CN217267123U - 一种市政用护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政用护栏，涉及护栏领域，包括后护栏板，后护栏板的一侧设置有前护栏板，后护栏板和前护栏板之间设置有减震机构，减震机构包括固定连接在后护栏板一侧的固定块，且固定块设置在后护栏板靠近前护栏板的一侧，改善了现有的大多数护栏都较为单薄，这使得当有人或物体与护栏发生碰撞时，护栏极其容易发生断裂或损坏的问题，本装置中减震机构可有效的对前护栏板起到缓冲作用，使得当人们或物体与前护栏板发生碰撞时，前护栏板不易发生损坏，辅助机构可用于提高后护栏板与前护栏板之间的缓冲性，使得前护栏板在使用时更加不易发生损坏。

Description

一种市政用护栏

技术领域

本实用新型涉及主护栏技术领域，更具体地说，涉及一种市政用护栏。

背景技术

护栏一般是指工业用“防护栏”，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见。

在现有技术中护栏可有效的对人群或物体起到阻挡和隔开的作用，但现有的大多数护栏都较为单薄，这使得当有人或物体与护栏发生碰撞时，护栏极其容易发生断裂或损坏。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政用护栏，它可有效的解决现有的大多数护栏都较为单薄，这使得当有人或物体与护栏发生碰撞时，护栏极其容易发生断裂或损坏的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种市政用护栏，包括后护栏板，所述后护栏板的一侧设置有前护栏板，所述后护栏板和前护栏板之间设置有减震机构；

所述减震机构包括固定连接在后护栏板一侧的固定块，且所述固定块设置在后护栏板靠近前护栏板的一侧，所述固定块的一侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的外侧滑动连接有第一滑块，所述第一固定杆的外侧设置有第一弹簧，且所述第一弹簧与第一滑块之间固定连接，所述第一固定杆的上侧转动连接有连接杆，所述连接杆的上侧转动连接有连接块，所述连接块与前护栏板之间固定连接，且所述连接块设置在前护栏板靠近后护栏板的一侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板与前护栏板之间设置有辅助机构，所述辅助机构包括固定连接在后护栏板上的限位环块和第二弹簧，且所述限位环块设置在第二弹簧的外侧，所述第二弹簧远离后护栏板的一端固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆滑动连接在限位环块的内部，所述第二固定杆远离第二弹簧的一端与前护栏板之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板的一侧开设有滑槽，所述后护栏板位于滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块与第一滑块之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板位于滑槽的内部固定连接有限位杆，所述第二滑块滑动连接在限位杆的外侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板与前护栏板之间设置有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与后护栏板之间固定连接，所述第三弹簧的另一端与前护栏板之间固定连接，且所述第三弹簧设置在限位环块和第二固定杆的外侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板靠近前护栏板的一侧固定连接有遮挡板，所述遮挡板设置在前护栏板的外侧，所述前护栏板远离后护栏板的一侧固定连接有防护海绵块。

作为本实用新型的一种优选方案，所述后护栏板远离前护栏板的一侧固定连接有加固斜板，所述后护栏板远离前护栏板的一侧固定连接有加固块，且所述加固块与加固斜板之间固定连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本装置中减震机构可有效的对前护栏板起到缓冲作用，使得当人们或物体与前护栏板发生碰撞时，前护栏板不易发生损坏，辅助机构可用于提高后护栏板与前护栏板之间的缓冲性，使得前护栏板在使用时更加不易发生损坏。

2.本装置中前护栏板在发生移动时会带动第二固定杆一起进行移动，而第二固定杆在移动时会对第二弹簧进行挤压，第二弹簧则可对前护栏板的移动起到进一步的缓冲、减震作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中前护栏板的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中第一固定杆的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中第二固定杆和连接杆的俯视结构示意图；

图5为本实用新型实施例中减震机构的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中辅助机构的剖视的结构示意图。

图中标号说明：

1、后护栏板；21、遮挡板；22、防护海绵块；31、加固斜板；32、加固块；4、前护栏板；51、固定块；52、第一固定杆；53、第一滑块；54、第一弹簧；55、连接杆；56、连接块；61、限位环块；62、第二固定杆；63、第二弹簧；71、滑槽；72、第二滑块；8、第三弹簧；9、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-6，一种市政用护栏，包括后护栏板1，后护栏板1的一侧设置有前护栏板4，后护栏板1和前护栏板4之间设置有减震机构，减震机构可有效的对前护栏板4起到缓冲作用，使得当人们或物体与前护栏板4发生碰撞时，前护栏板4不易发生损坏。

