CN217347628U - 一种房车用可伸降式顶棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房车用可伸降式顶棚，包括房车主体、车顶、伸降组件、通风组件、锁紧组件、导水组件，所述伸降组件包括固定板、滑动板、密封壳、若干电动伸缩杆、若干信号接收器、凹槽、信号控制器，所述密封壳、固定板、滑动板均为四条边组成的长方形，并与房车主体尺寸相匹配，所述密封壳固定安装在房车主体的上方四周，所述固定板固定连接在密封壳内部，所述凹槽位于固定板上侧，所述滑动板滑动连接在凹槽内部，所述固定板的上方贯穿于密封壳的上表面，所述滑动板的上表面固定连接有板块，所述板块上表面与车顶底部固定连接，该装置解决了当前车身内部空间高度调整的问题。

Description

一种房车用可伸降式顶棚

技术领域

本实用新型属于房车技术领域，具体涉及一种房车用可伸降式顶棚。

背景技术

房车又称为车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，其车上的区域可分为驾驶区、卧室区、卫生区、厨房区等各个区域，房车集“衣、食、住、行”与一身，实现“生活中旅行、旅行中生活”的时尚产品，为了方便房车通行限高的区域及降低房车车身的高度以减少风阻降低油耗，大多数房车的车身高度较低，但车内空间高度较低，导致身高较高的人在使用房车内部空间时行走不便、容易撞头，因此特提出一种房车用可伸降式顶棚。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的技术缺陷，提供了一种房车用可伸降式顶棚，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种房车用可伸降式顶棚，包括房车主体、车顶、伸降组件、通风组件、锁紧组件、导水组件，所述伸降组件包括固定板、滑动板、密封壳、若干电动伸缩杆、若干信号接收器、凹槽、信号控制器；

所述密封壳、固定板、滑动板均为四条边组成的长方形，并与房车主体尺寸相匹配，所述密封壳固定安装在房车主体的上方四周，所述固定板固定连接在密封壳内部，所述凹槽位于固定板上侧，所述滑动板滑动连接在凹槽内部，所述固定板的上方贯穿于密封壳的上表面，所述滑动板的上表面固定连接有板块，所述板块上表面与车顶底部固定连接，若干所述电动伸缩杆的一端均固定连接在固定板内侧，若干所述电动伸缩杆的另一端均与板块下表面固定连接，若干所述电动伸缩杆与固定板连接端均安装有若干信号接收器，所述信号控制器安装在密封壳内部，若干所述信号接收器均与信号控制器信号连接。

本实用新型进一步说明，所述伸降组件还包括若干导槽、若干导条；

若干所述导槽均位于凹槽内部的一侧，若干所述导条均位于滑动板的内侧，若干所述导槽的内表面分别与若干导条的外表面滑动连接，若干所述导槽与若干导条的尺寸相匹配。

本实用新型进一步说明，所述通风组件包括一组窗口、一组窗板；

一组所述窗口分别位于滑动板两侧，一组所述窗板的上方分别与一组窗口顶部内表面相铰接。

本实用新型进一步说明，所述锁紧组件包括若干滑块、若干滑道、一组锁槽；

一组所述锁槽分别位于一组所述窗口的底部内表面，若干所述滑道分别位于一组窗板内表面，若干所述滑块分别与若干滑道滑动连接。

本实用新型进一步说明，所述导水组件包括导水板；

所述导水板为直角三角形长条，所述导水板的一侧直角边固定安装在密封壳上表面，所述导水板的另一侧直角边贴合与滑动板外壁。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，采用电动伸缩杆、滑动板，点击信号控制器上的开关按钮，使信号控制器发射信号给信号接收器，使信号接收器接通若干电动伸缩杆的电源，使若干电动伸缩杆同时由电力的驱动打开若干电动伸缩杆，若干电动伸缩杆的上升将车顶向上推动，实现加大了房车主体与车顶之间的空间，并且若干电动伸缩杆在打开的过程中向上推动板块，使板块带动滑动板逐渐向上滑出凹槽，实现了加大房车主体与车顶之间空间的同时此空间可为隐私空间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的车身整体结构示意图；

图2是本实用新型的固定板位置示意图；

图3是本实用新型的滑动板局部内侧示意图；

图4是本实用新型的滑动板局部外侧示意图；

图中：1、房车主体；2、车顶；3、固定板；4、滑动板；5、密封壳；6、电动伸缩杆；7、信号接收器；8、导槽；9、导条；10、凹槽；11、导水板；12、窗口；13、窗板；14、滑块；15、滑道；16、锁槽；17、信号控制器。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种房车用可伸降式顶棚，包括房车主体1、车顶2、伸降组件、通风组件、锁紧组件、导水组件，伸降组件包括固定板3、滑动板4、密封壳5、若干电动伸缩杆6、若干信号接收器7、凹槽10、信号控制器17；

密封壳5、固定板3、滑动板4均为四条边组成的长方形，并与房车主体1尺寸相匹配，密封壳5固定安装在房车主体1的上方四周，固定板3固定连接在密封壳5内部，凹槽10位于固定板3上侧，滑动板4滑动连接在凹槽10内部，固定板3的上方贯穿于密封壳5的上表面，滑动板4的上表面固定连接有板块，板块上表面与车顶2底部固定连接，若干电动伸缩杆6的一端均固定连接在固定板3内侧，若干电动伸缩杆6的另一端均与板块下表面固定连接，若干电动伸缩杆6与固定板3连接端均安装有若干信号接收器7，信号控制器17安装在密封壳5内部，若干信号接收器7均与信号控制器17信号连接。

