CN217329308U - 一种车载方舱显示器用升降装置 - Google Patents

Abstract

一种车载方舱显示器用升降装置，包括可拆卸设置在方舱壁板上的安装支架以及用于安装显示器的背部支架，所述安装支架上设有可竖直升降的减震支架，减震支架设有多个减震单元，所述背部支架设置在减震单元上。本实用新型能够有效提升显示器在车载方舱移动下的缓冲稳定性能，避免显示器易因路途颠簸晃动产生的损坏，同时，通过传动轴以及螺杆的配合实现减震支架带动显示器的升降，在方舱受限的空间内，必要时将显示器升起，增加方舱内可以利用的空间。

Description

一种车载方舱显示器用升降装置

技术领域

本实用新型涉及车载放舱技术领域，具体涉及一种车载方舱显示器用升降装置。

背景技术

车载方舱常装载在集装箱运输车或专用的车载方舱运输车上。为满足工作和生活需求，在车载方舱内通常设置有显示器。

目前，车载方舱内的显示器通常直接固定在方舱的内壁板上，这在实际应用中会存在诸多不利影响，例如，在方舱的移动过程中，显示器易因路途颠簸晃动而损坏，由于方舱内空间受限，固定设置的显示器易影响方舱内空间的使用，此外，现有安装需单独在壁板上加工出安装槽，不易拆卸，维修性能差，且容易影响方舱壁板的强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载方舱显示器用升降装置，以解决现有显示器因直接固定在方舱内壁板上带来的诸多不利影响。

本实用新型为了达到上述目的所采用的技术方案是：

一种车载方舱显示器用升降装置，包括可拆卸设置在方舱壁板上的安装支架以及用于安装显示器的背部支架，所述安装支架上设有可竖直升降的减震支架，减震支架设有多个减震单元，所述背部支架设置在减震单元上。

进一步地，所述安装支架包括两个相对设置、可转动的螺杆，每个螺杆上螺纹设有螺纹块，且每个螺杆的下端设有第一锥齿轮，安装支架还包括水平可转动设置的传动轴，传动轴上设有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，转动轴设有用于驱使转动轴旋转的动力杆，所述减震支架设置在螺纹块上。

进一步地，所述安装支架包括用于可拆卸设置在方舱壁板上的上固定件以及用于可拆卸设置在方舱壁板上、位于上固定件下方的下固定件，所述螺杆可转动设置在上固定件以及下固定件内。

进一步地，所述安装支架还包括用于可拆卸设置在方舱壁板上、与下固定件呈水平设置的固定座，所述传动轴可转动设置在固定座以及下固定件内。

进一步地，所述第一锥齿轮及第二锥齿轮均设置在下固定件内。

进一步地，所述背部支架通过螺栓可拆卸设置在减震单元上。

进一步地，所述减震单元均布在减震支架的四周。

进一步地，所述减震单元为BE型减震器。

进一步地，所述安装支架、减震支架以及背部支架均由不锈钢板折弯焊接成型。

进一步地，所述安装支架上设有用于螺栓贯穿的螺栓孔。

本实用新型有益效果：

本实用新型所提供的车载方舱显示器用升降装置设置安装支架以及设有减震单元的减震支架，将显示器通过减震单元设置在安装支架上，在方舱的移动过程中，通过减震单元能够有效提升显示器的缓冲稳定性能，可以有效避免显示器易因路途颠簸晃动产生的损坏，同时，通过传动轴以及螺杆的配合实现减震支架的升降，在方舱受限的空间内，将显示器在必要时升起，有效增加了方舱内可以利用的空间。

附图说明

图1为本实用新型所提供一种车载方舱显示器用升降装置的整体结构示意图；

图2为图1的侧视结构示意图；

图3为本实用新型所提供一种车载方舱显示器用升降装置中安装支架的结构示意图；

图4为安装支架的使用结构示意图；

图5为下固定件的内部结构示意图；

图6为减震支架的结构示意图；

图7为图6的侧视结构示意图；

图8为背部支架的侧视结构示意图。

图中标记：1、安装支架，2、减震支架，3、背部支架，4、显示器，5、上固定件，6、螺杆，601、第一锥齿轮，602、螺纹块，7、下固定件，8、传动轴，801、第二锥齿轮，9、动力杆，10、固定座，11、减震单元，12、减震支架主板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本发明提供一种车载方舱显示器用升降装置的实施例：

请参阅图1和图2所示，本实施例的车载方舱显示器用升降装置包括安装支架1、减震支架2和背部支架3三部分，其中，安装支架1用于可拆卸安装在方舱壁板上，作为减震支架2与背部支架3的在方舱壁板上的安装载体，减震支架2作为连接安装支架1与背部支架3的载体，其可竖直升降地设置在安装支架1上，减震支架2上设有多个减震单元11,背部支架3用于安装显示器4，将背部支架3设置在减震单元11上，通过减震单元11为背部支架3提供减震作用，以此达到为显示器4提供减震效果的目的。

本实施例的车载放舱显示器用升降装置在使用时，在方舱的移动过程中，通过减震单元11能够有效提升显示器4的缓冲稳定性能，可以有效避免显示器4易因路途颠簸晃动而损坏，同时，减震支架2可竖直升降地设置安装支架1上，在方舱内，将显示器在必要时升起，有效增加方舱内可以利用的空间。

