CN217282277U

CN217282277U - 一种隧道专用型应急电源

Info

Publication number: CN217282277U
Application number: CN202220112321.0U
Authority: CN
Inventors: 孙毅彪; 刘秀峰
Original assignee: GUOBIAO POWER SUPPLY GROUP CO Ltd
Current assignee: GUOBIAO POWER SUPPLY GROUP CO Ltd
Priority date: 2022-01-17
Filing date: 2022-01-17
Publication date: 2022-08-23
Anticipated expiration: 2032-01-17

Abstract

本实用新型提供一种隧道专用型应急电源，属于电源技术领域，该隧道专用型应急电源包括：IP55机柜，IP55机柜内通过隔板分隔有预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓，预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓上均设有柜门；应急电源模块，设于应急电源仓内；以及蓄电池组，设于电池仓内。本实用新型采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

Description

一种隧道专用型应急电源

技术领域

本实用新型属于电源技术领域，具体涉及一种隧道专用型应急电源。

背景技术

目前市场上所销售的EPS应急电源都是消防灯具专用EPS应急电源产品，此产品所应用的环境和技术要求不同与隧道特殊环境，其很多性能和技术参数上都受到局限。

其主要原因是由于该应急电源没有进行良好的防护，继而不宜在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道专用型应急电源。本实用新型采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种隧道专用型应急电源，包括：

IP55机柜，所述IP55机柜内通过隔板分隔有预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓，所述预留设备仓、预留电池仓、第一配电单元、第二配电单元、应急电源仓和电池仓上均设有柜门；

应急电源模块，设于所述应急电源仓内；以及

蓄电池组，设于所述电池仓内。本实用新型采用高防护等级的机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

作为本实用新型一种优选的方案，所述应急电源模块包括：

主电输入电路；

充电器CD，所述主电输入电路的输出端与所述充电器CD的交流端电性连接；

旁路维修电路，所述主电输入电路的输出端还与旁路维修电路的输入端电性连接；

逆变器NB，所述充电器CD的直流端与所述逆变器NB的直流端电性连接；

逆变静态开关S6，所述旁路维修电路的输出端与所述逆变静态开关S6的输入端电性连接，所述逆变静态开关S6的输出端与所述逆变器NB的交流端电性连接；

滤波器LB，所述蓄电池组的正极电性连接有自动切换装置S5，所述自动切换装置S5的另一端分别与所述滤波器LB的输入端、充电器CD的直流端以及逆变器NB的直流端电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述主电输入电路包括主电输入K1和主电输入K2，所述主电输入K1和所述主电输入K2相并联，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述旁路维修电路以及所述充电器CD的交流端电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述旁路维修电路包括维修旁路开关 S1、旁路开关S2、旁路静态开关S3和输出开关S4，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述维修旁路开关S1以及旁路开关S2的输入端电性连接，所述旁路开关S2的输出端与所述旁路静态开关S3的输入端电性连接，所述旁路静态开关S3的输出端分别与所述输出开关S4的输入端以及逆变静态开关S6的输入端电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，还包括：

馈线分路电路，所述旁路维修电路的输出端与所述馈线分路电路的输入端电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，所述馈线分路电路包括馈线分路K3、馈线分路K4、馈线分路K5和馈线分路K6，所述输出开关S4的输出端分别与所述馈线分路K3、所述馈线分路K4、所述馈线分路K5和所述馈线分路K6的输入端电性连接。

作为本实用新型一种优选的方案，还包括：

空调，其设有两个，两个所述空调分别设于所述应急电源仓以及所述电池仓相对应的所述柜门上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型由于采用高防护等级的IP55机柜，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作。

(2)本实用新型为使蓄电池组保持满荷电状态并能反复循环使用，充电器CD是应急电源不可缺少的部分，因应急电源通常工作于备用状态，不需在线运行，所以应急电源中一般不配置全功率整流器，应急供电时由蓄电池组为逆变器NB供电，市电正常时，应急电源通过自动切换装置S5直接向负载供市电，并由充电器CD对蓄电池组充电。

