CN217331108U - 转向节轴颈轮廓检测辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转向节辅助检测装置技术领域，公开了一种转向节轴颈轮廓检测辅助装置，包括支撑底板和固定在支撑底板上的耳部支撑部、杆部支撑部和轴向限位部，所述耳部支撑部包括V型支承座一和耳部支撑柱，所述V型支承座一和耳部支撑柱分别位于转向节两个耳部的下方，所述杆部支撑部包括V型支承座二和倾斜支座，所述和倾斜支座固定在支撑底板上，所述V型支承座二与倾斜支座可拆卸连接，所述轴向限位部位于转向节盘部的一侧，具有通用性好，测量方便，测量精度高、测量误差小的优点。

Description

转向节轴颈轮廓检测辅助装置

技术领域

本实用新型涉及转向节辅助检测装置技术领域，特别涉及转向节轴颈轮廓检测辅助装置。

背景技术

转向节(羊角)是汽车转向桥上的主要零件之一，一般载货汽车多以前桥为转向桥，其功用是承受汽车前轮载荷，支撑带动前轮转动等，转向节主要由转向节杆部、盘部和上、下耳部等部分组成。

如图1、图4和图5中的转向节为一种现有的转向节，该转向节杆部依次包括一体成型的内轴承颈段531、外轴承颈段532和螺纹段534，其中内轴承颈段531和外轴承颈段532通过锥杆段533连接，从图4和图5中可以看出，该转向节的内轴承颈段531的截面直径与锥杆段533的大直径端的截面直径相同，该转向节的外轴承颈段532的截面直径大于锥杆段533的小直径端的截面直径，而根据现有技术可知，轴类零件截面突然发生变化的地方，都会产生应力集中现象，使轴的强度降低，易发生断裂，为了解决这个问题，一般会采用在两截面的变化处设计圆弧过渡，以减小应力集中现象；如图5所示的转向节内轴承颈段531与转向节盘部连接处以及锥杆段533和外轴承颈段532的连接处均设有圆弧角R，而圆弧角R的半经大小直接影响应力集中系数，因此，在转向节加工完成后都会通过轮廓检测仪对转向节杆部轮廓进行检测，从验证转向节杆部尺寸以及圆弧角R是否符合设计标准。但由于转向节结构特殊，且杆部截面包括多种直径，测量起来比较困难，尤其是连接内轴承颈段531和转向节盘部的圆弧角R，轮廓检测仪的探头难以接触到该圆弧角R的最高点。因此，亟需一种辅助装置对转向节进行支撑，以方便转向节杆部轮廓的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供转向节轴颈轮廓检测辅助装置，具有通用性好，测量方便，测量精度高、测量误差小的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

转向节轴颈轮廓检测辅助装置，包括支撑底板和固定在支撑底板上的耳部支撑部、杆部支撑部和轴向限位部，所述耳部支撑部包括V型支承座一和耳部支撑柱，所述V型支承座一和耳部支撑柱分别位于转向节两个耳部的下方，所述杆部支撑部包括V型支承座二和倾斜支座，所述和倾斜支座固定在支撑底板上，所述V型支承座二与倾斜支座可拆卸连接，所述轴向限位部位于转向节盘部的一侧。

通过采用上述技术方案，耳部支撑部和杆部支撑部分别对用于转向节的耳部和杆部对转向节进行支撑和定位，耳部支撑部中的V型支承座一和杆部支承部中的V型支承座二不仅可以实现对转向节耳部和杆部进行支撑，还能实现不同尺寸的转向节均能实现良好的定位，装置的通用性更强，位于转向节盘部的一侧的轴向限位部用于对转向节盘部进行定位，实现转向节的轴向定位，保证轮廓检测仪的测量起始位置始终一致，且通过在V型支承座二的V形面来对转向节杆部进行定位，可以实现转向节杆部的轴心自动对中，不会因前道工序(车削)转向节杆部直径大小的误差，而影响本道工序转向节杆部中心位置，能够始终保持转向节杆部中心与轮廓检测仪的探头中心的相对位置始终一致，测量误差小，测量效率高。

