CN217325051U - 一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构 - Google Patents

一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,涉及桥梁工程技术领域。本实用新型中调节拉杆用于张拉连接模板组件,调节模板角度并确保模板在混凝土浇筑过程中受力合理、安全可靠,锚固靴固定在翼缘板上可作为调节拉杆的顶端支撑点,调节拉杆的顶端和底端上对应设置第一螺纹段和第二螺纹段,分别对应与第一安装螺母和第二安装螺母相配合,实现两端的固定连接和拆卸,进而方便模板组件的安装和拆除的过程,有利于加快整体的施工进度。此外保护罩和盖板可用于保护第一安装螺母,防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部影响安装和拆卸,调节拉杆沿长度方向上套装有防护管可有效实现调节拉杆本体与外界隔绝,防止浇筑完成后调节拉杆固定在混凝土中难以取出。

Description

一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,特别是涉及一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构。
背景技术
目前已有的钢混叠合梁桥桥面板浇筑一般采用脚手架/型钢支撑体系,该支撑体系适用于地面条件好,桥面净空小的位置,或者钢混叠合梁桥桥面板采用预制,待钢梁安装完成后直接安装预制桥面板并浇筑接缝位置。而在采用内模加悬臂式外模在大断面面板施工应用中,内模和外模之间难以实现稳定有效的连接且容易受到混凝土浇筑的影响,在将内模外模移动到下一施工浇筑位置时,内模外模之间难以方便快捷的拆除,成为有待解决的问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,用于解决背景技术中的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,包括:
锚固靴,所述锚固靴固定在桥梁的翼缘板上;
调节拉杆,所述调节拉杆的顶端和底端上分别设有第一螺纹段和第二螺纹段,所述调节拉杆用于张拉连接桥梁的模板组件;
座板组,所述座板组安装在所述锚固靴上,所述座板组包括安装管,所述调节拉杆穿过所述安装管和所述锚固靴;
所述调节拉杆和所述安装管的顶端之间设有第一安装螺母,所述第一安装螺母和所述第一螺纹段配合,所述第一安装螺母可实现所述调节拉杆和所述安装管的可拆卸连接,模板组件上固定有第二安装螺母,所述第二安装螺母和所述第二螺纹段配合,所述调节拉杆可通过转动实现与所述第二安装螺母可拆卸连接。
可选的,所述锚固靴包括两个U型槽钢,两个U型槽钢间隔布置,所述调节拉杆位于两个U型槽钢之间。
可选的,所述锚固靴的长度方向和翼缘板表面呈倾斜设置,所述调节拉杆的长度方向和所述锚固靴的长度方向相垂直。
可选的,所述第一安装螺母和所述第二安装螺母的螺纹旋向方向相反。
可选的,所述调节拉杆的上方设有保护罩,所述保护罩可用于保护所述第一安装螺母。
可选的,所述防护罩内设有盖板,所述调节拉杆穿过所述盖板且所述盖板位于所述防护罩内部的截面处,所述盖板用于防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部。
可选的,所述座板组还包括底板,所述底板和所述安装管连接,所述底板安装在所述锚固靴上。
可选的,所述底板为钢板制成,所述安装管为钢管制成,所述底板和所述安装管焊接连接,所述底板和所述锚固靴通过螺栓连接。
可选的,所述调节拉杆沿长度方向上套装有防护管,所述防护管用于将调节拉杆和浇筑的混凝土相隔离。
可选的,所述防护管为PVC材料制成。
如上所述,本实用新型的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,至少具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,用于桥梁施工中的模板组件的安装和拆除过程。其中调节拉杆用于张拉连接模板组件,调节模板角度并确保模板在混凝土浇筑过程中受力合理、安全可靠,锚固靴固定在翼缘板上可作为调节拉杆的顶端支撑点,调节拉杆的顶端和底端上对应设置第一螺纹段和第二螺纹段,分别对应与第一安装螺母和第二安装螺母相配合,实现两端的固定连接和拆卸,进而方便模板组件的安装和拆除的过程,有利于加快整体的施工进度。同时本实用新型中还设置有保护罩和盖板可用于保护第一安装螺母,防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部影响安装和拆卸,调节拉杆沿长度方向上套装有防护管可有效实现调节拉杆本体与外界隔绝,防止浇筑完成后调节拉杆固定在混凝土中难以取出。
