CN217334321U - 一种动力电池侧板运输固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池侧板运输固定装置，包括运输箱，所述运输箱的内底部设置有驱动机构，所述驱动机构包括可转动的锥形从动轮，所述锥形从动轮的上设置有升降机构，所述运输箱的左右两侧内部设置有固定机构，所述固定机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设置有四个，四个所述螺纹杆分别转动安装在运输箱的左右两侧内部，通过设置的固定机构和电动伸缩杆，能够调节左右两个夹持板的夹持力度，使得夹持板能够稳定夹持电池侧板，避免了运输过程中电池侧板晃动，导致碰撞损坏的几率，同时，避免了夹持力度过大对电池侧板造成损坏，降低了运输过程中的成本损失，提高了此装置使用时实用性。

Description

一种动力电池侧板运输固定装置

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池侧板运输固定装置。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分，随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，如太阳能电池，电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

电池侧板是电池生产过程中的一个部件，在电池侧板生产过程中需要对电池侧板进行运输工作，现有的运输方式大多为直接将电池侧板放置在运输工具上，导致在运输过程中侧板晃动发生倾倒或碰撞产生损坏，产生不必要的损失，虽然也有一些运输工具上设置有固定机构，但固定机构大多夹持力度固定，无法进行力度调节，使得固定机构对侧板夹持不稳定或夹持力度过大损坏侧板，实用性差，为此我们提出一种动力电池侧板运输固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池侧板运输固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种动力电池侧板运输固定装置，包括运输箱，所述运输箱的内底部设置有驱动机构，所述驱动机构包括可转动的锥形从动轮，所述锥形从动轮的上端设置有升降机构，所述运输箱的左右两侧内部设置有固定机构，所述固定机构包括螺纹杆，所述螺纹杆设置有四个，四个所述螺纹杆分别转动安装在运输箱的左右两侧内部，四个所述螺纹杆设置在运输箱内部的一端表面均螺纹连接有移动板，左右两组所述移动板相对的一侧表面均设置有伸缩弹簧，左右两组所述伸缩弹簧相对的一端均设置有夹持板。

优选的，所述驱动机构包括双轴电机，所述双轴电机设置在运输箱的内底壁，所述双轴电机的动力输出端均通过联轴器传动连接有转轴，两个所述转轴远离双轴电机的一端表面均设置有锥形主动轮，两个所述锥形主动轮分别与两个所述锥形从动轮相啮合。

优选的，所述升降机构包括丝杆，所述丝杆左右对称设置有两个，两个所述锥形从动轮分别设置在两个所述丝杆的下端圆周表面，两个所述丝杆的上端圆周表面均螺纹连接有移动块，两个所述移动块之间设置有放置板。

优选的，所述运输箱的前后两端内部均设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆设置有四个，左侧两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与左侧所述夹持板的前后两端相抵，右侧两个所述电动伸缩杆的伸缩端分别与右侧所述夹持板的前后两端相抵。

优选的，所述运输箱的左右两侧内壁均设置有挡块，两个所述丝杆的下端分别贯穿两个挡块并延伸至运输箱的下端内部，两个所述挡块均设置在双轴电机的上方。

优选的，两个所述螺纹杆靠近夹持板的一端表面设置有限位板，两个所述螺纹杆远离夹持板的一端表面设置有旋钮。

优选的，所述运输箱的底部设置有安装块，所述运输箱和安装块的内部均设置有轴承，所述丝杆通过轴承与运输箱的内部转动连接，所述转轴通过轴承与安装块的内部转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该动力电池侧板运输固定装置，通过设置的固定机构和电动伸缩杆，能够调节左右两个夹持板的夹持力度，使得夹持板能够稳定夹持电池侧板，避免了运输过程中电池侧板晃动，导致碰撞损坏的几率，同时，避免了夹持力度过大对电池侧板造成损坏，降低了运输过程中的成本损失，提高了此装置使用时实用性。

