CN217261609U - 一种新能源汽车电池管理用堆叠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，涉及新能源电池管理技术领域。本实用新型包括堆放柜和电池夹持组件；电池夹持组件与堆放柜滑动配合；堆放柜侧面从上往下呈线性分布固定连接有电机固定板；电机固定板表面固定连接有伺服电机；伺服电机输出端固定连接有转动齿轮；电机固定板表面远离伺服电机一侧固定连接有十字限位器；转动齿轮与电池夹持组件啮合转动配合。本实用新型通过将新能源电池放置到电池夹持组件中夹持固定，启动伺服电机带动转动齿轮的转动，带动相应齿轮条移动，实现电池夹持组件连同新能源电池一同在堆放柜内部滑动；本装置实现对不同型号新能源电池的区分堆放，以及快速拿取指定新能源电池。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源电池管理技术领域，特别是涉及一种新能源汽车电池管理用堆叠装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。新能源汽车的功能装置就是电池，目前的电池管理方式简陋，大多采用直接堆叠的方式，或者采用传统的摆放架结构进行简单固定，摆放很不方便，且不能对不同型号的新能源电池进行区分堆叠，不能及时拿取指定的新能源电池。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，通过将相同型号的新能源电池放置到同一电池夹持组件中夹持固定，通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动，带动相应齿轮条移动，实现电池夹持组件连同新能源电池一同在堆放柜内部滑动，解决了现有的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，包括堆放柜和电池夹持组件；所述电池夹持组件与堆放柜滑动配合；所述堆放柜侧面从上往下呈线性分布固定连接有电机固定板；所述电机固定板表面固定连接有伺服电机；所述伺服电机输出端固定连接有转动齿轮；所述电机固定板表面远离伺服电机一侧固定连接有十字限位器；所述转动齿轮与电池夹持组件啮合转动配合。
进一步地，所述堆放柜包括通风立板；所述通风立板侧面从上往下呈线性分布固定连接有支撑板；所述支撑板两侧面对称固定连接有限位板；所述限位板表面开有限位槽道；所述限位板侧面固定连接有标签盒。
进一步地，两相邻所述限位板之间形成滑动槽道；所述滑动槽道与电池夹持组件滑动配合；所述电池夹持组件包括承重板；所述承重板表面呈线性分布固定连接有隔板；两最外侧所述隔板侧面固定连接有齿轮条；所述齿轮条与滑动槽道滑动配合；所述齿轮条与转动齿轮啮合转动配合。
进一步地，所述齿轮条一端固定连接有滑块；所述滑块底部靠近一侧面固定连接有滑轨；所述滑块与滑动槽道滑动配合；所述滑轨与限位槽道滑动配合。
进一步地，所述滑块一侧面固定连接有拨杆；所述承重板表面开有若干防滑纹；所述隔板侧面对称固定连接有挤压弹簧；所述挤压弹簧一端固定连接有挤压板。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型通过将相同型号的新能源电池放置到同一电池夹持组件中夹持固定，通过启动伺服电机带动转动齿轮的转动，带动相应齿轮条移动，实现电池夹持组件连同新能源电池一同在堆放柜内部滑动；本装置实现对不同型号新能源电池的区分堆放，以及快速拿取指定新能源电池。
2、本实用新型通过滑轨在限位槽道内部的滑动，通过移动的电池夹持组件带动拨杆拨动十字限位器，使得外部控制器控制伺服电机的启动与停止，限制电池夹持组件的移动距离，从而保护整个装置正常运作。
3、本实用新型通过标签盒的设置，用来区分、标记各组新能源型号的基本信息，方便操作人员进行准确操作。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置的结构示意图；
图2为本实用新型的堆放柜的结构示意图；
图3为本实用新型的堆放柜右视视角的结构示意图；
图4为本实用新型的电池夹持组件的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-堆放柜，2-电池夹持组件，3-电机固定板，4-伺服电机，5-十字限位器，101-通风立板，102-支撑板，103-限位板，104-限位槽道，105-标签盒，106-滑动槽道，201-承重板，202-隔板，203-齿轮条，204-滑块，205-滑轨，206-拨杆，207-防滑纹，208-挤压弹簧，209-挤压板，401-转动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“底”、“顶”、“侧面”、“周侧面”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4所示，本实用新型为一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，包括堆放柜1和电池夹持组件2；电池夹持组件2与堆放柜1滑动配合；堆放柜1侧面从上往下呈线性分布固定连接有电机固定板3；电机固定板3表面固定连接有伺服电机4；伺服电机4输出端固定连接有转动齿轮401；转动齿轮401与电池夹持组件2啮合转动配合；通过同一电池夹持组件2将相同型号的新能源电池夹持固定，通过启动伺服电机4带动电池夹持组件2进行往返运动。
