CN217348018U - 一种用于无人物流配送车的卸货装置 - Google Patents

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杨国栋
刘�东
汪海伟
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Abstract

本实用新型公开了一种用于无人物流配送车的卸货装置,包括无人配送车体,所述无人配送车体顶部一侧设有车厢,所述车厢两侧均开设有快递柜槽,所述快递柜槽一侧设有快递柜门,所述快递柜槽内部设有放置板。本实用新型通过触摸显示屏输入取件码,则中央处理器使相应的快递柜门打开,快递柜门打开之后,然后使液压杆启动,使液压杆输出端拉伸,将放置板推出快递柜槽,放置槽内部快递与放置板一起被推出,取件人取走快递之后,重力感应器感应到重力降低,则中央处理器使液压杆输出端收缩,使放置板收回快递柜槽内部,通过设有弹簧,本实用将快递自动推出,便于客户取件,给客户带来便利,提高客户使用体验。

Description

一种用于无人物流配送车的卸货装置
技术领域
本实用新型涉及无人物流车技术领域,具体涉及一种用于无人物流配送车的卸货装置。
背景技术
“无人物流”,就是快递全程无人运送的:包裹们从无人仓库出发,通过无人驾驶的重卡被迅速运输到分拨中心,然后运上最后一公里无人配送小车,登上电梯,送到客户手中,而无人物流车是一种针对目前末端配送市场以及无人驾驶的发展而出现的产品,它的主要目的是不需要人为劳动就可以把物件送至消费者手中。
但是,目前现有的无人物流配送车卸货不方便,有的快递很小,需要取件人将手和手臂伸入快递柜内进行取货,很不方便,特别是快递柜位置较低时,取件人需要蹲下来伸入快递柜内进行取货,及其麻烦,降低客户使用体验。
因此,发明一种用于无人物流配送车的卸货装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于无人物流配送车的卸货装置,以解决目前现有的无人物流配送车卸货不方便,有的快递很小,需要取件人将手和手臂伸入快递柜内进行取货,很不方便,特别是快递柜位置较低时,取件人需要蹲下来伸入快递柜内进行取货,及其麻烦,降低客户使用体验的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于无人物流配送车的卸货装置,包括无人配送车体,所述无人配送车体顶部一侧设有车厢,所述车厢两侧均开设有快递柜槽,所述快递柜槽一侧设有快递柜门,所述快递柜槽内部设有放置板,所述放置板两侧均固定连接有滑块,所述快递柜槽两侧均开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接,所述放置板顶部开设有放置槽,所述放置槽内部设有重力传感器,所述放置板远离快递柜门的一侧固定连接有连接板,所述连接板远离放置板的一侧设有液压杆,所述液压杆两侧均设有弹簧,所述弹簧两端分别与放置板和车厢固定连接,所述无人配送车体内部设有主机,所述主机内部设有中央处理器,所述无人配送车体一侧设有触摸显示屏,所述触摸显示屏和重力传感器输出端均与中央处理器输入端相连接,所述快递柜门和液压杆输入端均与中央处理器输出端相连接。
优选的,所述滑块截面形状设置为T形,所述滑槽截面形状设置为T形。
优选的,所述弹簧数量设置为多组,每组所述弹簧数量设置为两个,每组所述弹簧对称分布在液压杆两侧。
优选的,所述快递柜槽数量设置为多个,所述液压杆数量设置为多个。
优选的,所述无人配送车体内部设有蓄电池,所述车厢顶部设有太阳能板,所述太阳能板输出端与蓄电池输入端相连接。
