CN217257280U - 一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，包括螺旋叶片，螺旋叶片设置有若干个，若干螺旋叶片的两端边均开设有滑槽，若干螺旋叶片首位相连且延螺旋方向分布，两相邻的螺旋叶片之间均设置有一个连接板，若干连接板的两相对侧壁均垂直固定安装有滑板，若干连接板均通过两个滑板和对应的滑槽与相邻的两个螺旋叶片滑动安装，若干连接板的内弧边均开设有安装槽，若干安装槽的两相对内腔壁均转动安装有转动辊，若干转动辊的外辊壁均垂直固定安装有四个挡条，本实用新型一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，具有螺旋叶片安装操作方便以及螺旋叶片和连接板不容易从搅拌筒的内筒壁脱落的特点。

Description

一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构

技术领域

本实用新型涉及一种螺旋叶片旋转结构，特别涉及一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构。

背景技术

混凝土搅拌运输车的搅拌筒内部从筒口到筒底都对称焊接着两条带状螺旋叶片，这两条螺旋叶片是混凝土搅拌和卸料的关键结构。当搅拌筒转动时，两条叶片就会被带动着做螺旋运动。混凝土会沿着螺旋叶片的螺旋方向运动，混凝土在不断的提升和翻动过程中得到混合和搅拌。在进料和运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿着叶片向里运动。出料时，只需反转搅拌筒，混凝土就会沿着叶片向外卸出。

传统的混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构为整体设计，因此在将螺旋叶片安装到搅拌筒内筒壁时会存在操作不便的问题；

传统的混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构在搅拌物料时，会存在作业负荷大，导致的螺旋叶片受到冲击，容易安装脱落的问题；

对此需要设计一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，以解决上述背景技术中提出的螺旋叶片安装操作不便以及容易安装脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，包括螺旋叶片，所述螺旋叶片设置有若干个，若干所述螺旋叶片的两端边均开设有滑槽，若干所述螺旋叶片首位相连且延螺旋方向分布，两相邻的所述螺旋叶片之间均设置有一个连接板，若干所述连接板的两相对侧壁均垂直固定安装有滑板，若干所述连接板均通过两个滑板和对应的滑槽与相邻的两个螺旋叶片滑动安装，若干所述连接板的内弧边均开设有安装槽，若干所述安装槽的两相对内腔壁均转动安装有转动辊，若干所述转动辊的外辊壁均垂直固定安装有四个挡条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述螺旋叶片的外弧边与连接板的外弧边均呈弧形设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述螺旋叶片的内弧边与连接板的内弧边均呈斜面设计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述连接板的顶端均贯穿底端开设有若干圆孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述滑槽的槽长与对应螺旋叶片的宽度一致。

作为本实用新型的一种优选技术方案，同一个所述转动辊外辊壁的四个挡条长度与对应转动辊长度一致，且四个挡条规格一致相互之间呈等距离的圆周状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，具有螺旋叶片安装操作方便以及不容易安装脱落的特点，具体地说：

第一，本混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构采用分片分片式结构，在搅拌筒内筒壁安装时分步骤拼装焊接，进而能够降低操作难度，具有操作方便的特点；

第二，本混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构在两个螺旋叶片之间插接一个连接板，每一个连接板的顶端都贯穿底端开设有圆孔，在具体搅拌作业时，连接板与螺旋叶片同时对混凝土搅拌，通过圆孔会有部分混凝土穿过，降低螺旋叶片以及连接板与混凝土的撞击力度，进而初步保护螺旋叶片和连接板避免其从搅拌筒内筒壁脱落；

进一步的，在每一个连接板的内弧边都开设有安装槽，安装槽内转动安装有转动辊，转动辊的外辊壁垂直固定安装有四个挡条，进而能够通过转动辊和挡条的旋转，进一步减缓与混凝土的冲击，进一步的保护螺旋叶片和连接板避免其从搅拌筒内筒壁脱落。

