CN217351442U - 一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，涉及摩托车链轮生产技术领域。该基于摩托车链轮生产用的淬火装置，包括池体和位于池体上方的放置座；以及能够驱动放置座纵向运动的电动葫芦，所述支撑支架上还设置有用于抽气的抽吸机构，所述池体的外部设置有用于给其内部液体降温的水冷机构。本实用新型结构简单，操作方便，当在进行淬火作业时，通过抽风机来进行抽风作业，这样使得淬火作业时产生高温水雾能被迅速抽走，避免造成意外的烫伤，从而提高了安全系数，通过水泵、通水管、散热组件和回水管的配合使用，能够对冷却水进行换热降温，避免池体的水温过高，由此有利于淬火作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车链轮生产技术领域，特别涉及一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置。
背景技术
钢的淬火是将钢加热到临界温度保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到进行马氏体转变的热处理工艺。通常也将铝合金、铜合金、钛合金、钢化玻璃等材料的固溶处理或带有快速冷却过程的热处理工艺称为淬火。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件。
摩托车链轮在生产时也需要进行淬火作业，但是在淬火时其产生的高温水雾可能对会工作人员进行灼伤，安全系数较低；其次随着工作时长的延长，冷却池内的冷却水也会随之升温，从而会对淬火作业造成一定的负面影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，以能够解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，包括池体和位于池体上方的放置座；以及能够驱动放置座纵向运动的电动葫芦，还包括支撑支架，所述支撑支架上还设置有用于抽气的抽吸机构；
所述池体的外部设置有用于给其内部液体降温的水冷机构；
所述水冷机构包括水泵、通水管、散热组件和回水管，水泵固定安装在池体的一侧，水泵的进水端通过管道与池体内部相连通，水泵的出水端与通水管固定连接，散热组件设置在池体的底部，通水管与散热组件相连，回水管的一端与池体内部连通，其另一端与散热组件连接。
优选的，所述池体上固定设置有支撑支架，电动葫芦设置在支撑支架上，电动葫芦上设置有安装支架，安装支架与放置座固定设置。
优选的，放置座的顶部为开口设置，放置座上设置有用于放置工件的腔室空间，放置座的底部镶嵌设置有透网。
优选的，所述抽吸机构包括抽风机、吸斗和通气软管；
所述吸斗固定安装在支撑支架上且位于放置座的正上方，抽风机固定安装在支撑支架的顶部，抽风机的进风端固定安装有通气软管，通气软管的另一端与吸斗相连接。
优选的，所述散热组件包括散热铜片和导热管体，散热铜片内部为空心结构且与导热管体内部相通设置，冷却水通过通水管流入散热铜片、导热管体和回水管并回流至池体内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该基于摩托车链轮生产用的淬火装置，当在进行淬火作业时，通过抽风机来进行抽风作业，这样使得淬火作业时产生高温水雾能被迅速抽走，避免造成意外的烫伤，从而提高了安全系数。
(2)、该基于摩托车链轮生产用的淬火装置，通过水泵、通水管、散热组件和回水管的配合使用，能够对冷却水进行换热降温，避免池体的水温过高，由此有利于淬火作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中散热组件的示意图；
图3为本实用新型的正视图。
附图标记：1、池体；2、水冷机构；201、水泵；202、通水管；203、散热组件；2031、散热铜片；2032、导热管体；204、回水管；3、支撑部件；4、透网；5、放置座；6、安装支架；7、支撑支架；8、抽吸机构；801、抽风机； 802、吸斗；803、通气软管；9、电动葫芦。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，包括池体1和位于池体1上方的放置座5；以及能够驱动放置座5纵向运动的电动葫芦9，所述池体1底部还设置有支撑部件3，支撑部件 3可为支撑腿，池体1上固定设置有支撑支架7，电动葫芦9设置在支撑支架 7上，放置座5的顶部为开口设置，放置座5上设置有用于放置工件的腔室空间，放置座5的底部镶嵌设置有透网4，作业时，将需要进行淬火作业的工件放置在放置座5内，当放置座5延伸至池体1内部时，其内部的冷却水能够渗透透网4来进行淬火作业，电动葫芦9上设置有安装支架6，电动葫芦9与安装支架6采用搭接的方式进行连接，安装支架6与放置座5固定设置，淬火作业完成后，通过电动葫芦9,将放置座5进行抬升，将完成淬火作业的工件取走即可，支撑支架7上还设置有用于抽气的抽吸机构8，吸机构8包括抽风机801、吸斗802和通气软管803。
吸斗802固定安装在支撑支架7上且位于放置座5的正上方，抽风机801 固定安装在支撑支架7的顶部，抽风机801的进风端固定安装有通气软管803，通气软管803的另一端与吸斗802相连接，当在进行淬火作业时，通过抽风机801来进行抽风作业，这样使得淬火作业时产生高温水雾能被迅速抽走，避免造成意外的烫伤，吸斗802、通气软管803都采用耐高温的橡胶材质制成。