附图说明
图1显示为本实用新型的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构的结构示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以下各个实施例仅是为了举例说明。各个实施例之间,可以进行组合,其不仅仅限于以下单个实施例展现的内容。
请参阅图1,本实用新型提供一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,包括:锚固靴1、调节拉杆2和座板组,所述锚固靴1固定在桥梁的翼缘板01上;所述调节拉杆2的顶端和底端上分别设有第一螺纹段和第二螺纹段,所述调节拉杆2用于张拉连接桥梁的模板组件02;座板组,所述座板组安装在所述锚固靴1上,所述座板组包括安装管31,所述调节拉杆2穿过所述安装管31和所述锚固靴1;所述调节拉杆2和所述安装管31的顶端之间设有第一安装螺母41,所述第一安装螺母41和所述第一螺纹段配合,所述第一安装螺母41可实现所述调节拉杆2的可拆卸连接,模板组件02上固定有第二安装螺母42,所述第二安装螺母42和所述第二螺纹段配合,所述调节拉杆2可通过转动实现与所述第二安装螺母42可拆卸连接。在具体实施过程中,用于张拉连接的模板组件02可为桥梁施工过程的外模板;可选的,所述调节拉杆2可选用螺纹杆,调节拉杆2的顶端和底端分别用于和第一安装螺母41和第二安装螺母42相配合实现两端的可拆卸连接,解决悬臂式外模分段安装及拆除难题。所述调节拉杆2的顶端和安装管31相固定时,通过第一安装螺母41旋拧至与安装管31相接触,需要拆卸时,旋出第一安装螺母41即可;相对应的,所述调节拉杆2的底端和第二安装螺母42相配合时,可通过旋转调节拉杆2与第二安装螺母42配合和分离实现其连接和拆卸。本实用新型可用于桥梁施工中的模板组件02的安装和拆除过程。其中调节拉杆2用于张拉连接模板组件02,调整模板组件02安装角度并确保混凝土浇筑过程中模板组件02的受力合理、安全可靠,锚固靴1固定在翼缘板01上可作为调节拉杆2的顶端支撑点,调节拉杆2的顶端和底端上对应设置第一螺纹段和第二螺纹段,分别对应与第一安装螺母41和第二安装螺母42相配合,实现两端的固定连接和拆卸,进而方便模板组件02的安装和拆除的过程,有利于加快整体的施工进度。
本实施例中,所述锚固靴1包括两个U型槽钢,两个U型槽钢间隔布置,所述调节拉杆2位于两个U型槽钢之间。所述锚固靴1可选用U120 S355型双槽钢组成靴形的结构,焊接固定在钢梁上的翼缘板01上,其抗压强度最大值为80kN,可以为外模连接提供稳定的锚点。可选的,所述锚固靴1的长度方向和翼缘板01表面呈倾斜设置,所述调节拉杆2的长度方向和所述锚固靴1的长度方向相垂直。这样可以形成斜拉型的锚固结构,可有效为外模提供张拉力防止其发生倾覆,更加稳定。
本实施例中,可选的,所述第一安装螺母41和所述第二安装螺母42的螺纹旋向方向相反,同时相对应的,调节拉杆2上的第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹旋向也相反,这样第一安装螺母41和第一螺纹段的配合与第二安装螺母42和第二螺纹段的在配合过程中的旋向受力保持相同,这样两段相配合的过程两者可以不相互进行影响,施工连接稳定性也更好。
本实施例中,请参阅图1,所述调节拉杆2的上方设有保护罩5,所述保护罩5可用于保护所述第一安装螺母41。可选的,保护罩5可选用塑料材质制成。所述防护罩内设有盖板,所述调节拉杆2穿过所述盖板且所述盖板位于所述防护罩内部的截面处,可选的,所述盖板可选用钢板材质制成,盖板的形状和保护罩5内部的形状可保持一致,所述盖板用于防止混凝土倒灌入所述保护罩5的内部。