请参阅图2和图3所示，堆放柜1包括通风立板101；通风立板101侧面从上往下呈线性分布固定连接有支撑板102；支撑板102两侧面对称固定连接有限位板103；限位板103表面开有限位槽道104；限位板103侧面固定连接有标签盒105；通过标签盒105的设置，便于区分、标记各新能源电池型号的基本信息，便于工作人员准确操作。
请参阅图2-4所示，两相邻限位板103之间形成滑动槽道106；滑动槽道106与电池夹持组件2滑动配合；电池夹持组件2包括承重板201；承重板201表面呈线性分布固定连接有隔板202；两最外侧隔板202侧面固定连接有齿轮条203；齿轮条203与滑动槽道106滑动配合；齿轮条203与转动齿轮401啮合转动配合；通过启动伺服电机4带动转动齿轮401的转动，带动齿轮条203在滑动槽道106中移动，实现电池夹持组件2连同相同新能源电池往返移动，便于取出指定的新能源电池。
请参阅图2和图4所示，齿轮条203一端固定连接有滑块204；滑块204底部靠近一侧面固定连接有滑轨205；滑块204与滑动槽道106滑动配合；滑轨205与限位槽道104滑动配合；通过滑轨205与限位槽道104滑动配合，防止滑块204在移动过程中脱离滑动槽道106，起到限位保护作用。
请参阅图3和图4所示，电机固定板3表面远离伺服电机4一侧固定连接有十字限位器5；滑块204一侧面固定连接有拨杆206；承重板201表面开有若干防滑纹207；隔板202侧面对称固定连接有挤压弹簧208；挤压弹簧208一端固定连接有挤压板209；通过将相同型号的新能源电池放置到同一承重板201上，通过挤压弹簧208带动挤压板209将各新能源电池夹持固定住；通过拨杆206拨动十字限位器5，控制伺服电机4启动与停止。
本实用新型的具体工作原理为：
通过将相同型号的新能源电池放置到同一承重板201上，通过挤压弹簧208带动挤压板209将各新能源电池夹持固定住；通过启动伺服电机4带动转动齿轮401的转动，带动齿轮条203在滑动槽道106中移动，实现电池夹持组件2连同相同新能源电池往返移动，便于取出指定的新能源电池；通过拨杆206拨动十字限位器5，控制伺服电机4启动与停止。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，包括堆放柜(1)和电池夹持组件(2)；所述电池夹持组件(2)与堆放柜(1)滑动配合；
其特征在于：
所述堆放柜(1)侧面从上往下呈线性分布固定连接有电机固定板(3)；所述电机固定板(3)表面固定连接有伺服电机(4)；所述伺服电机(4)输出端固定连接有转动齿轮(401)；所述电机固定板(3)表面远离伺服电机(4)一侧固定连接有十字限位器(5)；
所述转动齿轮(401)与电池夹持组件(2)啮合转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，其特征在于，所述堆放柜(1)包括通风立板(101)；所述通风立板(101)侧面从上往下呈线性分布固定连接有支撑板(102)；所述支撑板(102)两侧面对称固定连接有限位板(103)；所述限位板(103)表面开有限位槽道(104)；所述限位板(103)侧面固定连接有标签盒(105)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，其特征在于，两相邻所述限位板(103)之间形成滑动槽道(106)；所述滑动槽道(106)与电池夹持组件(2)滑动配合；所述电池夹持组件(2)包括承重板(201)；所述承重板(201)表面呈线性分布固定连接有隔板(202)；两最外侧所述隔板(202)侧面固定连接有齿轮条(203)；所述齿轮条(203)与滑动槽道(106)滑动配合；所述齿轮条(203)与转动齿轮(401)啮合转动配合。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，其特征在于，所述齿轮条(203)一端固定连接有滑块(204)；所述滑块(204)底部靠近一侧面固定连接有滑轨(205)；所述滑块(204)与滑动槽道(106)滑动配合；所述滑轨(205)与限位槽道(104)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池管理用堆叠装置，其特征在于，所述滑块(204)一侧面固定连接有拨杆(206)；所述承重板(201)表面开有若干防滑纹(207)；所述隔板(202)侧面对称固定连接有挤压弹簧(208)；所述挤压弹簧(208)一端固定连接有挤压板(209)。
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Cited By (1)
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| CN115489844A (zh) * | 2022-09-28 | 2022-12-20 | 珠海泰坦新动力电子有限公司 | 一种换型方法以及电池托盘 |
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2021
- 2021-12-24 CN CN202123325331.7U patent/CN217261609U/zh active Active
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| CN115489844B (zh) * | 2022-09-28 | 2023-09-05 | 珠海泰坦新动力电子有限公司 | 一种换型方法以及电池托盘 |
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