本实用新型的进一步设置为：所述倾斜支座包括座体，所述座体固定在支撑底板上，所述座体的顶部设有朝靠近转向节盘部一侧向下延伸的斜面。

通过采用上述技术方案，所述座体用于支撑V型支承座二，座体的顶部的斜面用于保证V型支承座二将转向节杆部顶起一定倾斜角度，从而使得垂直于转向节杆部的转向节盘部平面向耳部一侧倾斜，从而便于轮廓检测仪的探头与转向节盘部和内轴承颈段之间圆弧角R的最高点接触，解决了轮廓检测仪的探头难以接触到该圆弧角R的最高点的问题，以实现转向节杆部的轮廓测量，且V型支承座二的V形面能够始终与转向节杆部贴合，保证了转向节杆部支撑稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述座体顶部的斜面上设有调节槽，所述调节槽沿垂直于转向节的杆部轴线的方向向两侧延伸，所述V型支承座二的底部设有与调节槽滑动配合的凸肋。

通过采用上述技术方案，所述调节槽用于与V型支承座二的底部的凸肋滑动配合，便于调节V型支承座二在座体上的安装位置，可以实现杆部中心不同的转向节的支撑，进一步提高了装置的通用性。

本实用新型的进一步设置为：所述调节槽的一侧还设有多个安装螺纹孔，所述V型支承座二的底部设有能与不同安装螺纹孔相匹配的配合孔。

通过采用上述技术方案，所述V型支承座二底部设置的配合孔与不同的安装螺纹孔通过螺栓固定后可实现V型支承座二在座体上不同位置的安装，安装过程简单，操作方便。

本实用新型的进一步设置为：所述支撑底板还设有凸起的滑台，所述滑台与轮廓检测仪的工作台上的滑槽滑动配合，所述支撑底板的一侧还设有用于与轮廓检测仪的工作台固定的连接孔，所述连接孔沿支撑底板一侧的边缘贯穿，所述连接孔与滑台的位置相对。

通过采用上述技术方案，支撑板底部的滑台用于与轮廓检测仪的工作台上的滑槽滑动配合，便于支撑底板安装位置的调整，进一步提高了装置的适应性，连接孔用于将支撑底板固定在轮廓检测仪的工作台上，连接孔与滑台的位置相对，使得支撑板底部通过连接孔与轮廓检测仪的工作台固定连接时可以直接利用轮廓检测仪的工作台上的滑槽，连接方便的同时，还能够根据需要实时调节，且无需对轮廓检测仪的工作台设置安装孔，大大减小了对现有设备的改造成本。

本实用新型的进一步设置为：所述轴向限位部包括固定在支撑底板上的支座，所述支座上设有用于安装限位螺栓的螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与转向节的盘部表面相对。

通过采用上述技术方案，限位螺栓与支座上的螺纹孔连接，通过旋转限位螺栓可以使得限位螺栓沿螺纹孔的轴线移动，从而调节限位螺栓端部的位置，从而不同型号转向节的轴向定位，进一步提高了设备的通用性。

本实用新型的进一步设置为：所述V型支承座一的两个V形面上分别设有两个垫块，所述垫块分别与V形面可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，固定在V型支承座一上的两个垫块便于拆卸和更换，避免长期磨损造成误差，同时也可以根据转向节耳部高度不同而选择不同厚度的垫块，进一步增加了定位装置的通用性。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过耳部支撑部和杆部支撑部分别对用于转向节的耳部和杆部对转向节进行支撑和定位，耳部支撑部中的V型支承座一和杆部支承部中的V型支承座二不仅可以实现对转向节耳部和杆部进行支撑，还能实现不同尺寸的转向节均能实现良好的定位，装置的通用性更强，通过位于转向节盘部的一侧的轴向限位部用于对转向节盘部进行定位，实现转向节的轴向定位，保证轮廓检测仪的测量起始位置始终一致，且通过在V型支承座二的V形面来对转向节杆部进行定位，可以实现转向节杆部的轴心自动对中，不会因前道工序(车削)转向节杆部直径大小的误差，而影响本道工序转向节杆部中心位置，能够始终保持转向节杆部中心与轮廓检测仪的探头中心的相对位置始终一致，测量误差小，测量效率高。

