CN217362697U - 防转子轴向窜动的怠速马达 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了防转子轴向窜动的怠速马达,包括外壳,其底部设有插头座、内部设有转子和定子;轴套,其安装在插头座上;限制机构,其包括滑槽,其设置在插头座上;通槽,其连通轴套内腔和滑槽;环槽,其设置在转子外壁;卡合件,其活动安装在滑槽中,一端穿过通槽后伸入环槽;转动腔,其设置在插头座与外壳之间;转动块,其转动安装在转动腔中;螺柱,其转动安装在滑槽中,一端与卡合件通过螺孔传动连接后与转动块固定连接;扳转件,其安装在转动块另一侧,在日常使用中,通过采用上述技术方案,用工具驱使扳转件带动螺柱转动,卡合件穿过通槽后伸入环槽,与环槽配合实现对转子的轴向固定,防止转子轴向窜动。
Description
技术领域
本实用新型涉及防转子轴向窜动的怠速马达。
背景技术
怠速马达是控制机动车怠速的一种元件,怠速马达主要是用来承担汽车怠速的,其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的,怠速步进马达装在节流阀体上,由发动机控制器用来控制发动机怠速,现在的怠速马达转子在工作时易产生轴向窜动,结构不够稳固,不能确保长期稳定可靠地运行,由此有必要作出改进。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
本申请提供了防转子轴向窜动的怠速马达,包括:
外壳,其底部设有插头座、内部设有转子和定子;
轴套,其安装在插头座上;
限制机构,其与转子活动连接用于限制其轴向自由度。
限制机构包括:
滑槽,其设置在插头座上;
通槽,其连通轴套内腔和滑槽;
环槽,其设置在转子外壁;
卡合件,其活动安装在滑槽中,一端穿过通槽后伸入环槽。
限制机构还包括:
转动腔,其设置在插头座与外壳之间;
转动块,其转动安装在转动腔中;
螺柱,其转动安装在滑槽中,一端与卡合件通过螺孔传动连接后与转动块固定连接;
扳转件,其安装在转动块另一侧。
卡合件包括:
主卡合板,其一端具有与环槽适配的弧槽;
联动板,其竖直安装在卡合板远离环槽端;
其中,螺孔设置在联动板上。
卡合件还包括:
联动槽,其设置在轴套内侧壁上;
副卡合板,其活动安装在联动槽中一端呈弧形与环槽适配;
联动机构,其用于使副卡合板与主卡合板同时相向或相背移动。
联动机构包括:
联动块,其滑动安装在联动槽中;
支块,其安装在主卡合板远离联动板端且伸入联动槽;
其中,联动块与副卡合板相邻侧壁均倾斜设置且相互接触,支块远离主卡合板端与联动块远离副卡合板端通过一对斜面传动配合。
联动机构还包括:
复位槽,其设置在联动槽底;
复位滑块,其固定安装在副卡合板底部且与复位槽滑动配合;
复位弹簧,其设置在复位槽靠近转子端与复位滑块之间
本实用新型的有益效果如下:
1、通过滑槽、环槽、转动块、螺柱、扳转件、主卡合板、弧槽、联动板、螺孔、联动槽、联动块、副卡合板的设置,通过工具驱使扳转件带动转动块在转动腔中转动,使主卡合板和副卡合板在其他部件的配合作用下相互靠近直至弧槽和副卡合板的弧形端伸入环槽,与环槽活动卡合,实现对转子的轴向限制,转子仍能够顺畅转动,通过这样的方式,对转子的轴向自由度进行限制防止其在运行过程中窜动;
2、通过复位槽、复位滑块和复位弹簧的设置,需要解除对转子的轴向限制时,使扳转件带动螺柱反转,复位弹簧施放弹性势能产生动能,主卡合板便同时与副卡合板向相反的方向移动,均远离环槽,通过这样的方式,便于转子的拆卸。
附图说明
图1为本申请实施例防转子轴向窜动的怠速马达具体实施方式结构示意图;
图2为本申请中卡合件结构示意图;
图3为图1中A处局部放大结构示意图。
附图标记
1-外壳、2-插头座、3-转子、4-定子、5-轴套、6-滑槽、7-通槽、8-环槽、9-转动腔、10-转动块、11-螺柱、12-扳转件、13-主卡合板、14-联动板、15-联动槽、16-副卡合板、17-联动块、18-支块、19-复位槽、20-复位滑块、21-复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例提供的伺服器进行详细地说明。
如图1至图3所示,本申请实施例提供了防转子轴向窜动的怠速马达,包括外壳1,其底部设有插头座2、内部设有转子3和定子4;轴套5,其安装在插头座2上;限制机构,其与转子3活动连接用于限制其轴向自由度。
进一步的,限制机构包括滑槽6,其设置在插头座2上;通槽7,其连通轴套5内腔和滑槽6;环槽8,其设置在转子3外壁;卡合件,其活动安装在滑槽6中,一端穿过通槽7后伸入环槽8。
进一步的,限制机构还包括转动腔9,其设置在插头座2与外壳1之间;转动块10,其转动安装在转动腔9中;螺柱11,其转动安装在滑槽6中,一端与卡合件通过螺孔传动连接后与转动块10固定连接;扳转件12,其安装在转动块10另一侧。
进一步的,卡合件包括主卡合板13,其一端具有与环槽8适配的弧槽;联动板14,其竖直安装在卡合板远离环槽8端,螺孔设置在联动板14上。
进一步的,卡合件还包括联动槽15,其设置在轴套5内侧壁上;副卡合板16,其活动安装在联动槽15中一端呈弧形与环槽8适配;联动机构,其用于使副卡合板16与主卡合板13同时相向或相背移动。
进一步的,联动机构包括联动块17,其滑动安装在联动槽15中;支块18,其安装在主卡合板13远离联动板14端且伸入联动槽15,联动块17与副卡合板16相邻侧壁均倾斜设置且相互接触,支块18远离主卡合板13端与联动块17远离副卡合板16端通过一对斜面传动配合。
