CN217331535U - 一种燃油喷嘴气密性测试工装台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃油喷嘴气密性测试工装台，包括底座、喷嘴本体和收集管，所述底座周围设置有若干组喷嘴本体，所述底座通过检测结构与喷嘴本体连接，所述检测结构包括设置在底座外壁的喷嘴安装座、设置在底座顶端的四组总管安装架、设置在总管安装架顶端的注油总管、与注油总管连接的进油管、设置在进油管一侧的进气管、用于控制进气管的氮气进口阀门、用于控制进油管的油液阻断阀门和设置在进气管和进油管之间的压力表；通过设置的检测结构等，有效避免了当发动机上安装的喷嘴较多，或是在对多个发动机上安装的喷嘴进行集中检测时，检测用时较久效率较低的问题，提高了装置的实用性。

Description

一种燃油喷嘴气密性测试工装台

技术领域

本实用新型涉及喷嘴测试台技术领域，特别是涉及一种燃油喷嘴气密性测试工装台。

背景技术

燃油喷嘴属于发动机技术领域，是由腔体、油阀和喷嘴帽组成的设备，当油腔中的燃油压力高于所定值时，油阀开启，燃油通过喷嘴帽喷出，并以一定能速和雾化形式喷射，与压缩空气按一定比例混合燃烧，形成发动机工作源，是发动机燃烧室关键组件，具有体积小，结构简单，制造成本低、方便设定喷射方向等优点，在生产和安装过程中，按照工艺要求，整台喷嘴修理后，要做总管分布试验与气密性试验，一般会使用燃油喷嘴气密性测试工装台来进行检测，现有的燃油喷嘴气密性测试工装台基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。

在实际使用过程中，现有的燃油喷嘴气密性测试工装台在检测作业过程中一般只能够对一组喷嘴进行检测，但是当发动机上安装的喷嘴较多，或是在对多个发动机上安装的喷嘴进行集中检测时，检测用时较久效率较低，装置的实用性不强，为此我们提出一种燃油喷嘴气密性测试工装台。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种燃油喷嘴气密性测试工装台，通过设置的检测结构等，使喷嘴本体能够安装在注油总管上，再移动注油总管，使注油总管通过总管安装架放置在底座上，喷嘴本体贯穿喷嘴安装座表面并固定，再分别通过进油管和进气管向注油总管内部注入油液和氮气，油液和氮气通过注油总管分别输送至喷嘴本体处，判断喷嘴本体流量以及喷嘴本体与注油总管之间的密封性，避免了当发动机上安装的喷嘴较多，或是在对多个发动机上安装的喷嘴进行集中检测时，检测用时较久效率较低的问题，提高了装置的实用性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种燃油喷嘴气密性测试工装台，包括底座、喷嘴本体和收集管，所述底座周围设置有若干组喷嘴本体，且喷嘴本体下方设置有收集管，所述底座通过检测结构与喷嘴本体连接，所述检测结构包括设置在底座外壁的喷嘴安装座、设置在底座顶端的四组总管安装架、设置在总管安装架顶端的注油总管、与注油总管连接的进油管、设置在进油管一侧的进气管、用于控制进气管的氮气进口阀门、用于控制进油管的油液阻断阀门和设置在进气管和进油管之间的压力表；

所述喷嘴本体的顶端皆与注油总管连接，所述喷嘴本体的底端皆贯穿喷嘴安装座表面，所述喷嘴本体底端皆与收集管顶端对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷嘴本体皆以喷嘴安装座为中心环形安装在注油总管表面上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油总管表面安装有不少于两组的喷嘴本体，所述喷嘴本体底端皆设置为圆柱形，所述喷嘴安装座顶端表面开设有与喷嘴本体数量相同的与喷嘴本体底端相互配合的圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷嘴安装座底端设置有连接结构，所述连接结构包括设置在喷嘴安装座底端表面上的若干组安装座、开设在安装座底端表面上的若干组限位槽、设置在限位槽内壁表面上的限位板、插入限位槽内部的滑块和设置在滑块底端的连接杆，所述连接杆底端皆设置在收集管顶端表面上，且收集管顶端表面皆与安装座底端表面贴合；

所述限位板表面皆开设有弧形孔，所述弧形孔皆为一侧较大一侧较小设置，且较大一侧逐渐向较小一侧过渡，所述滑块皆能够通过弧形孔的较大一侧插入限位槽内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷嘴安装座底端设置有与喷嘴本体数量相同的安装座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块和连接杆皆设置为圆柱形，所述限位板表面开设的弧形孔的较大一端的内壁直径与滑块的外壁直径相同，所述限位板表面开设的弧形孔的较小一端的内壁直径与连接杆的外壁直径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块皆设置为圆柱形，所述限位槽皆设置为与滑块相互配合的弧形槽。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置的检测结构等，有效避免了当发动机上安装的喷嘴较多，或是在对多个发动机上安装的喷嘴进行集中检测时，检测用时较久效率较低的问题，通过移动喷嘴本体，使喷嘴本体安装在注油总管上，再移动注油总管，使注油总管通过总管安装架放置在底座上，喷嘴本体贯穿喷嘴安装座表面并固定，再分别通过进油管和进气管向注油总管内部注入油液和氮气，油液和氮气通过注油总管分别输送至喷嘴本体处，判断喷嘴本体流量以及喷嘴本体与注油总管之间的密封性，从而达到同时对多组喷嘴本体进行流量和密封性检测的目的，提高了装置的实用性；

