CN217283001U - 一种具有隐藏式手机支架的车具 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种具有隐藏式手机支架的车具，包括中控平台和手机支架，所述中控平台具有支架仓，所述支架仓具有窗口；所述手机支架包括支架杆和手机架，所述手机架用于固定手机，且所述支架杆的一端连接于所述支架仓内，另一端连接所述手机架，所述支架杆可伸缩活动以所述手机支架隐藏于所述支架仓内或从所述窗口伸出所述支架仓外。当需要固定手机时，将手机支架从支架仓内拉出，利用手机架对手机进行支撑固定；当无需固定手机时，直接将手机支架折叠于支架仓内，隐藏后的手机支架不占用空间，车厢内美观又宽敞。同时，手机支架可轻易将手机定位至适合的位置，以适应不同人的身高以及不同人的使用习惯。

Description

一种具有隐藏式手机支架的车具

技术领域

本申请涉及手机支架的技术领域，尤其涉及一种具有隐藏式手机支架的车具。

背景技术

在开车过程中，驾驶人的手机如何安放是每个驾驶人都会面临的问题，有的人放在兜里，但是容易硌着，而且要使用时取出来较不方便；有人为使用手机导航功能，一般会采用手机支架将手机固定在车上，然而市面上买到的手机支架通常是夹在空调出风口的风叶上，或者是通过吸盘吸附在车身中控台上，前者在使用中容易损坏空调的风叶，后者吸附效果很不好，容易脱落，体验较差。

实用新型内容

本公开实施例的目的在于：提供一种具有隐藏式手机支架的车具，其能够解决现有技术中存在的上述问题。

为达上述目的，本申请采用以下技术方案：

一种具有隐藏式手机支架的车具，包括：

中控平台，所述中控平台具有支架仓，所述支架仓具有窗口；

手机支架，所述手机支架包括支架杆和手机架，所述手机架用于固定手机，且所述支架杆的一端连接于所述支架仓内，另一端连接所述手机架，所述支架杆可伸缩活动实现将所述手机支架隐藏于所述支架仓内或从所述窗口伸出所述支架仓外。

优选的，所述支架杆包括多个节段杆，多个所述节段杆相互套设设置，且相邻的所述节段杆之间可相对轴向移动。

优选的，所述手机架至少包括一个底部卡爪和两个侧部卡爪，所述底部卡爪用于支撑所述手机的底部，两个所述侧部卡爪分别用于支撑所述手机的两侧。

优选的，所述底部卡爪和所述侧部卡爪均为柔性万向杆。

优选的，所述底部卡爪上设置有充电插头。

优选的，所述底部卡爪连接有盖板，所述盖板与所述窗口对应，所述盖板可用于封堵所述窗口。

优选的，所述盖板背向所述底部卡爪的一侧连接有拉环。

优选的，所述支架杆可拆卸连接于所述支架仓内。

优选的，所述中控平台具有显示屏，所述支架仓位于所述显示屏下方。

优选的，所述手机架包括手机夹。

优选的，所述手机架为磁吸座。

本申请的有益效果为：本申请公开了一种具有隐藏式手机支架的车具，在中控平台设置有用于存储手机支架的支架仓，手机支架连接于支架仓内，当需要固定手机时，将手机支架从支架仓内拉出，利用手机架对手机进行支撑固定；当无需固定手机时，直接将手机支架折叠于支架仓内，隐藏后的手机支架不占用空间，车厢内美观又宽敞。同时，本方案的手机支架的支架杆为柔性万向杆，使用时施加外力便可使其变形，从而可轻易将手机定位至适合的位置，以适应不同人的身高以及不同人的使用习惯，优化用户的使用体验。

附图说明

下面根据附图和实施例对本申请作进一步详细说明。

图1为本申请实施例所述中控平台的所述手机支架上装夹手机的结构示意图；

图2为本申请实施例所述中控平台与所述手机支架连接的结构示意图；

图3为本申请实施例所述支架杆一种实施方式的内部结构示意图；

图4为图3中的万向关节的结构示意图。

图5为本申请实施例所述支架杆另一种实施方式的内部结构示意图；

图6为图5中的万向关节的结构示意图。

图中：

1、中控平台；11、显示屏；12、支架仓；121、窗口；2、手机支架；21、支架杆；211、柔性套；212、万向关节；2121、连接头；2122、连接座；2123、连接槽；2124、通孔；22、手机架；221、底部卡爪；222、侧部卡爪；223、盖板；224、拉环；3、手机。

