CN217269637U - 一种便于填充的实木木门门框结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于木门门框技术领域，且公开了一种便于填充的实木木门门框结构，包括门框本体，所述门框本体的外侧固定安装有墙体，所述墙体和门框本体设置有扣板，所述扣板的顶部固定安装有填缝结构，所述填缝结构包括伸缩管、拉把、连接杆、活动片、凹槽、倒液槽和固定片。本实用新型通过填缝结构、拉把和活动片等结构的作用，当进行填缝的时候，使用填缝结构，通过拉把将活动片拉出，从而使得活动片沿着固定片上的凹槽进行移动，同时使得连接杆，使得伸缩杆拉出，而通过伸缩杆起到了支撑限位的作用，然后将填充液倒进倒液槽里，从而沿着活动片和固定片流进扣板和门框本体之间的缝隙里，从而进行固定，使其无缝。

Description

一种便于填充的实木木门门框结构

技术领域

本实用新型属于木门门框技术领域，具体是一种便于填充的实木木门门框结构。

背景技术

门框，又称门套，是指门里外两个门框，其主要的作用是固定门扇和保护墙角、装饰等，常用在装修装潢过程中，用来保护门免受刮伤、腐蚀、破损、脏污等伤害，而门套的造型、材质、色彩等对整个家庭装修的风格有着非常重要的影响，而现代绝大多数家庭都用的门框，是在购买成品木门时同时配套安装的，在某种程度上已经决定了家装的个性。

而门框在进行安装的时候，会先在门框的外侧设置有一个扣板，然后在进行安装，但是这样会导致扣板的内侧与门框之间可能会产生缝隙，从而导致连接不稳定，使得门框脱落。

而在门框的内侧会设置有一个挡门用的挡门板，主要起到了关门的时候会挡住门，但是，由于有的时候，关门的状态不同，有的时候，会使用很大的力进行关门，从而导致挡门板的损坏，其次也会产生很大的噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种便于填充的实木木门门框结构，具有无缝隙和减震的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于填充的实木木门门框结构，包括门框本体，所述门框本体的外侧固定安装有墙体0，所述墙体和门框本体设置有扣板，所述扣板的顶部固定安装有填缝结构，所述填缝结构包括伸缩管、拉把、连接杆、活动片、凹槽、倒液槽和固定片，所述拉把的底部固定安装有活动片，所述活动片的右侧设置有固定片，所述固定片的顶部开设有凹槽，所述活动片的两侧固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有伸缩管，所述伸缩管的底部固定安装在扣板的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述门框本体的内侧固定安装有挡门板，所述挡门板左侧的内部固定安装有第一气囊、两个第二气囊和通气管，所述第一气囊设置在两个第二气囊的中间，所述第一气囊和两个第二气囊之间通过通气管连接，所述第一气囊的上下两侧均固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的内部均固定安装有弹簧，所述伸缩杆的顶部固定安装有减震板，两个所述第二气囊的顶部均粘贴有凝胶块，当进行关闭的时候，门会先撞击到挡门板一侧的减震板上，从而使得减震板对第一气囊施压，从而使得第一气囊里的气通过通气管传输到上下两侧的第二气囊里，从而使得第二气囊将凝胶块顶出，从而达到了减震的目的，而当打开的时候，弹簧会将伸缩杆顶出，从而使得门会先接触到减震板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扣板对应填缝结构的位置开设有凹槽，所述凹槽的形状大小和填缝结构的形状大小相适配，通过在扣板对应填缝结构的位置开设有凹槽，并将凹槽的形状大小和填缝结构的形状大小相适配，从而方便将填缝结构隐藏起来。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动片的直径小于固定片的直径，所述活动片设置在固定片的上方，通过将活动片的直径小于固定片的直径，并将活动片设置在固定片的上方，从而方便进行拉出。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一气囊的初始高度大于第二气囊的初始高度，所述第一气囊和第二气囊均由橡胶材料制成，通过将第一气囊的初始高度大于第二气囊的初始高度，从而使得第一气囊里有多余的气传输到第二气囊里，而通过将第一气囊和第二气囊均由橡胶材料制成，从而使其具有弹性和恢复能力。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震板的左端伸出门框本体，所述减震板的左端活动安装在第一气囊所在的凹槽内，通过将减震板的左端伸出门框本体从而保证门会先撞到减震板，而通过将减震板的左端活动安装在第一气囊所在的凹槽内，从而保证了减震板会准确的挤压第一气囊。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过填缝结构、拉把和活动片等结构的作用，当进行填缝的时候，使用填缝结构，通过拉把将活动片拉出，从而使得活动片沿着固定片上的凹槽进行移动，同时使得连接杆，使得伸缩杆拉出，而通过伸缩杆起到了支撑限位的作用，然后将填充液倒进倒液槽里，从而沿着活动片和固定片流进扣板和门框本体之间的缝隙里，从而进行固定，使其无缝。

