CN217353842U - 一种公路工程用绿色施工环保围挡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路工程用绿色施工环保围挡,它包括底板、让位槽、固定耳、转动轴、支撑弹簧、防撞板、支撑块、海绵层、导向槽、延伸部、隔音板、中心柱、加强板和固定栓,所述底板的上部设置有中心柱,所述中心柱靠近底板的一侧,所述中心柱的一侧上设置有让位槽,所述让位槽沿中心柱高度的方向延伸,所述让位槽靠近中心柱的下部,所述让位槽内部通过轴承设置有可转动的转动轴,所述转动轴上设置有固定耳,所述固定耳延伸出让位槽,且延伸至中心柱的一侧。本实用新型克服现有技术缺点,能够对围挡继续弹性支撑,对冲击力进行缓冲,且能够对多个方向的冲击力进行卸力,同时能够进行消音,避免噪音污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体是指一种公路工程用绿色施工环保围挡。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,在公路工程进行施工时,通常需要利用围挡进行防护,避免工地施工造成不便,但工地在进行施工时常常会产生各种噪音,现有的工地围挡通常只能对环境进行围挡,无法进行噪音的隔绝,对人们生活造成影响,因此需要一种能够在对冲击力进行缓冲的同时能够进行噪音隔绝的围挡。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术缺点,提供一种公路工程用绿色施工环保围挡,能够对围挡继续弹性支撑,对冲击力进行缓冲,且能够对多个方向的冲击力进行卸力,同时能够进行消音,避免噪音污染。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种公路工程用绿色施工环保围挡,它包括底板、让位槽、固定耳、转动轴、支撑弹簧、防撞板、支撑块、海绵层、导向槽、延伸部、隔音板、中心柱、加强板和固定栓,所述底板的上部设置有中心柱,所述中心柱靠近底板的一侧,所述中心柱的一侧上设置有让位槽,所述让位槽沿中心柱高度的方向延伸,所述让位槽靠近中心柱的下部,所述让位槽内部通过轴承设置有可转动的转动轴,所述转动轴上设置有固定耳,所述固定耳延伸出让位槽,且延伸至中心柱的一侧,所述固定耳的端部上设置有防撞板,所述防撞板位于中心柱的一侧,所述防撞板沿中心柱高度的方向竖直延伸,所述防撞板和让位槽的槽底之间均匀设置有多个支撑弹簧,所述中心柱的一侧上均匀设置有多个导向槽,所述导向槽内部设置有可滑动的支撑块,所述中心柱的另一侧上设置有隔音板,所述隔音板向上延伸,且形成延伸部。
进一步的,多个所述导向槽沿中心柱的高度方向等距分布,所述导向槽为长条形槽,能够使得导向槽内部的支撑块等距均匀分布,以此能够使得通过支撑块在导向槽内部的滑动进行防护减震。
进一步的,所述支撑块和导向槽的槽底之间设置有海绵层,能够使得支撑块和导向槽之间具有弹性,通过海绵层的弹性进行减震,同时能够通过海绵层进行进一步的消音。
进一步的,多个所述支撑弹簧呈矩阵排列分布,能够使得支撑弹簧对防撞板进行均匀的弹性支撑,从而能够对防撞板上各个方向的冲撞力进行缓冲。
进一步的,述中心柱的另一侧下部和底板之间均匀设置有多个加强板,所述加强板为三角板,能够增强中心柱和底板之间的连接稳定性,进行稳定。
进一步的,所述底板上均匀设置有多个固定栓,能够通过固定栓对底板进行固定。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型设置的支撑弹簧、固定耳、转动轴、防撞板,能够使得支撑弹簧对防撞板进行均匀的弹性支撑,配合固定耳和转动轴之间的转动连接,从而能够对防撞板上各个方向的冲撞力进行缓冲;设置的隔音板、延伸部,能够进行降噪,避免噪音污染;设置的导向槽、海绵层、支撑块,能够使得导向槽内部的支撑块等距均匀分布,以此能够使得通过支撑块在导向槽内部的滑动进行防护减震。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型使用状态下的结构示意图。
如图所示:1、底板;2、让位槽;3、固定耳;4、转动轴;5、支撑弹簧;6、防撞板;7、支撑块;8、海绵层;9、导向槽;10、延伸部;11、隔音板;12、中心柱;13、加强板;14、固定栓。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时,一种公路工程用绿色施工环保围挡,它包括底板1、让位槽2、固定耳3、转动轴4、支撑弹簧5、防撞板6、支撑块7、海绵层8、导向槽9、延伸部10、隔音板11、中心柱12、加强板13和固定栓14,所述底板1的上部设置有中心柱12,所述中心柱12靠近底板1的一侧,所述中心柱12的一侧上设置有让位槽2,所述让位槽2沿中心柱12高度的方向延伸,所述让位槽2靠近中心柱12的下部,所述让位槽2内部通过轴承设置有可转动的转动轴4,所述转动轴4上设置有固定耳3,所述固定耳3延伸出让位槽2,且延伸至中心柱12的一侧,所述固定耳3的端部上设置有防撞板6,所述防撞板6位于中心柱12的一侧,所述防撞板6沿中心柱12高度的方向竖直延伸,所述防撞板6和让位槽2的槽底之间均匀设置有多个支撑弹簧5,多个所述支撑弹簧5呈矩阵排列分布,能够使得支撑弹簧对防撞板进行均匀的弹性支撑,配合固定耳和转动轴之间的转动连接,从而能够对防撞板上各个方向的冲撞力进行缓冲。