CN217264329U - 一种起重机横梁连接机构 - Google Patents

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曹哲
曹相学
曹璐
杨艳红
周垚
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曹庆闯
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Abstract

本实用新型涉及起重机领域,特别是涉及一种起重机横梁连接机构,包括U型框、顶板、螺纹杆、加强连接板;U型框竖直设置;U型框开口朝前;顶板水平地设置在U型框内;螺纹杆安装在U型框的上侧;螺纹杆与U型框通过螺纹连接;螺纹杆与顶板之间设有限位组件;限位组件使螺纹杆与顶板可以相对转动,且不能相对滑动;加强连接板设在U型框的外侧;加强连接板与U型框固定地连接;限位组件包括空腔、圆板;空腔设在顶板内;空腔的上侧设有通孔;通孔与螺纹杆间隙配合;圆板可转动地设在空腔内;圆板与空腔间隙配合;圆板与螺纹杆固定连接。本机构可以在组装时对横梁位置进行限定,加快组装速度。

Description

一种起重机横梁连接机构
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,特别是涉及一种起重机横梁连接机构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,其工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。在建桥工程中所用的起重机械根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械、臂架类型起重机和缆索式起重机四大类。
起重机的横梁与端梁大多数通过螺钉固定连接或焊接进行固定的,在进行连接操作时,需要使用吊车辅助将横梁悬空,从而对横梁和端梁进行对接,在操作时具有一定的危险性,且操作起来需要人为调整对接的位置,极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种起重机横梁连接机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种起重机横梁连接机构,包括U型框、顶板、螺纹杆、加强连接板;U型框竖直设置;U型框开口朝前;顶板水平地设置在U型框内;螺纹杆安装在U型框的上侧;螺纹杆与U型框通过螺纹连接;螺纹杆与顶板之间设有限位组件;限位组件使螺纹杆与顶板可以相对转动,且不能相对滑动;加强连接板设在U型框的外侧;加强连接板与U型框固定地连接。
可选的,螺纹杆的上侧设有把手;螺纹杆与把手可滑动地连接。
可选的,U型框的后侧内壁表面设有凹槽;凹槽开口朝前,且竖直设置;U型框和顶板通过凹槽可滑动地连接。
可选的,限位组件包括空腔、圆板;空腔设在顶板内;空腔的上侧设有通孔;通孔与螺纹杆间隙配合;圆板可转动地设在空腔内;圆板与空腔间隙配合;圆板与螺纹杆固定连接。
可选的,顶板的下表面与U型框的下侧内壁之间设有横梁;顶板与横梁抵触连接。
可选的,U型框远离横梁的一侧设有端梁;端梁与横梁固定连接;端梁与加强连接板固定连接。
上述结构中,在组装时,将端梁横放垫平,将U型框开口朝上地通过加强连接板固定安装在端梁上,随后通过吊车将横梁吊起,从U型框的开口处将横梁放入U型框中,旋转把手使顶板顶紧横梁使横梁不会随吊钩随意摆动,最后通过螺钉连接或焊接将横梁和端梁固定地连接起来;在横梁与端梁的固定连接完成后,将它们吊起竖立在轨道上。
有益效果在于:通过本使用新型连接起重机的横梁和端梁,可以在组装起重机时,对横梁位置进行限定,使其在悬空时不会随意摆动,加快组装速度,节省成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种起重机横梁连接机构的结构示意图;
图2是本实用新型一种起重机横梁连接机构U型框的侧剖图;
图3是本实用新型一种起重机横梁连接机构螺纹杆的侧剖图;
图4是本实用新型一种起重机横梁连接机构的工作示意图。
附图标记说明如下:
