CN217345035U - 一种用于电机与抛光头模块的连接构造 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于电机与抛光头模块的连接构造，抛光头模块包括安装基座以及主轴芯，主轴芯转动连接在安装基座上，主轴芯其中一端的端面设置有多个传动块，多个传动块绕主轴芯的轴线分布设置；还包括联轴器以及连接块，联轴器的一端用于与电机相连接，另一端与连接块相连接；连接块的周侧外壁设置有多个传动通槽，多个传动通槽分别供多个传动块嵌入。本申请具有使抛光头模块不易发生损坏的效果。

Description

一种用于电机与抛光头模块的连接构造

技术领域

本申请涉及连接构造的技术领域，尤其是涉及一种用于电机与抛光头膜块的连接构造。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。抛光不能提高工件的尺寸精度或几何形状精度，而是以得到光滑表面或镜面光泽为目的，有时也用于消除光泽，相关技术中，在抛光时会用到高速旋转的抛光头，其中抛光头与电机的输出轴之间为键连接，从而能通过电机来使得抛光头做高速旋转。

针对上述中的相关技术，存在有因抛光头与电机的输出轴之间位键连接，所以在电机输出轴反复正转以及反转的过程中，抛光头处的键槽的两侧容易出现圆弧形状的缺口，从而抛光头容易发生损坏的缺陷。

实用新型内容

为了使抛光头不易发生损坏，本申请提供一种用于电机与抛光头模块的连接构造。

本申请提供的一种用于电机与抛光头模块的连接构造采用如下的技术方案：

一种用于电机与抛光头模块的连接构造，抛光头模块包括安装基座以及主轴芯，所述主轴芯转动连接在所述安装基座上，所述主轴芯其中一端的端面设置有多个传动块，多个所述传动块绕所述主轴芯的轴线分布设置；还包括联轴器以及连接块，所述联轴器的一端用于与电机相连接，另一端与所述连接块相连接；所述连接块的周侧外壁设置有多个传动通槽，多个所述传动通槽分别供多个所述传动块嵌入。

通过采用上述技术方案，相比于电机的输出轴与抛光头的主轴芯为键连接的方式，此种设计方式，可通过多个传动通槽与多个传动块之间的相互配合，使联轴器在往复正转和反转的过程中，单个传动通槽与单个传动块所受到的传动载荷不会过大，则传动通槽以及传动块均不易发生损坏，从而能使抛光头模块不易发生损坏。

优选的，所述连接块由弹性材质制成。

通过采用上述技术方案，因在电机的输出轴转动的过程中，电机的输出轴也不是处于绝对稳定的状态，所以连接块由弹性材质制成的方式，可使联轴器与主轴芯之间能发生一定的径向偏移及以联轴器轴线作为基准线的偏摆，从而能使传动通槽以及传动块更加不易发生损坏，进而也能使抛光头模块更加不易发生损坏。

优选的，所述传动通槽靠近槽口处的截面积大于靠近槽底处的截面积；所述传动通槽的内壁呈弧面形状。

通过采用上述技术方案，一方面，传动通槽槽口处大，槽底处小的方式，既能保持传动通槽与传动块之间的连接紧密性，也能增加联轴器与主轴芯之间所容许的偏移以及偏摆程度，从而便能够降低主轴芯的加工要求，有助于减少抛光头模块的制作成本；另一方面，传动通槽的内壁呈弧面形状，则能够使传动通槽从槽底向槽口方向的增大不易过快，从而也能提升传动通槽与传动块之间的连接紧密性，以提升联轴器与主轴芯之间的传动稳定性。

优选的，所述传动块靠近所述主轴芯的轴线一端与所述传动通槽的槽底抵接；所述传动块远离所述主轴芯的轴线一端位于所述传动通槽的槽口靠近槽底的一侧。

通过采用上述技术方案，则在联轴器与主轴芯之间发生一定的偏移以及偏摆后，传动块也仍然不会显露在传动通槽的槽口外，从而能使得不同的传动块与传动通槽之间所受到的传动载荷更加均匀，有助于提升联轴器与主轴芯之间的传动稳定性。