具体实施方式

为使本申请解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面对本申请实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-2所示，本实施例提供一种具有隐藏式手机支架的车具，包括中控平台1和手机支架2，所述中控平台1具有支架仓12，所述支架仓12具有窗口121；

具体的，汽车中控平台1是控制汽车空调、影音、门锁以及其他多媒体功能之所，中控平台1一般设置于驾驶座侧前方以方便驾驶员的操控，中控平台1具有用于支撑各部件(如屏幕、按键板、旋钮等)的壳体，在壳体内具有可用于容置物体的空间，如前述各部件的电路板、连接线等均隐藏于该壳体内；本实施例中，利用中控平台1的壳体内富余的空间设置所述支架仓12，支架仓12用于存储手机支架2，窗口121于壳体上对应支架仓12的位置设置，则从中控平台1的外观看，支架仓12不会突出于中控平台1表面，故不会破坏中控平台1的整体性；

所述手机支架2包括支架杆21和手机架22，所述手机架22用于固定手机3，且所述支架杆21的一端连接于所述支架仓12内，另一端连接所述手机架22，所述支架杆21可伸缩活动以将所述手机支架2隐藏于所述支架仓12内或从所述窗口121伸出所述支架仓12外。

具体的，在手机支架2中，手机架22为直接支撑手机3的部位，支架杆21连接于手机架22和支架仓12之间，支架杆21为手机架22提供支撑，当需要支撑手机3时，将手机架22从支架仓12内拉出，此时支架杆21被拉动延伸出支架仓12外，将手机3放置于手机架22上，再根据需求调整好手机3的位置即可；当无需使用手机支架2时，则将手机架22和支架杆21重新压缩回支架仓12内。

其中，支架杆21为柔性万向杆结构，其结构类同于市面上的懒人手机支架的悬臂，其本身具有一定的刚性，但刚性不大，在施加一定的外力时能够将支架杆21扭曲变形，外力撤去后，支架杆21便能保持该形态不变，而且由于手机3本身质量较轻，将手机3装夹于手机架22上后，其重力并不足以拉动支架杆21使其变形，从而实现了将手机悬空固定于某一位置的功能。

优选的，所述支架杆21包括多个节段杆，多个所述节段杆相互套设设置，且相邻的所述节段杆之间可相对轴向移动。即，支架杆21除了可以扭曲变形外，还具有伸缩功能，类似于伸缩天线的伸缩结构，压缩后可大程度缩小支架杆21的占用空间，进而跟方便将其塞入支架仓12内。需要注意的是，与天线的不同之处在于，本方案的支架杆21中每段节段杆均为可扭曲变形的中通的柔性万向杆。

具体的，关于支架杆21的具体结构，作为其中一种实施方式，结合图3-4，支架杆21包括由多个万向关节212串接而成的万柔性向杆，每个万向关节212具有连接头2121和连接座2122，连接座2122具有与连接头2121对应的连接槽2123，连接头2121内具有通孔2124，前一万向关节212的连接座2122套于后一万向关节212的连接头2121外，从而，多个万向关节212首尾相接形成所述柔性万向杆，且在柔性万向杆的中心形成通道。其中，万向关节212的结构原理与万向球头相同，连接头2121为球状，由此可实现相连接的两个万向关节212的相对万向转动，而且连接头2121与连接座2122之间贴合紧密，可通过相邻的两个万向关节212之间的摩擦力使万向杆保持不动，以此实现将支架杆21固定于某一形态。应用于上述的可伸缩支架杆21中时，多个节段杆的直径不同，前一节段杆恰好可以套设在后一节段杆之外，如此，当将支架杆21拉长后可将其扭曲变形，当将支架杆21扭直后可以将其收缩。进一步的，支架杆21还包括包裹于万向杆外周的柔性套211，如此，可将所有的万向关节212与外界环境隔绝，避免灰尘进入连接座2122的连接槽2123内，同时软化握持支架杆21的手感，且支架杆21表面更加平滑。