所述中心柱12的一侧上均匀设置有多个导向槽9,多个所述导向槽9沿中心柱12的高度方向等距分布,所述导向槽9为长条形槽,所述导向槽9内部设置有可滑动的支撑块7,能够使得导向槽内部的支撑块等距均匀分布,以此能够使得通过支撑块在导向槽内部的滑动进行防护减震。所述支撑块7和导向槽9的槽底之间设置有海绵层8,能够使得支撑块和导向槽之间具有弹性,通过海绵层的弹性进行减震,同时能够通过海绵层进行进一步的消音。所述中心柱12的另一侧上设置有隔音板11,所述隔音板11向上延伸,且形成延伸部10,能够进行降噪,避免噪音污染。所述中心柱12的另一侧下部和底板1之间均匀设置有多个加强板13,所述加强板13为三角板,所述底板1上均匀设置有多个固定栓14,能够增强中心柱和底板之间的连接稳定性,进行稳定。
本实用新型的工作原理:通过固定栓14对底板1进行固定,加强板13能够增强底板1和中心柱12之间的连接稳定性,让位槽2内部的支撑弹簧5对防撞板6进行均匀的弹性支撑,配合固定耳3和转动轴4之间的转动连接,从而能够对防撞板6上各个方向的冲撞力进行缓冲,隔音板11能够进行降噪,避免噪音污染,导向槽9内部的支撑块7等距均匀分布,以此能够使得通过支撑块7在导向槽9内部的滑动进行防护减震。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:它包括底板(1)、让位槽(2)、固定耳(3)、转动轴(4)、支撑弹簧(5)、防撞板(6)、支撑块(7)、海绵层(8)、导向槽(9)、延伸部(10)、隔音板(11)、中心柱(12)、加强板(13)和固定栓(14),所述底板(1)的上部设置有中心柱(12),所述中心柱(12)靠近底板(1)的一侧,所述中心柱(12)的一侧上设置有让位槽(2),所述让位槽(2)沿中心柱(12)高度的方向延伸,所述让位槽(2)靠近中心柱(12)的下部,所述让位槽(2)内部通过轴承设置有可转动的转动轴(4),所述转动轴(4)上设置有固定耳(3),所述固定耳(3)延伸出让位槽(2),且延伸至中心柱(12)的一侧,所述固定耳(3)的端部上设置有防撞板(6),所述防撞板(6)位于中心柱(12)的一侧,所述防撞板(6)沿中心柱(12)高度的方向竖直延伸,所述防撞板(6)和让位槽(2)的槽底之间均匀设置有多个支撑弹簧(5),所述中心柱(12)的一侧上均匀设置有多个导向槽(9),所述导向槽(9)内部设置有可滑动的支撑块(7),所述中心柱(12)的另一侧上设置有隔音板(11),所述隔音板(11)向上延伸,且形成延伸部(10)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:多个所述导向槽(9)沿中心柱(12)的高度方向等距分布,所述导向槽(9)为长条形槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:所述支撑块(7)和导向槽(9)的槽底之间设置有海绵层(8)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:多个所述支撑弹簧(5)呈矩阵排列分布。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:所述中心柱(12)的另一侧下部和底板(1)之间均匀设置有多个加强板(13),所述加强板(13)为三角板。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用绿色施工环保围挡,其特征在于:所述底板(1)上均匀设置有多个固定栓(14)。
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CN202221172938.8U Active CN217353842U (zh) | 2022-05-16 | 2022-05-16 | 一种公路工程用绿色施工环保围挡 |
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- 2022-05-16 CN CN202221172938.8U patent/CN217353842U/zh active Active
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