CN217299080U - 一种公路工程用路面整平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路工程用路面整平装置，涉及路面整平设备技术领域，该公路工程用路面整平装置包括支架，所述支架包括横板和两个竖板，且两个所述竖板对称分布在横板两侧的底部，两个所述竖板的底部均设置有用于土料收集的收集斗，两个所述竖板之间设置有支撑板，所述支撑板包括上支板和下支板，且所述下支板设置在上支板的底部，所述上支板的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆；将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆转动，上支板在导向杆的限制下，沿螺纹杆进行移动，带动下支板移动，使铲土部件跟随下支板移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗的内部进行收集。

Description

一种公路工程用路面整平装置

技术领域

本实用新型涉及路面整平设备技术领域，具体是一种公路工程用路面整平装置。

背景技术

公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，在对路面铺设水泥之前，需要对路基进行整平。

现有的路面整平装置在使用时，大多只能够对高出基本平面的土料进行铲平，铲下的土料无法较好的进行收集，不仅会导致地面显得较为脏乱，而且会导致铲下的土料无法较好的进行利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用路面整平装置，旨在解决现有技术中的只能够对高出基本平面的土料进行铲平，铲下的土料无法较好的进行收集，不仅会导致地面显得较为脏乱，而且会导致铲下的土料无法较好的进行利用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述公路工程用路面整平装置，包括：支架，所述支架包括横板和两个竖板，且两个所述竖板对称分布在横板两侧的底部，两个所述竖板的底部均设置有用于土料收集的收集斗，两个所述竖板之间设置有支撑板，所述支撑板包括上支板和下支板，且所述下支板设置在上支板的底部，所述上支板的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆，所述螺纹杆的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，所述上支板的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆，所述导向杆固定连接在两个竖板之间，所述下支板的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件，且所述铲土部件设置在收集斗的一侧。

为了使得本实用新型具有较好的将收集斗进行拆卸的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述竖板的底部开设有T形槽，所述收集斗的顶部固定连接有T型板，所述T型板滑动连接在T形槽的内部，所述收集斗的侧壁固定连接有拉轴。

为了使得本实用新型具有较好的调节铲土部件高度的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述下支板的内部转动连接有两个对称分布的丝杆，两个所述丝杆均螺纹连接在上支板的内部，所述丝杆的顶端固定连接有手轮，所述横板的内部开设有位于手轮上方的空腔。

为了使得本实用新型具有较好的驱动螺纹杆转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述驱动部件为固定连接在竖板侧壁的正反转电机，所述正反转电机的输出端与螺纹杆的端部固定连接。

为了使得本实用新型具有较好的进行土料铲除收集的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述铲土部件包括固定连接在下支板底部的挡板，所述挡板的底部固定连接有V形铲刀，且所述V形铲刀的长度小于收集斗的长度。

为了使得本实用新型具有较好的对多余土料进行储存的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述横板的顶部固定连接有储存箱。

为了使得本实用新型具有较好的移动设备的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述横板的侧壁固定连接有L形支板，所述L形支板的底部设置有滚轮。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆转动，上支板在导向杆的限制下，沿螺纹杆进行移动，带动下支板移动，使铲土部件跟随下支板移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗的内部进行收集，使设备在进行土地平整后能够自行完成土料的收集，保持路面的整洁，且在对低于基准面的地面进行填补时，能够直接使用收集斗收集到的土料进行填补，既能够使铲下的土料再次得到利用，又能够节省找寻土料时间，提高设备的使用效果。

2、本实用新型在使用时，通过同时转动两个丝杆顶部的手轮，使两个丝杆在上支板内部升高或降低，带动下支板升降，较好的对铲土部件的高度进行调整，通过L形支板和滚轮配合，较好的对设备进行支撑，并使设备能够便捷的进行移动，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的具体实施例的正视图。

图3是本实用新型的具体实施例支撑板的结构示意图。

图4是本实用新型的具体实施例收集斗的结构示意图。

图中：1、支架；101、横板；102、竖板；2、收集斗；3、支撑板；301、上支板；302、下支板；4、螺纹杆；5、导向杆；6、铲土部件；601、挡板；602、V形铲刀；7、T型板；8、拉轴；9、丝杆；10、手轮；11、空腔；12、正反转电机；13、储存箱；14、L形支板；15、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1-4所示，一种公路工程用路面整平装置，包括：支架1，支架1包括横板101和两个竖板102，且两个竖板102对称分布在横板101两侧的底部，两个竖板102的底部均设置有用于土料收集的收集斗2，两个竖板102之间设置有支撑板3，支撑板3包括上支板301和下支板302，且下支板302设置在上支板301的底部，上支板301的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆4，螺纹杆4的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，上支板301的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆5，导向杆5固定连接在两个竖板102之间，下支板302的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件6，且铲土部件6设置在收集斗2的一侧。