2.本实用新型通过座体对V型支承座二进行支撑，所述座体的顶部的斜面用于保证V型支承座二将转向节杆部顶起一定倾斜角度，从而使得垂直于转向节杆部的转向节盘部平面向耳部一侧倾斜，从而便于轮廓检测仪的探头与转向节盘部和内轴承颈段之间圆弧角R的最高点接触，以实现转向节杆部的轮廓测量，解决了轮廓检测仪的探头难以接触到该圆弧角R的最高点的问题，且V型支承座二的V形面能够始终与转向节杆部贴合，进一步保证了转向节杆部支撑稳定性。

3.本实用新型中的V型支承座二与座体滑动配合来实现调节V型支承座二在座体上的安装位置的调节，从而实现杆部中心不同的转向节的支撑，进一步提高了装置的通用性，且V型支承座二底部设置的配合孔与不同的安装螺纹孔通过螺栓固定后可实现V型支承座二在座体上不同位置的安装，安装过程简单，操作方便。

4.本实用新型中支撑板通过底部设置的滑台和连接孔便于将支撑底板固定在轮廓检测仪的工作台上的不同位置，进一步提高了装置的适应性，另外，连接孔与滑台的位置相对，使得支撑板底部通过连接孔与轮廓检测仪的工作台固定连接时可以直接利用轮廓检测仪的工作台上的滑槽，连接方便的同时，还能够根据需要实时调节，且无需对轮廓检测仪的工作台设置安装孔，大大减小了对现有设备的改造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型转向节轴颈轮廓检测辅助装置对转向节进行支撑时的状态示意图。

图2是本实用新型转向节轴颈轮廓检测辅助装置的结构示意图。

图3是本实用新型转向节轴颈轮廓检测辅助装置中倾斜支座的结构示意图。

图4是本实用新型转向节轴颈轮廓检测辅助装置与轮廓检测仪连接时的机构示意图。

图5是图4中A的局部放大示意图。

图6是本实用新型转向节轴颈轮廓检测辅助装置与轮廓检测仪的工作台连接前的结构示意图。

图中，1、支撑底板；11、滑台；12、连接孔；2、耳部支撑部；21、V型支承座一；22、耳部支撑柱；23、垫块；3、杆部支撑部；31、V型支承座二；311、凸肋；312、配合孔；32、倾斜支座；321、座体；322、斜面；323、调节槽；324、安装螺纹孔；4、轴向限位部；41、支座；42、限位螺栓；43、螺纹孔；5、转向节；51、耳部；52、转向节盘部；53、杆部；531、内轴承颈段；532、外轴承颈段；533、锥杆段；534、螺纹段；6、轮廓检测仪；61、滑槽；62、工作台；63、探头。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，转向节轴颈轮廓检测辅助装置，包括支撑底板1和固定在支撑底板1上的耳部支撑部2、杆部支撑部3和轴向限位部4，所述耳部支撑部2包括V型支承座一21和耳部支撑柱22，所述V型支承座一21和耳部支撑柱22分别位于转向节5两个耳部51的下方，所述杆部支撑部3包括V型支承座二31和倾斜支座32，所述和倾斜支座32固定在支撑底板1上，所述V型支承座二31与倾斜支座32可拆卸连接，所述轴向限位部4位于转向节盘部52的一侧。

进一步的，参照图2和图3，所述倾斜支座32包括座体321，所述座体321固定在支撑底板1上，所述座体321的顶部设有朝靠近转向节盘部52一侧向下延伸的斜面322。

进一步的，所述座体321顶部的斜面322上设有调节槽323，所述调节槽323沿垂直于转向节5的杆部53轴线的方向并向两侧延伸，所述V型支承座二31的底部设有与调节槽323滑动配合的凸肋311。

