CN217326712U - 一种路面用电力杆安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力杆技术领域，具体涉及一种路面用电力杆安装结构，其包括基座，所述基座具有安装侧和固定侧，所述基座在其安装侧具有安装槽，所述基座的固定侧具有向外凸出的预埋块，环绕所述预埋块设置有多个固定螺栓，所述安装槽底部开设有安装孔，所述固定螺栓贯穿所述安装孔，且所述固定螺栓伸入所述安装槽的部分具有与紧固螺母配合的螺纹；路灯杆，所述路灯杆底部具有法兰盘，所述法兰盘开设有供多个所述固定螺栓穿过的固定孔，所述法兰盘具有安装于所述安装槽内的安装位置，所述固定螺栓穿过所述固定孔后，所述紧固螺母与所述固定螺栓锁紧配合。其能够实现电力杆的快速安装，且安装稳定，能够满足电力杆的长时间使用。

Description

一种路面用电力杆安装结构

技术领域

本实用新型涉及电力杆技术领域，具体涉及一种路面用电力杆安装结构。

背景技术

电力杆是电的桥梁，可以让电输送到各个地方，电力杆不仅可以用来支撑电线，还可用于安装照明灯等，主要用于各种道路、小区或景区。随着城市和农村的不断发展，大多数道路两侧均安装有照明灯，因此用于安装照明灯的路灯杆较为常用，路灯杆被广泛应用于各种需要照明的地方。现有的路灯杆在安装时，多直接采用钢筋混凝土基座，将固定螺栓直接与混凝土浇筑在一起，然后再将路灯杆的法兰盘与固定螺栓直接固定连接，混凝土基座制作较为复杂。

因此，如何提供一种可以快速安装电力杆的安装结构，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面用电力杆安装结构，其通过设置基座可实现直接预埋安装，方便快速，且连接稳定，固定螺栓等不外露，使得电力杆具有较长的户外使用时间，以解决现有电力杆安装繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种路面用电力杆安装结构，其包括基座，所述基座具有安装侧和固定侧，所述基座在其安装侧具有安装槽，所述基座的固定侧具有向外凸出的预埋块，环绕所述预埋块设置有多个固定螺栓，所述安装槽底部开设有安装孔，所述固定螺栓贯穿所述安装孔，且所述固定螺栓伸入所述安装槽的部分具有与紧固螺母配合的螺纹；路灯杆，所述路灯杆底部具有法兰盘，所述法兰盘开设有供多个所述固定螺栓穿过的固定孔，所述法兰盘具有安装于所述安装槽内的安装位置，所述固定螺栓穿过所述固定孔后，所述紧固螺母与所述固定螺栓锁紧配合。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述基座的安装侧具有安装面，所述安装面开设有所述安装槽，所述法兰盘的厚度小于所述安装槽的深度，所述法兰盘安装于所述安装槽后，所述安装槽内填充有浇筑材料。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述固定螺栓伸入所述安装槽的部分低于所述安装面。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述路灯杆具有杆体和设置于所述杆体底部的所述法兰盘，所述杆体和所述法兰盘之间在环绕所述杆体的方向上设有多个加强筋。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述固定螺栓包括位于所述基座固定侧的预埋段和伸入所述安装槽的连接段，所述连接段具有限位凸起，所述固定螺栓贯穿于所述安装槽底部时，所述限位凸起抵接于所述安装槽底面。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述固定螺栓螺纹连接于所述安装孔。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述安装槽中心开设有贯穿所述预埋块的电线安装孔。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述预埋块一体成型于所述基座。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述安装槽为柱形安装槽。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，所述基座和所述路灯杆表面涂覆有防锈层。

本申请提供的路面用电力杆安装结构，其有益效果在于：其通过设置基座可实现直接预埋安装，方便快速，且连接稳定，固定螺栓等不外露，使得电力杆具有较长的户外使用时间。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本申请提供的路面用电力杆安装结构一种实施方式中基座的立体结构示意图。

