CN217301115U - 一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压缸锁止技术领域,尤其涉及一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,包括本体、活塞杆、安装柱、固定块和安装槽,所述本体内部设置有安装槽,所述安装槽内部设置有安装柱,所述安装柱外壁设置有活塞杆,所述活塞杆内部一侧设置有内部活塞,所述内部活塞与所述活塞杆通过螺纹缸套转动连接,所述螺纹缸套与所述内部活塞外壁固定连接。本实用新型具有全行程自动锁止的功能,解决了现有的液压缸缺少有效的机械锁止结构的问题,导致液压缸结构不能自动锁止,影响后续液压缸的长期使用和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸锁止技术领域,具体为一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
经过海量检索,发现公开号为CN201255155,公开了一种液压缸机械锁止装置,该锁止装置包括保护套筒、锁止销、销轴,所述保护套筒上开有若干对双向锁止孔,液压缸的缸桶设置在保护套筒内,销轴把液压缸的活塞杆与保护套筒固定连接在一起,所述锁止销插入双向锁止孔中,液压缸缸桶的外端面和锁止销接触。液压缸缸桶设置在保护套筒内,由锁止销进行刚性锁止定位,改善了液压缸的受力方式,保护液压缸,保证液压缸工作稳定。
综上所述,现有的液压缸缺少有效的机械锁止结构,导致液压缸结构不能自动锁止,影响后续液压缸的长期使用和维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构。
优选的,所述本体与所述活塞杆之间设置有密封圈。通过密封圈可以保证本体与活塞杆之间的密封效果。
优选的,所述安装柱与所述内部活塞之间设置有密封轴承。通过密封轴承可以保证内部活塞与安装柱的相对转动并且可以具有良好的密封效果。
优选的,所述内部活塞一侧贯穿活塞杆伸出,且伸出部分一侧设置有固定块。通过固定块可以对内部活塞进行固定。
优选的,所述安装柱内部设置有第一油路,所述第一油路贯穿所述安装柱与所述内部活塞内腔相连通。通过第一油路可以使得安装槽内部的油液通过安装柱通向内部活塞内部的一侧,参与循环。
优选的,所述活塞杆内部设置有第二油路,所述第二油路连接所述安装槽与所述活塞杆内腔相连通。通过第二油路可以使得安装槽内部的油液通向内部活塞的一侧,借以推动内部活塞的运动。
优选的,所述本体外壁下端设置有进油口,所述进油口上端设置有出油口。通过进油口和出油口可以实现整体油液的循环效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置内部设置的活塞杆可以实现全行程可锁止的目的,同时液压缸本体增加的高度尺寸有限,不再与液压缸行程存有倍数关系,省去了半圆形缸套,改为螺纹缸套对活塞杆自身防护,防护刚性增强,操作简便,安全性提高。
附图说明
图1为本实用新型的剖视示意图。
图中:
1、本体;2、活塞杆;3、内部活塞;4、密封轴承;5、安装柱;6、密封圈;7、螺纹缸套;8、固定块;9、出油口;10、第一油路;11、第二油路; 12、安装槽;13、进油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型提供的两种实施例:
实施例一:
一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,包括本体1、活塞杆2、安装柱5、固定块8和安装槽12,本体1内部设置有安装槽12,安装槽12内部设置有安装柱5,安装柱5外壁设置有活塞杆2,本体1与活塞杆2之间设置有密封圈6,通过密封圈6可以保证本体1与活塞杆2之间的密封效果,活塞杆2内部一侧设置有内部活塞3,安装柱5与内部活塞3之间设置有密封轴承4,通过密封轴承4可以保证内部活塞3与安装柱5的相对转动并且可以具有良好的密封效果,内部活塞3与活塞杆2通过螺纹缸套7转动连接,内部活塞3 一侧贯穿活塞杆2伸出,且伸出部分一侧设置有固定块8,通过固定块8可以对内部活塞3进行固定,螺纹缸套7与内部活塞3外壁固定连接,安装柱5 内部设置有第一油路10,第一油路10贯穿安装柱5与内部活塞3内腔相连通,通过第一油路10可以使得安装槽12内部的油液通过安装柱5通向内部活塞3内部的一侧,参与循环,活塞杆2内部设置有第二油路11,第二油路11连接安装槽12与活塞杆2内腔相连通,通过第二油路11可以使得安装槽12内部的油液通向内部活塞3的一侧,借以推动内部活塞3的运动,本体1外壁下端设置有进油口13,进油口13上端设置有出油口9,通过进油口13和出油口9可以实现整体油液的循环效果。
实施例二:
活塞杆2的回程作用腔体设计到活塞杆2内部,该作用腔的油道由液压缸本体1底部,通过一个芯轴延伸到活塞杆2内部,在活塞杆2内部的芯轴上设置一个内部活塞3,用于活塞杆2的返程作用;再将活塞杆2的外壁加工成外螺纹,另设置一套内螺纹缸套7,安装在活塞杆2上,内螺纹缸套7可以在整个活塞杆2外壁上自由旋转及停留,加工的螺纹可以为梯形螺纹、普通公制螺纹、英制螺纹及其他规格的螺纹,起的锁止作用相同,此外,将旋转安装的螺纹通过优化,变更为环状扣,在环状扣上加工相应的滑动槽,使用时,使外扣在内扣上滑动到锁止位置,旋转一个角度,同样起到锁止作用。
工作原理:本装置内部设置的活塞杆2可以实现全行程可锁止的目的,同时液压缸本体1增加的高度尺寸有限,不再与液压缸本体1行程存有倍数关系,省去了半圆形缸套,改为螺纹缸套7对活塞杆2自身防护,防护刚性增强,操作简便,安全性提高,本实用新型具有全行程自动锁止的功能,解决了现有的液压缸缺少有效的机械锁止结构的问题,导致液压缸结构不能自动锁止,影响后续液压缸的长期使用和维护。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,包括本体(1)、活塞杆(2)、安装柱(5)、固定块(8)和安装槽(12),其特征在于:所述本体(1)内部设置有安装槽(12),所述安装槽(12)内部设置有安装柱(5),所述安装柱(5)外壁设置有活塞杆(2),所述活塞杆(2)内部一侧设置有内部活塞(3),所述内部活塞(3)与所述活塞杆(2)通过螺纹缸套(7)转动连接,所述螺纹缸套(7)与所述内部活塞(3)外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述本体(1)与所述活塞杆(2)之间设置有密封圈(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述安装柱(5)与所述内部活塞(3)之间设置有密封轴承(4)。
4.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述内部活塞(3)一侧贯穿活塞杆(2)伸出,且伸出部分一侧设置有固定块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述安装柱(5)内部设置有第一油路(10),所述第一油路(10)贯穿所述安装柱(5)与所述内部活塞(3)内腔相连通。
6.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述活塞杆(2)内部设置有第二油路(11),所述第二油路(11)连接所述安装槽(12)与所述活塞杆(2)内腔相连通。
7.根据权利要求1所述的一种用于液压缸机械锁止的螺纹结构,其特征在于:所述本体(1)外壁下端设置有进油口(13),所述进油口(13)上端设置有出油口(9)。
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- 2022-04-11 CN CN202220816602.4U patent/CN217301115U/zh active Active
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