优选的，所述联轴器靠近所述连接块的端面上设置有多个安装块，多个所述安装块绕所述联轴器的轴线分布设置；所述连接块的周侧外壁还设置有多个安装通槽，多个所述安装通槽分别供多个所述安装块嵌入。

通过采用上述技术方案，相比于连接块粘连在联轴器上的方式，此种设计方式，在需要将连接块安装在联轴器上时，只需使安装块嵌入安装通槽中即可，则便实现连接块与联轴器之间的可拆式连接，从而后续便于对连接块进行更换。

优选的，一个所述安装通槽位于相邻两个所述传动通槽之间。

通过采用上述技术方案，则连接块整体所受到的传动载荷能更均匀地绕连接块的轴线分布，从而既能提升联轴器与主轴芯的传动稳定性，也能减少主轴芯的损坏。

优选的，所述连接块靠近所述主轴芯的端面以及所述连接块靠近所述联轴器的端面均设置有缓冲凸块。

通过采用上述技术方案，因联轴器在带动主轴芯转动的过程中，联轴器与主轴芯之间也会发生相对的轴向偏移，所以缓冲凸块的设置，既能使主轴芯的端面不易与安装块发生碰撞，也能使连接块的端面不易与联轴器抵接，以使得连接块不易出现轴向的形变，从而不会削弱传动通槽与传动块之间的连接紧密性。

优选的，所述传动通槽与所述安装通槽的尺寸参数一致，一个所述安装通槽位于相邻两个所述传动通槽之间的中间位置。

通过采用上述技术方案，则在将连接块安装在联轴器上时，便不需要区分安装通槽跟传动通槽，从而能够使连接块的安装更加地方便。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过多个传动块与多个传动通槽之间的配合，使联轴器在往复正转和反转的过程中，单个传动通槽与单个传动块所受到的传动载荷不会过大，则传动通槽以及传动块均不易发生损坏，从而能使抛光头模块不易发生损坏；

2.通过连接块由弹性材质制成的方式，可使联轴器与主轴芯之间能发生一定的径向偏移及以联轴器轴线作为基准线的偏摆，从而能使传动通槽以及传动块更加不易发生损坏，进而也能使抛光头模块更加不易发生损坏；

附图说明

图1是本申请实施例中电机与抛光头模块之间的连接构造的示意图。

图2是本申请实施例中为体现连接块与主轴芯之间的连接所做的剖视图。

附图标记说明：1、抛光头模块；11、安装基座；12、主轴芯；121、传动块；2、联轴器；21、安装块；3、连接块；31、传动通槽；32、安装通槽；4、缓冲凸块。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于电机与抛光头模块的连接构造。参照图1和图2，用于电机与抛光头模块1的连接构造包括联轴器2以及连接块3，具体的，联轴器2的一端与电机的输出轴键连接，另一端的端面则一体成型有多个安装块21，并且多个安装块21绕联轴器2的轴线均匀分布设置，以形成供连接块3安装的基础；连接块3由弹性材质制成，并且连接块3的周侧外壁一体开设有多个安装通槽32，而且多个安装通槽32供多个安装块21嵌入，以实现连接块3与联轴器2之间的可拆式连接。

参照图1和图2，连接块3的周侧外壁还一体开设有多个传动通槽31，并且一个传动通槽31位于相邻两个安装通槽32之间，而且传动通槽31与安装通槽32的尺寸参数完全一致，从而便形成联轴器2与抛光头模块1相连接的结构基础；在本实施例中，抛光头模块1包括有安装基座11以及主轴芯12，其中主轴芯12通过轴承转动穿设在安装基座11上，并且主轴芯12其中一端的端面上一体成型有多个传动块121，而且多个传动块121分别嵌入多个传动通槽31中，以实现联轴器2与主轴芯12之间的传动连接。

参照图1和图2，在本实施例中，一方面，因多个传动通槽31与多个传动块121之间的相互配合，则在联轴器2往复正转和反转的过程中，单个传动通槽31与单个传动块121所受到的传动载荷不会过大，所以传动通槽31以及传动块121均不易发生损坏，从而能使抛光头模块1不易发生损坏；另一方面，因连接块3是弹性材质制成的，则联轴器2与主轴芯12之间能发生一定的径向偏移及以联轴器2轴线作为基准线的偏摆，从而能使传动通槽31以及传动块121更加不易发生损坏，进而也能使抛光头模块1更加不易发生损坏。

