CN217290309U - 一种新能源副车架大型砂芯定型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源副车架大型砂芯定型装置,包括底板,所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a,所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b,且砂芯支撑组件b位于砂芯支撑组件a的一侧,所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c,且砂芯支撑组件c位于砂芯支撑组件b的一侧,所述砂芯支撑组件c的顶端活动安装有连接块,所述连接块的顶端安装有支撑块。本实用新型通过砂芯支撑组件a、砂芯支撑组件b和芯支撑组件c可对砂芯容易变形的部位进行支撑,从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形,从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形,提高砂芯的生产质量,且大大降低了砂芯的报废率,方便工作人员进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及砂芯定型装置技术领域,具体为一种新能源副车架大型砂芯定型装置。
背景技术
铸造生产中用于制造型芯的材料,一般由铸造砂、型砂黏结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成,型芯在铸型中大部分被高温的液态金属所包围,而支撑定位部分的尺寸一般较小,因此芯砂除应具有一般型砂的性能外,还要求有较高的强度、透气性、退让性和溃散性,芯砂按所用黏结剂不同分为黏土芯砂、水玻璃芯砂、油芯砂、合脂芯砂、树脂芯砂等,在副车架产品开发的时候的生产砂芯的时候,需要用到砂芯定型装置,但是现有的砂芯定型装置在使用是不能够对砂芯容易变形的部位进行支撑,导致砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形。
现有技术中砂芯定型装置存在的缺陷是:
1、专利文件CN208696245U公开了一种砂芯放置架,“包括多个支撑元件及设置在多个支撑元件上的框架,所述框架包括水平且并列设置的横梁及连接在横梁间的纵梁,所述横梁及纵梁顶面各自设有多个支撑结构。本实用新型所述的一种砂芯放置架结构简单,使用方便,框架安装在支撑元件上,框架上设置了用于支撑砂芯的支撑结构,保证砂芯空间放置需求,因此保证砂芯全方位均匀散热需求,加快散热速度,保证砂芯质量”但在使用是不能够对砂芯容易变形的部位进行支撑,导致砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源副车架大型砂芯定型装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种新能源副车架大型砂芯定型装置,包括底板,所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a,所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b,且砂芯支撑组件b位于砂芯支撑组件a的一侧;
所述底板的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c,且砂芯支撑组件c位于砂芯支撑组件b的一侧,所述砂芯支撑组件c的顶端活动安装有连接块,所述连接块的顶端安装有支撑块。
优选的,所述底板的两端通过螺栓固定有把手,底板的顶部开设有嵌合槽,底板的顶部安装有支撑柱。
优选的,所述底板的开设有安装槽a,且砂芯支撑组件a的底端嵌合在安装槽a的内侧。
优选的,所述底板的开设有安装槽b,且砂芯支撑组件b的底端嵌合在安装槽b的内侧。
优选的,所述底板的开设有安装槽c,且砂芯支撑组件c的底端嵌合在安装槽c的内侧。
优选的,所述砂芯支撑组件c的外壁贯穿安装有紧固栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过砂芯支撑组件a、砂芯支撑组件b和芯支撑组件c可对砂芯容易变形的部位进行支撑,从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形,从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形,提高砂芯的生产质量,且大大降低了砂芯的报废率,方便工作人员进行使用。
2、本实用新型通过安装槽a可给砂芯支撑组件a提供安装位置,通过砂芯支撑组件a的底端嵌合在安装槽a的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件a的稳定性,且方便工作人员安装拆卸砂芯支撑组件a,通过支撑块可在砂芯支撑组件c的内侧进行滑动,从而可对支撑块的高度进行调整,使得砂芯支撑组件c能够更好的对砂芯进行支撑,在调整之后通过转动紧固栓可将连接块固定柱,保证连接块的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的底板结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的侧视结构示意图。
图中:1、底板;101、把手;102、嵌合槽;103、支撑柱;2、安装槽a;201、砂芯支撑组件a;3、安装槽b;301、砂芯支撑组件b;4、安装槽c;401、砂芯支撑组件b;402、连接块;403、紧固栓;404、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种新能源副车架大型砂芯定型装置;
实施例一:所述底板1的两端通过螺栓固定有把手101,底板1的顶部开设有嵌合槽102,底板1的顶部安装有支撑柱103,通过底板1可给砂芯提供放置位置,通过把手101可方便工作人员移动底板1,通过嵌合槽102可给砂芯进行限位,通过支撑柱103可对砂芯进行支撑,从而保证砂芯的稳定性。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种新能源副车架大型砂芯定型装置;