其次，池体1的外部设置有用于给其内部液体降温的水冷机构2，所述水冷机构2包括水泵201、通水管202、散热组件203和回水管204，水泵201 固定安装在池体1的一侧，水泵201的进水端通过管道与池体1内部相连通，水泵201的出水端与通水管202固定连接，散热组件203设置在池体1的底部，通水管202与散热组件203相连，回水管204的一端与池体1内部连通，其另一端与散热组件203连接，水泵201将池体1内的水泵入散热组件203，经散热组件203散热降温后再回流至池体1内，避免池体1的水温过高，由此有利于淬火作业。
散热组件203包括散热铜片2031和导热管体2032，散热铜片2031内部为空心结构且与导热管体2032内部相通设置，冷却水通过通水管202流入散热铜片2031、导热管体2032和回水管204并回流至池体1内。散热铜片2031 和导热管体2032均可以吸收冷却水中的热量，其外部空气对进行换热降温，从而进行冷却水冷却作业。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，包括池体(1)和位于池体(1)上方的放置座(5)；以及能够驱动放置座(5)纵向运动的电动葫芦(9)，其特征在于：还包括支撑支架(7)，所述支撑支架(7)上还设置有用于抽气的抽吸机构(8)；
所述池体(1)的外部设置有用于给其内部液体降温的水冷机构(2)；
所述抽吸机构(8)包括抽风机(801)、吸斗(802)和通气软管(803)；
所述吸斗(802)固定安装在支撑支架(7)上且位于放置座(5)的正上方，抽风机(801)固定安装在支撑支架(7)的顶部，抽风机(801)的进风端固定安装有通气软管(803)，通气软管(803)的另一端与吸斗(802)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，其特征在于：所述池体(1)上固定设置有支撑支架(7)，电动葫芦(9)设置在支撑支架(7)上，电动葫芦(9)上设置有安装支架(6)，安装支架(6)与放置座(5)固定设置。
3.根据权利要求2所述的一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，其特征在于：放置座(5)的顶部为开口设置，放置座(5)上设置有用于放置工件的腔室空间，放置座(5)的底部镶嵌设置有透网(4)。
4.根据权利要求3所述的一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，其特征在于：所述水冷机构(2)包括水泵(201)、通水管(202)、散热组件(203)和回水管(204)，水泵(201)固定安装在池体(1)的一侧，水泵(201)的进水端通过管道与池体(1)内部相连通，水泵(201)的出水端与通水管(202)固定连接，散热组件(203)设置在池体(1)的底部，通水管(202)与散热组件(203)相连，回水管(204)的一端与池体(1)内部连通，其另一端与散热组件(203)连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，其特征在于：所述散热组件(203)包括散热铜片(2031)和导热管体(2032)，散热铜片(2031)内部为空心结构且与导热管体(2032)内部相通设置，冷却水通过通水管(202)流入散热铜片(2031)、导热管体(2032)和回水管(204)并回流至池体(1)内。
6.根据权利要求5所述的一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置，其特征在于：所述池体(1)底部还设置有支撑部件(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220361022.0U CN217351442U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217351442U true CN217351442U (zh) | 2022-09-02 |
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ID=83047001
Family Applications (1)
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| CN202220361022.0U Active CN217351442U (zh) | 2022-02-22 | 2022-02-22 | 一种基于摩托车链轮生产用的淬火装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN217351442U (zh) |
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2022
- 2022-02-22 CN CN202220361022.0U patent/CN217351442U/zh active Active
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