图2为本申请提供的路面用电力杆安装结构一种实施方式中的立体结构示意图。

图3为本申请提供的地标线反光检测装置一种实施方式中的剖视示意图。

图4为本申请提供的地标线反光检测装置一种实施方式中的安装槽内填充有浇筑材料的立体结构示意图。

附图标记说明：

10基座、11安装槽、12预埋块、13安装孔、14安装面、15电线安装孔；

20固定螺栓、21预埋段、22连接段、23限位凸起；

30紧固螺母；

40路灯杆、41法兰盘、42固定孔、43杆体、44加强筋；

50浇注材料。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

本实用新型提供一种路面用电力杆安装结构，如图1至图4所示，其包括基座10，基座10具有安装侧和固定侧，基座10在其安装侧具有安装槽11，基座10的安装侧具有安装面14，安装面14开设有安装槽11，基座10的固定侧具有向外凸出的预埋块12，环绕预埋块12设置有多个固定螺栓20，安装槽11底部开设有安装孔13，固定螺栓20贯穿安装孔13，且固定螺栓20伸入安装槽11的部分具有与紧固螺母30配合的螺纹；路灯杆40，路灯杆40底部具有法兰盘41，法兰盘41开设有供多个固定螺栓20穿过的固定孔42，法兰盘41具有安装于安装槽11内的安装位置，固定螺栓20穿过固定孔42后，紧固螺母30与固定螺栓20锁紧配合。

可参见图1，通过设置基座10，且基座10的固定侧设置向外凸出的预埋块12，可在安装电力杆时，先在地面挖出一个基坑，再将基座10的固定侧朝向基坑放入基坑，基座10放入基坑后，基座10的安装面14可与地面齐平也可略高于地面，基座10的预埋块12的底部可抵接于基坑的底部，此时仅需向基座10的固定侧与基坑之间注入混凝土即可，混凝土与预埋块12及基座10充分接触并固定，从而将基座10固定于预定位置。

环绕预埋块12还设置有多个固定螺栓20，固定螺栓20贯穿安装孔13后既具有位于基座10固定侧的部分有具有伸入安装槽11的部分，位于基座10固定侧的部分可与混凝土充分接触并固定，伸入安装槽11的部分可用于与法兰盘41进行安装。固定螺栓20单独设置可降低基座10的制造加工难度，固定螺栓20也可与基座10一体成型，本申请对此不做限制。基座10的安装侧具有安装槽11，路灯杆40的法兰盘41可安装于基座10的安装槽11，在基座10安装完毕后，可以仅需将杆体43运输至安装现场将法兰盘41的固定孔42与固定螺栓20对应安装并通过紧固螺母30固定即可完成安装。

通过设置单独的基座10，可在预留路灯杆40的安装位置或者直接安装路灯杆40时，直接先安装基座10即可，然后直接向基座10的固定侧注入混凝土，可以无需制作钢筋混凝土基座10，节省了现场施工的时间，提高了生产效率。且混凝土与预埋块12和固定螺栓20接触面积较大，因此混凝土对基座10的支撑效果较好，可在多方位对基座10进行支撑。

关于固定螺栓20放入安装孔13的方式中，在一种具体的实施方式中，固定螺栓20包括预埋段21和连接段22，固定螺栓20装入安装孔13时，预埋段21伸入固定螺栓20的固定侧，连接段22通过设置限位凸起23，可被安装槽11底面止档，因此固定螺栓20的连接端可位于安装槽11内，连接段22可具有螺纹以供紧固螺母30锁止配合。固定螺栓20放入安装孔13后，在向基座10的固定侧填充混凝土时，固定螺栓20的预埋段21会同时被混凝土包裹固定，因此固定螺栓20在混凝土与基座10之间具有连接关系，固定螺栓20使得基座10与混凝土之间的连接更加稳定。而且固定螺栓20还可起到与现有混凝土基座中钢筋的作用，固定螺栓20一端与混凝土连接，另一端直接与路灯杆40的法兰盘41相连接，可起到较好的对路灯杆40的固定作用。

在区别于固定螺栓20具有限位凸起23的另一种实施方式中，固定螺栓20可螺纹连接于安装孔13，固定螺栓20可与基座10预先螺纹连接，螺纹连接可在一定程度上使得固定螺栓20与基座10之间不会发生自发的相对移动，固定螺栓20不会相对基座10脱落，因此可在基座10放置于基坑时固定螺栓20可较为稳定的安装于安装孔13。安装孔13可对固定螺栓20的轴向方向进行导向，使得固定螺栓20可沿竖直方向延伸，以为路灯杆40的法兰盘41安装固定提供便利。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，法兰盘41的厚度小于安装槽11的深度，法兰盘41安装于安装槽11后，安装槽11内填充有浇筑材料50。可参见图4，浇筑材料50可选混凝土，具体的，法兰盘41的厚度小于安装槽11，可使得浇筑材料50填充于安装槽11时将法兰盘41覆盖，因此法兰盘41可与安装槽11之间充分连接固定，使得路灯杆40安装于安装槽11内较为稳定，可使得电力杆具有较长的使用时间，且填充的浇筑材料50可在一定程度上避免雨水进入安装槽11，因此可减少法兰盘41、固定螺栓20、锁紧螺母的锈蚀。