关于支架杆21的具体结构，作为另外一种实施方式，结合图5-6，支架杆21包括由多个万向关节212串接而成的万向杆，每个万向关节212具有连接头2121和连接座2122，连接座2122具有与连接头2121对应的连接槽2123，前一万向关节212的连接座2122套于后一万向关节212的连接头2121外，从而，多个万向关节212首尾相接形成所述万向杆。需要说明的是，由于此实施方式中连接头2121为实心结构，连接后的柔性万向杆为实心杆，故，此实施方式无法应用于上述的可伸缩的支架杆21中。

关于上述的手机架22的结构，作为本实施例较佳的一种实施方式，所述手机架22至少包括一个底部卡爪221和两个侧部卡爪222，所述底部卡爪221用于支撑所述手机3的底部，两个所述侧部卡爪222分别用于支撑所述手机3的两侧。

具体的，在底部卡爪221和两侧的侧部卡爪222的限位作用下，放置于手机架22中的手机3向下、向前、向后、向左以及向右等方向的移动均被限制，故，在手机3自身重力作用下，手机3只能固定于手机架22内。放入手机3时，需从上往下将手机3放入手机架22中使之能够进入侧部卡爪222和底部卡爪221内，取出手机时，将手机3相对手机架22向上取出即可，该取放过程方便快捷，且对手机的固定性好。

进一步的，所述底部卡爪221和所述侧部卡爪222均为柔性万向杆。即，底部卡爪221和侧部卡爪222为与支架杆21相同的可随意扭曲变形的结构，在放入不同尺寸的手机时，可直接调节底部卡爪221和侧部卡爪222的夹持尺寸以确保对手机有足够的夹紧力，故此结构具有适用夹持各种尺寸的手机、夹持稳定的优点；同时，此结构的底部卡爪221和侧部卡爪222可以随意变形折叠，在将手机支架2折叠回支架仓12内时，可最大程度上将手机支架2折叠，如，底部卡爪221和侧部卡爪222可以变形折叠成与支架杆21平行的结构，从而方便更快速地将手机支架2回收隐藏。

在具体使用时，可先将底部卡爪221和侧部卡爪222的夹持尺寸调节于较大的范围，将手机3放入后，再挤压底部卡爪221和侧部卡爪222紧贴手机3，此方式既方便手机3的安放，又能确保对手机3夹持的稳定性。

作为其他形式，底部卡爪221和侧部卡爪222可选用刚性结构，如，两个侧部卡爪222分别具有弹性复位结构，弹性复位结构用于拉动两个侧部卡爪222相向移动，在放入手机3时，手动张开两个侧部卡爪222，使两个侧部卡爪222之间的夹持空间大于手机3的尺寸，放入手机3后再放松两个侧部卡爪222，在弹性复位结构的作用下，两个侧部卡爪222相向移动实现将手机3夹紧。

为丰富使用功能，所述底部卡爪221上设置有充电插头。具体的，夹持手机3后，手机3的充电插口恰好靠近底部卡爪221，此时可直接利用充电插头给手机3充电，确保手机3电量充足。

优选的，与充电插头连接的电线贴附于支架杆21，如此电线不会与支架杆21之间相互缠绕。

进一步的，所述底部卡爪221连接有盖板223，所述盖板223与所述窗口121对应，所述盖板223可用于封堵所述窗口121。则，在将手机支架2压缩回支架仓12内后，盖板223盖设窗口121恰好可以封堵窗口121，避免窗口121外露影响整个中控平台1的美观性。优选的，盖板223与窗口121的边缘设置有卡扣结构，当将盖板223盖合在窗口121上后，利用该卡扣结构可将盖板223扣紧于支架仓12上，避免手机支架2自动弹出。

进一步的，所述盖板223背向所述底部卡爪221的一侧连接有拉环224。如此，在需要将手机支架2从支架仓12内拉出时，通过手指扣住拉环224，便可轻松将其拉出，故，拉环224的设置可方便手机支架2的拉出操作。

对于支架杆21的安装，优选的，所述支架杆21可拆卸连接于所述支架仓12内。具体的，支架杆21与支架仓12的内壁之间设置有可拆卸的连接结构，安装后支架杆21与支架仓12的内壁紧固连接，且需要时可轻松将手机支架2从支架仓12内拆除。

