CN217290923U - 一种车灯激光刻字用除烟设备 - Google Patents

一种车灯激光刻字用除烟设备 Download PDF

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张志强
王鹏飞
葛玉东
奚帮虎
杨顺
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Abstract

本实用新型公开了一种车灯激光刻字用除烟设备,包括连接底座、固定框架和激光刻字头,所述连接底座的内部固定连接有固定框架,且固定框架的内部安装有激光刻字头;还包括:除烟罩体,固定安装于所述固定框架的顶部内壁,且除烟罩体的顶部连通有连接管,并且除烟罩体的内部固定连接有支撑架,并且支撑架的底部安装有旋转叶片;转动杆,固定连接于所述旋转叶片的底部,且转动杆的底部固定连接有连接板,并且连接板的边侧设置有连接条,所述连接条的底部固定连接有第一滤板。该车灯激光刻字用除烟设备,第一滤板的孔径小于第二滤板的孔径,利用第一滤板和第二滤板的设置,来对烟尘中的颗粒物进行吸附处理。

Description

一种车灯激光刻字用除烟设备
技术领域
本实用新型涉及车灯激光刻字技术领域,具体为一种车灯激光刻字用除烟设备。
背景技术
随着汽车的普及,市面上汽车数量也随之增加,而车灯是汽车上必不可少的一个组成部件,可以为驾驶人员在夜间提供照明,在对车灯加工过程中,会在车灯上添加序号,进而需要使用到激光刻字设备,为此本案设计一种车灯激光刻字用除烟设备。
现在传统的激光刻字设备在除烟上还存在一定的不足,在对车灯刻字过程中,会产生一定烟尘,若是不能对烟尘进行及时的处理,烟尘会逸散在设备所处的空间,进而对操作人员的生命健康产生一定的影响。
针对现有问题,急需在原有激光刻字设备的基础上进行创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车灯激光刻字用除烟设备,以解决上述背景技术中提出的激光刻字设备在除烟上还存在一定的不足,在对车灯刻字过程中,会产生一定烟尘,若是不能对烟尘进行及时的处理,烟尘会逸散在设备所处的空间,进而对操作人员的生命健康产生一定的影响。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车灯激光刻字用除烟设备,包括连接底座、固定框架和激光刻字头,所述连接底座的内部固定连接有固定框架,且固定框架的内部安装有激光刻字头;
还包括:
除烟罩体,固定安装于所述固定框架的顶部内壁,且除烟罩体的顶部连通有连接管,并且除烟罩体的内部固定连接有支撑架,并且支撑架的底部安装有旋转叶片;
转动杆,固定连接于所述旋转叶片的底部,且转动杆的底部固定连接有连接板,并且连接板的边侧设置有连接条,所述连接条的底部固定连接有第一滤板;
连接座,嵌套设置于所述第一滤板的外部,且第一滤板的底部设置有第二滤板,并且第二滤板的底部安装有承托板。
优选的,所述连接板通过转动杆与旋转叶片相连,且连接板的底部与第一滤板的顶部相互贴合,并且连接板的厚度大于连接条的厚度,利用旋转叶片底部的转动杆转动,转动杆和连接板相连,来让连接板在第一滤板的表面转动,旋转叶片转动时,会加快气流的流动,并产生吸力,来将激光刻字产生的烟尘吸入除烟罩体中,来对烟尘进行处理。
优选的,所述连接条与第一滤板之间为一体化设置,且连接条关于转动杆的中轴线呈等角度角度,并且第一滤板的孔径小于第二滤板的孔径,利用第一滤板上等角度设置的连接条,且连接条的厚度小于连接板的厚度,当连接板转动时,会让连接板从连接条的表面滑动,并产生下压力,来让第一滤板向下运动,第一滤板的孔径小于第二滤板的孔径,利用第一滤板和第二滤板的设置,来对烟尘中的颗粒物进行吸附处理。
优选的,所述连接座的内部活动安装有活动块,且活动块的端部固定连接有定位片,并且定位片的底部焊接连接有对接弹簧。
优选的,所述定位片通过活动块和对接弹簧与连接座构成弹性伸缩结构,且定位片的顶部与第一滤板的底部相互贴合,并且定位片和对接弹簧均关于除烟罩体的中轴线对称设置,当第一滤板向下运动时,会带动第一滤板底部的定位片通过活动块在连接座上滑动,且定位片的底部连接有对接弹簧,来让对接弹簧压缩,当连接板与连接条分离时,对接弹簧带动定位片和第一滤板复位,来让第一滤板在连接座内抖动,来将第一滤板表面粘连的颗粒物抖落,来延长第一滤板的使用寿命。