伸降组件还包括若干导槽8、若干导条9；

若干导槽8均位于凹槽10内部的一侧，若干导条9均位于滑动板4的内侧，若干导槽8的内表面分别与若干导条9的外表面滑动连接，若干导槽8与若干导条9的尺寸相匹配。

通风组件包括一组窗口12、一组窗板13；

一组窗口12分别位于滑动板4两侧，一组窗板13的上方分别与一组窗口12顶部内表面相铰接。

锁紧组件包括若干滑块14、若干滑道15、一组锁槽16；

一组锁槽16分别位于一组窗口12的底部内表面，若干滑道15分别位于一组窗板13内表面，若干滑块14分别与若干滑道15滑动连接。

导水组件包括导水板11；

导水板11为直角三角形长条，导水板11的一侧直角边固定安装在密封壳5上表面，导水板11的另一侧直角边贴合与滑动板4外壁。

本实施例中，当需要增大房车主体1内部空间时，点击信号控制器17上的开关按钮，使信号控制器17发射信号给信号接收器7，使信号接收器7接通若干电动伸缩杆6的电源，使若干电动伸缩杆6同时由电力的驱动打开若干电动伸缩杆6，若干电动伸缩杆6的上升将车顶2向上推动，实现加大了房车主体1与车顶2之间的空间，并且若干电动伸缩杆6在打开的过程中向上推动板块，使板块带动滑动板4逐渐向上滑出凹槽10，实现了加大房车主体1与车顶2之间空间，当需要收回车顶2时，再次点击信号控制器17上的开关按钮，使信号控制器17发射指令给信号接收器7，使信号接收器7收回电动伸缩杆6，若干电动伸缩杆6的缩回将车顶2向下拉动至复位，方便出行时不需要房车主体1内部空间太大时，降低房车主体1与车顶2的高度以减少风阻节省油耗。

在若干电动伸缩杆6向上推动滑动板4时，若干导条9滑动在若干导槽8内表面，若干导条9与若干导槽8相配合起到了导向作用，防止滑动板4在凹槽10内部晃动或倾斜，使滑动板4上升与下降时更加顺畅。

当需要通风或观赏房车主体1外部风景时，向上滑动想要开启的一侧窗板13上的若干滑块14，并将若干滑块14推至滑道15上方的转角处，使滑块14底杆缩回并固定在滑道15上，此时向外推出此窗板13，使此窗板13的下方被打开，实现通风效果，打开的角度可根据推力的大小实现，需要关闭窗板13时，拉回被打开的回窗板13，并将此窗板13上的若干滑块14从滑道15的横向道滑入道竖向道，并且在进入竖向道时继续下拉，直至将滑块14的底杆的一部分滑出滑道15并插入锁槽16内，实现窗板13闭合时的锁紧效果。

在打开房车主体1内部空间时，遇到下雨的情况会有雨水淋在滑动板4的外壁上，通过滑动板4的外壁向下滑落，直到遇到导水板11，由于导水板11的垂直面与滑动板4外壁相贴合，因此雨水无法顺着滑动板4外壁进入凹槽10，雨水顺着导水板11的斜边滑落至密封壳5外侧，实现减少雨水流入凹槽10内部，降底雨水对凹槽10内部的浸泡与腐蚀。

若干电动伸缩杆6、信号控制器17、信号接收器7均外接有电源。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种房车用可伸降式顶棚，包括房车主体(1)、车顶(2)、伸降组件、通风组件、锁紧组件、导水组件，其特征在于：所述伸降组件包括固定板(3)、滑动板(4)、密封壳(5)、若干电动伸缩杆(6)、若干信号接收器(7)、凹槽(10)、信号控制器(17)；

所述密封壳(5)固定安装在房车主体(1)的上方四周，所述固定板(3)固定连接在密封壳(5)内部，所述凹槽(10)位于固定板(3)上侧，所述滑动板(4)滑动连接在凹槽(10)内部，所述滑动板(4)上方与车顶(2)底部固定连接，若干所述电动伸缩杆(6)的一端均固定连接在固定板(3)内侧，若干所述电动伸缩杆(6)的另一端均与滑动板(4)内部上表面固定连接，若干所述电动伸缩杆(6)与固定板(3)连接端均安装有若干信号接收器(7)，所述信号控制器(17)安装在密封壳(5)内部，若干所述信号接收器(7)均与信号控制器(17)信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种房车用可伸降式顶棚，其特征在于：所述伸降组件还包括若干导槽(8)、若干导条(9)；

若干所述导槽(8)均位于凹槽(10)内部的一侧，若干所述导条(9)均位于滑动板(4)的内侧，若干所述导槽(8)的内表面分别与若干导条(9)的外表面滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种房车用可伸降式顶棚，其特征在于：所述通风组件包括一组窗口(12)、一组窗板(13)；

一组所述窗口(12)分别位于滑动板(4)两侧，一组所述窗板(13)的上方分别与一组窗口(12)顶部内表面相铰接。

4.根据权利要求3所述的一种房车用可伸降式顶棚，其特征在于：所述锁紧组件包括若干滑块(14)、若干滑道(15)、一组锁槽(16)；

一组所述锁槽(16)分别位于一组所述窗口(12)的底部内表面，若干所述滑道(15)分别位于一组窗板(13)内表面，若干所述滑块(14)分别与若干滑道(15)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种房车用可伸降式顶棚，其特征在于：所述导水组件包括导水板(11)；

所述导水板(11)为直角三角形长条，所述导水板(11)的一侧直角边固定安装在密封壳(5)上表面，所述导水板(11)的另一侧直角边贴合与滑动板(4)外壁。

Images