CN217260296U - 一种新型客车lfi零部件安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于客车LFI零部件的技术领域，具体涉及的是一种新型客车LFI零部件安装结构。相对于现有技术，本实用新型一种新型客车LFI零部件安装结构，包括车身骨架，所述车身骨架设置螺栓，螺栓螺纹连接LFI零部件，LFI零部件背部设置螺纹嵌件，螺栓螺纹连接螺纹嵌件，螺纹嵌件为金属件，螺纹嵌件通过预埋的方式嵌入在LFI零部件中，解决了现有的客车LFI零部件安装结构，安装结构安装效果较差，产品外观面露安装钉，且作业现场容易产生粉尘的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于客车LFI零部件的技术领域，具体涉及的是一种新型客车LFI零部件安装结构。
背景技术
目前客车LFI（指长玻璃纤维注射成型工艺，是一种可在混合头处将长玻璃纤维与聚氨酯材料湿润的特殊聚氨酯（PUR）技术）零部件安装，首先从零件正面使用φ3.6mm电钻开孔，其次使用电动螺丝刀攻入ST4.2*25自攻螺钉，最后，扣入装饰扣帽完成安装。自攻钉安装结构安装效果较差，产品外观面露安装钉，且作业现场容易产生粉尘。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有的客车LFI零部件安装结构，安装结构安装效果较差，产品外观面露安装钉，且作业现场容易产生粉尘，为解决上述问题，本实用新型提供一种新型客车LFI零部件安装结构。
本实用新型的目的是以下述方式实现的：一种新型客车LFI零部件安装结构，包括车身骨架，所述车身骨架设置螺栓，螺栓螺纹连接LFI零部件。
所述LFI零部件背部嵌入螺纹嵌件，螺栓螺纹连接螺纹嵌件。
所述螺纹嵌件为金属件，螺纹嵌件通过预埋的方式嵌入在LFI零部件中。
所述预埋的方式是指螺纹嵌件螺纹配合连接活动嵌件一端，活动嵌件另一端顶部设置圆柱形磁铁，圆柱形磁铁周边设置模具嵌件。
所述活动嵌件整体为十字架结构，活动嵌件靠近螺纹嵌件一端设置外螺纹，活动嵌件远离螺纹嵌件一端呈阶梯状。
所述模具嵌件为空心阶梯圆柱状，空心阶梯圆柱状中心设置圆柱形磁铁，活动嵌件远离螺纹嵌件一端侧面配合设置空心阶梯圆柱状件。
相对于现有技术，本实用新型一种新型客车LFI零部件安装结构，包括车身骨架，所述车身骨架设置螺栓，螺栓螺纹连接LFI零部件，LFI零部件背部设置螺纹嵌件，螺栓螺纹连接螺纹嵌件，螺纹嵌件为金属件，螺纹嵌件通过预埋的方式嵌入在LFI零部件中，解决了现有的客车LFI零部件安装结构，安装结构安装效果较差，产品外观面露安装钉，且作业现场容易产生粉尘的问题。
附图说明
图1是现有的客车LFI零部件安装结构。
图2是一种新型客车LFI零部件安装结构。
图3是一种新型客车LFI零部件安装结构生产模具的第一组合件示意图。
图4是一种新型客车LFI零部件安装结构生产模具的第二组合件示意图。
图5是一种新型客车LFI零部件安装结构生产模具示意图。
其中，1车身骨架、2螺栓、3 LFI零部件、4螺纹嵌件、5圆柱形磁铁、6模具嵌件、7活动嵌件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
附图1所示的现有的客车LFI零部件安装结构，首先从LFI零部件正面使用φ3.6mm电钻开孔，其次使用电动螺丝刀攻入ST4.2*25自攻螺钉，最后，扣入装饰扣帽完成安装。自攻钉安装结构安装效果较差，产品外观面露安装钉，且作业现场容易产生粉尘。
根据附图2所示的一种新型客车LFI零部件安装结构，包括车身骨架1，所述车身骨架1设置螺栓2，螺栓2螺纹连接LFI零部件3。