此外，减震机构包括固定连接在后护栏板1一侧的固定块51，且固定块51设置在后护栏板1靠近前护栏板4的一侧，固定块51的一侧固定连接有第一固定杆52，固定块51可对第一固定杆52起到固定作用，使得第一固定杆52在使用时更加牢固、稳定，第一固定杆52的外侧滑动连接有第一滑块53，第一固定杆52可对第一滑块53起到限位作用，使得第一滑块53在进行滑动时不易发生偏移，第一固定杆52的外侧设置有第一弹簧54，且第一弹簧54与第一滑块53之间固定连接，第一弹簧54可对第一滑块53起到一定的限位作用，同时第一弹簧54还可通过自身的弹性对第一滑块53起到缓冲作用，第一固定杆52的上侧转动连接有连接杆55，连接杆55的上侧转动连接有连接块56，连接杆55可用于连接第一滑块53和连接块56，连接块56与前护栏板4之间固定连接，且连接块56设置在前护栏板4靠近后护栏板1的一侧，前护栏板4在受到撞击时会进行偏移，而前护栏板4的移动将会带动连接块56一起进行移动，这时连接块56将会对连接杆55进行挤压，连接杆55将会带动第一滑块53进行滑动，这时第一弹簧54即可对第一滑块53起到拉拽和缓冲的作用，从而减少前护栏板4受到撞击后所受到的撞击力。

具体的，请参阅图4和图6，后护栏板1与前护栏板4之间设置有辅助机构，辅助机构可用于提高后护栏板1与前护栏板4之间的缓冲性，使得前护栏板4在使用时更加不易发生损坏，辅助机构包括固定连接在后护栏板1上的限位环块61和第二弹簧63，且限位环块61设置在第二弹簧63的外侧，限位环块61可对第二弹簧63起到一定的限位效果，使得第一滑块53在使用时不易发生形变，第二弹簧63远离后护栏板1的一端固定连接有第二固定杆62，第二固定杆62滑动连接在限位环块61的内部，第二固定杆62远离第二弹簧63的一端与前护栏板4之间固定连接，前护栏板4在发生移动时会带动第二固定杆62一起进行移动，而第二固定杆62在移动时会对第二弹簧63进行挤压，第二弹簧63则可对前护栏板4的移动起到进一步的缓冲、减震作用。

具体的，请参阅图4和图5，后护栏板1的一侧开设有滑槽71，后护栏板1位于滑槽71的内部滑动连接有第二滑块72，第二滑块72与第一滑块53之间固定连接，滑槽71可对第二滑块72起到限位作用，使得第二滑块72可顺利的进行滑动，而因第二滑块72与第一滑块53之间为固定连接，这使得第一滑块53在滑动时将会受到滑槽71的限位，使得第一滑块53在因连接杆55的挤压进行移动时不易发生偏移等情况，增加了第一滑块53的稳定性。

具体的，请参阅图4和图5，后护栏板1位于滑槽71的内部固定连接有限位杆9，第二滑块72滑动连接在限位杆9的外侧，限位杆9可对第二滑块72起到限位作用，使得第二滑块72在通过滑槽71对第一滑块53进行限位的同时，自身不易发生偏移。

具体的，请参阅图4，后护栏板1与前护栏板4之间设置有第三弹簧8，第三弹簧8的一端与后护栏板1之间固定连接，第三弹簧8的另一端与前护栏板4之间固定连接，且第三弹簧8设置在限位环块61和第二固定杆62的外侧，第三弹簧8可加强辅助机构的缓冲作用，使得辅助机构在使用时效果更好，同时限位环块61和第二固定杆62还可对第三弹簧8起到限位作用，使得第三弹簧8在伸缩时不易发生形变。

具体的，请参阅图1，后护栏板1靠近前护栏板4的一侧固定连接有遮挡板21，遮挡板21设置在前护栏板4的外侧，遮挡板21可对减震机构和辅助机构起到遮挡作用，使得减震机构和遮挡机构不易在日常的使用中发生损坏，前护栏板4远离后护栏板1的一侧固定连接有防护海绵块22,防护海绵块22的设置使得人们在与前护栏板4发生碰撞时，不易受到较为严重的撞伤。