作为其中一种实施方式，支架杆21螺纹连接于支架仓12内，如，在支架仓12的内壁设置带有螺纹孔的螺纹连接座，支架杆21的端部带有螺纹连接头，安装时直接将螺纹连接头与螺纹连接座螺纹连接便可；作为其中另一种实施方式，支架杆21扣合连接于支架仓12内，如，在支架仓12的内壁设置卡扣连接座，支架杆21的端部设置卡扣连接头，安装时直接将卡扣连接头与卡扣连接座卡接便可。

进一步的，所述中控平台1具有显示屏11，所述支架仓12位于所述显示屏11下方。将支架仓12设置于显示屏11下方，将手机支架2拉出后，安放的手机3不会遮挡显示屏11，方便司机的操控，同时，显示屏11下方空间较大，有利于支架仓12的布置。其中，显示屏11可以是触控屏，也可以是非触控屏。

关于手机架22的可实施结构，可选的，所述手机架22包括手机夹。具体的，手机夹与常规的夹子结构和原理类似，其具有两个夹持臂和两个操控臂，两个夹持臂之间设置有扭簧，通过操控臂可控制两个夹持臂张开，放开操控臂时，两个夹持臂自然闭合实现将手机3夹紧。

作为另一种可行方式，所述手机架22为磁吸座。现有的手机或手机壳产品中带有磁环，使用时直接将磁吸座对准磁环便可实现对手机3的固定。

综上，本实施例的具有隐藏式手机支架2的车具中，在中控平台1设置有用于存储手机支架2的支架仓12，手机支架2连接于支架仓12内，当需要固定手机3时，将手机支架2从支架仓12内拉出，利用手机架22对手机3进行支撑固定；当无需固定手机3时，直接将手机支架2折叠于支架仓12内，隐藏后的手机支架2不占用空间，车厢内美观又宽敞。同时，本方案的手机支架2的支架杆21为柔性万向杆，使用时施加外力便可使其变形，从而可轻易将手机3定位至适合的位置，以适应不同人的身高以及不同人的使用习惯，优化用户的使用体验。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

以上结合具体实施例描述了本申请的技术原理。这些描述只是为了解释本申请的原理，而不能以任何方式解释为对本申请保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本申请的其它具体实施方式，这些方式都将落入本申请的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，包括：

中控平台(1)，所述中控平台(1)具有支架仓(12)，所述支架仓(12)具有窗口(121)；

手机支架(2)，所述手机支架(2)包括支架杆(21)和手机架(22)，所述手机架(22)用于固定手机(3)，且所述支架杆(21)的一端连接于所述支架仓(12)内，另一端连接所述手机架(22)，所述支架杆(21)可伸缩活动以将所述手机支架(2)隐藏于所述支架仓(12)内或从所述窗口(121)伸出所述支架仓(12)外。

2.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述支架杆包括多个节段杆，多个所述节段杆相互套设设置，且相邻的所述节段杆之间可相对轴向移动。

3.根据权利要求1或2所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述手机架(22)至少包括一个底部卡爪(221)和两个侧部卡爪(222)，所述底部卡爪(221)用于支撑所述手机(3)的底部，两个所述侧部卡爪(222)分别用于支撑所述手机(3)的两侧。

4.根据权利要求3所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述底部卡爪(221)和所述侧部卡爪(222)均为柔性万向杆。

5.根据权利要求4所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述底部卡爪(221)上设置有充电插头。

6.根据权利要求4所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述底部卡爪(221)连接有盖板(223)，所述盖板(223)与所述窗口(121)对应，所述盖板(223)可用于封堵所述窗口(121)。

7.根据权利要求6所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述盖板(223)背向所述底部卡爪(221)的一侧连接有拉环(224)。

8.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述支架杆(21)可拆卸连接于所述支架仓(12)内。

9.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述中控平台(1)具有显示屏(11)，所述支架仓(12)位于所述显示屏(11)下方。

10.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述手机架(22)包括手机夹。

11.根据权利要求1所述的具有隐藏式手机支架的车具，其特征在于，所述手机架(22)为磁吸座。

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