CN217301508U - 一种具有防护机构的链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有防护机构的链轮,包括轮毂板和轮轴,轮轴活动设置在轮毂板的居中位置,轮毂板的外侧固定设置有轮齿,轮齿的表面固定开设有架槽,架槽的内侧嵌入设置有轮骨架,轮轴的外侧设置有轴环,轴环的外侧由内向外依次设置有辅助环和轮环,辅助环和轮环之间嵌入设置有滚珠。在轮环受到外力的情况下,这时通过加强筋结构达到承受外力的效果,其中设置的过渡筋和内侧设置的弹簧增强加强筋结构整体的受力韧性,增强加强筋结构整体的抗压性和稳定性,从而保证轮环的使用寿命,通过导气孔和防尘网达到避免灰尘进入链轮内部,同时平衡链轮内部气压,提高缓冲性能的效果,通过承接筋达到承接链轮转动时候压力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域,更具体的说,涉及一种具有防护机构的链轮。
背景技术
现有的链轮多采用普通的轮轴、轮毂和轮齿的结构,通常都是由凸轮轴的两个凸部来固定,两凸部相交形成一个大于180°的角和一个小于180°的角,由于两夹角都不为180°,所以凸轮轴转动时始终处于力矩失衡状态,而链轮与凸轮轴连动,所以链轮也处于力矩失衡状态,这样的偏差长期使得链轮主体存在抗变形能力差,稳定性较差的问题,同时会使得转动耗力且不顺畅,进而会影响引擎的效率。
因此,需要一种新的具有防护机构的链轮。
实用新型内容
本实施例具有防护机构的链轮的目的,由以下具体技术手段所达成:
一种具有防护机构的链轮,包括轮毂板和轮轴,轮轴活动设置在轮毂板的居中位置,轮毂板的外侧固定设置有轮齿,轮齿的表面固定开设有架槽,架槽的内侧嵌入设置有轮骨架,轮轴的外侧设置有轴环,轴环的外侧由内向外依次设置有辅助环和轮环,辅助环和轮环之间嵌入设置有滚珠,轮环的内侧嵌入设置有加强筋结构,加强筋结构包括有主体筋、过渡筋和弹簧,弹簧嵌入在过渡筋中,轮环的表面固定开设有导气孔和防尘网,导气孔和防尘网相邻设置,辅助环和轴环之间固定设置有承接筋。
进一步的优选方案:架槽两个一组,每组架槽对应一组轮齿设置,且架槽倾斜相对开设。
进一步的优选方案:轮骨架整体呈三角金属架设置,且轮骨架的顶端呈弧形设置,底端同时固定连接轮环。
进一步的优选方案:轴环设置两组,包围轮轴外侧设置,且轴环和轮轴之间通过轴承活动套接。
进一步的优选方案:辅助环顶部向内呈环状延伸设置,顶端呈开口状。
进一步的优选方案:轮环同辅助环结构设置,对辅助环整体进行包围设置,同时位于轮毂板的表面最外侧位置。
进一步的优选方案:加强筋结构设置多组,竖向嵌入设置在轮环的内侧位置。
进一步的优选方案:主体筋和过渡筋配套设置呈“Z”状设置,且过渡筋整体呈螺旋状扭曲连接主体筋,弹簧设置两组,嵌入在过渡筋内侧位置,外端同时连接过渡筋。
进一步的优选方案:导气孔和防尘网开设在轮环的顶部表面,承接筋分布在轴环的外侧位置,三个一组,共设置两组,且承接筋整体呈“8”状设置。
有益效果:
1、该种具有防护机构的链轮,通过架槽便于轮骨架和轮齿之间的连接,而通过在轮齿表面设置轮骨架,通过轮骨架增强轮齿和外部链轮进行对接嵌合时候的稳定性和抗压性。
2、该种具有防护机构的链轮,轮轴在进行转动的时候,通过轴环保持轮轴的稳定性,通过辅助环和轮环增强轮毂板转动时候的重心稳定性和链轮整体的外力分散。
3、该种具有防护机构的链轮,在轮环受到外力的情况下,这时通过加强筋结构达到承受外力的效果,其中设置的过渡筋和内侧设置的弹簧增强加强筋结构整体的受力韧性,增强加强筋结构整体的抗压性和稳定性,从而保证轮环的使用寿命,通过导气孔和防尘网达到避免灰尘进入链轮内部,同时平衡链轮内部气压,提高缓冲性能的效果,通过承接筋达到承接链轮转动时候压力的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构平面图。
图2为本实用新型的加强筋连接结构平面图。
图3为本实用新型的图1中A处结构放大图。
图4为本实用新型的图1中B处结构放大图。
图1-4中:轮毂板1、轮齿2、轮轴3、轴环4、辅助环5、轮环6、加强筋结构7、主体筋8、过渡筋9、弹簧10、轮骨架11、架槽12、承接筋13、滚珠14、导气孔15、防尘网16。
具体实施方式
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种具有防护机构的链轮,包括轮毂板1和轮轴3,轮轴3活动设置在轮毂板1的居中位置,轮毂板1的外侧固定设置有轮齿2,轮齿2的表面固定开设有架槽12,架槽12的内侧嵌入设置有轮骨架11,轮轴3的外侧设置有轴环4,轴环4的外侧由内向外依次设置有辅助环5和轮环6,辅助环5和轮环6之间嵌入设置有滚珠14,轮环6的内侧嵌入设置有加强筋结构7,加强筋结构7包括有主体筋8、过渡筋9和弹簧10,弹簧10嵌入在过渡筋9中,轮环6的表面固定开设有导气孔15和防尘网16,导气孔15和防尘网16相邻设置,辅助环5和轴环4之间固定设置有承接筋13。
其中,架槽12两个一组,每组架槽12对应一组轮齿2设置,且架槽12倾斜相对开设。
