CN217317858U - 一种车灯调光支架的螺杆入位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯调光支架的螺杆入位工装，包括工作台，工作台顶部安装有固定装置，以及固定装置顶部安装有装配架；使用时通过调节梁可在支撑梁的顶部滑动，定位滑块通过滑槽与调节梁的活动连接，可在调节梁内部滑动，从而调整螺丝刀刀头的位置，通过握柄可使螺纹杆转动，通过螺纹杆在定位滑块内的转动产生的高度变化，使螺丝刀刀头向下运动将螺杆装入车灯调光支架上，通过螺纹杆与定位滑块的作用使螺丝刀刀头在装配螺杆时缓慢下降，且方便控制其停止，从而达到方便控制螺杆的安装深度的技术效果。

Description

一种车灯调光支架的螺杆入位工装

技术领域

本实用新型涉及车灯调光支架领域，特别是涉及一种车灯调光支架的螺杆入位工装。

背景技术

车灯调光支架是汽车调光系统中的主要结构之一，通常包括螺杆调节、齿轮传动调节、电动调节等，其中螺杆调节是通过自身的螺纹将旋转运动转换为反光碗或者灯组的旋转角度来实现车灯的调光运动。

通常在车灯调光支架上在不同位置分别安装有调节左右和调节上下的调光螺杆，而在将调光螺杆安装到调光支架的过程中，由于调光支架的结构以及螺杆的长度较长，因此在安装中无法准确控制螺杆的安装深度，容易造成螺杆底部顶到反光碗将其损坏，为了方便控制安装螺杆的深度，因此提出一种车灯调光支架的螺杆入位工装。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车灯调光支架的螺杆入位工装，产生了方便控制螺杆的安装深度的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车灯调光支架的螺杆入位工装，包括工作台，所述工作台顶部安装有固定装置，以及所述固定装置顶部安装有装配架；

所述装配架包括安装在固定装置顶部的支撑杆，安装在支撑杆顶部的支撑梁，安装在支撑梁顶部的调节梁，安装在调节梁顶部的定位滑块，安装在定位滑块两侧的滑槽，安装在定位滑块内部的螺纹杆，安装在螺纹杆底部的螺丝刀刀头，以及安装在螺纹杆顶部的握柄。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定装置包括安装在工作台顶部的固定底座，安装在固定底座顶部的固定杆，安装在固定杆顶部的固定压块，以及安装在固定压块底部的拉簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定底座顶部设置有防止车灯调光支架的型腔，所述固定杆设置有两根，分别安装在固定底座顶部的两侧，所述固定压块与固定杆活动连接，所述拉簧的一端固定在固定杆的底部，另一端固定在固定压块的底部，以及所述拉簧与固定杆活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆设置有四根，且分别设置在固定底座顶部的四个角落，所述支撑梁设置有两处，对称安装在支撑杆的顶部，所述支撑梁的中部设置有条形孔，所述调节梁与支撑梁垂直安装，以及调节梁两端通过底部的螺钉固定在支撑梁的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节梁中部设置有条形孔，所述定位滑块安装在调节梁中部的孔中，所述滑槽设置有两处，且分别位于定位滑块的两侧，所述滑槽与定位滑块固定连接，以及所述滑槽与调节梁活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位滑块中部设置有螺纹孔，所述螺纹杆安装在定位滑块中部的螺纹孔中，所述螺纹杆与定位滑块螺纹连接，以及所述螺纹杆的底部设置有环状挡片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述握柄固定安装在螺纹杆的顶部，握柄设置为六棱柱结构，所述螺丝刀刀头安装在螺纹杆底部，且螺丝刀刀头与螺纹杆通过螺纹固定，以及所述螺丝刀刀头设置为磁化处理。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本实用新型通过工作台，工作台顶部安装有固定装置，以及固定装置顶部安装有装配架；装配架包括安装在固定装置顶部的支撑杆，安装在支撑杆顶部的支撑梁，安装在支撑梁顶部的调节梁，安装在调节梁顶部的定位滑块，安装在定位滑块两侧的滑槽，安装在定位滑块内部的螺纹杆，安装在螺纹杆底部的螺丝刀刀头，以及安装在螺纹杆顶部的握柄，使用时通过调节梁可在支撑梁的顶部滑动，定位滑块通过滑槽与调节梁的活动连接，可在调节梁内部滑动，从而调整螺丝刀刀头的位置，通过握柄可使螺纹杆转动，通过螺纹杆在定位滑块内的转动产生的高度变化，使螺丝刀刀头向下运动将螺杆装入车灯调光支架上，通过螺纹杆与定位滑块的作用使螺丝刀刀头在装配螺杆时缓慢下降，且方便控制其停止，从而达到方便控制螺杆的安装深度的技术效果；