(2)、该动力电池侧板运输固定装置，通过设置的驱动机构和升降机构，能够快速地将电池侧板放入运输箱内部，或从运输箱内部取出电池侧板，从而提高了工作效率，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正剖视图；

图3为本实用新型的后剖视图；

图4为本实用新型的俯剖视图。

图中：1、运输箱；2、驱动机构；201、双轴电机；202、转轴；203、锥形主动轮；204、锥形从动轮；205、安装块；3、升降机构；301、丝杆；302、移动块；303、放置板；4、固定机构；401、螺纹杆；402、移动板；403、伸缩弹簧；404、夹持板；405、旋钮；5、电动伸缩杆；6、挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图4，本实用新型提供一种动力电池侧板运输固定装置，包括运输箱1，运输箱1的内底部设置有驱动机构2，驱动机构2包括可转动的锥形从动轮204，锥形从动轮204的上端设置有升降机构3，运输箱1的左右两侧内部设置有固定机构4，固定机构4包括螺纹杆401，螺纹杆401设置有四个，四个螺纹杆401分别转动安装在运输箱1的左右两侧内部，四个螺纹杆401设置在运输箱1内部的一端表面均螺纹连接有移动板402，左右两组移动板402相对的一侧表面均设置有伸缩弹簧403，左右两组伸缩弹簧403相对的一端均设置有夹持板404。

本实施例中，优选的，驱动机构2包括双轴电机201，双轴电机201设置在运输箱1的内底壁，双轴电机201的动力输出端均通过联轴器传动连接有转轴202，两个转轴202远离双轴电机201的一端表面均设置有锥形主动轮203，两个锥形主动轮203分别与两个锥形从动轮204相啮合，开启双轴电机201，双轴电机201带动转轴202和锥形主动轮203转动，从而带动锥形从动轮204转动，继而能够使得升降机构3进行升降工作，便于后续的使用。

本实施例中，优选的，升降机构3包括丝杆301，丝杆301左右对称设置有两个，两个锥形从动轮204分别设置在两个丝杆301的下端圆周表面，两个丝杆301的上端圆周表面均螺纹连接有移动块302，两个移动块302之间设置有放置板303，在锥形从动轮204转动时，能够带动丝杆301转动，从而带动移动块302垂直移动，继而能够顺利地带动放置板303垂直移动。

本实施例中，优选的，运输箱1的前后两端内部均设置有电动伸缩杆5，且电动伸缩杆5设置有四个，左侧两个电动伸缩杆5的伸缩端分别与左侧夹持板404的前后两端相抵，右侧两个电动伸缩杆5的伸缩端分别与右侧夹持板404的前后两端相抵，此结构的设置，在电动伸缩杆5工作，使得电动伸缩杆5的伸缩端带动夹持板404向移动板402处移动时，左右两个夹持板404会失去对运输箱1内部电池侧板的夹持效果，继而便于后续电池侧板的取出。

本实施例中，优选的，运输箱1的左右两侧内壁均设置有挡块6，两个丝杆301的下端分别贯穿两个挡块6并延伸至运输箱1的下端内部，两个挡块6均设置在双轴电机201的上方，挡块6的设置，限定了移动块302下降的位置，继而避免移动块302向下移动过多，导致放置板303与双轴电机201发生碰撞损坏，从而提高了此装置的实用性。

本实施例中，优选的，两个螺纹杆401靠近夹持板404的一端表面设置有限位板，两个螺纹杆401远离夹持板404的一端表面设置有旋钮405，限位板的设置，限定了移动板402的移动空间，旋钮405的设置，便于工作人员通过旋钮405转动螺纹杆401。

