CN217350498U - 桅杆支撑装置及起重机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桅杆支撑装置及起重机械。桅杆支撑装置包括：固定支座和桅杆支座。固定支座与起重机的副臂连接。桅杆支座连接于固定支座。桅杆支座能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。当桅杆支座处于桅杆支撑位时，桅杆支座固定支撑于远离固定支座的一侧；当桅杆支座处于支撑装置收纳位时，桅杆支座收纳于固定支座中。当桅杆支座处于桅杆支撑位时，其能够为原有桅杆段提供支撑作用，使用一台辅吊配合便能实现桅杆加长段的安装与拆卸。由此，能够辅助工作人员高效且快速地完成桅杆加长段的装拆。当桅杆支座处于支撑装置收纳位时，桅杆支座能收纳于固定支座的内侧。由此该支撑装置还具备占用空间小、便于收纳的优点。

Description

桅杆支撑装置及起重机械

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，尤其涉及一种桅杆支撑装置及起重机械。

背景技术

随着吊装行业的发展，市场对吊重的要求越来越高。起重机械主要通过超起装置来提高其整体稳定性和吊载性能。为了适应不同的臂长，通常需要在原有桅杆的基础上连接加长段。在装拆桅杆加长段时，通常是使用一台辅吊将原有桅杆吊起，然后使用另外一台辅吊将桅杆加长段连接至原有桅杆段，或者，将桅杆加长段由原有桅杆段上拆卸。整个装拆过程需要两台辅吊，装拆过程费时费力，装拆效率较低。

实用新型内容

本实用新型提供一种桅杆支撑装置及起重机械，用以解决桅杆加长段装拆过程费时费力，装拆效率低下的问题。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种桅杆支撑装置，包括：固定支座和桅杆支座。

其中，所述固定支座与起重机的副臂连接。所述桅杆支座连接于所述固定支座。所述桅杆支座能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。

当所述桅杆支座处于所述桅杆支撑位时，所述桅杆支座固定支撑于远离所述固定支座的一侧；当所述桅杆支座处于所述支撑装置收纳位时，所述桅杆支座收纳于所述固定支座中。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述桅杆支座包括支撑架，所述固定支座包括第一固定板和第二固定板。

所述支撑架的一端置于所述第一固定板与所述第二固定板之间，并与所述第一固定板和所述第二固定板转动连接。所述支撑架的另一端形成有用于支撑桅杆的支撑台。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述支撑架上设置有支撑固定结构。所述支撑固定结构适于连接所述支撑架与所述固定支座，以使所述桅杆支座固定于所述桅杆支撑位。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述支撑固定结构包括支撑固定孔和第一固定销轴。所述支撑固定孔开设于所述支撑架上。所述第一固定板和所述第二固定板上分别形成有与所述支撑固定孔相匹配的配合固定孔。当所述桅杆支座处于所述桅杆支撑位时，所述第一固定销轴穿设于所述支撑固定孔与所述配合固定孔之间，以使所述支撑台支撑于远离所述固定支座的一侧。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述支撑架上设置有收纳固定结构。所述收纳固定结构适于连接所述支撑架与所述固定支座，以使所述桅杆支座固定于所述支撑装置收纳位。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述收纳固定结构包括收纳固定孔和收纳固定杆。所述收纳固定孔开设于所述支撑架上。所述收纳固定孔与所述配合固定孔相匹配。所述收纳固定杆能够穿设于所述收纳固定孔与所述配合固定孔之间。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，当所述桅杆支座处于所述支撑装置收纳位时，所述收纳固定杆穿设于所述收纳固定孔与所述配合固定孔之间，以使所述支撑台收纳于所述固定支座中。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述支撑台上设置有防撞垫块。

