CN217234350U - 一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构 - Google Patents

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崔厚梅
张磊
张彭
董金梅
王春明
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Abstract

本实用新型公开了一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,该行星齿轮刹死机构旨在解决现有技术下行星齿轮刹死机构内部没有设置一定的弹性缓冲结构,从而导致齿轮无法起到缓冲固定刹死效果的技术问题。该行星齿轮刹死机构包括减速机齿圈、安装在所述减速机齿圈上的太阳齿轮模块、连接于所述太阳齿轮模块用于进行配合转动的行星齿轮模块;所述减速机齿圈外侧设置有用于进行移动刹死的刹死模块,所述刹死模块外侧设置有用于进行驱动移动的控制驱动模块,所述刹死模块内部设置有用于进行弹性缓冲的内部缓冲组件。该行星齿轮刹死机构通过内部缓冲组件可以使减刹死模块可以起到内部弹性缓冲的作用,从而使其能够起到缓冲固定刹死的效果。

Description

一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构
技术领域
本实用新型属于行星齿轮刹死机构技术领域,具体涉及一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构。
背景技术
现今,市面上减速机所使用的行星齿轮刹死机构的功能较为单一,在进行刹死使用时,其行星齿轮刹死机构的内部没有设置一定的弹性缓冲结构,从而导致行星齿轮无法起到缓冲固定刹死的效果,进一步降低了行星齿轮刹死机构使用的功能性。
目前,专利号为CN201720914383.2的实用新型专利公开了一种齿轮锁死机构,包括固定壳,所述固定壳下部安装有机壳,所述机壳中部设有限制轴,所述机壳左端安装有第一轴承,所述机壳右端安装有第二轴承,所述限制轴通过第一轴承及第二轴承与机壳连接,所述第二轴承右端设有限位外件,所述限位内件圆弧两端安装有把手,所述第一轴承左侧设有封盖,所述封盖与机壳左端端面固定,所述限制轴左端顶部安装有限制齿轮,所述限制齿轮上端啮合有运动齿轮,所述运动齿轮中心部位连接有传动轴。本实用新型机构独立性及适用性强,且本实用新型结构新颖,操作方便,体积较小,具有很高的实用性,大大提升了该一种齿轮锁死机构的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广,但是该齿轮在进行刹死使用时,其内部没有设置一定的弹性缓冲结构,从而导致行星齿轮无法起到缓冲固定刹死的效果。
因此,针对上述行星齿轮刹死机构内部没有设置一定的弹性缓冲结构,从而导致齿轮无法起到缓冲固定刹死效果的问题,亟需得到解决,以改善行星齿轮刹死机构的使用场景。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,该行星齿轮刹死机构旨在解决现有技术下行星齿轮刹死机构内部没有设置一定的弹性缓冲结构,从而导致齿轮无法起到缓冲固定刹死效果的技术问题。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,该行星齿轮刹死机构包括减速机齿圈、安装在所述减速机齿圈上的太阳齿轮模块、连接于所述太阳齿轮模块用于进行配合转动的行星齿轮模块;所述减速机齿圈外侧设置有用于进行移动刹死的刹死模块,所述刹死模块外侧设置有用于进行驱动移动的控制驱动模块,所述刹死模块内部设置有用于进行弹性缓冲的内部缓冲组件,所述内部缓冲组件内部设置有圆筒形的缓冲刹死内圈。
使用本技术方案的行星齿轮刹死机构时,通过刹死模块内部设置的用于进行弹性缓冲的内部缓冲组件可以使减速机齿圈外侧设置的用于进行移动刹死的刹死模块可以起到内部弹性缓冲的作用,从而使其能够起到缓冲固定刹死的效果。
优选地,所述太阳齿轮模块内部开设有固定刹死凹槽,所述缓冲刹死内圈内部设置有用于和固定刹死凹槽配合卡紧的缓冲固定内圈。通过固定刹死凹槽的设置,可以起到外部固定的作用,而通过缓冲固定内圈的设置,可以起到配合卡紧的效果。
进一步的,所述固定刹死凹槽内部设置有限位刹死套圈,所述限位刹死套圈内部开设有用于进行转动刹死的内螺纹。通过限位刹死套圈的设置,可以起到限位刹死作用,而通过内螺纹的设置,能够起到转动刹死的效果。