进一步的，固定螺栓20伸入安装槽11的部分低于安装面14。浇筑材料50可将固定螺栓20和锁紧螺母同样封存于安装槽11中，在减少规定螺栓和锁紧螺母与外界空气水分接触的同时，使得电力杆的各零部件之间连接更加紧密结实。而且浇筑材料50填充安装槽11后可与基座10的安装面14齐平，因此可使得基座10与路面齐平，无固定螺栓20和锁紧螺母等外露，使得路面看上去更加整齐的同时具有良好的固定效果。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，路灯杆40具有杆体43和设置于杆体43底部的法兰盘41，杆体43和法兰盘41之间在环绕杆体43的方向上设有多个加强筋44。可参见图2，加强筋44一方面可加强杆体43与法兰盘41之间的稳定性，还可在填充浇筑材料50时增加路灯杆40与混凝土的接触面积，使得连接固定效果更好。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，安装槽11中心开设有贯穿预埋块12的电线安装孔15。一般情况下，电缆线路会在下侧伸入路灯杆40内，因此可在基座10的中心预留电线安装孔15，从而可在安装基座10之前将电缆线路穿经电线安装孔15并伸出安装槽11，以与杆体43中的线路进行连接。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，预埋块12一体成型于基座10。当然，本领域技术人员可以理解的，预埋块12还可采用焊接等方式固定连接于基座10，本申请对此不做限制。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，安装槽11为柱形安装槽11。安装槽11及法兰盘41均设置为柱形，使得安装槽11与法兰盘41在传力时在各个方向上的力较为均匀，有利于长期连接使用。当然，安装槽11和法兰盘41还可为矩形等其他形状，均在本申请的保护范围之内。

在路面用电力杆安装结构一种优选的实现方式中，基座10和路灯杆40表面涂覆有防锈层。由于电力杆的基座10和路灯杆40通常为铁质、不锈钢或铝合金等材质，且长期应用于户外，长期与空气以及雨水等直接接触，接受阳光的暴晒及自然风的侵蚀，因此对于电力杆进行防腐防锈处理是必要的，可通过涂覆防腐油漆层的方式来进行防腐，或通过涂覆防锈层的方式来进行防锈，除此之外，还可通过热镀锌的方式进行防腐防锈处理，以使电力杆在户外可持续使用较长时间。

附图中部分螺纹结构未示出，本领域技术人员可结合上述实施方式进行理解。

至此，已经结合前文的多个实施例描述了本公开的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本公开的保护范围并不仅限于这些具体实施例。在不偏离本公开技术原理的前提下，本领域技术人员可以对上述各个实施例中的技术方案进行拆分和组合，也可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，凡在本公开的技术构思和/或技术原理之内所做的任何更改、等同替换、改进等都将落入本公开的保护范围之内。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种路面用电力杆安装结构，其特征在于，其包括：

基座，所述基座具有安装侧和固定侧，所述基座在其安装侧具有安装槽，所述基座的固定侧具有向外凸出的预埋块，环绕所述预埋块设置有多个固定螺栓，所述安装槽底部开设有安装孔，所述固定螺栓贯穿所述安装孔，且所述固定螺栓伸入所述安装槽的部分具有能够与紧固螺母配合的螺纹；

路灯杆，所述路灯杆底部具有法兰盘，所述法兰盘开设有供多个所述固定螺栓穿过的固定孔，所述法兰盘具有安装于所述安装槽内的安装位置，所述固定螺栓穿过所述固定孔后，所述紧固螺母与所述固定螺栓锁紧配合。

2.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述基座的安装侧具有安装面，所述安装面开设有所述安装槽，所述法兰盘的厚度小于所述安装槽的深度，所述法兰盘安装于所述安装槽后，所述安装槽内填充有浇筑材料。

3.根据权利要求2所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述固定螺栓伸入所述安装槽的部分低于所述安装面。

4.根据权利要求2所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述路灯杆具有杆体和设置于所述杆体底部的所述法兰盘，所述杆体和所述法兰盘之间在环绕所述杆体的方向上设有多个加强筋。

5.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述固定螺栓包括位于所述基座固定侧的预埋段和伸入所述安装槽的连接段，所述连接段具有限位凸起，所述固定螺栓贯穿于所述安装槽底部时，所述限位凸起抵接于所述安装槽底面。

6.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述固定螺栓螺纹连接于所述安装孔。

7.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述安装槽中心开设有贯穿所述预埋块的电线安装孔。

8.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述预埋块一体成型于所述基座。

9.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述安装槽为柱形安装槽。

10.根据权利要求1所述的路面用电力杆安装结构，其特征在于，所述基座和所述路灯杆表面涂覆有防锈层。

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