进一步的,联动机构还包括复位槽19,其设置在联动槽15底;复位滑块20,其固定安装在副卡合板16底部且与复位槽19滑动配合;复位弹簧21,其设置在复位槽19靠近转子3端与复位滑块20之间。
本申请实施例中,由于采用了上述的结构,安装时,将转子3底端伸入轴套5,通过工具与扳转件12配合扳动转动块10在转动腔9中转动,螺柱11与螺孔传动配合使联动板14带动主卡合板13在滑槽6中向转子3移动,主卡合板13活动穿插过通槽7后,设置在其端部的弧槽伸入环槽8与环槽8活动卡合,使转子3的轴向自由度得到限制,随着主卡合板13移动,支柱伸入联动槽15内,在一对斜面的配合下推移联动块17在联动槽15内滑动,副卡合板16随着联动块17在联动槽15内的滑动,在相互之间接触的斜面的作用下被向转子3方向推动,主卡合板13上的弧槽与环槽8活动卡合时,副卡合板16的弧形端也伸入环槽8与环槽8活动卡合,复位滑块20在副卡合板16向转子3方向移动的同时在复位滑槽6中滑动,复位弹簧21受挤压缩短储蓄弹性势能,需要拆卸转子3时,通过工具与扳动件配合带动转动块10反向转动,运行原理如上,不再赘述,使主卡合板13向远离转子3方向移动,弧槽脱离环槽8,同时支块18远离联动槽15,复位弹簧21失去外力压迫,释放弹性势能产生动能,推动复位滑块20在复位槽19中滑动,带动副卡合板16远离转子3,使其弧形端脱离环槽8,解除对转子3的限位;
优选的,扳转件12为外六角螺母或内六角螺母。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外,需要指出的是,本申请实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能,还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能,例如,可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法,并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外,参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述,但是本申请并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本申请的启示下,在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本申请的保护之内。
Claims (7)
1.一种防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,包括:
外壳(1),其底部设有插头座(2)、内部设有转子(3)和定子(4);
轴套(5),其安装在所述插头座(2)上;
限制机构,其与所述转子(3)活动连接用于限制其轴向自由度。
2.根据权利要求1所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述限制机构包括:
滑槽(6),其设置在所述插头座(2)上;
通槽(7),其连通轴套(5)内腔和滑槽(6);
环槽(8),其设置在所述转子(3)外壁;
卡合件,其活动安装在所述滑槽(6)中,一端穿过通槽(7)后伸入环槽(8)。
3.根据权利要求2所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述限制机构还包括:
转动腔(9),其设置在所述插头座(2)与外壳(1)之间;
转动块(10),其转动安装在所述转动腔(9)中;
螺柱(11),其转动安装在所述滑槽(6)中,一端与所述卡合件通过螺孔传动连接后与转动块(10)固定连接;
扳转件(12),其安装在所述转动块(10)另一侧。
4.根据权利要求3所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述卡合件包括:
主卡合板(13),其一端具有与环槽(8)适配的弧槽;
联动板(14),其竖直安装在所述卡合板远离环槽(8)端;
其中,所述螺孔设置在所述联动板(14)上。
5.根据权利要求4所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述卡合件还包括:
联动槽(15),其设置在所述轴套(5)内侧壁上;
副卡合板(16),其活动安装在所述联动槽(15)中一端呈弧形与环槽(8)适配;
联动机构,其用于使所述副卡合板(16)与主卡合板(13)同时相向或相背移动。
6.根据权利要求5所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述联动机构包括:
联动块(17),其滑动安装在所述联动槽(15)中;
支块(18),其安装在所述主卡合板(13)远离联动板(14)端且伸入联动槽(15);
其中,所述联动块(17)与副卡合板(16)相邻侧壁均倾斜设置且相互接触,所述支块(18)远离主卡合板(13)端与联动块(17)远离副卡合板(16)端通过一对斜面传动配合。
7.根据权利要求6所述的防转子轴向窜动的怠速马达,其特征在于,所述联动机构还包括:
复位槽(19),其设置在所述联动槽(15)底;
复位滑块(20),其固定安装在副卡合板(16)底部且与复位槽(19)滑动配合;
复位弹簧(21),其设置在所述复位槽(19)靠近转子(3)端与复位滑块(20)之间。
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