CN217320025U - 一种可换电电动拖拉机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可换电电动拖拉机，其包括车架，所述车架设置有可开合的机罩；电池箱，所述电池箱设置在所述机罩中，所述电池箱包括箱体和设置在所述箱体内部的电芯模组、配电模组和控制模组，所述配电模组和所述控制模组的端口均设置在所述箱体的外表面，所述箱体的外表面设置有充电插座，所述充电插座与所述配电模组电连接，所述箱体的外表面设置有把手部，所述箱体的底端设置有第一卡扣单元，所述车架设置有与所述第一卡扣单元相匹配的第二卡扣单元。所述电动拖拉机便可以完成换电，继续投放到工作中，整个过程简单快捷，增强了电动拖拉机的持续工作能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业设备领域，特别是涉及一种可换电电动拖拉机。
背景技术
电动拖拉机是农业拖拉机发展的方向，而且拖拉机的作业中有一大部分是大功率作业，能耗大。而现有电动拖拉机在重载下的续航和持续作业能力不足的问题亟待解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可换电电动拖拉机，以解决现有技术中的缺点与不足。
本实用新型的一种可换电电动拖拉机，其包括：
车架，所述车架设置有可开合的机罩；
电池箱，所述电池箱设置在所述机罩中，所述电池箱包括箱体和设置在所述箱体内部的电芯模组、配电模组和控制模组，所述配电模组和所述控制模组的端口均设置在所述箱体的外表面，所述箱体的外表面设置有充电插座，所述充电插座与所述配电模组电连接，所述箱体的外表面设置有把手部，所述箱体的底端设置有第一卡扣单元，所述车架设置有与所述第一卡扣单元相匹配的第二卡扣单元。
相对于现有技术，所述可换电电动拖拉机设置有可以更换的电池箱，而且所述电池箱的更换十分便捷，使用者通过打开机罩，所述电池箱外部的把手方便使用者对所述电池箱进行移动，通过所述第一卡扣单元和所述第二卡扣单元的配合，就可以对所述电池箱进行固定，接上所述电池箱的线束，盖上所述机罩，电动拖拉机便可以完成换电，继续投放到工作中，整个过程简单快捷，增强了电动拖拉机的持续工作能力。
在一优选或可选实施例中，所述电池箱还包括箱架，所述箱架的外层结构与所述箱体的形状相匹配，所述箱架的内部设置有若干支撑架，所述配电模组和所述控制模组均设置在所述支撑架上。
在一优选或可选实施例中，所述箱体的前端可拆卸设置有前面板，所述配电模组和所述控制模组的端口均设置在所述前面板上，所述配电模组和所述控制模组位于所述箱体的前方部分，所述电芯模组位于所述箱体的后方部分，所述箱体的前方部分的顶端设置有可打开的维修盖，所述充电插座设置在所述箱体的前方部分的侧面。
在一优选或可选实施例中，所述箱体的两侧设置有导轨槽，所述导轨槽的开口位于所述箱体的后端，所述第一卡扣单元设置在所述导轨槽上，所述箱体的前方部分的顶端和所述箱体的后方部分的底端均设置有斜面结构。
在一优选或可选实施例中，所述箱体的内部设置有冷却装置，所述冷却装置设置在箱体的前方部分，所述冷却装置设置在所述箱体的内表面上，所述冷却装置与所述配电模组和所述控制模组间隔设置，所述冷却装置包括散热器和电子水泵，所述电子水泵设置有水冷管与所述散热器连接。
在一优选或可选实施例中，所述可换电电动拖拉机还包括维修开关，所述维修开关设置在所述前面板上，所述维修开关与所述电池箱电连接。
在一优选或可选实施例中，所述电芯模组的数量为两个，所述箱架的后方部分设置有电芯支撑条，所述电芯支撑条将所述电芯模组分开设置。
在一优选或可选实施例中，所述车架的两侧设置有若干弹簧销，所述导轨槽设置有若干与所述弹簧销相匹配的定位孔，所述车架的后端设置有挡块，所述挡块限制所述电池箱的移动范围。
在一优选或可选实施例中，所述车架的两侧设置有若干辊轮，所述辊轮的外沿直径大于所述辊轮的内沿直径。
在一优选或可选实施例中，所述车架的前端设置有前挡板，所述前挡板靠近所述前面板的一侧设置有卡位，所述卡位用于电池箱的线束的卡扣。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型的一种可换电电动拖拉机的整体结构示意图；
图2为本实用新型的一种可换电电动拖拉机的车架示意图；
图3为附图2的标注A的局部放大图；
图4为本实用新型的电池箱的结构示意图；
图5为本实用新型的箱体的结构示意图；
图6为本实用新型的前挡板的结构示意图；
图7为本实用新型的箱体内部模组的结构示意图。
附图图例说明：1、车架；11、机罩；2、电池箱；21、箱体；211、导轨槽；22、箱架；221、电芯支撑条；23、把手部；24、支撑架；25、前面板；26、维修盖；31、电芯模组；32、配电模组；33、控制模组；34、充电插座；35、散热器；36、电子水泵；37、维修开关；41、第一卡扣单元；42、第二卡扣单元；43、弹簧销；44、挡块；45、辊轮；5、前挡板；51、卡位。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