附图说明

图1为本实用新型的外观立体结构示意图；

图2为本实用新型的连接板结构示意图。

图中：1、螺旋叶片；2、连接板；11、滑槽；21、圆孔；22、滑板；23、安装槽；24、转动辊；25、挡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，包括螺旋叶片1，螺旋叶片1设置有若干个，若干螺旋叶片1的两端边均开设有滑槽11，若干螺旋叶片1首位相连且延螺旋方向分布，两相邻的螺旋叶片1之间均设置有一个连接板2，若干连接板2的两相对侧壁均垂直固定安装有滑板22，若干连接板2均通过两个滑板22和对应的滑槽11与相邻的两个螺旋叶片1滑动安装，若干连接板2的内弧边均开设有安装槽23，若干安装槽23的两相对内腔壁均转动安装有转动辊24，若干转动辊24的外辊壁均垂直固定安装有四个挡条25。

其中，若干螺旋叶片1的外弧边与连接板2的外弧边均呈弧形设计，方便与搅拌筒内筒壁贴合焊接。

其中，若干螺旋叶片1的内弧边与连接板2的内弧边均呈斜面设计，方便混凝土的沿着螺旋叶片1的走向而翻滚搅拌。

其中，若干连接板2的顶端均贯穿底端开设有若干圆孔21，方便从圆孔21中流出部分混凝土，降低螺旋叶片1和连接板2的作业强度。

其中，若干滑槽11的槽长与对应螺旋叶片1的宽度一致，确保插入稳定。

其中，同一个转动辊24外辊壁的四个挡条25长度与对应转动辊24长度一致，且四个挡条25规格一致相互之间呈等距离的圆周状分布，确保转动辊 24旋转至任意位置，对混凝土的搅拌保持均匀。

工作原理：

安装步骤：首先分别将螺旋叶片1的外弧边分布焊接在搅拌筒的内筒壁，预留连接板2的安装空间，然后再分别将连接板2的滑板22滑入相邻两个螺旋叶片1的滑槽11内，且将连接板2的外弧边焊接在搅拌桶的内筒壁；

工作过程：伴随搅拌筒的旋转，带动若干螺旋叶片1和若干连接板2旋转，开始对混凝土进行搅拌作业，通过圆孔21会有部分混凝土穿过连接板2，由于连接板2和螺旋叶片1形成一体，因此会降低螺旋叶片1以及连接板2 与混凝土的撞击力度，进而初步保护螺旋叶片1和连接板2避免其从搅拌筒内筒壁脱落，同时也会有部分混凝土从安装槽23内穿过，够通过转动辊24 和挡条25的旋转，进一步减缓连接板2与混凝土的冲击，进一步的保护螺旋叶片1和连接板2，避免其从搅拌筒内筒壁脱落。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，包括螺旋叶片（1），其特征在于，所述螺旋叶片（1）设置有若干个，若干所述螺旋叶片（1）的两端边均开设有滑槽（11），若干所述螺旋叶片（1）首位相连且延螺旋方向分布，两相邻的所述螺旋叶片（1）之间均设置有一个连接板（2），若干所述连接板（2）的两相对侧壁均垂直固定安装有滑板（22），若干所述连接板（2）均通过两个滑板（22）和对应的滑槽（11）与相邻的两个螺旋叶片（1）滑动安装，若干所述连接板（2）的内弧边均开设有安装槽（23），若干所述安装槽（23）的两相对内腔壁均转动安装有转动辊（24），若干所述转动辊（24）的外辊壁均垂直固定安装有四个挡条（25）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，其特征在于：若干所述螺旋叶片（1）的外弧边与连接板（2）的外弧边均呈弧形设计。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，其特征在于：若干所述螺旋叶片（1）的内弧边与连接板（2）的内弧边均呈斜面设计。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，其特征在于：若干所述连接板（2）的顶端均贯穿底端开设有若干圆孔（21）。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，其特征在于：若干所述滑槽（11）的槽长与对应螺旋叶片（1）的宽度一致。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车螺旋叶片旋转结构，其特征在于：同一个所述转动辊（24）外辊壁的四个挡条（25）长度与对应转动辊（24）长度一致，且四个挡条（25）规格一致相互之间呈等距离的圆周状分布。

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