优选的,所述无人配送车体一侧设有播放器,所述播放器输入端与中央处理器输出端相连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过触摸显示屏输入取件码,则中央处理器使相应的快递柜门打开,快递柜门打开之后,然后使液压杆启动,使液压杆输出端拉伸,将放置板推出快递柜槽,同时弹簧被拉伸,滑块在滑槽内部滑动,放置槽内部快递与放置板一起被推出,便于取件人取走快递,取件人取走快递之后,重力感应器感应到重力降低,则中央处理器使液压杆输出端收缩,使放置板收回快递柜槽内部,之后取件人关闭快递柜门即可,通过设有弹簧,当液压杆损坏时,或者突然断电时,由于弹簧回弹力,放置板可以自动收回快递柜槽内部,本实用将快递自动推出,便于客户取件,给客户带来便利,提高客户使用体验;
2、通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池内部,供无人配送车体使用,在打开快递柜门前,通过播放器播放提示音,提醒取件人注意避让,提高安全性,在取走快递之后,通过播放器播放提示音,提醒取件人注意关闭快递柜门,防止取件人忘记关闭快递柜门。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型电器元件连接示意图;
图3为本实用新型车厢快递柜门打开后示意图;
图4为本实用新型放置板与连接板连接结构示意图;
图5为本实用新型图3中A部分结构放大图。
附图标记说明:
1、无人配送车体;2、车厢;3、快递柜槽;4、快递柜门;5、放置板; 6、滑块;7、滑槽;8、放置槽;9、重力传感器;10、连接板;11、液压杆; 12、弹簧;13、中央处理器;14、触摸显示屏;15、太阳能板;16、播放器。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种用于无人物流配送车的卸货装置,包括无人配送车体1,所述无人配送车体1顶部一侧设有车厢2,所述车厢2 两侧均开设有快递柜槽3,所述快递柜槽3一侧设有快递柜门4,所述快递柜槽3内部设有放置板5,所述放置板5两侧均固定连接有滑块6,所述快递柜槽3两侧均开设有滑槽7,所述滑块6与滑槽7滑动连接,所述放置板5顶部开设有放置槽8,所述放置槽8内部设有重力传感器9,所述放置板5远离快递柜门4的一侧固定连接有连接板10,所述连接板10远离放置板5的一侧设有液压杆11,所述液压杆11两侧均设有弹簧12,所述弹簧12两端分别与放置板5和车厢2固定连接,所述无人配送车体1内部设有主机,所述主机内部设有中央处理器13,所述无人配送车体1一侧设有触摸显示屏14,所述触摸显示屏14和重力传感器9输出端均与中央处理器13输入端相连接,所述快递柜门4和液压杆11输入端均与中央处理器13输出端相连接,在使用时,无人配送车体1智能行驶到指定位置,取件人通过触摸显示屏14输入取件码,则中央处理器13使相应的快递柜门4打开,快递柜门4打开之后,然后使液压杆11启动,使液压杆11输出端拉伸,将放置板5推出快递柜槽3,同时弹簧12被拉伸,滑块6在滑槽7内部滑动,放置槽8内部快递与放置板 5一起被推出,便于取件人取走快递,取件人取走快递之后,重力感应器感应到重力降低,则中央处理器13使液压杆11输出端收缩,使放置板5 收回快递柜槽3内部,之后取件人关闭快递柜门4即可,通过设有弹簧12,当液压杆11损坏时,或者突然断电时,由于弹簧12回弹力,放置板5可以自动收回快递柜槽3内部,本实用将快递自动推出,便于客户取件,给客户带来便利,提高客户使用体验。
进一步的,在上述技术方案中,所述滑块6截面形状设置为T形,所述滑槽7截面形状设置为T形,滑块6在滑槽7内部滑动,提高放置板5移动稳定性。
进一步的,在上述技术方案中,所述弹簧12数量设置为多组,每组所述弹簧12数量设置为两个,每组所述弹簧12对称分布在液压杆11两侧,通过设有弹簧12,当液压杆11损坏时,或者突然断电时,由于弹簧12回弹力,放置板5可以自动收回快递柜槽3内部。
进一步的,在上述技术方案中,所述快递柜槽3数量设置为多个,所述液压杆11数量设置为多个,通过设有液压杆11便于推出放置板5。
如图1-2所示:所述无人配送车体1内部设有蓄电池,所述车厢2顶部设有太阳能板15,所述太阳能板15输出端与蓄电池输入端相连接,在使用时,太阳能板15将太阳能转化为电能储存在蓄电池内部,供无人配送车体1使用。