具体的，请参阅图1，后护栏板1远离前护栏板4的一侧固定连接有加固斜板31，加固斜板31可用于加固后护栏板1，使得后护栏板1在发生碰撞时不易发生倒塌，后护栏板1远离前护栏板4的一侧固定连接有加固块32，且加固块32与加固斜板31之间固定连接，加固块32可用于加固加固斜板31，使得加固斜板31在对后护栏板1起到支撑和加固作用的同时，自身具有较高的牢固性。

本实用新型的工作原理及使用流程：本装置在使用时可将后护栏板1放置于地面上，之后当有人或物品与前护栏板4发生碰撞时，前护栏板4会因撞击力进行偏移，而前护栏板4在因撞击力进行移动时将会带动连接块56一起进行移动，连接块56的移动将会对连接杆55进行挤压，连接杆55将会通过连接块56的挤压带动第一滑块53在第一固定杆52的表面进行滑动，这时第一弹簧54即可对第一滑块53起到拉拽和缓冲的作用，从而减少前护栏板4受到撞击后所受到的撞击力，于此同时前护栏板4在发生移动时还会带动第二固定杆62一起进行移动，而第二固定杆62在移动时会对第二弹簧63进行挤压，第二弹簧63则可通过自身的弹性，对前护栏板4进一步的起到缓冲作用，从而减少前护栏板4发生倒塌或损坏的可能性，至此即可解决现有的大多数护栏都较为单薄，这使得当有人或物体与护栏发生碰撞时，护栏极其容易发生断裂或损坏的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种市政用护栏，包括后护栏板(1)，其特征在于：所述后护栏板(1)的一侧设置有前护栏板(4)，所述后护栏板(1)和前护栏板(4)之间设置有减震机构；

所述减震机构包括固定连接在后护栏板(1)一侧的固定块(51)，且所述固定块(51)设置在后护栏板(1)靠近前护栏板(4)的一侧，所述固定块(51)的一侧固定连接有第一固定杆(52)，所述第一固定杆(52)的外侧滑动连接有第一滑块(53)，所述第一固定杆(52)的外侧设置有第一弹簧(54)，且所述第一弹簧(54)与第一滑块(53)之间固定连接，所述第一固定杆(52)的上侧转动连接有连接杆(55)，所述连接杆(55)的上侧转动连接有连接块(56)，所述连接块(56)与前护栏板(4)之间固定连接，且所述连接块(56)设置在前护栏板(4)靠近后护栏板(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)与前护栏板(4)之间设置有辅助机构，所述辅助机构包括固定连接在后护栏板(1)上的限位环块(61)和第二弹簧(63)，且所述限位环块(61)设置在第二弹簧(63)的外侧，所述第二弹簧(63)远离后护栏板(1)的一端固定连接有第二固定杆(62)，所述第二固定杆(62)滑动连接在限位环块(61)的内部，所述第二固定杆(62)远离第二弹簧(63)的一端与前护栏板(4)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)的一侧开设有滑槽(71)，所述后护栏板(1)位于滑槽(71)的内部滑动连接有第二滑块(72)，所述第二滑块(72)与第一滑块(53)之间固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)位于滑槽(71)的内部固定连接有限位杆(9)，所述第二滑块(72)滑动连接在限位杆(9)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)与前护栏板(4)之间设置有第三弹簧(8)，所述第三弹簧(8)的一端与后护栏板(1)之间固定连接，所述第三弹簧(8)的另一端与前护栏板(4)之间固定连接，且所述第三弹簧(8)设置在限位环块(61)和第二固定杆(62)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)靠近前护栏板(4)的一侧固定连接有遮挡板(21)，所述遮挡板(21)设置在前护栏板(4)的外侧，所述前护栏板(4)远离后护栏板(1)的一侧固定连接有防护海绵块(22)。

7.根据权利要求1所述的一种市政用护栏，其特征在于：所述后护栏板(1)远离前护栏板(4)的一侧固定连接有加固斜板(31)，所述后护栏板(1)远离前护栏板(4)的一侧固定连接有加固块(32)，且所述加固块(32)与加固斜板(31)之间固定连接。

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