2、本实用新型通过减震板、通气管和第一气囊等结构的作用，当进行关闭的时候，门会先撞击到挡门板一侧的减震板上，从而使得减震板对第一气囊施压，从而使得第一气囊里的气通过通气管传输到上下两侧的第二气囊里，从而使得第二气囊将凝胶块顶出，从而达到了减震的目的，而当打开的时候，弹簧会将伸缩杆顶出，从而使得门会先接触到减震板。

附图说明

图1为本实用新型整体外观结构示意图；

图2为本实用新型左视剖面上端局部放大结构示意图；

图3为本实用新型左视剖面结构示意图；

图4为本实用新型填缝结构结构示意图；

图5为本实用新型图3的A部分放大结构示意图。

图中：1、减震板；2、弹簧；3、凝胶块；4、第二气囊；5、第一气囊；6、通气管；7、挡门板；8、门框本体；9、伸缩杆；10、墙体；11、填缝结构；12、拉把；13、连接杆；14、活动片；15、凹槽；16、倒液槽；17、固定片；18、伸缩管；19、扣板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种便于填充的实木木门门框结构，包括门框本体8，门框本体8的外侧固定安装有墙体10，墙体10和门框本体8设置有扣板19，扣板19的顶部固定安装有填缝结构11，填缝结构11包括伸缩管18、拉把12、连接杆13、活动片14、凹槽15、倒液槽16和固定片17，拉把12的底部固定安装有活动片14，活动片14的右侧设置有固定片17，固定片17的顶部开设有凹槽15，活动片14的两侧固定安装有连接杆13，连接杆13的底部固定安装有伸缩管18，伸缩管18的底部固定安装在扣板19的内部。

其中，门框本体8的内侧固定安装有挡门板7，挡门板7左侧的内部固定安装有第一气囊5、两个第二气囊4和通气管6，第一气囊5设置在两个第二气囊4的中间，第一气囊5和两个第二气囊4之间通过通气管6连接，第一气囊5的上下两侧均固定安装有伸缩杆9，伸缩杆9的内部均固定安装有弹簧2，伸缩杆9的顶部固定安装有减震板1，两个第二气囊4的顶部均粘贴有凝胶块3，当进行关闭的时候，门会先撞击到挡门板7一侧的减震板1上，从而使得减震板1对第一气囊5施压，从而使得第一气囊5里的气通过通气管6传输到上下两侧的第二气囊4里，从而使得第二气囊4将凝胶块3顶出，从而达到了减震的目的，而当打开的时候，弹簧2会将伸缩杆9顶出，从而使得门会先接触到减震板1。

其中，扣板19对应填缝结构11的位置开设有凹槽15，凹槽15的形状大小和填缝结构11的形状大小相适配，通过在扣板19对应填缝结构11的位置开设有凹槽15，并将凹槽15的形状大小和填缝结构11的形状大小相适配，从而方便将填缝结构11隐藏起来。

其中，活动片14的直径小于固定片17的直径，活动片14设置在固定片17的上方，通过将活动片14的直径小于固定片17的直径，并将活动片14设置在固定片17的上方，从而方便进行拉出。