根据本实用新型提供的一种桅杆支撑装置，所述支撑架的一端通过第二固定销轴转动连接于所述第一固定板与所述第二固定板之间。

根据本实用新型的第二方面，提供了一种起重机械，包括副臂和如上所述的桅杆支撑装置，所述桅杆支撑装置连接于所述副臂上。

在本实用新型提供的桅杆支撑装置中，所述固定支座与起重机的副臂连接。所述桅杆支座连接于所述固定支座。所述桅杆支座能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。当所述桅杆支座处于所述桅杆支撑位时，所述桅杆支座固定支撑于所述固定支座的外侧。当所述桅杆支座处于所述支撑装置收纳位时，所述桅杆支座收纳于所述固定支座的内侧。

在桅杆加长段安装过程中，使用辅吊将原有桅杆吊起，然后将桅杆支座切换至桅杆支撑位。辅吊将原有桅杆吊装至其支撑于桅杆支撑装置的位置处。再使用同一辅吊吊装桅杆加长段，最后将桅杆加长段与原有桅杆连接。

在桅杆加长段拆卸过程中，先将桅杆加长段与原有桅杆分离并使用辅吊将桅杆加长段吊走。再使用同一辅吊将原有桅杆吊起，并将桅杆支座切换中支撑装置收纳位。最后将原有桅杆释放至初始位置处。

通过这种结构设置，该桅杆支撑装置包括桅杆支座，桅杆支座能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。当桅杆支座处于桅杆支撑位时，其能够为原有桅杆段提供支撑作用，使用一台辅吊配合便能实现桅杆加长段的安装与拆卸。由此，该桅杆支撑装置能够辅助工作人员高效且快速地完成桅杆加长段的安装与拆卸。另外，当桅杆支座处于支撑装置收纳位时，桅杆支座能收纳于固定支座的内侧。由此，该桅杆支撑装置还具备占用空间小、便于收纳的优点。

进一步，在本实用新型提供的起重机械中，由于该起重机械包括如上所述的桅杆支撑装置，因此，其同样具备如上所述的各项优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的起重机械中的部分结构示意图；

图2是本实用新型提供的桅杆支撑装置的结构示意图一，其中，桅杆支座处于桅杆支撑位；

图3是本实用新型提供的桅杆支撑装置的结构示意图二，其中，桅杆支座处于支撑装置收纳位；

附图标记：

100：固定支座； 101：第一固定板；

102：第二固定板； 103：配合固定孔；

104：第二固定销轴； 200：桅杆支座；

201：支撑架； 202：支撑台；

203：支撑固定孔； 204：第一固定销轴；

205：收纳固定孔； 300：防撞垫块；

400：副臂； 500：桅杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合图1至图3对本实用新型实施例提供的一种液压联合控制系统及作业机械进行描述。应当理解的是，以下所述仅是本实用新型的示意性实施方式，并不对本实用新型构成任何特别限定。

本实用新型第一方面的实施例提供了一种桅杆支撑装置，如图1 至图3所示，该桅杆支撑装置包括：固定支座100和桅杆支座200。

其中，固定支座100与起重机的副臂400连接。桅杆支座200连接于固定支座100。桅杆支座200能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。

当桅杆支座200处于桅杆支撑位时，桅杆支座200固定支撑于远离固定支座100的一侧。当桅杆支座200处于支撑装置收纳位时，桅杆支座200收纳于固定支座100中。

在桅杆加长段安装过程中，使用辅吊将原有桅杆500吊起，然后将桅杆支座200切换至桅杆支撑位，使得桅杆支座200固定支撑于固定支座100的外侧。辅吊将原有桅杆500吊装至其支撑于桅杆支撑装置的位置处。再使用同一辅吊吊装桅杆加长段，最后将桅杆加长段与原有桅杆500连接。

在桅杆加长段拆卸过程中，先将桅杆加长段与原有桅杆500分离并使用辅吊将桅杆加长段吊走。再使用同一辅吊将原有桅杆500吊起并将桅杆支座200切换中支撑装置收纳位，使得桅杆支座200收纳于固定支座100的内侧。最后将原有桅杆500释放至初始位置处。