实施例二:所述底板1的开设有安装槽a2,且砂芯支撑组件a201的底端嵌合在安装槽a2的内侧,通过安装槽a2可给砂芯支撑组件a201提供安装位置,通过砂芯支撑组件a201的底端嵌合在安装槽a2的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件a201的稳定性,且方便工作人员安装拆卸砂芯支撑组件a201,所述底板1的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a201,所述底板1的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b301,且砂芯支撑组件b301位于砂芯支撑组件a201的一侧,通过安装槽b3可给砂芯支撑组件b301提供安装位置,通过砂芯支撑组件b301的底端嵌合在安装槽b3的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件b301的稳定性,且方便工作人员安装拆卸砂芯支撑组件b301,所述底板1的开设有安装槽b3,且砂芯支撑组件b301的底端嵌合在安装槽b3的内侧,所述底板1的开设有安装槽c4,且砂芯支撑组件c401的底端嵌合在安装槽c4的内侧,通过安装槽c4可给砂芯支撑组件c401提供安装位置,通过砂芯支撑组件c401的底端嵌合在安装槽c4的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件c401的稳定性,且方便工作人员安装拆卸砂芯支撑组件c401,所述底板1的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c401,且砂芯支撑组件c401位于砂芯支撑组件b301的一侧,通过砂芯支撑组件a201、砂芯支撑组件b301和芯支撑组件c401可对砂芯容易变形的部位进行支撑,从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形,从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形,提高砂芯的生产质量,且大大降低了砂芯的报废率,方便工作人员进行使用。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种新能源副车架大型砂芯定型装置;
实施例三:所述砂芯支撑组件c401的顶端活动安装有连接块402,所述砂芯支撑组件c401的外壁贯穿安装有紧固栓403,所述连接块402的顶端安装有支撑块404,通过砂芯支撑组件c401与连接块402可支撑块404,保证支撑块404的稳定性,通过支撑块404可在砂芯支撑组件c401的内侧进行滑动,从而可对支撑块404的高度进行调整,使得砂芯支撑组件c401能够更好的对砂芯进行支撑,在调整之后通过转动紧固栓403可将连接块402固定柱,保证连接块402的稳定性。
工作原理,通过底板1可给砂芯提供放置位置,通过把手101可方便工作人员移动底板1,通过嵌合槽102可给砂芯进行限位,通过支撑柱103可对砂芯进行支撑,从而保证砂芯的稳定性,通过安装槽a2可给砂芯支撑组件a201提供安装位置,通过砂芯支撑组件a201的底端嵌合在安装槽a2的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件a201的稳定性,通过安装槽b3可给砂芯支撑组件b301提供安装位置,通过砂芯支撑组件b301的底端嵌合在安装槽b3的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件b301的稳定性,通过安装槽c4可给砂芯支撑组件c401提供安装位置,通过砂芯支撑组件c401的底端嵌合在安装槽c4的内侧,在通过螺栓固定,保证砂芯支撑组件c401的稳定性,通过砂芯支撑组件a201、砂芯支撑组件b301和芯支撑组件c401可对砂芯容易变形的部位进行支撑,从而可防止砂芯容易变形的部位出现裂纹砂芯变形,从而可防止砂芯在冷却时容易出现裂纹及砂芯变形,通过砂芯支撑组件c401与连接块402可支撑块404,保证支撑块404的稳定性,通过支撑块404可在砂芯支撑组件c401的内侧进行滑动,从而可对支撑块404的高度进行调整,使得砂芯支撑组件c401能够更好的对砂芯进行支撑。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种新能源副车架大型砂芯定型装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件a(201),所述底板(1)的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件b(301),且砂芯支撑组件b(301)位于砂芯支撑组件a(201)的一侧;
所述底板(1)的顶部嵌合安装有砂芯支撑组件c(401),且砂芯支撑组件c(401)位于砂芯支撑组件b(301)的一侧,所述砂芯支撑组件c(401)的顶端活动安装有连接块(402),所述连接块(402)的顶端安装有支撑块(404)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源副车架大型砂芯定型装置,其特征在于:所述底板(1)的两端通过螺栓固定有把手(101),底板(1)的顶部开设有嵌合槽(102),底板(1)的顶部安装有支撑柱(103)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源副车架大型砂芯定型装置,其特征在于:所述底板(1)的开设有安装槽a(2),且砂芯支撑组件a(201)的底端嵌合在安装槽a(2)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种新能源副车架大型砂芯定型装置,其特征在于:所述底板(1)的开设有安装槽b(3),且砂芯支撑组件b(301)的底端嵌合在安装槽b(3)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源副车架大型砂芯定型装置,其特征在于:所述底板(1)的开设有安装槽c(4),且砂芯支撑组件c(401)的底端嵌合在安装槽c(4)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种新能源副车架大型砂芯定型装置,其特征在于:所述砂芯支撑组件c(401)的外壁贯穿安装有紧固栓(403)。
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