参照图1和图2，为了提升联轴器2与主轴芯12之间的传动稳定性，在本实施例中，对应有进行特殊设置，其一，传动通槽31靠近槽口处的截面积大于靠近槽底处的截面积，并且传动通槽31的内壁呈弧面形状，则既能提升传动通槽31与传动块121之间的连接紧密性，还能增加联轴器2与主轴芯12之间所容许的偏移以及偏摆程度；另一方面，传动块121靠近主轴芯12的轴线一端与传动通槽31的槽底抵接，传动块121远离主轴芯12的轴线一端则位于传动通槽31的槽口靠近槽底的一侧，则在联轴器2与主轴芯12之间发生一定的偏移以及偏摆后，传动块121也不会显露在传动通槽31的槽口外，从而能使不同位置的传动通槽31与传动块121之间所受到的传动载荷更加均匀。

参照图1和图2，在本实施例中，连接块3靠近主轴芯12的端面以及连接块3靠近联轴器2的端面上均一体成型有缓冲凸块4，则在联轴器2与主轴芯12发生相对的轴向偏移时，一方面，主轴芯12的端面既不易与安装块21发生碰撞，另一方面，连接块3的端面不易与联轴器2抵接，以使连接块3不易出现轴向的形变，从而不会削弱传动通槽31与传动块121之间的连接紧密性。

参照图1和图2，在本实施例中，一个安装通槽32位于相邻两个传动通槽31之间的中间位置，同时因安装通槽32还与传动通槽31的尺寸参数一致，所以在连接块3安装在联轴器2上时，并不需要特别区分出安装通槽32与传动通槽31，从而使连接块3与联轴器2之间的连接更加地方便。

本申请实施例一种用于电机与抛光头模块的连接构造的实施原理为：通过多个传动通槽31与多个传动块121之间的相互配合，则联轴器2在往复正转和反转的过程中，单个传动通槽31与单个传动块121所受到的传动载荷不会过大，所以传动通槽31以及传动块121均不易发生损坏，从而使抛光头模块1不易发生损坏。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：抛光头模块(1)包括安装基座(11)以及主轴芯(12)，所述主轴芯(12)转动连接在所述安装基座(11)上，所述主轴芯(12)其中一端的端面设置有多个传动块(121)，多个所述传动块(121)绕所述主轴芯(12)的轴线分布设置；还包括联轴器(2)以及连接块(3)，所述联轴器(2)的一端用于与电机相连接，另一端与所述连接块(3)相连接；所述连接块(3)的周侧外壁设置有多个传动通槽(31)，多个所述传动通槽(31)分别供多个所述传动块(121)嵌入。

2.根据权利要求1所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述连接块(3)由弹性材质制成。

3.根据权利要求2所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述传动通槽(31)靠近槽口处的截面积大于靠近槽底处的截面积；所述传动通槽(31)的内壁呈弧面形状。

4.根据权利要求2所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述传动块(121)靠近所述主轴芯(12)的轴线一端与所述传动通槽(31)的槽底抵接；所述传动块(121)远离所述主轴芯(12)的轴线一端位于所述传动通槽(31)的槽口靠近槽底的一侧。

5.根据权利要求2所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述联轴器(2)靠近所述连接块(3)的端面上设置有多个安装块(21)，多个所述安装块(21)绕所述联轴器(2)的轴线分布设置；所述连接块(3)的周侧外壁还设置有多个安装通槽(32)，多个所述安装通槽(32)分别供多个所述安装块(21)嵌入。

6.根据权利要求5所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：一个所述安装通槽(32)位于相邻两个所述传动通槽(31)之间。

7.根据权利要求5所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述连接块(3)靠近所述主轴芯(12)的端面以及所述连接块(3)靠近所述联轴器(2)的端面均设置有缓冲凸块(4)。

8.根据权利要求6所述的用于电机与抛光头模块的连接构造，其特征在于：所述传动通槽(31)与所述安装通槽(32)的尺寸参数一致，一个所述安装通槽(32)位于相邻两个所述传动通槽(31)之间的中间位置。

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