2、本实用新型通过固定底座，包括安装在工作台顶部的固定底座，安装在固定底座顶部的固定杆，安装在固定杆顶部的固定压块，以及安装在固定压块底部的拉簧，固定底座顶部设置有防止车灯调光支架的型腔，固定杆设置有两根，分别安装在固定底座顶部的两侧，固定压块与固定杆活动连接，拉簧的一端固定在固定杆的底部，另一端固定在固定压块的底部，以及拉簧与固定杆活动连接，使用时向上提起固定压块，使其沿固定杆向上运动，同时使拉簧受力拉伸，在固定底座内部放置好车灯调光支架后，放下固定压块，固定压块在拉簧的拉力作用压在车灯调光支架上，将车灯调光支架固定在固定底座内部的型腔中，从而达到方便固定的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的顶视图结构图；

图3为本实用新型的图1中A处局部放大结构图；

图4为本实用新型的图1中B处局部放大结构图。

其中：1、工作台；2、固定装置；3、装配架；21、固定底座；22、固定杆；23、固定压块；24、拉簧；31、支撑杆；32、支撑梁；33、调节梁；34、定位滑块；35、滑槽；36、螺纹杆；37、螺丝刀刀头；38、握柄。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，一种车灯调光支架的螺杆入位工装，包括工作台1，工作台1顶部安装有固定装置2，以及固定装置2顶部安装有装配架3；装配架3包括安装在固定装置2顶部的支撑杆31，安装在支撑杆31顶部的支撑梁32，安装在支撑梁32顶部的调节梁33，安装在调节梁33顶部的定位滑块34，安装在定位滑块34两侧的滑槽35，安装在定位滑块34内部的螺纹杆36，安装在螺纹杆36底部的螺丝刀刀头37，以及安装在螺纹杆36顶部的握柄38，通过装配架3的各部件共同作用实现对调光支架上的螺栓进行安装。

在其他实施例中，固定装置2包括安装在工作台1顶部的固定底座21，安装在固定底座21顶部的固定杆22，安装在固定杆22顶部的固定压块23，以及安装在固定压块23底部的拉簧24，通过固定压块23和固定底座21对车灯调光支架进行固定。

在其他实施例中，固定底座21顶部设置有防止车灯调光支架的型腔，固定杆22设置有两根，分别安装在固定底座21顶部的两侧，固定压块23与固定杆22活动连接，拉簧24的一端固定在固定杆22的底部，另一端固定在固定压块23的底部，以及拉簧24与固定杆22活动连接，使用时向上提起固定压块23，使其沿固定杆22向上运动，同时使拉簧24受力拉伸，在固定底座21内部放置好车灯调光支架后，放下固定压块23，固定压块23在拉簧24的拉力作用压在车灯调光支架上，将车灯调光支架固定在固定底座21内部的型腔中。

在其他实施例中，支撑杆31设置有四根，且分别设置在固定底座21顶部的四个角落，支撑梁32设置有两处，对称安装在支撑杆31的顶部，支撑梁32的中部设置有条形孔，调节梁33与支撑梁32垂直安装，以及调节梁33两端通过底部的螺钉固定在支撑梁32的顶部，调节梁33可在支撑梁32的顶部滑动。

在其他实施例中，调节梁33中部设置有条形孔，定位滑块34安装在调节梁33中部的孔中，滑槽35设置有两处，且分别位于定位滑块34的两侧，滑槽35与定位滑块34固定连接，以及滑槽35与调节梁33活动连接，定位滑块34通过滑槽35与调节梁33的活动连接，可在调节梁33内部滑动。

在其他实施例中，定位滑块34中部设置有螺纹孔，螺纹杆36安装在定位滑块34中部的螺纹孔中，螺纹杆36与定位滑块34螺纹连接，以及螺纹杆36的底部设置有环状挡片，螺纹杆36在定位滑块34内旋转时，通过螺纹的作用使其高度产生变化。

