所述箱体相对的两侧面上均设有与所述第一台阶相适配的凹槽，所述凹槽内开设有两个与所述第一台阶上所述腰型孔相对应的螺栓孔；

所述腰型孔内配有两个螺栓，两个所述螺栓与两个所述螺栓孔相配合；

所述箱体的一侧面上设有与所述齿轮相啮合的齿条。

7.根据权利要求5所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述腰型孔的宽度小于所述第一台阶的宽度。

8.根据权利要求6所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述装夹部包括底板、支柱和压板；

所述底板设于所述箱体的顶部，所述底板的两端部各设有第二腰型凹槽，所述第二腰型凹槽内配有固定螺栓；

所述支柱的下端设于所述底板的中间位置，上端的端面开设有螺纹孔；

所述压板的中间位置上开设有通孔，所述通孔内配有压板螺栓，所述压板螺栓与所述支柱上端的所述螺纹孔相适配，使所述压板设于所述支柱的上端；

所述支柱与所述压板之间还设有弹簧；

所述支柱上开设有腰型槽孔，所述腰型槽孔上开设有销孔，所述销孔内配有销轴。

9.根据权利要求8所述的行走机构台车的机加工正装工装，其特征在于：所述定位部为定位针；

所述定位针设置为与所述腰型槽孔相适配的扁身，其两端部均设有锥度；

所述定位针上开始有腰型滑槽，所述腰型滑槽与所述销轴相配合，使所述定位针沿所述支柱上所述腰型槽孔移动。

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