其中，第一气囊5的初始高度大于第二气囊4的初始高度，第一气囊5和第二气囊4均由橡胶材料制成，通过将第一气囊5的初始高度大于第二气囊4的初始高度，从而使得第一气囊5里有多余的气传输到第二气囊4里，而通过将第一气囊5和第二气囊4均由橡胶材料制成，从而使其具有弹性和恢复能力。

其中，减震板1的左端伸出门框本体8，减震板1的左端活动安装在第一气囊5所在的凹槽内，通过将减震板1的左端伸出门框本体8从而保证门会先撞到减震板1，而通过将减震板1的左端活动安装在第一气囊5所在的凹槽内，从而保证了减震板1会准确的挤压第一气囊5。

本实用新型的工作原理及使用流程：

当进行填缝的时候，使用填缝结构11，通过拉把12将活动片14拉出，从而使得活动片14沿着固定片17上的凹槽15进行移动，同时使得连接杆13，使得伸缩管18拉出，而通过伸缩管18起到了支撑限位的作用，然后将填充液倒进倒液槽16里，从而沿着活动片14和固定片17流进扣板19和门框本体8之间的缝隙里，从而进行固定，使其无缝；

当进行关闭的时候，门会先撞击到挡门板7一侧的减震板1上，从而使得减震板1对第一气囊5施压，从而使得第一气囊5里的气通过通气管6传输到上下两侧的第二气囊4里，从而使得第二气囊4将凝胶块3顶出，从而达到了减震的目的，而当打开的时候，弹簧2会将伸缩杆9顶出，从而使得门会先接触到减震板1；

通过将第一气囊5的初始高度大于第二气囊4的初始高度，从而使得第一气囊5里有多余的气传输到第二气囊4里，而通过将第一气囊5和第二气囊4均由橡胶材料制成，从而使其具有弹性和恢复能力，通过将减震板1的左端伸出门框本体8从而保证门会先撞到减震板1，而通过将减震板1的左端活动安装在第一气囊5所在的凹槽内，从而保证了减震板1会准确的挤压第一气囊5。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于填充的实木木门门框结构，包括门框本体(8)，所述门框本体(8)的外侧固定安装有墙体(10)，所述墙体(10)和门框本体(8)设置有扣板(19)，其特征在于：所述扣板(19)的顶部固定安装有填缝结构(11)，所述填缝结构(11)包括伸缩管(18)、拉把(12)、连接杆(13)、活动片(14)、凹槽(15)、倒液槽(16)和固定片(17)，所述拉把(12)的底部固定安装有活动片(14)，所述活动片(14)的右侧设置有固定片(17)，所述固定片(17)的顶部开设有凹槽(15)，所述活动片(14)的两侧固定安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)的底部固定安装有伸缩管(18)，所述伸缩管(18)的底部固定安装在扣板(19)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于填充的实木木门门框结构，其特征在于：所述门框本体(8)的内侧固定安装有挡门板(7)，所述挡门板(7)左侧的内部固定安装有第一气囊(5)、两个第二气囊(4)和通气管(6)，所述第一气囊(5)设置在两个第二气囊(4)的中间，所述第一气囊(5)和两个第二气囊(4)之间通过通气管(6)连接，所述第一气囊(5)的上下两侧均固定安装有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)的内部均固定安装有弹簧(2)，所述伸缩杆(9)的顶部固定安装有减震板(1)，两个所述第二气囊(4)的顶部均粘贴有凝胶块(3)。

3.根据权利要求1所述的一种便于填充的实木木门门框结构，其特征在于：所述扣板(19)对应填缝结构(11)的位置开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的形状大小和填缝结构(11)的形状大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种便于填充的实木木门门框结构，其特征在于：所述活动片(14)的直径小于固定片(17)的直径，所述活动片(14)设置在固定片(17)的上方。

5.根据权利要求2所述的一种便于填充的实木木门门框结构，其特征在于：所述第一气囊(5)的初始高度大于第二气囊(4)的初始高度，所述第一气囊(5)和第二气囊(4)均由橡胶材料制成。

6.根据权利要求2所述的一种便于填充的实木木门门框结构，其特征在于：所述减震板(1)的左端伸出门框本体(8)，所述减震板(1)的左端活动安装在第一气囊(5)所在的凹槽内。

Images