(3)蓄电池组是应急电源应急供电时的能量来源，是影响应急电源可靠性的关键部件，目前应急电源几乎均采用免维护铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，成为EPS的首选。

(4)逆变器NB是应急电源的核心部件，采用了IGBTSPWM逆变技术，市电异常时，蓄电池组存储的直流电能通过逆变器转换成与市电相同频率、电压的交流电，供给重要负载，因此，应急电源的应急供电质量、逆变效率、负载适应能力等多项重要指标都决定于逆变器的品质。同时，逆变器NB的可靠性也是影响应急电源整机可靠性的关键之一。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型中一种隧道专用型应急电源中应急电源模块处的电路原理图；

图2为本实用新型中一种隧道专用型应急电源的结构示意图。

图中：1、IP55机柜；2、预留设备仓；3、预留电池仓；5、第一配电单元；6、第二配电单元；7、应急电源仓；8、电池仓；9、应急电源模块；10、蓄电池组；11、空调；100、主电输入电路；200、旁路维修电路；300、馈线分路电路。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图2，本实用新型提供以下技术方案：

一种隧道专用型应急电源，包括：

IP55机柜1，IP55机柜1内通过隔板分隔有预留设备仓2、预留电池仓3、第一配电单元5、第二配电单元6、应急电源仓7和电池仓8，预留设备仓2、预留电池仓3、第一配电单元5、第二配电单元6、应急电源仓7和电池仓8 上均设有柜门；

在本实施例中：由于采用高防护等级的IP55机柜1，故可应用在环境温度高、空气湿度大、空气流动慢的环境恶劣的隧道内进行安全可靠的工作；

在上述应急电源仓7内设有应急电源模块9，具体的：应急电源模块9包括：

主电输入电路100，主电输入电路100包括主电输入K1和主电输入K2，具体的：主电输入K1和主电输入K2相并联，主电输入K1和主电输入K2的输出端均与旁路维修电路200以及充电器CD的交流端电性连接；

充电器CD，主电输入电路100的输出端与充电器CD的交流端电性连接，为使蓄电池组10保持满荷电状态并能反复循环使用，充电器CD是应急电源不可缺少的部分，因应急电源通常工作于备用状态，不需在线运行，所以应急电源中一般不配置全功率整流器，应急供电时由蓄电池组10为逆变器NB 供电，市电正常时，应急电源通过自动切换装置S5直接向负载供市电，并由充电器CD对蓄电池组10充电。

旁路维修电路200，主电输入电路100的输出端还与旁路维修电路200的输入端电性连接，具体的：旁路维修电路200包括维修旁路开关S1、旁路开关S2、旁路静态开关S3和输出开关S4，主电输入K1和主电输入K2的输出端均与维修旁路开关S1以及旁路开关S2的输入端电性连接，旁路开关S2的输出端与旁路静态开关S3的输入端电性连接，旁路静态开关S3的输出端分别与输出开关S4的输入端以及逆变静态开关S6的输入端电性连接；

逆变器NB，充电器CD的直流端与逆变器NB的直流端电性连接，逆变器 NB是应急电源的核心部件，采用了IGBT功率MOS管SPWM逆变技术，市电异常时，蓄电池组10存储的直流电能通过逆变器转换成与市电相同频率、电压的交流电，供给重要负载，因此，应急电源的应急供电质量、逆变效率、负载适应能力等多项重要指标都决定于逆变器的品质。同时，逆变器NB的可靠性也是影响应急电源整机可靠性的关键之一；