进一步的，参照图2和图3，所述调节槽323的一侧还设有多个安装螺纹孔324，所述V型支承座二31的底部设有能与不同安装螺纹孔324相匹配的配合孔312。

进一步的，参照图4和图6，所述支撑底板1还设有凸起的滑台11，所述滑台11与轮廓检测仪6的工作台62上的滑槽61滑动配合，所述支撑底板1的一侧还设有用于与轮廓检测仪6的工作台62固定的连接孔12，所述连接孔12沿支撑底板1一侧的边缘贯穿，所述连接孔12与滑台11的位置相对。

进一步的，参照图1和图2，所述轴向限位部4包括固定在支撑底板1上的支座41，所述支座41上设有用于安装限位螺栓42的螺纹孔43，所述螺纹孔43的轴线与转向节盘部52表面相对。

进一步的，参照图1和图2，所述V型支承座一21的两个V形面上分别设有两个垫块23，所述垫块23分别与V形面可拆卸连接。

本实用新型的工作原理：首先将支撑底板1固定在轮廓检测仪6的工作台62上，将转向节的两个分别承载在耳部支撑部2的V型支承座一21和耳部支撑柱22上，然后再将转向节5的杆部53承载在杆部支撑部3的V型支承座二31上，然后再通过旋转轴向限位部4中的限位螺栓42使得限位螺栓42的端部与转向节盘部52表面接触，从而实现转向节5的定位，最后调节轮廓检测仪6的探头63位置，使轮廓检测仪6的探头63接触到靠近转向节盘部52的圆弧角R的最高点，然后轴向移动探头63，从而实现转向节5的杆部53的轮廓测量，解决了轮廓检测仪的探头难以接触到该圆弧角R的最高点的问题。

Claims (7)

1.转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：包括支撑底板(1)和固定在支撑底板(1)上的耳部支撑部(2)、杆部支撑部(3)和轴向限位部(4)，所述耳部支撑部(2)包括V型支承座一(21)和耳部支撑柱(22)，所述V型支承座一(21)和耳部支撑柱(22)分别位于转向节(5)两个耳部(51)的下方，所述杆部支撑部(3)包括V型支承座二(31)和倾斜支座(32)，所述和倾斜支座(32)固定在支撑底板(1)上，所述V型支承座二(31)与倾斜支座(32)可拆卸连接，所述轴向限位部(4)位于转向节盘部(52)的一侧。

2.根据权利要求1所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述倾斜支座(32)包括座体(321)，所述座体(321)固定在支撑底板(1)上，所述座体(321)的顶部设有朝靠近转向节盘部(52)一侧向下延伸的斜面(322)。

3.根据权利要求2所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述座体(321)顶部的斜面(322)上设有调节槽(323)，所述调节槽(323)沿垂直于转向节(5)的杆部(53)轴线的方向并向两侧延伸，所述V型支承座二(31)的底部设有与调节槽(323)滑动配合的凸肋(311)。

4.根据权利要求3所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述调节槽(323)的一侧还设有多个安装螺纹孔(324)，所述V型支承座二(31)的底部设有能与不同安装螺纹孔(324)相匹配的配合孔(312)。

5.根据权利要求1所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述支撑底板(1)还设有凸起的滑台(11)，所述滑台(11)与轮廓检测仪(6)的工作台(62)上的滑槽(61)滑动配合，所述支撑底板(1)的一侧还设有用于与轮廓检测仪(6)的工作台(62)固定的连接孔(12)，所述连接孔(12)沿支撑底板(1)一侧的边缘贯穿，所述连接孔(12)与滑台(11)的位置相对。

6.根据权利要求5所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述轴向限位部(4)包括固定在支撑底板(1)上的支座(41)，所述支座(41)上设有用于安装限位螺栓(42)的螺纹孔(43)，所述螺纹孔(43)的轴线与转向节盘部(52)表面相对。

7.根据权利要求1所述的转向节轴颈轮廓检测辅助装置，其特征在于：所述V型支承座一(21)的两个V形面上分别设有两个垫块(23)，所述垫块(23)分别与V形面可拆卸连接。

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