2、通过设置的连接结构等，有效避免了当收集管对喷嘴本体喷出的油液进行收集并引导进入测量设备完成后，无法将收集管从喷嘴安装座上快速拆除进行收纳放置的问题，通过转动收集管，使收集管通过连接杆带动滑块在限位槽内部转动，滑块通过限位板表面开设的通孔从限位槽内部移出，收集管拆除完成，从而达到对收集管进行快速安装或拆除的目的，提高了装置的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的仰视剖面结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处地放大结构示意图；

图6为本实用新型的图2中B处地放大结构示意图；

图7为本实用新型的图3中C处地放大结构示意图；

图8为本实用新型连接结构解除状态的局部剖面结构示意图。

其中：1、底座；2、喷嘴本体；3、收集管；4、检测结构；41、喷嘴安装座；42、总管安装架；43、注油总管；44、进油管；45、进气管；46、氮气进口阀门；47、油液阻断阀门；48、压力表；5、连接结构；51、安装座；52、限位槽；53、限位板；54、滑块；55、连接杆。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例：

请参阅图1－图8，一种燃油喷嘴气密性测试工装台，包括底座1、喷嘴本体2和收集管3，底座1周围设置有若干组喷嘴本体2，且喷嘴本体2下方设置有收集管3，其特征在于：底座1通过检测结构4与喷嘴本体2连接，检测结构4包括设置在底座1外壁的喷嘴安装座41、设置在底座1顶端的四组总管安装架42、设置在总管安装架42顶端的注油总管43、与注油总管43连接的进油管44、设置在进油管44一侧的进气管45、用于控制进气管45的氮气进口阀门46、用于控制进油管44的油液阻断阀门47和设置在进气管45和进油管44之间的压力表48；

喷嘴本体2的顶端皆与注油总管43连接，喷嘴本体2的底端皆贯穿喷嘴安装座41表面，喷嘴本体2底端皆与收集管3顶端对应。

当需要对喷嘴本体2进行检测时，通过移动喷嘴本体2，使喷嘴本体2安装在注油总管43表面上，再移动注油总管43，使注油总管43固定在总管安装架42上，同时注油总管43带动总管安装架42贯穿喷嘴安装座41表面开设的通孔，再开启油液阻断阀门47，使进油管44内部的油液能够注入注油总管43内部，并通过喷嘴本体2喷出，喷嘴本体2喷出的油液通过收集管3导入量筒内，通过油液体积计算每个喷嘴的流量，并判断是否合格，流量测试完成并合格后关闭油液阻断阀门47，再开启氮气进口阀门46，使氮气通过进气管45导入进油管44内部，再通过进油管44导入注油总管43内部，达到工艺要求的压力后关闭氮气进口阀门46，经过一定时间后，压力表48上显示的注油总管43和喷嘴本体2内部的氮气压力满足要求即为合格，喷嘴本体2检测完成。

在其他实施例中，喷嘴本体2皆以喷嘴安装座41为中心环形安装在注油总管43表面上；

通过该设计，使喷嘴本体2能够均匀地安装在注油总管43外壁表面上，从而达到减少位置不同对氮气压力测试造成的误差的目的。

在其他实施例中，注油总管43表面安装有不少于两组的喷嘴本体2，喷嘴本体2底端皆设置为圆柱形，喷嘴安装座41顶端表面开设有与喷嘴本体2数量相同的与喷嘴本体2底端相互配合的圆孔；

通过该设计，使注油总管43能够带动表面安装的喷嘴本体2插入喷嘴安装座41顶端表面开设的对应圆孔内，从而达到对喷嘴本体2的位置进行限制，并配合收集管3对喷嘴本体2喷出的油液进行收集的目的。

在其他实施例中，喷嘴安装座41底端设置有连接结构5，连接结构5包括设置在喷嘴安装座41底端表面上的若干组安装座51、开设在安装座51底端表面上的若干组限位槽52、设置在限位槽52内壁表面上的限位板53、插入限位槽52内部的滑块54和设置在滑块54底端的连接杆55，连接杆55底端皆设置在收集管3顶端表面上，且收集管3顶端表面皆与安装座51底端表面贴合；