再进一步的,所述缓冲刹死内圈内部设置有用于和限位刹死套圈相配合转动的螺纹内套圈,所述限位刹死套圈内部开设有缓冲空腔。通过螺纹内套圈的设置,可以起到内部转动刹死的作用,而通过缓冲空腔的设置,可以在刹死的同时起到内部缓冲效果。
再进一步的,所述缓冲空腔内部设置有表面防滑层,所述缓冲空腔内部开设有底部缓冲凹槽。通过表面防滑层的设置,可以起到底部防滑保护作用,而通过底部缓冲凹槽的设置,能够起到底部缓冲效果。
再进一步的,所述底部缓冲凹槽内部开设有缓冲限位弹簧,所述缓冲限位弹簧外侧设置有弧形缓冲抵块。通过缓冲限位弹簧的设置,能够起到弹性缓冲作用,而通过弧形缓冲抵块的设置,可以起到限位缓冲效果。
再进一步的,所述螺纹内套圈内侧设置有用于进行底部缓冲刹死的弹性抵块,所述刹死模块内部设置有定位刹死板,所述定位刹死板外侧设置有移动连接弧形板,所述控制驱动模块内部设置有螺纹杆组件。通过弹性抵块的设置,可以和弧形缓冲抵块相配合使用,从而起到一定缓冲限位效果,而通过定位刹死板的设置,可以起到定位移动的作用。
(3)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的行星齿轮刹死机构利用刹死模块内部设置的内部缓冲组件可以使减速机齿圈外侧设置的刹死模块可以起到内部弹性缓冲的作用,从而使其能够起到缓冲固定刹死的效果。
附图说明
图1为本实用新型行星齿轮刹死机构一种具体实施方式的结构示意图;
图2为本实用新型行星齿轮刹死机构一种具体实施方式中太阳齿轮模块的剖视图;
图3为本实用新型行星齿轮刹死机构一种具体实施方式中太阳齿轮模块的俯视剖视图;
图4为本实用新型行星齿轮刹死机构一种具体实施方式中图3中A处放大结构示意图。
附图中的标记为:1、减速机齿圈;2、太阳齿轮模块;3、行星齿轮模块;4、刹死模块;5、控制驱动模块;6、内部缓冲组件;7、缓冲刹死内圈;8、固定刹死凹槽;9、缓冲固定内圈;10、限位刹死套圈;11、内螺纹;12、螺纹内套圈;13、缓冲空腔;14、表面防滑层;15、底部缓冲凹槽;16、缓冲限位弹簧;17、弧形缓冲抵块;18、弹性抵块;19、定位刹死板;20、移动连接弧形板;21、螺纹杆组件。
具体实施方式
实施例1
本具体实施方式是一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其中太阳齿轮模块的剖视图如图1所示,其剖视图如图2所示,该行星齿轮刹死机构包括减速机齿圈1、安装在减速机齿圈1上的太阳齿轮模块2、连接于太阳齿轮模块2用于进行配合转动的行星齿轮模块3;减速机齿圈1外侧设置有用于进行移动刹死的刹死模块4,刹死模块4外侧设置有用于进行驱动移动的控制驱动模块5,刹死模块4内部设置有用于进行弹性缓冲的内部缓冲组件6,内部缓冲组件6内部设置有圆筒形的缓冲刹死内圈7。
针对本具体实施方式,缓冲刹死内圈7的规格可以根据实际需要进行相应的调整。
其中,太阳齿轮模块2内部开设有固定刹死凹槽8,缓冲刹死内圈7内部设置有用于和固定刹死凹槽8配合卡紧的缓冲固定内圈9,固定刹死凹槽8内部设置有限位刹死套圈10,限位刹死套圈10内部开设有用于进行转动刹死的内螺纹11,缓冲刹死内圈7内部设置有用于和限位刹死套圈10相配合转动的螺纹内套圈12,限位刹死套圈10内部开设有缓冲空腔13。内螺纹11和螺纹内套圈12的形状可以根据使用需要进行相应的调整。
另外,缓冲空腔13内部设置有表面防滑层14,缓冲空腔13内部开设有底部缓冲凹槽15,底部缓冲凹槽15内部开设有缓冲限位弹簧16,缓冲限位弹簧16外侧设置有弧形缓冲抵块17,螺纹内套圈12内侧设置有用于进行底部缓冲刹死的弹性抵块18,刹死模块4内部设置有定位刹死板19,定位刹死板19外侧设置有移动连接弧形板20,控制驱动模块5内部设置有螺纹杆组件21。
该行星齿轮刹死机构中太阳齿轮模块的俯视剖视图如图3所示,其中图3中A处放大结构示意图如图4所示。
在此还需要特别说明的是,弧形缓冲抵块17的弧度可以根据弹性抵块18形状的需要进行相应的调整。
使用本技术方案的行星齿轮刹死机构时,首先通过固定刹死凹槽8可以起到外部固定的作用,通过缓冲固定内圈9可以起到配合卡紧的效果,然后通过限位刹死套圈10可以起到限位刹死作用,而通过内螺纹11能够起到转动刹死的效果,同时利用螺纹内套圈12可以起到内部转动刹死的作用,通过缓冲空腔13可以在刹死的同时起到内部缓冲效果,然后利用表面防滑层14可以起到底部防滑保护作用,而通过底部缓冲凹槽15能够起到底部缓冲效果,最后通过缓冲限位弹簧16能够起到弹性缓冲作用,通过弧形缓冲抵块17可以起到限位缓冲效果,利用弹性抵块18可以和弧形缓冲抵块17相配合使用,从而起到一定缓冲限位效果,而通过定位刹死板19可以起到定位移动的作用。