本实施例中，优选的，运输箱1的底部设置有安装块205，运输箱1和安装块205的内部均设置有轴承，丝杆301通过轴承与运输箱1的内部转动连接，转轴202通过轴承与安装块205的内部转动连接，轴承的设置，能够对丝杆301和转轴202起到限位的作用，且由于轴承自身的特性，使得丝杆301和转轴202转动更加顺畅，避免丝杆301和转轴202发生卡顿影响装置的使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，开启双轴电机201，双轴电机201带动转轴202和锥形主动轮203转动，从而带动锥形从动轮204转动，在锥形从动轮204转动时，能够带动丝杆301转动，从而带动移动块302垂直向上移动，继而能够顺利地带动放置板303垂直向上移动，使得放置板303移动至运输箱1的上端，此时便于动力电池侧板放置在放置板303上，接着通过驱动机构2逐渐降低放置板303的高度，使得侧板慢慢堆积在放置板303上，在放置板303上存放好侧板后，开启电动伸缩杆5，使得电动伸缩杆5的伸缩端收缩，此时左右两个夹持板404受到伸缩弹簧403的力相向移动，从而对侧板的左右两侧进行夹持，接着旋转螺纹杆401，使得移动板402进行水平移动，从而能够调节伸缩弹簧403的伸缩状态，使得伸缩弹簧403能够对夹持板404施加不同大小的力，继而使得夹持板404能够用不同大小的力对侧板进行夹持，从而将侧板固定在运输箱1内部，继而便于后续的运输工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种动力电池侧板运输固定装置，包括运输箱(1)，其特征在于：所述运输箱(1)的内底部设置有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)包括可转动的锥形从动轮(204)，所述锥形从动轮(204)的上端设置有升降机构(3)，所述运输箱(1)的左右两侧内部设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括螺纹杆(401)，所述螺纹杆(401)设置有四个，四个所述螺纹杆(401)分别转动安装在运输箱(1)的左右两侧内部，四个所述螺纹杆(401)设置在运输箱(1)内部的一端表面均螺纹连接有移动板(402)，左右两组所述移动板(402)相对的一侧表面均设置有伸缩弹簧(403)，左右两组所述伸缩弹簧(403)相对的一端均设置有夹持板(404)。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括双轴电机(201)，所述双轴电机(201)设置在运输箱(1)的内底壁，所述双轴电机(201)的动力输出端均通过联轴器传动连接有转轴(202)，两个所述转轴(202)远离双轴电机(201)的一端表面均设置有锥形主动轮(203)，两个所述锥形主动轮(203)分别与两个所述锥形从动轮(204)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：所述升降机构(3)包括丝杆(301)，所述丝杆(301)左右对称设置有两个，两个所述锥形从动轮(204)分别设置在两个所述丝杆(301)的下端圆周表面，两个所述丝杆(301)的上端圆周表面均螺纹连接有移动块(302)，两个所述移动块(302)之间设置有放置板(303)。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：所述运输箱(1)的前后两端内部均设置有电动伸缩杆(5)，且电动伸缩杆(5)设置有四个，左侧两个所述电动伸缩杆(5)的伸缩端分别与左侧所述夹持板(404)的前后两端相抵，右侧两个所述电动伸缩杆(5)的伸缩端分别与右侧所述夹持板(404)的前后两端相抵。

5.根据权利要求3所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：所述运输箱(1)的左右两侧内壁均设置有挡块(6)，两个所述丝杆(301)的下端分别贯穿两个挡块(6)并延伸至运输箱(1)的下端内部，两个所述挡块(6)均设置在双轴电机(201)的上方。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(401)靠近夹持板(404)的一端表面设置有限位板，两个所述螺纹杆(401)远离夹持板(404)的一端表面设置有旋钮(405)。

7.根据权利要求3所述的一种动力电池侧板运输固定装置，其特征在于：所述运输箱(1)的底部设置有安装块(205)，所述运输箱(1)和安装块(205)的内部均设置有轴承，所述丝杆(301)通过轴承与运输箱(1)的内部转动连接，所述转轴(202)通过轴承与安装块(205)的内部转动连接。

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