优选的,所述承托板与除烟罩体之间为焊接连接,且承托板的纵截面呈勺子状结构设置,并且承托板关于除烟罩体的中轴线对称设置有两个,利用除烟罩体内部设置的承托板,承托板呈勺子状,并对称设置有两个,来对第一滤板和第二滤板抖落的颗粒物进行收集,来有效避免烟尘重新掉落在固定框架的加工台上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该车灯激光刻字用除烟设备设置有第一滤板,利用第一滤板上等角度设置的连接条,且连接条的厚度小于连接板的厚度,当连接板转动时,会让连接板从连接条的表面滑动,并产生下压力,来让第一滤板向下运动,第一滤板的孔径小于第二滤板的孔径,利用第一滤板和第二滤板的设置,来对烟尘中的颗粒物进行吸附处理;
2、该车灯激光刻字用除烟设备设置有对接弹簧,当第一滤板向下运动时,会带动第一滤板底部的定位片通过活动块在连接座上滑动,且定位片的底部连接有对接弹簧,来让对接弹簧压缩,当连接板与连接条分离时,对接弹簧带动定位片和第一滤板复位,来让第一滤板在连接座内抖动,来将第一滤板表面粘连的颗粒物抖落,来延长第一滤板的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的除烟罩体内部结构示意图;
图3为本实用新型的连接座与定位片连接结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型的第一滤板俯视结构示意图。
图中:1、连接底座;2、固定框架;3、激光刻字头;4、除烟罩体;5、连接管;6、支撑架;7、旋转叶片;8、转动杆;9、连接板;10、连接条;11、第一滤板;12、连接座;13、定位片;14、活动块;15、对接弹簧;16、第二滤板;17、承托板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种车灯激光刻字用除烟设备,包括连接底座1、固定框架2和激光刻字头3,连接底座1的内部固定连接有固定框架2,且固定框架2的内部安装有激光刻字头3;
还包括:
除烟罩体4,固定安装于固定框架2的顶部内壁,且除烟罩体4的顶部连通有连接管5,并且除烟罩体4的内部固定连接有支撑架6,并且支撑架6的底部安装有旋转叶片7;
转动杆8,固定连接于旋转叶片7的底部,且转动杆8的底部固定连接有连接板9,并且连接板9的边侧设置有连接条10,连接条10的底部固定连接有第一滤板11;
连接座12,嵌套设置于第一滤板11的外部,且第一滤板11的底部设置有第二滤板16,并且第二滤板16的底部安装有承托板17;
连接板9通过转动杆8与旋转叶片7相连,且连接板9的底部与第一滤板11的顶部相互贴合,并且连接板9的厚度大于连接条10的厚度,利用旋转叶片7底部的转动杆8转动,转动杆8和连接板9相连,来让连接板9在第一滤板11的表面转动,旋转叶片7转动时,会加快气流的流动,并产生吸力,来将激光刻字产生的烟尘吸入除烟罩体4中,来对烟尘进行处理;
连接条10与第一滤板11之间为一体化设置,且连接条10关于转动杆8的中轴线呈等角度角度,并且第一滤板11的孔径小于第二滤板16的孔径,利用第一滤板11上等角度设置的连接条10,且连接条10的厚度小于连接板9的厚度,当连接板9转动时,会让连接板9从连接条10的表面滑动,并产生下压力,来让第一滤板11向下运动,第一滤板11的孔径小于第二滤板16的孔径,利用第一滤板11和第二滤板16的设置,来对烟尘中的颗粒物进行吸附处理;
连接座12的内部活动安装有活动块14,且活动块14的端部固定连接有定位片13,并且定位片13的底部焊接连接有对接弹簧15;定位片13通过活动块14和对接弹簧15与连接座12构成弹性伸缩结构,且定位片13的顶部与第一滤板11的底部相互贴合,并且定位片13和对接弹簧15均关于除烟罩体4的中轴线对称设置,当第一滤板11向下运动时,会带动第一滤板11底部的定位片13通过活动块14在连接座12上滑动,且定位片13的底部连接有对接弹簧15,来让对接弹簧15压缩,当连接板9与连接条10分离时,对接弹簧15带动定位片13和第一滤板11复位,来让第一滤板11在连接座12内抖动,来将第一滤板11表面粘连的颗粒物抖落,来延长第一滤板11的使用寿命;
