CN217294171U - 具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，车轴通过悬架与底盘连接，底盘设有牵引器的一端为前端，悬架包括纵向下摆臂、弹性元件和减震器，纵向下摆臂的一端与底盘的前端铰接，纵向下摆臂的另一端设有通孔，车轴通过通孔与纵向下摆臂垂直连接，纵向下摆臂与车轴连接的一端的末端与减震器的一端连接，减震器的另一端与底盘的后端铰接，弹性元件安装在底盘与纵向下摆臂之间。本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，每个车轮只需要一个摆臂的独立悬架，进行纵向摆动，可以把底盘做的很窄或很宽，不占用底盘中线的空间位置，也不受底盘宽度的限制，且结构简单。

Description

具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，具体涉及一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘。

背景技术

拖车又称清障车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，拖车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。

现有的拖车是整体式车轿，在通过越野路面时，不能有效的保证整车的水平稳定性，而且独立悬架摆臂是左右方向上下摆动，摆臂的固定端是在底盘的中线位置，但是如果底盘的宽度很窄，就不能使用这种结构。

发明内容

为此，本申请提供一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，以解决现有技术存在的若底盘宽度过窄无法使用现有的独立悬架摆臂的问题。

为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，包括底盘、悬架和车轴，所述车轴通过所述悬架与所述底盘连接，所述底盘设有牵引器的一端为前端，所述悬架包括纵向下摆臂、弹性元件和减震器，所述纵向下摆臂的一端与所述底盘的前端铰接，所述纵向下摆臂的另一端设有通孔，所述车轴通过所述通孔与所述纵向下摆臂垂直连接，所述纵向下摆臂与所述车轴连接的一端的末端与所述减震器的一端连接，所述减震器的另一端与所述底盘的后端铰接，所述弹性元件安装在所述底盘与所述纵向下摆臂之间。

作为优选，所述纵向下摆臂上设有安装板，所述安装板上设有第一导向柱，所述底盘上设有第二导向柱，所述弹性元件通过所述第一导向柱和所述第二导向柱安装在所述底盘与所述纵向下摆臂之间。

作为优选，还包括导向支撑轮，所述导向支撑轮安装在所述底盘前端。

作为优选，还包括支腿，所述支腿设置在所述底盘后端。

作为优选，所述弹性元件为螺旋弹簧、空气弹簧或油气弹簧。

相比现有技术，本申请至少具有以下有益效果：

本申请提供了一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，车轴通过悬架与底盘连接，底盘设有牵引器的一端为前端，悬架包括纵向下摆臂、弹性元件和减震器，纵向下摆臂的一端与底盘的前端铰接，纵向下摆臂的另一端设有通孔，车轴通过通孔与纵向下摆臂垂直连接，纵向下摆臂与车轴连接的一端的末端与减震器的一端连接，减震器的另一端与底盘的后端铰接，弹性元件安装在底盘与纵向下摆臂之间。本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，每个车轮只需要一个摆臂的独立悬架，进行纵向摆动，可以把底盘做的很窄或很宽，不占用底盘中线的空间位置，也不受底盘宽度的限制，且结构简单。

附图说明

为了更直观地说明现有技术以及本申请，下面给出几个示例性的附图。应当理解，附图中所示的具体形状、构造，通常不应视为实现本申请时的限定条件；例如，本领域技术人员基于本申请揭示的技术构思和示例性的附图，有能力对某些单元(部件)的增/减/归属划分、具体形状、位置关系、连接方式、尺寸比例关系等容易作出常规的调整或进一步的优化。

图1为本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘的第一角度整体结构示意图；

图2为本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘正视图；

图3为本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘的第二角度整体结构示意图；

图4为本申请提供的悬架结构正视图；

图5为本申请提供的悬架结构俯视图；

图6为本申请提供的悬架结构左视图。

附图标记说明：

1、底盘；11、第二导向柱；2、弹性元件；3、减震器；4、纵向下摆臂；41、通孔；42、安装板；43、第一导向柱；5、支腿；6、导向支撑轮；7、牵引器；8、车轴。