需要理解的是，在本申请的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，也即，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
需要说明的是，在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”、“空心”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
请同时参阅图1至图7。本实用新型的一种实施例提供一种可换电电动拖拉机，其包括车架1和电池箱2，所述电池箱2设置在所述车架1上。
所述车架1设置有可开合的机罩11，具体地，所述机罩11设置在车架1的前端。
所述电池箱2设置在所述机罩11中，所述电池箱2包括箱体21和设置在所述箱体21内部的电芯模组31、配电模组32和控制模组33。
所述配电模组32和所述控制模组33的端口均设置在所述箱体21的外表面，所述箱体21的外表面设置有充电插座34，所述充电插座34与所述配电模组32电连接。为了所述电池箱2可更换，所述电池箱2的内部设置有相对独立的系统，与外部的接线做到了尽量减少。
所述箱体21的外表面设置有把手部23，所述把手部23方便使用者对所述电池箱2进行移动。
所述电池箱2还包括箱架22，所述箱架22的外层结构与所述箱体21的形状相匹配，所述箱架22与所述箱体21之间可以通过螺钉、螺栓等常用方式进行组装。所述箱架22的内部设置有若干支撑架24，所述配电模组32和所述控制模组33均设置在所述支撑架24上。所述箱体21的内部设置有冷却装置，所述冷却装置设置在箱体21的前方部分，所述冷却装置设置在所述箱体21的内表面上，所述冷却装置与所述配电模组32和所述控制模组33间隔设置，所述冷却装置包括散热器35和电子水泵36，所述电子水泵36设置有水冷管与所述散热器35连接，所述散热器35设置对所述水冷管进行散热，所述水冷管可以根据实际的需要对所述箱体21的内部进行安装设计。使用者可以根据实际的需求对所述支撑架24、所述配电模组32、所述控制模组33和所述冷却装置进行设置，在本实施例中，所述控制模组33设置在所述配电模组32的上方，所述配电模组32和所述控制模组33设置在所述箱体21的一侧，所述冷却装置设置在所述箱体21的另一侧，两者之间间隔设置。
在本实施例中，所述电芯模组31的数量为两个，所述箱架22的后方部分设置有电芯支撑条221，所述电芯支撑条221将所述电芯模组31分开设置。具体地，所述电芯模组31在所述电芯支撑条221的作用下分为上下两部分。在其他实施例中，所述电芯模组31的数量可以是一个，也可以是多个，其摆设方式也不作限定。电芯模组31的数量为多个时的好处在于，所述配电模块和所述控制模块可以通过程序设置，对不同的所述电芯模组31进行充电和用电，例如，其中一个电芯模组31可以位于充电状态，另外一个电芯模组31可以处于用电状态，当其中一个电芯模组31发生故障时，另外一个电芯模组31也可以正常工作。
优选地，所述箱体21的前端可拆卸设置有前面板25，所述配电模组32和所述控制模组33的端口均设置在所述前面板25上。所述前面板25可以通过螺钉、螺栓等本领域技术人员常用的可拆卸连接方式设置在所述箱体21上，所述前面板25集中了各个模组的端口，方便使用者统一接线维修。所述配电模组32和所述控制模组33位于所述箱体21的前方部分，所述电芯模组31位于所述箱体21的后方部分，所述箱体21的前方部分的顶端设置有可打开的维修盖26，所述充电插座34设置在所述箱体21的前方部分的侧面。使用者可以打开所述维修盖26对各个模块进行检修，而不必要拆卸整个电池箱2。
优选地，所述可换电电动拖拉机还包括维修开关37，所述维修开关37设置在所述前面板25上，所述维修开关37与所述电池箱2电连接。所述维修开关37增加了使用者在检修或者更换所述电池箱2这些情况下的安全性。
所述箱体21的底端设置有第一卡扣单元41，所述车架1设置有与所述第一卡扣单元41相匹配的第二卡扣单元42。在本实施例中，所述第一卡扣单元41为钩状结构，所述第二卡扣单元42为可翻转的卡扣结构。在其他实施例中，所述第一卡扣单元41和所述第二卡扣单元42的结构可以是本领域技术人员常用的卡扣结构。
在本实施例中，所述箱体21的两侧设置有导轨槽211，所述导轨槽211的开口位于所述箱体21的后端，所述第一卡扣单元41设置在所述导轨槽211上，所述箱体21的前方部分的顶端和所述箱体21的后方部分的底端均设置有斜面结构。斜面结构方便所述电池箱2的摆放操作。