承托板17与除烟罩体4之间为焊接连接,且承托板17的纵截面呈勺子状结构设置,并且承托板17关于除烟罩体4的中轴线对称设置有两个,利用除烟罩体4内部设置的承托板17,承托板17呈勺子状,并对称设置有两个,来对第一滤板11和第二滤板16抖落的颗粒物进行收集,来有效避免烟尘重新掉落在固定框架2的加工台上。
工作原理:在使用该车灯激光刻字用除烟设备时,根据图1-5,首先利用固定框架2内部的激光刻字头3来对车灯进行刻字,在刻字过程中,会产生一定的烟尘,并控制支撑架6内部的驱动电机带动旋转叶片7转动,旋转叶片7转动时,会加快气流的流动,并产生吸力,来将激光刻字产生的烟尘吸入除烟罩体4中,并依次用过第二滤板16和第一滤板11,第一滤板11的孔径小于第二滤板16的孔径,且第一滤板11和第二滤板16结构相同,利用第一滤板11和第二滤板16的设置,来对烟尘中的颗粒物进行吸附处理;
同时旋转叶片7和转动杆8相连,转动杆8和连接板9相连,来让连接板9在第一滤板11的表面转动,利用第一滤板11上等角度设置的连接条10,且连接条10的厚度小于连接板9的厚度,当连接板9转动时,会让连接板9从连接条10的表面滑动,并产生下压力,带动第一滤板11底部的定位片13通过活动块14在连接座12上滑动,且定位片13的底部连接有对接弹簧15,来让对接弹簧15压缩,当连接板9与连接条10分离时,对接弹簧15带动定位片13和第一滤板11复位,来让第一滤板11在连接座12内抖动,来将第一滤板11表面粘连的颗粒物抖落,且连接板9设置有两个,来同时让第一滤板11和第二滤板16抖动,来延长第一滤板11和第二滤板16的使用寿命,利用除烟罩体4内部设置的承托板17,承托板17呈勺子状,并对称设置有两个,来对第一滤板11和第二滤板16抖落的颗粒物进行收集,来有效避免烟尘重新掉落在固定框架2的加工台上。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车灯激光刻字用除烟设备,包括连接底座(1)、固定框架(2)和激光刻字头(3),所述连接底座(1)的内部固定连接有固定框架(2),且固定框架(2)的内部安装有激光刻字头(3);
其特征在于,还包括:
除烟罩体(4),固定安装于所述固定框架(2)的顶部内壁,且除烟罩体(4)的顶部连通有连接管(5),并且除烟罩体(4)的内部固定连接有支撑架(6),并且支撑架(6)的底部安装有旋转叶片(7);
转动杆(8),固定连接于所述旋转叶片(7)的底部,且转动杆(8)的底部固定连接有连接板(9),并且连接板(9)的边侧设置有连接条(10),所述连接条(10)的底部固定连接有第一滤板(11);
连接座(12),嵌套设置于所述第一滤板(11)的外部,且第一滤板(11)的底部设置有第二滤板(16),并且第二滤板(16)的底部安装有承托板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯激光刻字用除烟设备,其特征在于:所述连接板(9)通过转动杆(8)与旋转叶片(7)相连,且连接板(9)的底部与第一滤板(11)的顶部相互贴合,并且连接板(9)的厚度大于连接条(10)的厚度。
3.根据权利要求1所述的一种车灯激光刻字用除烟设备,其特征在于:所述连接条(10)与第一滤板(11)之间为一体化设置,且连接条(10)关于转动杆(8)的中轴线呈等角度,并且第一滤板(11)的孔径小于第二滤板(16)的孔径。
4.根据权利要求1所述的一种车灯激光刻字用除烟设备,其特征在于:所述连接座(12)的内部活动安装有活动块(14),且活动块(14)的端部固定连接有定位片(13),并且定位片(13)的底部焊接连接有对接弹簧(15)。
5.根据权利要求4所述的一种车灯激光刻字用除烟设备,其特征在于:所述定位片(13)通过活动块(14)和对接弹簧(15)与连接座(12)构成弹性伸缩结构,且定位片(13)的顶部与第一滤板(11)的底部相互贴合,并且定位片(13)和对接弹簧(15)均关于除烟罩体(4)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种车灯激光刻字用除烟设备,其特征在于:所述承托板(17)与除烟罩体(4)之间为焊接连接,且承托板(17)的纵截面呈勺子状结构设置,并且承托板(17)关于除烟罩体(4)的中轴线对称设置有两个。
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