如图3和图4所示，本实施例中，安装支架1包括两个相对设置、可转动的螺杆6，具体设置时，包括两个上固定件5和位于每个上固定件5下方的下固定件7，上固定件5和下固定件7均可拆卸设置在方舱壁板上，每个上固定件5及对应的下固定件7形成安装螺杆6的安装平台，可以在上固定件5以及下固定件7内设置轴承座，将螺杆6设置在轴承座内，实现螺杆6在安装支架1内的可转动，螺杆6的下端设有第一锥齿轮601，在每个螺杆6上螺纹设有螺纹块602。

安装支架1还包括水平可转动设置的传动轴8，传动轴8用于驱使螺杆6转动，以图5所示为例，安装支架1包括用于可拆卸设置在方舱壁板上的固定座10，固定座10与下固定件7呈水平设置，贯穿固定座10以及两个下固定件7设置有传动轴8，可以理解地，传动轴8可以是整体一根轴，也可以是两根轴通过连接件形成，其中一根位于固定座10与靠近固定座10的下固定件7之间，另一根位于两个下固定件7之间，传动轴8可转动设置在固定座10、下固定件7内。

在传动轴8上设有与第一锥齿轮601啮合的第二锥齿轮801，即传动轴8上设有两个第二锥齿轮801，每个第二锥齿轮801分别啮合对应位置处的第一锥齿轮601，在实际应用时，以图5所示，为下固定件7的内部结构示意图，第一锥齿轮601和第二锥齿轮801可均设置在下固定件7内部，在下固定件7内部设置容纳第一锥齿轮601和第二锥齿轮801的空腔，第一锥齿轮601啮合第二锥齿轮801，将减震支架2设置在螺纹块602上，即每个螺杆6上的螺纹块602均与减震支架2固定连接，需要说明的是，在本实施例中，螺纹块602作为安装支架1的一部分，实际应用时，可以将螺纹块602与减震支架2设置为一体，即将螺纹块602设置在减震支架2上，安装时，将螺杆6贯穿螺纹块602设置即可。

连接转动轴8设有动力杆9，手动转动动力杆9时，动力杆驱动传动轴8旋转，第二锥齿轮801带动第一锥齿轮601驱使螺杆6转动，螺纹块602带动减震支架2进行竖直升降，可以理解地，在实际应用时，可以根据需要设置动力单元，例如设置微型电机驱动旋转轴8进行旋转。

本实施例中，参考图6所示，减震单元11可以均布在减震支架2上，以图中所示为例，减震单元11有四个，分别设置在减震支架主板12的四个角处，在减震支架主板12上呈均匀布置，减震单元11可以采用自制的橡胶垫片，或采用市售通用的BE型橡胶减震器。

请参阅图1至图7所示，在制作安装支架1、减震支架2以及背部支架3时，三者均可由不锈钢板折弯焊接成型。

在本实施例中，将背部支架3通过螺栓可拆卸设置在减震单元11上，在无需拆除安装支架1的情况下，可以方便地将背部支架3连带显示器4拆卸下来进行维护，对于安装支架1，可以在安装支架1上设置螺栓孔，以图3和图4所示，上固定件5和下固定件7均设有多个螺栓孔，使用时，通过螺栓贯穿螺栓孔将上固定件5和下固定件7分别固定在方舱壁板上，无需在方舱壁板上开槽，减少对方舱壁板强度的影响。

需要说明的是，本文未详述部分为现有技术，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，包括可拆卸设置在方舱壁板上的安装支架（1）以及用于安装显示器（4）的背部支架（3），所述安装支架（1）上设有可竖直升降的减震支架（2），减震支架（2）设有多个减震单元（11），所述背部支架（3）设置在减震单元（11）上。

2.如权利要求1所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述安装支架（1）包括两个相对设置、可转动的螺杆（6），每个螺杆（6）上螺纹设有螺纹块（602），且每个螺杆（6）的下端设有第一锥齿轮（601），安装支架（1）还包括水平可转动设置的传动轴（8），传动轴（8）上设有与第一锥齿轮（601）啮合的第二锥齿轮（801），传动轴（8）设有用于驱使传动轴（8）旋转的动力杆（9），所述减震支架（2）设置在螺纹块（602）上。

3.如权利要求2所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述安装支架（1）包括用于可拆卸设置在方舱壁板上的上固定件（5）以及用于可拆卸设置在方舱壁板上、位于上固定件（5）下方的下固定件（7），所述螺杆（6）可转动设置在上固定件（5）以及下固定件（7）内。

4.如权利要求3所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述安装支架（1）还包括用于可拆卸设置在方舱壁板上、与下固定件（7）呈水平设置的固定座（10），所述传动轴（8）可转动设置在固定座（10）以及下固定件（7）内。

5.如权利要求4所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述第一锥齿轮（601）及第二锥齿轮（801）均设置在下固定件（7）内。

6.如权利要求1所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述背部支架（3）通过螺栓可拆卸设置在减震单元（11）上。

7.如权利要求1所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述减震单元（11）均布在减震支架（2）的四周。

8.如权利要求7所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述减震单元（11）为BE型橡胶减震器。

9.如权利要求1所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述安装支架（1）、减震支架（2）以及背部支架（3）均由不锈钢板折弯焊接成型。

10.如权利要求1所述的一种车载方舱显示器用升降装置，其特征在于，所述安装支架（1）上设有用于螺栓贯穿的螺栓孔。

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