CN101672330B - 传动联轴器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种传动联轴器，包括传动套和销轴，包括端部带有球体的传动轴，传动套内设有空腔和轴孔，所述传动轴球体部分位于空腔内，轴部分位于传动套外，销轴沿径向设置且两端分别穿插进传动套以及球体内，销轴一端为锥形，所述锥形端所对的球体或者传动套上沿轴向设有滑槽，所述锥形端位于滑槽内且与滑槽的底面相对应。本发明是一种传递扭矩大，便于生产加工，不易变形，使用寿命长，可补偿传递角度的万向联轴器。

Description

传动联轴器

技术领域

本发明涉及一种联轴器。

背景技术

在现有使用传动联轴器的行业中，万向联轴器主要是以十字轴和叉头装配组合来补偿轴与轴之间的角度和传递扭矩，尤其是在钢铁行业中的轧机，如型钢轧机、高速线材、棒材、板材等生产轧线中使用的万向联轴器承载扭矩高，但现有万向轴的使用寿命短、造价成本高、维修更换困难、影响生产效率、又是对冶金轧钢、起重设备、运输机械等企业设备的关键使用部件。

1、现有的万向联轴器主要是由两个叉头、一个十字包(十字轴和轴承)所组成活动关节，在使用过程中叉头在受传递扭力作用下容易产生变形，原因是叉头是两点受力，应力集中容易产生断裂或里面的轴承变形损坏。

2、现有联轴器结构形式上，补偿角度受限制。

3、现使用的万向联轴器装配时安装困难，加工工艺复杂、生产周期长，在使用转速超过300转需做动平衡。

发明内容

本发明的目的是提供一种传递扭矩大，便于生产加工，不易变形，使用寿命长，可补偿传递角度的万向联轴器。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种传动联轴器，包括传动套和销轴，包括端部带有球体的传动轴，传动套内设有空腔和轴孔，所述传动轴球体部分位于空腔内，轴部分位于传动套外，销轴沿径向设置且两端分别穿插进传动套以及球体内，销轴一端为锥形，所述锥形端所对的球体或者传动套上沿轴向设有滑槽，所述锥形端位于滑槽内且与滑槽的底面相对应。

所述销轴锥形端位于销轴下端，滑槽设置在球体上，锥形面由两相对斜面组成，另两相对面为垂面，两垂面之间的距离与滑槽宽度适配，两垂面高度高于锥形面高度。

所述传动套为端部带法兰盘的圆柱形套筒，套筒的圆柱形表面对应销轴设有销轴孔并且外圈套设有密封套。

所述销轴的锥面位于上端，滑槽设置于传动套上。

所述销轴的上端面的周圈套设有销轴方套，销轴方套内圈与锥面形状相适配，外圈为方形，销轴方套位于滑槽内，并且方形部分与滑槽宽度相适配。

所述传动套为端部带法兰盘的圆柱形套筒，套筒圆柱形表面对应销轴设有滑槽并且外圈套设有密封套。

所述销轴为圆柱形，销轴下端面的位置不超过传动轴球体的中心。

在使用时，本发明所述的传动联轴器可采用两个配套使用，两传动轴的轴端可通过任一方式对接，两传动套的法兰盘位于两相对端，为了补偿两连接部件之间的传递角度差，传动轴前端球体可以在传动套里面做一定角度的转动，所以传动轴倾斜一定角度。销轴也可围绕自身轴线在销轴孔内做一定角度的转动，这时销轴锥形端的两个斜面均可沿滑槽长度方向分别与滑槽底面相对或者相接触，实现了万向旋转补偿角度作用。销轴与传动套以及传动轴相互配合接触达到传递扭矩的作用。在和现使用的万向联轴器同等型号下，与现使用的万向联轴器相比，加大了十字轴承载力矩的圆周直径，所以新结构联轴器传递扭矩较大。与现使用的万向轴外径——叉头外径相比较，加大了圆周直径。传动联轴器主传动套是整体结构设计，不容易产生变形，相应的加大了承载扭矩。在整体结构上设计合理、制造工艺和加工设备简单，装配简单，维修方便等优点。在制造加工生产过程中，生产周期短、组装和安装快捷简单。减少了加工工序，降低了加工成本费用。使用寿命长，现场使用过程中维修方便快捷。

附图说明

图1是本发明实施例1的结构示意图；

图2是图1中的A-A视图；

图3是本发明实施例1的使用状态示意图；

图4是本发明实施例2的结构示意图；

图5是图4的B-B视图；

图6是实施例2中的销轴方套的主视图；

图7是图6的俯视图；

图8是图6的左视图。

图9是实施例2中销轴的主视图；

图10是图9的左视图；

图11是本发明实施例2的使用状态示意图。

具体实施方式

实施例1：

由图1、图2和图3所示的一种传动联轴器，包括传动套8、圆柱形销轴3和端部带有球体6的传动轴7，传动套8为端部带法兰盘1的圆柱形套筒，套筒的圆柱表面对应销轴3设有销轴孔，球体6上设有滑槽5，套筒的外圈套设有密封套2。所述传动轴7球体6部分伸入套筒内，轴部分位于传动套8的套筒外，销轴3沿径向设置且两端分别穿插进传动套8以及滑槽5内，销轴3下端面的位置不超过传动轴7球体6的中心，销轴3下端为锥形，锥形面4由两相对斜面组成并且另两相对面为垂面9，两垂面9之间的距离与滑槽5宽度适配，两垂面9高度高于锥形面4高度。所述锥形面4位于滑槽5内且与滑槽5的底面相对应。所述销轴3沿球体6最大圆周均布设置有4个，传动套8以及球体6上对应每个销轴3均设有销轴孔和滑槽5。在传动套8内于销轴3的一侧对应球体6端部设有定位挡板12。使用时，可将两个本发明所述的传动联轴器配套使用，将两传动轴轴端通过花键伸缩轴的方式对接在一起。