所述LFI零部件3背部设置螺纹嵌件4，螺栓2螺纹连接螺纹嵌件4，在LFI生产时，在零件背部预埋螺纹嵌件（金属），其次使用电动扳手拧入M8*25螺栓（带平垫、弹垫）完成安装。本实用新型发明的安装结构安装效果好，产品外观面无钉化，且作业现场无粉尘产生。
所述预埋的方式是指螺纹嵌件4螺纹配合连接活动嵌件7一端，活动嵌件7另一端顶部设置圆柱形磁铁5，圆柱形磁铁5周边设置模具嵌件6。
所述活动嵌件7整体为十字架结构，活动嵌件7靠近螺纹嵌件4一端设置外螺纹，活动嵌件7远离螺纹嵌件4一端呈阶梯状。
所述模具嵌件6为空心阶梯圆柱状，空心阶梯圆柱状中心设置圆柱形磁铁5，活动嵌件7远离螺纹嵌件4一端侧面配合设置空心阶梯圆柱状件。
所述螺纹嵌件4为金属件，螺纹嵌件4通过预埋的方式嵌入在LFI零部件3中，预埋螺纹嵌件4生产过程设计方案如下：
根据附图3到附图5所示，首先准备一块圆柱形磁铁5，模具嵌件6、活动嵌件7和预埋螺纹嵌件4，模具嵌件6采用金属材料，模具嵌件6为空心阶梯圆柱状；活动嵌件7整体为类似十字架结构，活动嵌件7横向设置的板宽度小于竖向设置的板，活动嵌件7竖向设置的板上端设置成阶梯状，活动嵌件7竖向设置的板上端阶梯状板最大宽度、活动嵌件7竖向设置的板下部宽度和模具嵌件6中空心阶梯圆柱状顶部距离分别与预埋螺纹嵌件4内螺纹直径相同，活动嵌件7竖向设置的板下部设置与预埋螺纹嵌件4配合的外螺纹。生产时，将圆柱形磁铁5与模具嵌件6通过磁吸组装成第一组合件；将活动嵌件7与预埋螺纹嵌件4螺纹连接组成第二组合件；把第二组合件通过磁吸安装到第一组合件底部；浇筑玻璃纤维增强聚氨酯发泡材料包裹预埋螺纹嵌件4；浇筑完成第二组合件与第一组合件分离，第二组合件与保留在LFI零件上；使用扳手把活动嵌件7从预埋螺纹嵌件4上取下，完成预埋螺纹嵌件4预埋在LFI零件上。
本实用新型的工作过程如下：螺纹嵌件4通过预埋的方式嵌入在LFI零部件3中，车身骨架1通过螺栓2连接LFI零部件3中的螺纹嵌件4，即可实现客车LFI零部件安装。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种新型客车LFI零部件安装结构，包括车身骨架（1），其特征在于，所述车身骨架（1）设置螺栓（2），螺栓（2）螺纹连接LFI零部件（3），所述LFI零部件（3）背部嵌入螺纹嵌件（4），螺栓（2）螺纹连接螺纹嵌件（4），所述螺纹嵌件（4）为金属件，螺纹嵌件（4）通过预埋的方式嵌入在LFI零部件（3）中，所述预埋的方式是指螺纹嵌件（4）螺纹配合连接活动嵌件（7）一端，活动嵌件（7）另一端顶部设置圆柱形磁铁（5），圆柱形磁铁（5）周边设置模具嵌件（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型客车LFI零部件安装结构，其特征在于，所述活动嵌件（7）整体为十字架结构，活动嵌件（7）靠近螺纹嵌件（4）一端设置外螺纹，活动嵌件（7）远离螺纹嵌件（4）一端呈阶梯状。
3.根据权利要求2所述的一种新型客车LFI零部件安装结构，其特征在于，所述模具嵌件（6）为空心阶梯圆柱状，空心阶梯圆柱状中心设置圆柱形磁铁（5），活动嵌件（7）远离螺纹嵌件（4）一端侧面配合设置空心阶梯圆柱状件。
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| CN202123028030.8U CN217260296U (zh) | 2021-12-06 | 2021-12-06 | 一种新型客车lfi零部件安装结构 |
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