进一步的,在上述技术方案中,所述无人配送车体1一侧设有播放器16,所述播放器16输入端与中央处理器13输出端相连接,在打开快递柜门4前,通过播放器16播放提示音,提醒取件人注意避让,提高安全性,在取走快递之后,通过播放器16播放提示音,提醒取件人注意关闭快递柜门4,防止取件人忘记关闭快递柜门4。
本实用工作原理:
参照说明书附图1-5,在使用时,无人配送车体1智能行驶到指定位置,取件人通过触摸显示屏14输入取件码,则中央处理器13使相应的快递柜门4打开,快递柜门4打开之后,然后使液压杆11启动,使液压杆11输出端拉伸,将放置板5推出快递柜槽3,同时弹簧12被拉伸,滑块6在滑槽7内部滑动,放置槽8内部快递与放置板5一起被推出,便于取件人取走快递,取件人取走快递之后,重力感应器感应到重力降低,则中央处理器13使液压杆11输出端收缩,使放置板5收回快递柜槽3内部,之后取件人关闭快递柜门4即可,通过设有弹簧12,当液压杆11损坏时,或者突然断电时,由于弹簧12回弹力,放置板5可以自动收回快递柜槽3内部;
参照说明书附图1-2,在使用时,太阳能板15将太阳能转化为电能储存在蓄电池内部,供无人配送车体1使用,在打开快递柜门4前,通过播放器16 播放提示音,提醒取件人注意避让,提高安全性,在取走快递之后,通过播放器16播放提示音,提醒取件人注意关闭快递柜门4,防止取件人忘记关闭快递柜门4。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种用于无人物流配送车的卸货装置,包括无人配送车体(1),其特征在于:所述无人配送车体(1)顶部一侧设有车厢(2),所述车厢(2)两侧均开设有快递柜槽(3),所述快递柜槽(3)一侧设有快递柜门(4),所述快递柜槽(3)内部设有放置板(5),所述放置板(5)两侧均固定连接有滑块(6),所述快递柜槽(3)两侧均开设有滑槽(7),所述滑块(6)与滑槽(7)滑动连接,所述放置板(5)顶部开设有放置槽(8),所述放置槽(8)内部设有重力传感器(9),所述放置板(5)远离快递柜门(4)的一侧固定连接有连接板(10),所述连接板(10)远离放置板(5)的一侧设有液压杆(11),所述液压杆(11)两侧均设有弹簧(12),所述弹簧(12)两端分别与放置板(5)和车厢(2)固定连接,所述无人配送车体(1)内部设有主机,所述主机内部设有中央处理器(13),所述无人配送车体(1)一侧设有触摸显示屏(14),所述触摸显示屏(14)和重力传感器(9)输出端均与中央处理器(13)输入端相连接,所述快递柜门(4)和液压杆(11)输入端均与中央处理器(13)输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人物流配送车的卸货装置,其特征在于:所述滑块(6)截面形状设置为T形,所述滑槽(7)截面形状设置为T形。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人物流配送车的卸货装置,其特征在于:所述弹簧(12)数量设置为多组,每组所述弹簧(12)数量设置为两个,每组所述弹簧(12)对称分布在液压杆(11)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人物流配送车的卸货装置,其特征在于:所述快递柜槽(3)数量设置为多个,所述液压杆(11)数量设置为多个。
5.根据权利要求1所述的一种用于无人物流配送车的卸货装置,其特征在于:所述无人配送车体(1)内部设有蓄电池,所述车厢(2)顶部设有太阳能板(15),所述太阳能板(15)输出端与蓄电池输入端相连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于无人物流配送车的卸货装置,其特征在于:所述无人配送车体(1)一侧设有播放器(16),所述播放器(16)输入端与中央处理器(13)输出端相连接。
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