Claims (7)

1.一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,该行星齿轮刹死机构包括减速机齿圈、安装在所述减速机齿圈上的太阳齿轮模块、连接于所述太阳齿轮模块用于进行配合转动的行星齿轮模块;其特征在于,所述减速机齿圈外侧设置有用于进行移动刹死的刹死模块,所述刹死模块外侧设置有用于进行驱动移动的控制驱动模块,所述刹死模块内部设置有用于进行弹性缓冲的内部缓冲组件,所述内部缓冲组件内部设置有圆筒形的缓冲刹死内圈。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述太阳齿轮模块内部开设有固定刹死凹槽,所述缓冲刹死内圈内部设置有用于和固定刹死凹槽配合卡紧的缓冲固定内圈。
3.根据权利要求2所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述固定刹死凹槽内部设置有限位刹死套圈,所述限位刹死套圈内部开设有用于进行转动刹死的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述缓冲刹死内圈内部设置有用于和限位刹死套圈相配合转动的螺纹内套圈,所述限位刹死套圈内部开设有缓冲空腔。
5.根据权利要求4所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述缓冲空腔内部设置有表面防滑层,所述缓冲空腔内部开设有底部缓冲凹槽。
6.根据权利要求5所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述底部缓冲凹槽内部开设有缓冲限位弹簧,所述缓冲限位弹簧外侧设置有弧形缓冲抵块。
7.根据权利要求4所述的一种减速机用具有缓冲功能的行星齿轮刹死机构,其特征在于,所述螺纹内套圈内侧设置有用于进行底部缓冲刹死的弹性抵块,所述刹死模块内部设置有定位刹死板,所述定位刹死板外侧设置有移动连接弧形板,所述控制驱动模块内部设置有螺纹杆组件。
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