1、U型框;2、凹槽;3、顶板;4、螺纹杆;5、把手;6、圆板;7、加强连接板;8、横梁;9、端梁;10、空腔;11、通孔。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种起重机横梁连接机构,包括U型框1、顶板3、螺纹杆4、加强连接板7;U型框1竖直设置;U型框1开口朝前;顶板3水平地设置在U型框1内;螺纹杆4安装在U型框1的上侧;螺纹杆4与U型框1通过螺纹连接;螺纹杆4与顶板3之间设有限位组件;限位组件使螺纹杆4与顶板3可以相对转动,且不能相对滑动;加强连接板7设在U型框1的外侧;加强连接板7与U型框1固定地连接;在组装起重机时,通过加强连接板7与起重机的端梁固定连接,通过旋转调整顶板3来固定起重机横梁的位置使起重机横梁在悬空时不会随意摆动。
可选的,螺纹杆4的上侧设有把手5;螺纹杆4与把手5可滑动地连接,把手5用以方便旋转螺纹杆4。
可选的,U型框1的后侧内壁表面设有凹槽2;凹槽2开口朝前,且竖直设置;U型框1和顶板3通过凹槽2可滑动地连接;凹槽2用以限制顶板3的位置。
可选的,限位组件包括空腔10、圆板6;空腔10设在顶板3内;空腔10的上侧设有通孔11;通孔11与螺纹杆4间隙配合;圆板6可转动地设在空腔10内;圆板6与空腔10间隙配合;圆板6与螺纹杆4固定连接;通过圆板6与空腔10的配合使顶板3与螺纹杆4只能相对旋转且不能相对滑动。
可选的,顶板3的下表面与U型框1的下侧内壁之间设有横梁8;顶板3与横梁8抵触连接。
可选的,U型框1远离横梁8的一侧设有端梁9;端梁9与横梁8固定连接;端梁9与加强连接板7固定连接。
上述结构中,在组装时,将端梁9横放垫平,将U型框1开口朝上地通过加强连接板7固定安装在端梁9上,随后通过吊车将横梁8吊起,从U型框1的开口处将横梁8放入U型框1中,旋转把手5使顶板3顶紧横梁8使横梁8不会随吊钩随意摆动,最后通过螺钉连接或焊接将横梁8和端梁9固定地连接起来;在横梁8与端梁9的固定连接完成后,将它们吊起竖立在轨道上。
通过本使用新型连接起重机的横梁8和端梁9,可以在组装起重机时,对横梁8位置进行限定,使其在悬空时不会随意摆动,加快组装速度,节省成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种起重机横梁连接机构,其特征在于:包括U型框(1)、顶板(3)、螺纹杆(4)、加强连接板(7);
U型框(1)竖直设置;U型框(1)开口朝前;
顶板(3)水平地设置在U型框(1)内;
螺纹杆(4)安装在U型框(1)的上侧;螺纹杆(4)与U型框(1)通过螺纹连接;螺纹杆(4)与顶板(3)之间设有限位组件;限位组件使螺纹杆(4)与顶板(3)可以相对转动,且不能相对滑动;
加强连接板(7)设在U型框(1)的外侧;加强连接板(7)与U型框(1)固定地连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机横梁连接机构,其特征在于:螺纹杆(4)的上侧设有把手(5);螺纹杆(4)与把手(5)可滑动地连接。
3.根据权利要求1所述的一种起重机横梁连接机构,其特征在于:U型框(1)的后侧内壁表面设有凹槽(2);凹槽(2)开口朝前,且竖直设置;U型框(1)和顶板(3)通过凹槽(2)可滑动地连接。
4.根据权利要求1所述的一种起重机横梁连接机构,其特征在于:限位组件包括空腔(10)、圆板(6);
空腔(10)设在顶板(3)内;空腔(10)的上侧设有通孔(11);通孔(11)与螺纹杆(4)间隙配合;
圆板(6)可转动地设在空腔(10)内;圆板(6)与空腔(10)间隙配合;圆板(6)与螺纹杆(4)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机横梁连接机构,其特征在于:顶板(3)的下表面与U型框(1)的下侧内壁之间设有横梁(8);顶板(3)与横梁(8)抵触连接。
6.根据权利要求5所述的一种起重机横梁连接机构,其特征在于:U型框(1)远离横梁(8)的一侧设有端梁(9);端梁(9)与横梁(8)固定连接;端梁(9)与加强连接板(7)固定连接。
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