在其他实施例中，握柄38固定安装在螺纹杆36的顶部，握柄38设置为六棱柱结构，螺丝刀刀头37安装在螺纹杆36底部，且螺丝刀刀头37与螺纹杆36通过螺纹固定，以及螺丝刀刀头37设置为磁化处理，螺丝刀刀头37可从螺纹杆36底部拆卸，使其可根据需要进行更换，通过握柄38可使螺纹杆36转动，通过螺纹杆36在定位滑块34内的转动产生的高度变化，使螺丝刀刀头37向下运动将螺杆装入车灯调光支架上。

本实用新型的工作原理：使用时，通过工作台1，工作台1顶部安装有固定装置2，以及固定装置2顶部安装有装配架3；装配架3包括安装在固定装置2顶部的支撑杆31，安装在支撑杆31顶部的支撑梁32，安装在支撑梁32顶部的调节梁33，安装在调节梁33顶部的定位滑块34，安装在定位滑块34两侧的滑槽35，安装在定位滑块34内部的螺纹杆36，安装在螺纹杆36底部的螺丝刀刀头37，以及安装在螺纹杆36顶部的握柄38，使用时向上提起固定压块23，使其沿固定杆22向上运动，同时使拉簧24受力拉伸，在固定底座21内部放置好车灯调光支架后，放下固定压块23，固定压块23在拉簧24的拉力作用压在车灯调光支架上，将车灯调光支架固定在固定底座21内部的型腔中，通过调节梁33可在支撑梁32的顶部滑动，定位滑块34通过滑槽35与调节梁33的活动连接，可在调节梁33内部滑动，从而调整螺丝刀刀头37的位置，通过握柄38可使螺纹杆36转动，通过螺纹杆36在定位滑块34内的转动产生的高度变化，使螺丝刀刀头37向下运动将螺杆装入车灯调光支架上。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车灯调光支架的螺杆入位工装，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部安装有固定装置（2），以及所述固定装置（2）顶部安装有装配架（3）；

所述装配架（3）包括安装在固定装置（2）顶部的支撑杆（31），安装在支撑杆（31）顶部的支撑梁（32），安装在支撑梁（32）顶部的调节梁（33），安装在调节梁（33）顶部的定位滑块（34），安装在定位滑块（34）两侧的滑槽（35），安装在定位滑块（34）内部的螺纹杆（36），安装在螺纹杆（36）底部的螺丝刀刀头（37），以及安装在螺纹杆（36）顶部的握柄（38）。

2.根据权利要求1所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述固定装置（2）包括安装在工作台（1）顶部的固定底座（21），安装在固定底座（21）顶部的固定杆（22），安装在固定杆（22）顶部的固定压块（23），以及安装在固定压块（23）底部的拉簧（24）。

3.根据权利要求2所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述固定底座（21）顶部设置有防止车灯调光支架的型腔，所述固定杆（22）设置有两根，分别安装在固定底座（21）顶部的两侧，所述固定压块（23）与固定杆（22）活动连接，所述拉簧（24）的一端固定在固定杆（22）的底部，另一端固定在固定压块（23）的底部，以及所述拉簧（24）与固定杆（22）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述支撑杆（31）设置有四根，且分别设置在固定底座（21）顶部的四个角落，所述支撑梁（32）设置有两处，对称安装在支撑杆（31）的顶部，所述支撑梁（32）的中部设置有条形孔，所述调节梁（33）与支撑梁（32）垂直安装，以及调节梁（33）两端通过底部的螺钉固定在支撑梁（32）的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述调节梁（33）中部设置有条形孔，所述定位滑块（34）安装在调节梁（33）中部的孔中，所述滑槽（35）设置有两处，且分别位于定位滑块（34）的两侧，所述滑槽（35）与定位滑块（34）固定连接，以及所述滑槽（35）与调节梁（33）活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述定位滑块（34）中部设置有螺纹孔，所述螺纹杆（36）安装在定位滑块（34）中部的螺纹孔中，所述螺纹杆（36）与定位滑块（34）螺纹连接，以及所述螺纹杆（36）的底部设置有环状挡片。

7.根据权利要求1所述的一种车灯调光支架的螺杆入位工装，其特征在于：所述握柄（38）固定安装在螺纹杆（36）的顶部，握柄（38）设置为六棱柱结构，所述螺丝刀刀头（37）安装在螺纹杆（36）底部，且螺丝刀刀头（37）与螺纹杆（36）通过螺纹固定，以及所述螺丝刀刀头（37）设置为磁化处理。

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