其中,轮骨架11整体呈三角金属架设置,且轮骨架11的顶端呈弧形设置,底端同时固定连接轮环6,通过架槽12便于轮骨架11和轮齿2之间的连接,而通过在轮齿2表面设置轮骨架11,通过轮骨架11增强轮齿2和外部链轮进行对接嵌合时候的稳定性和抗压性。
其中,轴环4设置两组,包围轮轴3外侧设置,且轴环4和轮轴3之间通过轴承活动套接,轮轴3在进行转动的时候,通过轴环4保持轮轴3的稳定性。
其中,辅助环5顶部向内呈环状延伸设置,顶端呈开口状。
其中,轮环6同辅助环5结构设置,对辅助环5整体进行包围设置,同时位于轮毂板1的表面最外侧位置,通过辅助环5和轮环6增强轮毂板1转动时候的重心稳定性和链轮整体的外力分散。
其中,加强筋结构7设置多组,竖向嵌入设置在轮环6的内侧位置。
其中,主体筋8和过渡筋9配套设置呈“Z”状设置,且过渡筋9整体呈螺旋状扭曲连接主体筋8,弹簧10设置两组,嵌入在过渡筋9内侧位置,外端同时连接过渡筋9,在轮环6受到外力的情况下,这时通过加强筋结构7达到承受外力的效果,其中设置的过渡筋9和内侧设置的弹簧10增强加强筋结构7整体的受力韧性,增强加强筋结构7整体的抗压性和稳定性,从而保证轮环6的使用寿命。
其中,导气孔15和防尘网16开设在轮环6的顶部表面,通过导气孔15和防尘网16达到避免灰尘进入链轮内部,同时平衡链轮内部气压,提高缓冲性能的效果。
其中,承接筋13分布在轴环4的外侧位置,三个一组,共设置两组,且承接筋13整体呈“8”状设置,通过承接筋13达到承接链轮转动时候压力的效果。
工作原理:
本实施例的具体使用方式与作用,本装置通过轮毂板1外侧设置的轮齿2和外部链轮结构进行对节嵌合运作,在使用的过程中,轮轴3转动,轴环4增强轮轴3转动时候的稳定性,在进行轮毂板1进行转动的时候,轮环6和辅助环5之间设置的滚珠14辅助轮环6和辅助环5转动,同时增强两者转动时候的灵敏性和稳定性,而轮环6在受力转动的时候,内部设置的加强筋结构7增强轮环6整体的抗压性,避免轮环6变形,而辅助环5在受力转动的情况下,通过承接筋13对辅助环5受到的外力进行分散,提高辅助环5抗压性,避免变形,而整个链轮在转动的过程中,防尘网16和导气孔15避免灰尘进入链轮内部,同时平衡链轮内部气压,提高缓冲性能,轮齿2和外部链轮结构进行对接嵌合的时候,轮毂架11增强轮齿2的使用寿命。
Claims (9)
1.一种具有防护机构的链轮,包括轮毂板(1)和轮轴(3),轮轴(3)活动设置在轮毂板(1)的居中位置,其特征在于:轮毂板(1)的外侧固定设置有轮齿(2),轮齿(2)的表面固定开设有架槽(12),架槽(12)的内侧嵌入设置有轮骨架(11),轮轴(3)的外侧设置有轴环(4),轴环(4)的外侧由内向外依次设置有辅助环(5)和轮环(6),辅助环(5)和轮环(6)之间嵌入设置有滚珠(14),轮环(6)的内侧嵌入设置有加强筋结构(7),加强筋结构(7)包括有主体筋(8)、过渡筋(9)和弹簧(10),弹簧(10)嵌入在过渡筋(9)中,轮环(6)的表面固定开设有导气孔(15)和防尘网(16),导气孔(15)和防尘网(16)相邻设置,辅助环(5)和轴环(4)之间固定设置有承接筋(13)。
2.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述架槽(12)两个一组,每组架槽(12)对应一组轮齿(2)设置,且架槽(12)倾斜相对开设。
3.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述轮骨架(11)整体呈三角金属架设置,且轮骨架(11)的顶端呈弧形设置,底端同时固定连接轮环(6)。
4.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述轴环(4)设置两组,包围轮轴(3)外侧设置,且轴环(4)和轮轴(3)之间通过轴承活动套接。
5.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述辅助环(5)顶部向内呈环状延伸设置,顶端呈开口状。
6.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述轮环(6)同辅助环(5)结构设置,对辅助环(5)整体进行包围设置,同时位于轮毂板(1)的表面最外侧位置。
7.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述加强筋结构(7)设置多组,竖向嵌入设置在轮环(6)的内侧位置。
8.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述主体筋(8)和过渡筋(9)配套设置呈“Z”状设置,且过渡筋(9)整体呈螺旋状扭曲连接主体筋(8),弹簧(10)设置两组,嵌入在过渡筋(9)内侧位置,外端同时连接过渡筋(9)。
9.根据权利要求1所述的具有防护机构的链轮,其特征在于:所述导气孔(15)和防尘网(16)开设在轮环(6)的顶部表面,承接筋(13)分布在轴环(4)的外侧位置,三个一组,共设置两组,且承接筋(13)整体呈“8”状设置。
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