通过这种结构设置，该桅杆支撑装置包括桅杆支座200，桅杆支座200能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换。当桅杆支座200处于桅杆支撑位时，其能够为原有桅杆500提供支撑作用，使用一台辅吊配合便能实现桅杆加长段的安装与拆卸。由此，该桅杆支撑装置能够辅助工作人员高效且快速地完成桅杆加长段的安装与拆卸。另外，当桅杆支座200处于支撑装置收纳位时，桅杆支座200能收纳于固定支座100的内侧。由此，该桅杆支撑装置还具备占用空间小、便于收纳的优点。

在本实用新型的一个实施例中，桅杆支座200包括支撑架201。固定支座100包括第一固定板101和第二固定板102。

支撑架201的一端置于第一固定板101与第二固定板102之间，并与第一固定板101和第二固定板102转动连接。支撑架201的另一端形成有用于支撑桅杆500的支撑台202。

如图2和图3所示，第一固定板101和第二固定板102平行设置于起重机的副臂400上。第一固定板101和第二固定板102可以焊接或者螺栓连接至起重机的副臂400上。支撑架201的一端转动连接于第一固定板101和第二固定板102之间。支撑架201的另一端设置有支撑台202。由此，转动支撑架201能够切换桅杆支座200的工作状态。转动支撑架201并使得支撑台202转动至第一固定板101与第二固定板102的外侧时，桅杆支座200切换于桅杆支撑位；转动支撑架 201并使得支撑台202转动至第一固定板101和第二固定板102之间时，桅杆支座200切换于支撑装置收纳位。

此处应当说明的是，对于支撑架201与第一固定板101和第二固定板102之间的转动连接方式，本实用新型不做任何限定。例如，在本实用新型的一个实施例中，支撑架201的一端通过第二固定销轴104转动连接于第一固定板101与第二固定板102之间。

在本实用新型的一个实施例中，支撑架201上设置有支撑固定结构。支撑固定结构适于连接支撑架201与固定支座100，以使桅杆支座200固定于桅杆支撑位。

进一步，在本实用新型的一个实施例中，支撑固定结构包括支撑固定孔203和第一固定销轴204。支撑固定孔203开设于支撑架201 上。第一固定板101和第二固定板102上分别形成有与支撑固定孔 203相匹配的配合固定孔103。当桅杆支座200处于桅杆支撑位时，第一固定销轴204穿设于支撑固定孔203与配合固定孔103之间，以使支撑台202支撑于远离固定支座100的一侧。

例如，如图2所示，支撑架201上形成有两个支撑固定孔203。两个支撑固定孔203分别与第一固定板101上的配合固定孔103和第二固定板102上的配合固定孔103对应。在安装或者拆卸桅杆加长段并需要将原有桅杆500支撑于桅杆支撑装置上时，转动支撑架201使得各支撑固定孔203与各配合固定孔103对齐。此时，将第一固定销轴204穿设至各支撑固定孔203和各配合固定孔103内。桅杆支座 200切换并固定于桅杆支撑位，支撑台202支撑于远离固定支座100 的一侧。起重机所配置的原有桅杆500能够支撑于支撑台202上。

又例如，在本实用新型的又一实施例中，支撑台202上设置有防撞垫块300。防撞垫块具备减震缓冲功能。因此，通过在支撑台202 上设置防撞垫块300，能够有效防止桅杆500与支撑台202之间发生撞击而损坏桅杆500。

在本实用新型的一个实施例中，支撑架201上设置有收纳固定结构。收纳固定结构适于连接支撑架201与固定支座100，以使桅杆支座200固定于支撑装置收纳位。

进一步，在本实用新型的一个实施例中，收纳固定结构包括收纳固定孔205和收纳固定杆。收纳固定孔205开设于支撑架201上。收纳固定孔205与配合固定孔103相匹配。收纳固定杆能够穿设于收纳固定孔205与配合固定孔103之间。

