CN217317329U - 一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，属于打磨装置技术领域，该新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，包括：底板，底板的顶面安装有两个支撑架，两个支撑架的顶端之间转动连接有凹形活动架，凹形活动架的一侧外壁开设有螺纹孔。该新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，通过电机带动自动螺纹杆旋转，从而对凹形活动架的角度进行修改，直至其适应孔洞的角度，旋转手动螺纹杆，使得打磨柱对工件进行打磨，对于固定形状的工件上开设的孔洞打磨的效率更高，速率更快，无需进行多次的校准操作，在面对不同角度的开设的孔洞也可以进行调整，有利于提高生产效率，同时打磨的效果也更佳。

Description

一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置。

背景技术

铣床是一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮)、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面，此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等，铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面，由于是多刃断续切削，因而铣床的生产率较高，简单来说，铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。

在铣床对目标工件完成钻铣操作后，通常需要工作人员对目标工件的表面进行打磨，以减少孔洞内的毛刺，避免由于毛刺而导致工件安装困难，以及由于毛刺而导致的摩擦力过大而导致卡顿，现有的打磨方式通常为工作人员手持砂纸、油石或者气动砂轮来进行手动打磨，在面对铣床对单一形状的工件钻铣时，人工打磨耗费人力较大的同时，还难以匹配铣床生产效率，导致整体的生产效率难以提升。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，通过电机带动自动螺纹杆旋转，从而对凹形活动架的角度进行修改，直至其适应孔洞的角度，之后将工件放置到底板上，阻隔板和两个限制板将对工件进行固定，从而提高打磨效率，无需进行繁琐的校准操作，旋转手动螺纹杆，使得打磨柱对工件进行打磨，对于固定形状的工件上开设的孔洞打磨的效率更高，速率更快，无需进行多次的校准操作，在面对不同角度的开设的孔洞也可以进行调整，有利于流水线作业，提高生产效率，同时打磨的效果也更佳。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，包括：底板，所述底板的顶面安装有两个支撑架，两个所述支撑架的顶端之间转动连接有凹形活动架，所述凹形活动架的一侧外壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有手动螺纹杆，所述手动螺纹杆的一端固定连接有安装片，所述安装片的一侧外壁固定连接有配合片，所述凹形活动架的两侧外壁均转动连接有连杆，两个所述连杆的一侧外壁之间转动连接有衔接杆，所述衔接杆的外壁延伸设置有活动块，所述底板的顶面固定连接有两个安装架，两个所述安装架的一侧外壁之间转动连接有自动螺纹杆，所述自动螺纹杆活动贯穿活动块。

作为本实用新型的一种优选方案，其中一个所述安装架的一侧外壁安装有电机，所述电机的输出端和自动螺纹杆的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述安装架的一侧外壁之间固定连接有限制杆，所述限制杆活动贯穿活动块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板的顶面设置有两个限制板，所述底板的顶面设置有阻隔板。

作为本实用新型的一种优选方案，所述配合片的一侧外壁固定连接有打磨柱，所述手动螺纹杆的一端固定连接有手转轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底板的底面嵌设有磁铁片。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型提供了一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，具有以下有益效果：

该新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，通过电机带动自动螺纹杆旋转，从而对凹形活动架的角度进行修改，直至其适应孔洞的角度，之后将工件放置到底板上，阻隔板和两个限制板将对工件进行固定，从而提高打磨效率，无需进行繁琐的校准操作，旋转手动螺纹杆，使得打磨柱对工件进行打磨，对于固定形状的工件上开设的孔洞打磨的效率更高，速率更快，无需进行多次的校准操作，在面对不同角度的开设的孔洞也可以进行调整，有利于流水线作业，提高生产效率，同时打磨的效果也更佳。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的后视立体图；

图3为本实用新型的仰视立体图。

图中标号说明：

1、底板；2、支撑架；3、凹形活动架；4、手动螺纹杆；5、安装片；6、配合片；7、打磨柱；8、连杆；9、衔接杆；10、活动块；11、安装架；12、自动螺纹杆；13、电机；14、限制杆；15、阻隔板；16、限制板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-3，一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，包括：底板1，底板1的顶面安装有两个支撑架2，两个支撑架2的顶端之间转动连接有凹形活动架3，凹形活动架3的一侧外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有手动螺纹杆4，手动螺纹杆4的一端固定连接有安装片5，安装片5的一侧外壁固定连接有配合片6，凹形活动架3的两侧外壁均转动连接有连杆8，两个连杆8的一侧外壁之间转动连接有衔接杆9，衔接杆9的外壁延伸设置有活动块10，底板1的顶面固定连接有两个安装架11，两个安装架11的一侧外壁之间转动连接有自动螺纹杆12，自动螺纹杆12活动贯穿活动块10。