限位板53表面皆开设有弧形孔，弧形孔皆为一侧较大一侧较小设置，且较大一侧逐渐向较小一侧过渡，滑块54皆能够通过弧形孔的较大一侧插入限位槽52内部；

当需要对收集管3进行拆除时，通过转动收集管3，使收集管3带动连接杆55转动，连接杆55带动滑块54在限位槽52内部转动，滑块54贴合限位板53内侧表面移动，滑块54从限位板53表面开设的弧形孔的较小一侧移动至较大一侧，限位板53无法配合限位槽52对滑块54的位置进行限制，滑块54能够贯穿限位板53表面开设的弧形孔的较大一侧，使滑块54从限位槽52内部移出，收集管3不再与安装座51底端表面贴合，收集管3拆除完成。

在其他实施例中，喷嘴安装座41底端设置有与喷嘴本体2数量相同的安装座51；

通过该设计，使每组喷嘴本体2皆能够插入对应的安装座51内部，从而达到在每组喷嘴本体2的下方安装对应收集管3的目的。

在其他实施例中，滑块54和连接杆55皆设置为圆柱形，限位板53表面开设的弧形孔的较大一端的内壁直径与滑块54的外壁直径相同，限位板53表面开设的弧形孔的较小一端的内壁直径与连接杆55的外壁直径相同；

通过该设计，使滑块54能够通过限位板53表面开设的弧形孔的较大一端进入限位槽52内部或是从限位槽52内部移出，滑块54转动在限位槽52内部移动至限位板53表面开设的弧形孔的较小一端后，连接杆55能够与限位板53表面开设的弧形孔内壁贴合，从而达到提高限位槽52和限位板53对滑块54和连接杆55位置的限制效果的目的。

在其他实施例中，滑块54皆设置为圆柱形，限位槽52皆设置为与滑块54相互配合的弧形槽；

通过该设计，使滑块54能够在限位槽52内部移动，从而达到对滑块54的位置进行调整和限制的目的。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种燃油喷嘴气密性测试工装台，包括底座（1）、喷嘴本体（2）和收集管（3），所述底座（1）周围设置有若干组喷嘴本体（2），且喷嘴本体（2）下方设置有收集管（3），其特征在于：所述底座（1）通过检测结构（4）与喷嘴本体（2）连接，所述检测结构（4）包括设置在底座（1）外壁的喷嘴安装座（41）、设置在底座（1）顶端的四组总管安装架（42）、设置在总管安装架（42）顶端的注油总管（43）、与注油总管（43）连接的进油管（44）、设置在进油管（44）一侧的进气管（45）、用于控制进气管（45）的氮气进口阀门（46）、用于控制进油管（44）的油液阻断阀门（47）和设置在进气管（45）和进油管（44）之间的压力表（48）；

所述喷嘴本体（2）的顶端皆与注油总管（43）连接，所述喷嘴本体（2）的底端皆贯穿喷嘴安装座（41）表面，所述喷嘴本体（2）底端皆与收集管（3）顶端对应。

2.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述喷嘴本体（2）皆以喷嘴安装座（41）为中心环形安装在注油总管（43）表面上。

3.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述注油总管（43）表面安装有不少于两组的喷嘴本体（2），所述喷嘴本体（2）底端皆设置为圆柱形，所述喷嘴安装座（41）顶端表面开设有与喷嘴本体（2）数量相同的与喷嘴本体（2）底端相互配合的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述喷嘴安装座（41）底端设置有连接结构（5），所述连接结构（5）包括设置在喷嘴安装座（41）底端表面上的若干组安装座（51）、开设在安装座（51）底端表面上的若干组限位槽（52）、设置在限位槽（52）内壁表面上的限位板（53）、插入限位槽（52）内部的滑块（54）和设置在滑块（54）底端的连接杆（55），所述连接杆（55）底端皆设置在收集管（3）顶端表面上，且收集管（3）顶端表面皆与安装座（51）底端表面贴合；

所述限位板（53）表面皆开设有弧形孔，所述弧形孔皆为一侧较大一侧较小设置，且较大一侧逐渐向较小一侧过渡，所述滑块（54）皆能够通过弧形孔的较大一侧插入限位槽（52）内部。

5.根据权利要求4所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述喷嘴安装座（41）底端设置有与喷嘴本体（2）数量相同的安装座（51）。

6.根据权利要求4所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述滑块（54）和连接杆（55）皆设置为圆柱形，所述限位板（53）表面开设的弧形孔的较大一端的内壁直径与滑块（54）的外壁直径相同，所述限位板（53）表面开设的弧形孔的较小一端的内壁直径与连接杆（55）的外壁直径相同。

7.根据权利要求4所述的一种燃油喷嘴气密性测试工装台，其特征在于：所述滑块（54）皆设置为圆柱形，所述限位槽（52）皆设置为与滑块（54）相互配合的弧形槽。

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