具体实施方式

以下结合附图，通过具体实施例对本申请作进一步详述。

在本申请的描述中：除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。本申请中的术语“第一”、“第二”、“第三”等旨在区别指代的对象，而不具有技术内涵方面的特别意义(例如，不应理解为对重要程度或次序等的强调)。“包括”、“包含”、“具有”等表述方式，同时还意味着“不限于”(某些单元、部件、材料、步骤等)。

本申请中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，通常是为了便于对照附图直观理解，而并非对实际产品中位置关系的绝对限定。在未脱离本申请揭示的技术构思的情况下，这些相对位置关系的改变，当亦视为本申请表述的范畴。

请参阅图1至图6，本申请提供一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，包括底盘1、悬架和车轴8，车轴8通过悬架与底盘1连接，底盘1设有牵引器7的一端为前端，悬架包括纵向下摆臂4、弹性元件2和减震器3，纵向下摆臂4的一端与底盘1的前端铰接，纵向下摆臂4的另一端设有通孔41，车轴8通过通孔41与纵向下摆臂4垂直连接，纵向下摆臂4与车轴8连接的一端的末端与减震器3的一端连接，减震器3的另一端与底盘1的后端铰接，弹性元件2安装在底盘1与纵向下摆臂4之间。本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，每个车轮只需要一个摆臂的独立悬架，进行纵向摆动，可以把底盘做的很窄或很宽，不占用底盘中线的空间位置，也不受底盘宽度的限制，且结构简单，不需要横向独立悬架那样的上摆臂和下摆臂。

具体的，纵向下摆臂4上设有安装板42，安装板42上设有第一导向柱43，底盘1上设有第二导向柱11，弹性元件2通过第一导向柱43和第二导向柱11安装在底盘1与纵向下摆臂4之间。

具体的，弹性元件2可以为螺旋弹簧，螺旋弹簧可以更换空气弹簧、油气弹簧或其它弹性元件。

本申请提供的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘还包括导向支撑轮6和支腿5，导向支撑轮6安装在底盘1前端，导向支撑轮6可以升降高度，轮子可以旋转方向；支腿5设置在底盘1后端，支腿5可以升降，用于底盘1在停驶时支撑底盘1的重量，减少轮胎的承载力。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合(只要这些技术特征的组合不存在矛盾)，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述；这些未明确写出的实施例，也都应当认为是本说明书记载的范围。

上文中通过一般性说明及具体实施例对本申请作了较为具体和详细的描述。应当理解，基于本申请的技术构思，还可以对这些具体实施例作出若干常规的调整或进一步的创新；但只要未脱离本申请的技术构思，这些常规的调整或进一步的创新得到的技术方案也同样落入本申请的权利要求保护范围。

Claims (5)

1.一种具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，其特征在于，包括底盘、悬架和车轴，所述车轴通过所述悬架与所述底盘连接，所述底盘设有牵引器的一端为前端，所述悬架包括纵向下摆臂、弹性元件和减震器，所述纵向下摆臂的一端与所述底盘的前端铰接，所述纵向下摆臂的另一端设有通孔，所述车轴通过所述通孔与所述纵向下摆臂垂直连接，所述纵向下摆臂与所述车轴连接的一端的末端与所述减震器的一端连接，所述减震器的另一端与所述底盘的后端铰接，所述弹性元件安装在所述底盘与所述纵向下摆臂之间。

2.根据权利要求1所述的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，其特征在于，所述纵向下摆臂上设有安装板，所述安装板上设有第一导向柱，所述底盘上设有第二导向柱，所述弹性元件通过所述第一导向柱和所述第二导向柱安装在所述底盘与所述纵向下摆臂之间。

3.根据权利要求1所述的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，其特征在于，还包括导向支撑轮，所述导向支撑轮安装在所述底盘前端。

4.根据权利要求1所述的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，其特征在于，还包括支腿，所述支腿设置在所述底盘后端。

5.根据权利要求1所述的具有纵向摆臂的独立悬架拖车底盘，其特征在于，所述弹性元件为螺旋弹簧、空气弹簧或油气弹簧。

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