在本实用新型的一个实施例中，桅杆支座200处于支撑装置收纳位时，收纳固定杆穿设于收纳固定孔205与配合固定孔103之间，以使支撑台202收纳于固定支座100中。

例如，如图3所示，支撑架201上形成有两个收纳固定孔205。两个收纳固定孔205分别与第一固定板101上的配合固定孔103和第二固定板102上的配合固定孔103对应。装拆桅杆加长段的工作结束后，需要桅杆支撑装置折叠收纳起来。首先将收纳固定杆拆卸，随后转动支撑架201使得各收纳固定孔205与各配合固定孔103对齐。此时，再将收纳固定杆穿设至各收纳固定孔205和各配合固定孔103内。桅杆支座200切换并固定于支撑装置收纳位，支撑台202收纳于固定支座100中。

此处应当说明的是，对于收纳固定杆的具体类型，本实用新型不做任何具体限定。例如，收纳固定杆包括固定销轴。进一步，还可以使用第一固定销轴作为收纳固定杆，由此，能够节约成本。

本实用新型第二方面的实施例提供了一种起重机械，如图1所示，该起重机械包括副臂400和如上所述的桅杆支撑装置。桅杆支撑装置连接于副臂400上。

此处应当说明的是，对于上述起重机械的具体类型，本实用新型不做任何限定。例如，在本实用新型的一个实施例中，上述起重机械包括履带式起重机。

进一步，由于该起重机械包括如上所述的桅杆支撑装置，因此，其同样具备如上所述的各项优势。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种桅杆支撑装置，其特征在于，包括：固定支座和桅杆支座，

其中，所述固定支座与起重机的副臂连接，所述桅杆支座连接于所述固定支座，所述桅杆支座能够于桅杆支撑位和支撑装置收纳位之间进行切换；

当所述桅杆支座处于所述桅杆支撑位时，所述桅杆支座固定支撑于远离所述固定支座的一侧；当所述桅杆支座处于所述支撑装置收纳位时，所述桅杆支座收纳于所述固定支座中。

2.根据权利要求1所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述桅杆支座包括支撑架，所述固定支座包括第一固定板和第二固定板，

所述支撑架的一端置于所述第一固定板与所述第二固定板之间，并与所述第一固定板和所述第二固定板转动连接，所述支撑架的另一端形成有用于支撑桅杆的支撑台。

3.根据权利要求2所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述支撑架上设置有支撑固定结构，所述支撑固定结构适于连接所述支撑架与所述固定支座，以使所述桅杆支座固定于所述桅杆支撑位。

4.根据权利要求3所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述支撑固定结构包括支撑固定孔和第一固定销轴，所述支撑固定孔开设于所述支撑架上，所述第一固定板和所述第二固定板上分别形成有与所述支撑固定孔相匹配的配合固定孔，当所述桅杆支座处于所述桅杆支撑位时，所述第一固定销轴穿设于所述支撑固定孔与所述配合固定孔之间，以使所述支撑台支撑于远离所述固定支座的一侧。

5.根据权利要求4所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述支撑架上设置有收纳固定结构，所述收纳固定结构适于连接所述支撑架与所述固定支座，以使所述桅杆支座固定于所述支撑装置收纳位。

6.根据权利要求5所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述收纳固定结构包括收纳固定孔和收纳固定杆，所述收纳固定孔开设于所述支撑架上，所述收纳固定孔与所述配合固定孔相匹配，所述收纳固定杆能够穿设于所述收纳固定孔与所述配合固定孔之间。

7.根据权利要求6所述的桅杆支撑装置，其特征在于，当所述桅杆支座处于所述支撑装置收纳位时，所述收纳固定杆穿设于所述收纳固定孔与所述配合固定孔之间，以使所述支撑台收纳于所述固定支座中。

8.根据权利要求2所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述支撑台上设置有防撞垫块。

9.根据权利要求2所述的桅杆支撑装置，其特征在于，所述支撑架的一端通过第二固定销轴转动连接于所述第一固定板与所述第二固定板之间。

10.一种起重机械，其特征在于，包括副臂和根据权利要求1至9中任一项所述的桅杆支撑装置，所述桅杆支撑装置连接于所述副臂上。

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