逆变静态开关S6，旁路维修电路200的输出端与逆变静态开关S6的输入端电性连接，逆变静态开关S6的输出端与逆变器NB的交流端电性连接；

滤波器LB，蓄电池组10的正极电性连接有自动切换装置S5，自动切换装置S5的另一端分别与滤波器LB的输入端、充电器CD的直流端以及逆变器NB的直流端电性连接，滤波器LB可进行良好的滤波，为实现市电供电与逆变器供电之间的自动切换，自动切换装置S5是应急电源中必不可少的部件，也是影响应急电源可靠性的关键部件之一，根据应急电源的输出容量和负载要求不同，自动切换装置S5可采用继电器、交流接触器、互投开关、晶闸管固态开关等构成；

馈线分路电路300，旁路维修电路200的输出端与馈线分路电路300的输入端电性连接，具体的：馈线分路电路300包括馈线分路K3、馈线分路K4、馈线分路K5和馈线分路K6，输出开关S4的输出端分别与馈线分路K3、馈线分路K4、馈线分路K5和馈线分路K6的输入端电性连接；

在上述电池仓8内设有蓄电池组10，蓄电池组10是应急电源应急供电时的能量来源，是影响应急电源可靠性的关键部件，目前应急电源几乎均采用免维护铅酸蓄电池，该电池技术成熟，价格较低，使用、维护简单，成为EPS 的首选；

为了实现良好的散热，本实用新型还设置了空调11，其设有两个，两个空调11分别设于应急电源仓7以及电池仓8相对应的柜门上，需要进行说明的是：空调11如何安装属于本领域技术人员的公知常识，故此不再赘述。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种隧道专用型应急电源，其特征在于，包括：

IP55机柜(1)，所述IP55机柜(1)内通过隔板分隔有预留设备仓(2)、预留电池仓(3)、第一配电单元(5)、第二配电单元(6)、应急电源仓(7)和电池仓(8)，所述预留设备仓(2)、预留电池仓(3)、第一配电单元(5)、第二配电单元(6)、应急电源仓(7)和电池仓(8)上均设有柜门；

应急电源模块(9)，设于所述应急电源仓(7)内；以及

蓄电池组(10)，设于所述电池仓(8)内。

2.根据权利要求1所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述应急电源模块(9)包括：

主电输入电路(100)；

充电器CD，所述主电输入电路(100)的输出端与所述充电器CD的交流端电性连接；

旁路维修电路(200)，所述主电输入电路(100)的输出端还与旁路维修电路(200)的输入端电性连接；

逆变静态开关S6，所述旁路维修电路(200)的输出端与所述逆变静态开关S6的输入端电性连接，所述逆变静态开关S6的输出端与所述逆变器NB的交流端电性连接；

滤波器LB，所述蓄电池组(10)的正极电性连接有自动切换装置S5，所述自动切换装置S5的另一端分别与所述滤波器LB的输入端、充电器CD的直流端以及逆变器NB的直流端电性连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述主电输入电路(100)包括主电输入K1和主电输入K2，所述主电输入K1和所述主电输入K2相并联，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述旁路维修电路(200)以及所述充电器CD的交流端电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述旁路维修电路(200)包括维修旁路开关S1、旁路开关S2、旁路静态开关S3和输出开关S4，所述主电输入K1和所述主电输入K2的输出端均与所述维修旁路开关S1以及旁路开关S2的输入端电性连接，所述旁路开关S2的输出端与所述旁路静态开关S3的输入端电性连接，所述旁路静态开关S3的输出端分别与所述输出开关S4的输入端以及逆变静态开关S6的输入端电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，还包括：

馈线分路电路(300)，所述旁路维修电路(200)的输出端与所述馈线分路电路(300)的输入端电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，所述馈线分路电路(300)包括馈线分路K3、馈线分路K4、馈线分路K5和馈线分路K6，所述输出开关S4的输出端分别与所述馈线分路K3、所述馈线分路K4、所述馈线分路K5和所述馈线分路K6的输入端电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种隧道专用型应急电源，其特征在于，还包括：

空调(11)，其设有两个，两个所述空调(11)分别设于所述应急电源仓(7)以及所述电池仓(8)相对应的所述柜门上。