在本实用新型的具体实施例中，通过将该装置放置于平台上，之后根据目标工件上开设的孔洞的不同，选择和其大小适配的打磨柱7，之后通过打磨柱7一端的配合片6将其安装于安装片5上，之后根据目标孔洞位置的不同，启动电机13，电机13带动自动螺纹杆12旋转，从而带动活动块10进行移动，活动块10与自动螺纹杆12之间存在螺纹连接，移动的活动块10带动连杆8运动，从而对凹形活动架3的角度进行修改，直至其适应孔洞的角度，之后关闭电机13，之后将工件放置到底板1上，移动工件直至工件的一端和阻隔板15接触，此时两个限制板16将会限制工件的角度，从而提高打磨效率，无需进行繁琐的校准操作，之后旋转手动螺纹杆4，旋转的手动螺纹杆4将会在螺纹孔内进行移动并产生旋转，使得打磨柱7缓慢进入工件的孔洞内的同时，还进行着旋转，对于固定形状的工件上开设的孔洞打磨的效率更高，速率更快，无需进行多次的校准操作，在面对不同角度的开设的孔洞也可以进行调整，有利于提高生产效率，同时打磨的效果也更佳。

具体的，其中一个安装架11的一侧外壁安装有电机13，电机13的输出端和自动螺纹杆12的一端固定连接。

本实施例中，通过电机13带动自动螺纹杆12旋转，从而带动活动块10进行移动。

具体的，两个安装架11的一侧外壁之间固定连接有限制杆14，限制杆14活动贯穿活动块10。

本实施例中，通过限制杆14对活动块10进行限制，以防止其发生旋转。

具体的，底板1的顶面设置有两个限制板16，底板1的顶面设置有阻隔板15。

本实施例中，通过限制板16和阻隔板15相互配合，对工件的位置加以固定，限制板16和阻隔板15的位置可以根据工件形状大小的不同进行更改，限制板16和阻隔板15通过胶水粘附于底板1的顶面。

具体的，配合片6的一侧外壁固定连接有打磨柱7，手动螺纹杆4的一端固定连接有手转轮。

本实施例中，通过打磨柱7来对工件上的空槽进行打磨，手转轮可以利于工作人员旋转手动螺纹杆4。

具体的，底板1的底面嵌设有磁铁片。

本实施例中，通过磁铁片可以提高底板1在桌面上的固定效果。

工作原理：通过将该装置放置于平台上，之后根据目标工件上开设的孔洞的不同，选择和其大小适配的打磨柱7，之后通过打磨柱7一端的配合片6将其安装于安装片5上，之后根据目标孔洞位置的不同，启动电机13，电机13带动自动螺纹杆12旋转，从而带动活动块10进行移动，活动块10与自动螺纹杆12之间存在螺纹连接，移动的活动块10带动连杆8运动，从而对凹形活动架3的角度进行修改，直至其适应孔洞的角度，之后关闭电机13，之后将工件放置到底板1上，移动工件直至工件的一端和阻隔板15接触，此时两个限制板16将会限制工件的角度，从而提高打磨效率，无需进行繁琐的校准操作，之后旋转手动螺纹杆4，旋转的手动螺纹杆4将会在螺纹孔内进行移动并产生旋转，使得打磨柱7缓慢进入工件的孔洞内的同时，还进行着旋转，对于固定形状的工件上开设的孔洞打磨的效率更高，速率更快，无需进行多次的校准操作，在面对不同角度的开设的孔洞也可以进行调整，有利于提高生产效率，同时打磨的效果也更佳。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)的顶面安装有两个支撑架(2)，两个所述支撑架(2)的顶端之间转动连接有凹形活动架(3)，所述凹形活动架(3)的一侧外壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有手动螺纹杆(4)，所述手动螺纹杆(4)的一端固定连接有安装片(5)，所述安装片(5)的一侧外壁固定连接有配合片(6)，所述凹形活动架(3)的两侧外壁均转动连接有连杆(8)，两个所述连杆(8)的一侧外壁之间转动连接有衔接杆(9)，所述衔接杆(9)的外壁延伸设置有活动块(10)，所述底板(1)的顶面固定连接有两个安装架(11)，两个所述安装架(11)的一侧外壁之间转动连接有自动螺纹杆(12)，所述自动螺纹杆(12)活动贯穿活动块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于：其中一个所述安装架(11)的一侧外壁安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端和自动螺纹杆(12)的一端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于：两个所述安装架(11)的一侧外壁之间固定连接有限制杆(14)，所述限制杆(14)活动贯穿活动块(10)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于：所述底板(1)的顶面设置有两个限制板(16)，所述底板(1)的顶面设置有阻隔板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于：所述配合片(6)的一侧外壁固定连接有打磨柱(7)，所述手动螺纹杆(4)的一端固定连接有手转轮。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩车铣轴加工用高效打磨装置，其特征在于：所述底板(1)的底面嵌设有磁铁片。

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