CN217367039U - 一种臂力健身车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及娱乐户外器材技术领域，具体涉及一种臂力健身车；包括架体、前轮组件、后轮组件、转向踏板、刹车组件、动力杆、座椅和传动组件；所述前轮组件转动插设在架体的前端，所述转向踏板安装在前轮组件上；所述动力杆转动设置在架体的两侧，所述动力杆的末端伸入架体，并且通过传动组件与后轮组件连接；所述后轮组件设置在架体的末端；所述座椅固定安装在架体的上端面；采用本实用新型，整体构造简单，成本可控，使用者通过手动推拉的动力杆，可实现臂力的锻炼，于此同时，也能进行户外的趣味运动，整体传动效率高，安全性强，并且增设阻力变速器，以适应不同人群的臂力锻炼需求，以及适应不同的前进速度，提升健身车整体的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及娱乐户外器材技术领域，具体涉及一种臂力健身车。
背景技术
目前，现有的健身器械一般设置在室内，无法移动，长时间锻炼后，室内空气混浊，达不到健身和休闲的良好效果；
室外自行车运动，一般只能锻炼腿部，起不到全身运动的效果。同时，在中小学体育课和日常生活中，能够有趣的在室外运动场地上可移动的，且对锻炼腰腹和上肢运动能力的训练器械极少，不能满足教学和比赛进行趣味性训练的目的。
实用新型内容
本实用新型目的是在于提供一种安全可靠，结构简单，便于操控调节，并且兼顾锻炼与趣味性的装置。
一种臂力健身车，包括架体、前轮组件、后轮组件、转向踏板、刹车组件、动力杆、座椅和传动组件；
所述前轮组件转动插设在架体的前端，所述转向踏板安装在前轮组件上；所述动力杆转动设置在架体的两侧，所述动力杆的末端伸入架体，并且通过传动组件与后轮组件连接；所述后轮组件设置在架体的末端；所述座椅固定安装在架体的上端面；
进一步的，所述前轮组件包括前轮轴架和从动轮；所述前轮轴架为T型轮架，其上端转动安装在架体的前端；所述从动轮安装在前轮轴架的两侧；所述刹车组件和转向踏板均安装在前轮轴架上；
进一步的，所述刹车组件包括刹车踏板、联动杆和刹车盘；所述刹车踏板安装在前轮轴架上，所述联动杆一端连接刹车踏板，另一单伸入架体中与刹车盘连接，所述刹车盘安装在后轮组件上；
进一步的，所述后轮组件包括主动轮和驱动轴；所述刹车盘安装在驱动轴上，所述后轮组件通过传动组件与动力杆连接；
进一步的，所述角度动力杆的上端用于使用者手臂推拉提供动力，下端伸入架体连接传动组件；所述动力杆与架体的连接处还设置有阻力变速器；
进一步的，所述传动组件包括棘轮和链条组；所述棘轮在动力杆和驱动轴均对应设置，所述链条组套设啮合在棘轮上；
本实用新型的有益效果是：
采用本实用新型，整体构造简单，成本可控，使用者通过手动推拉的动力杆，可实现臂力的锻炼，于此同时，也能进行户外的趣味运动，整体传动效率高，安全性强，并且增设阻力变速器，以适应不同人群的臂力锻炼需求，以及适应不同的前进速度，提升健身车整体的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的整体示意图；
图2是本实用新型的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参考图1-2所示，一种臂力健身车，包括架体1、前轮组件2、后轮组件7、转向踏板3、刹车组件4、动力杆5、座椅6和传动组件 8；
所述前轮组件2转动插设在架体1的前端，所述转向踏板3安装在前轮组件2上；所述动力杆5转动设置在架体1的两侧，所述动力杆5的末端伸入架体1，并且通过传动组件8与后轮组件7连接；所述后轮组件7设置在架体1的末端；所述座椅6固定安装在架体1的上端面；
本实施例中，通过转向踏板3，使用者的可以利用腿部进行前轮组件2的方向调整，保证健身车整体的方向。
进一步的，所述前轮组件2包括前轮轴架21和从动轮22；所述前轮轴架21为T型轮架，其上端转动安装在架体1的前端；所述从动轮22安装在前轮轴架21的两侧；所述刹车组件4和转向踏板3均安装在前轮轴架21上；
进一步的，所述刹车组件4包括刹车踏板41、联动杆43和刹车盘42；所述刹车踏板41安装在前轮轴架21上，所述联动杆43一端连接刹车踏板41，另一单伸入架体1中与刹车盘42连接，所述刹车盘42安装在后轮组件7上；所述后轮组件7包括主动轮72和驱动轴 71；所述刹车盘42安装在驱动轴71上，所述后轮组件7通过传动组件8与动力杆5连接；