在本具体实施例中，将设备移动至需要进行平整处理的路面，通过驱动部件带动螺纹杆4转动，上支板301在导向杆5的限制下，沿螺纹杆4进行移动，带动下支板302移动，使铲土部件6跟随下支板302移动中对高出基准面的土料进行铲除，并推动铲下的出料移动，最终将土料推送至收集斗2的内部进行收集，使设备在进行土地平整后能够自行完成土料的收集，保持路面的整洁，且在对低于基准面的地面进行填补时，能够直接使用收集斗2收集到的土料进行填补，既能够使铲下的土料再次得到利用，又能够节省找寻土料时间，提高设备的使用效果。

具体的，竖板102的底部开设有T形槽，收集斗2的顶部固定连接有T型板7，T型板7滑动连接在T形槽的内部，通过抽动T型板7在T形槽内滑动，能够较好的将收集斗2取下，从而将收集到的土料进行利用。

进一步的，收集斗2的侧壁固定连接有拉轴8，通过拉轴8能够较好的拉动收集斗2，将收集斗2进行拆卸。

具体的，下支板302的内部转动连接有两个对称分布的丝杆9，两个丝杆9均螺纹连接在上支板301的内部，丝杆9的顶端固定连接有手轮10，通过同时转动两个丝杆9顶部的手轮10，使两个丝杆9在上支板301内部升高或降低，带动下支板302升降，较好的对铲土部件6的高度进行调整。

进一步的，横板101的内部开设有位于手轮10上方的空腔11，通过空腔11能够较好的转动手轮10进行转动。

具体的，驱动部件为固定连接在竖板102侧壁的正反转电机12，正反转电机12的输出端与螺纹杆4的端部固定连接。

具体的，铲土部件6包括固定连接在下支板302底部的挡板601，挡板601的底部固定连接有V形铲刀602，且V形铲刀602的长度小于收集斗2的长度，通过挡板601跟随下支板302移动，带动V形铲刀602对沿途高出进准面的土料进行铲除，并配合V形铲刀602推动铲下的土料移动，将之推送至收集斗2内部进行收集。

优选的，横板101的顶部固定连接有储存箱13，通过储存箱13能够较好的对收集到的土料进行储存携带。

优选的，横板101的侧壁固定连接有L形支板14，L形支板14的底部设置有滚轮15，通过L形支板14和滚轮15配合，较好的对设备进行支撑，并使设备能够便捷的进行移动，提高工作效率。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种公路工程用路面整平装置，包括：支架(1)，其特征在于，所述支架(1)包括横板(101)和两个竖板(102)，且两个所述竖板(102)对称分布在横板(101)两侧的底部，两个所述竖板(102)的底部均设置有用于土料收集的收集斗(2)，两个所述竖板(102)之间设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)包括上支板(301)和下支板(302)，且所述下支板(302)设置在上支板(301)的底部，所述上支板(301)的一侧螺纹连接有用于推动其移动的螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的端部设置有用于驱动其转动的驱动部件，所述上支板(301)的另一侧滑动连接有用于限制其转动的导向杆(5)，所述导向杆(5)固定连接在两个竖板(102)之间，所述下支板(302)的底部设置有用于土料铲除收集的铲土部件(6)，且所述铲土部件(6)设置在收集斗(2)的一侧。

2.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述竖板(102)的底部开设有T形槽，所述收集斗(2)的顶部固定连接有T型板(7)，所述T型板(7)滑动连接在T形槽的内部。

3.根据权利要求2所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述收集斗(2)的侧壁固定连接有拉轴(8)。

4.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述下支板(302)的内部转动连接有两个对称分布的丝杆(9)，两个所述丝杆(9)均螺纹连接在上支板(301)的内部，所述丝杆(9)的顶端固定连接有手轮(10)。

5.根据权利要求4所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述横板(101)的内部开设有位于手轮(10)上方的空腔(11)。

6.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述驱动部件为固定连接在竖板(102)侧壁的正反转电机(12)，所述正反转电机(12)的输出端与螺纹杆(4)的端部固定连接。

7.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述铲土部件(6)包括固定连接在下支板(302)底部的挡板(601)，所述挡板(601)的底部固定连接有V形铲刀(602)，且所述V形铲刀(602)的长度小于收集斗(2)的长度。

8.根据权利要求1所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述横板(101)的顶部固定连接有储存箱(13)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的公路工程用路面整平装置，其特征在于，所述横板(101)的侧壁固定连接有L形支板(14)，所述L形支板(14)的底部设置有滚轮(15)。

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