在本实施例中，所述车架1的两侧设置有若干弹簧销43，所述导轨槽211设置有若干与所述弹簧销43相匹配的定位孔(未图示)，在所述电池箱2移动到合适的位置后，所述弹簧销43会伸出弹簧销43柱与所述定位孔进行插销配合，固定所述电池箱2。弹簧结构方便使用者进行固定。所述车架1的后端设置有挡块44，所述挡块44限制所述电池箱2的移动范围。具体地，所述挡块44的形状不作具体限定，所述挡块44也可以设置有缓冲材料。
通过所述第一卡扣单元41、第二卡扣单元42、弹簧销43和挡块44的配合，所述电池箱2能够稳定设置在所述车架1上。
优选的，所述车架1的两侧设置有若干辊轮45，所述辊轮45的外沿直径大于所述辊轮45的内沿直径。所述辊轮45方便所述电池箱2的移动，节省人力，所述辊轮45的结构也方便所述电池箱2的位置调节，防止所述电池箱2掉落。
优选地，所述车架1的前端设置有前挡板5，所述前挡板5靠近所述前面板25的一侧设置有卡位51，所述卡位51用于电池箱2的线束的卡扣。具体地，所述卡位51的形状为“L”形状，并且设置有卡合位置，在所述电池箱2进行换电时，可以对线束进行卡扣固定。所述前挡板5也可以对所述车架1的前端进行保护和遮挡。
相对于现有技术，所述可换电电动拖拉机设置有可以更换的电池箱，而且所述电池箱的更换十分便捷，使用者通过打开机罩，所述电池箱外部的把手方便使用者对所述电池箱进行移动，通过所述第一卡扣单元和所述第二卡扣单元的配合，就可以对所述电池箱进行固定，接上所述电池箱的线束，盖上所述机罩，电动拖拉机便可以完成换电，继续投放到工作中，整个过程简单快捷，增强了电动拖拉机的持续工作能力。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种可换电电动拖拉机，其特征在于，包括：
车架，所述车架设置有可开合的机罩；
电池箱，所述电池箱设置在所述机罩中，所述电池箱包括箱体和设置在所述箱体内部的电芯模组、配电模组和控制模组，所述配电模组和所述控制模组的端口均设置在所述箱体的外表面，所述箱体的外表面设置有充电插座，所述充电插座与所述配电模组电连接，所述箱体的外表面设置有把手部，所述箱体的底端设置有第一卡扣单元，所述车架设置有与所述第一卡扣单元相匹配的第二卡扣单元。
2.根据权利要求1所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述电池箱还包括箱架，所述箱架的外层结构与所述箱体的形状相匹配，所述箱架的内部设置有若干支撑架，所述配电模组和所述控制模组均设置在所述支撑架上。
3.根据权利要求2所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述箱体的前端可拆卸设置有前面板，所述配电模组和所述控制模组的端口均设置在所述前面板上，所述配电模组和所述控制模组位于所述箱体的前方部分，所述电芯模组位于所述箱体的后方部分，所述箱体的前方部分的顶端设置有可打开的维修盖，所述充电插座设置在所述箱体的前方部分的侧面。
4.根据权利要求3所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述箱体的两侧设置有导轨槽，所述导轨槽的开口位于所述箱体的后端，所述第一卡扣单元设置在所述导轨槽上，所述箱体的前方部分的顶端和所述箱体的后方部分的底端均设置有斜面结构。
5.根据权利要求4所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述箱体的内部设置有冷却装置，所述冷却装置设置在箱体的前方部分，所述冷却装置设置在所述箱体的内表面上，所述冷却装置与所述配电模组和所述控制模组间隔设置，所述冷却装置包括散热器和电子水泵，所述电子水泵设置有水冷管与所述散热器连接。
6.根据权利要求3所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
还包括维修开关，所述维修开关设置在所述前面板上，所述维修开关与所述电池箱电连接。
7.根据权利要求3所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述电芯模组的数量为两个，所述箱架的后方部分设置有电芯支撑条，所述电芯支撑条将所述电芯模组分开设置。
8.根据权利要求4所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述车架的两侧设置有若干弹簧销，所述导轨槽设置有若干与所述弹簧销相匹配的定位孔，所述车架的后端设置有挡块，所述挡块限制所述电池箱的移动范围。
9.根据权利要求4所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述车架的两侧设置有若干辊轮，所述辊轮的外沿直径大于所述辊轮的内沿直径。
10.根据权利要求3至9任意一项所述的可换电电动拖拉机，其特征在于：
所述车架的前端设置有前挡板，所述前挡板靠近所述前面板的一侧设置有卡位，所述卡位用于电池箱的线束的卡扣。
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