本实施例中，刹车组件4中，当使用者踩踏刹车踏板41后，通过联动杆43对刹车盘42进行控制，刹车盘42可快速响应刹车动作，抱死夹紧驱动轴71，实现减速的动作。
进一步的，所述角度动力杆5的上端用于使用者手臂推拉提供动力，下端伸入架体1连接传动组件8；所述动力杆5与架体1的连接处还设置有阻力变速器51；
本实施例中，使用者手臂的推拉，将动力传递至传动组件8上，通过动力杆5与架体1之间的阻力变速器51，可以实现扭矩的调整，实现多组式动力杆5传动效率的调整，可适应不同训练锻炼需求与的使用者，寻找适合自己的动力杆5的阻力。
进一步的，所述传动组件8包括棘轮81和链条组82；所述棘轮 81在动力杆5和驱动轴71均对应设置，所述链条组82套设啮合在棘轮81上；
本实施例中，传动组件8中通过双棘轮81的设置，保证了动力杆5和驱动轴71的动力传输稳定性。
采用本实用新型，整体构造简单，成本可控，使用者通过手动推拉的动力杆，可实现臂力的锻炼，于此同时，也能进行户外的趣味运动，整体传动效率高，安全性强，并且增设阻力变速器，以适应不同人群的臂力锻炼需求，以及适应不同的前进速度，提升健身车整体的安全性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (6)
1.一种臂力健身车，其特征在于，包括架体(1)、前轮组件(2)、后轮组件(7)、转向踏板(3)、刹车组件(4)、动力杆(5)、座椅(6)和传动组件(8)；
所述前轮组件(2)转动插设在架体(1)的前端，所述转向踏板(3)安装在前轮组件(2)上；所述动力杆(5)转动设置在架体(1)的两侧，所述动力杆(5)的末端伸入架体(1)，并且通过传动组件(8)与后轮组件(7)连接；所述后轮组件(7)设置在架体(1)的末端；所述座椅(6)固定安装在架体(1)的上端面。
2.根据权利要求1所述的一种臂力健身车，其特征在于，所述前轮组件(2)包括前轮轴架(21)和从动轮(22)；所述前轮轴架(21)为T型轮架，其上端转动安装在架体(1)的前端；所述从动轮(22)安装在前轮轴架(21)的两侧；所述刹车组件(4)和转向踏板(3)均安装在前轮轴架(21)上。
3.根据权利要求2所述的一种臂力健身车，其特征在于，所述刹车组件(4)包括刹车踏板(41)、联动杆(43)和刹车盘(42)；所述刹车踏板(41)安装在前轮轴架(21)上，所述联动杆(43)一端连接刹车踏板(41)，另一单伸入架体(1)中与刹车盘(42)连接，所述刹车盘(42)安装在后轮组件(7)上。
4.根据权利要求3所述的一种臂力健身车，其特征在于，所述后轮组件(7)包括主动轮(72)和驱动轴(71)；所述刹车盘(42)安装在驱动轴(71)上，所述后轮组件(7)通过传动组件(8)与动力杆(5)连接。
5.根据权利要求4所述的一种臂力健身车，其特征在于，所述动力杆(5)的上端用于使用者手臂推拉提供动力，下端伸入架体(1)连接传动组件(8)；所述动力杆(5)与架体(1)的连接处还设置有阻力变速器(51)。
6.根据权利要求5所述的一种臂力健身车，其特征在于，所述传动组件(8)包括棘轮(81)和链条组(82)；所述棘轮(81)在动力杆(5)和驱动轴(71)均对应设置，所述链条组(82)套设啮合在棘轮(81)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220187437.0U CN217367039U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种臂力健身车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217367039U true CN217367039U (zh) | 2022-09-06 |
Family
ID=83098284
Family Applications (1)
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| CN202220187437.0U Active CN217367039U (zh) | 2022-01-24 | 2022-01-24 | 一种臂力健身车 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2022
- 2022-01-24 CN CN202220187437.0U patent/CN217367039U/zh active Active
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