由于联轴器连接的两部件存在角度差，在实际工作中，传动轴7会因补偿角度差而倾斜，这时，球体6在传动套8内转动一定角度，销轴3的锥形面4的任一斜面沿滑槽5的长度方向与滑槽5的底面相接触。垂面9的设置可使销轴3与球体6同步转动。本发明不拘泥于上述形式，销轴3及其对应的销轴孔和滑槽5不受数量限制，可为1个或者多个。两传动轴7端部也可通过其他任何方式相对接，当然，本发明所述的传动联轴器也可单独使用，将传动套8的法兰盘1和轴部分分别与两部件相连接。

实施例2：

由图4-图11所示的一种传动联轴器，包括传动套8、圆柱形销轴3和端部带有球体6的传动轴7，传动套8为端部带法兰盘1的圆柱形套筒，球体6表面对应销轴3设有销轴孔，套筒的圆柱形表面对应销轴3设有滑槽5并且外圈套设有密封套2，滑槽5的底面位于密封套2的内壁上。所述传动轴7球体6部分伸入套筒内，轴部分位于传动套8的套筒外，销轴3沿径向设置且两端分别穿插进滑槽5以及球体6内，销轴3下端面的位置不超过传动轴7球体6的中心，销轴3上端为锥形，锥形面4由两相对斜面组成，销轴3的上端周圈套设有销轴方套10，销轴方套10内圈形状与销轴3锥形面4形状相适配，外圈为方形，销轴方套10位于滑槽5内，并且方形部分与滑槽5宽度相适配。锥形面4也位于滑槽5内且与滑槽5的底面相对应，锥形面4的顶端为与密封套2内壁相适配的圆弧形。所述销轴3沿球体6最大圆周均布设置有4个，传动套8以及球体6上对应每个销轴3均设有销轴孔和滑槽5。在传动套8内于销轴3的一侧对应球体6端部设有定位挡板12，传动套8外端的轴孔处固设有定位密封挡圈11，定位密封挡圈11向套筒内延伸并与球体6相抵，在使用时，可将两个本发明所述的传动联轴器配套使用，将两传动轴7轴端对接在一起，在本实施例2中两传动轴7为两端带球体6中间为轴的一体式结构。

由于联轴器连接的两部件存在角度差，在实际工作中，传动轴7会因补偿角度差而倾斜，这时，球体6在传动套8内转动一定角度，销轴3的锥形面4的任一斜面沿滑槽5长度方向与滑槽5的底面相接触。本发明不拘泥于上述形式，销轴3及其对应的销轴孔和滑槽5不受数量限制，可为1个或者多个。两传动轴7端部也可通过其他任何方式相对接，当然，本发明所述的传动联轴器也可单独使用，将传动套8的法兰盘1部分和轴部分分别与两部件相连接。

Claims (7)

1.一种传动联轴器，包括传动套和销轴，其特征在于：包括端部带有球体的传动轴，传动套内设有空腔和轴孔，所述传动轴球体部分位于空腔内，轴部分位于传动套外，销轴沿径向设置且两端分别穿插进传动套以及球体内，销轴一端为锥形，所述锥形端所对的球体或者传动套上沿轴向设有滑槽，所述锥形端位于滑槽内且与滑槽的底面相对应。

2.如权利要求1所述的传动联轴器，其特征在于：所述销轴锥形端位于销轴下端，滑槽设置在球体上，锥形面由两相对斜面组成，另两相对面为垂面，两垂面之间的距离与滑槽宽度适配，两垂面高度高于锥形面高度。

3.如权利要求2所述的传动联轴器，其特征在于：所述传动套为端部带法兰盘的圆柱形套筒，套筒的圆柱形表面对应销轴设有销轴孔并且外圈套设有密封套。

4.如权利要求1所述的传动联轴器，其特征在于：所述销轴的锥面位于上端，滑槽设置于传动套上。

5.如权利要求4所述的传动联轴器，其特征在于：所述销轴的上端面的周圈套设有销轴方套，销轴方套内圈与锥面形状相适配，外圈为方形，销轴方套位于滑槽内，并且方形部分与滑槽宽度相适配。

6.如权利要求5所述的传动联轴器，其特征在于：所述传动套为端部带法兰盘的圆柱形套筒，套筒圆柱形表面对应销轴设有滑槽并且外圈套设有密封套。

7.如权利要求2-6任一项所述的传动联轴器，其特征在于：所述销轴为圆柱形，销轴下端面的位置不超过传动轴球体的中心。

Images