本实施例中,请参阅图1,所述座板组还包括底板32,所述底板32和所述安装管31连接,所述底板32安装在所述锚固靴1上。为了方便座板组安装在锚固靴1上,锚固靴1还可设置底板32,其中底板32和安装管31连接形成一体式的结构再安装在锚固靴1上更为方便,可选的,所述安装管31为钢管制成,所述底板32和所述安装管31焊接连接,所述底板32和所述锚固靴1通过螺栓连接。
本实施例中,所述调节拉杆2沿长度方向上套装有防护管,所述防护管用于将调节拉杆2和浇筑的混凝土相隔离。在浇筑的过程中,因为调节拉杆2会与混凝土接触,因此在调节拉杆2沿长度的方向上套装有防护管用于与混凝土相隔离,避免调节拉杆2浇筑到混凝土内部凝固无法拆除的情况。可选的,所述防护管为PVC材料制成,即通用的聚氯乙烯的塑料管。
综上所述,本实用新型提供了一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,用于桥梁施工中的模板组件的安装和拆除过程。其中调节拉杆用于张拉连接模板组件,调节模板角度并确保模板在混凝土浇筑过程中受力合理、安全可靠,锚固靴固定在翼缘板上可作为调节拉杆的顶端支撑点,调节拉杆的顶端和底端上对应设置第一螺纹段和第二螺纹段,分别对应与第一安装螺母和第二安装螺母相配合,实现两端的固定连接和拆卸,进而方便模板组件的安装和拆除的过程,有利于加快整体的施工进度。同时本实用新型中还设置有保护罩和盖板可用于保护第一安装螺母,防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部影响安装和拆卸,调节拉杆沿长度方向上套装有防护管可有效实现调节拉杆本体与外界隔绝,防止浇筑完成后调节拉杆固定在混凝土中难以取出。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于,包括:
锚固靴,所述锚固靴固定在桥梁的翼缘板上;
调节拉杆,所述调节拉杆的顶端和底端上分别设有第一螺纹段和第二螺纹段,所述调节拉杆用于张拉连接桥梁的模板组件;
座板组,所述座板组安装在所述锚固靴上,所述座板组包括安装管,所述调节拉杆穿过所述安装管和所述锚固靴;
所述调节拉杆和所述安装管的顶端之间设有第一安装螺母,所述第一安装螺母和所述第一螺纹段配合,所述第一安装螺母可实现所述调节拉杆和所述安装管的可拆卸连接,模板组件上固定有第二安装螺母,所述第二安装螺母和所述第二螺纹段配合,所述调节拉杆可通过转动实现与所述第二安装螺母可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述锚固靴包括两个U型槽钢,两个U型槽钢间隔布置,所述调节拉杆位于两个U型槽钢之间。
3.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述锚固靴的长度方向和翼缘板表面呈倾斜设置,所述调节拉杆的长度方向和所述锚固靴的长度方向相垂直。
4.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述第一安装螺母和所述第二安装螺母的螺纹旋向方向相反。
5.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述调节拉杆的上方设有保护罩,所述保护罩可用于保护所述第一安装螺母。
6.根据权利要求5所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述保护罩内设有盖板,所述调节拉杆穿过所述盖板且所述盖板位于所述保护罩内部的截面处,所述盖板用于防止混凝土倒灌入所述保护罩的内部。
7.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述座板组还包括底板,所述底板和所述安装管连接,所述底板安装在所述锚固靴上。
8.根据权利要求7所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述底板为钢板制成,所述安装管为钢管制成,所述底板和所述安装管焊接连接,所述底板和所述锚固靴通过螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述调节拉杆沿长度方向上套装有防护管,所述防护管用于将调节拉杆和浇筑的混凝土相隔离。
10.根据权利要求9所述的一种钢混叠合梁模板的斜拉锚固结构,其特征在于:
所述防护管为PVC材料制成。
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