CN217229985U - 一种改进型起重机滑轮梁 - Google Patents

一种改进型起重机滑轮梁 Download PDF

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张应洪
潘晓伟
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Chengdu Beishite Hoisting Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种改进型起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体,所述滑轮梁主体前后两侧壁中心位置开设有滑槽,所述滑轮梁主体两侧外侧壁固定安装有端部防护座,起到滑轮梁主体两侧的防护作用,所述滑轮梁主体顶壁中部呈前后对称固定连接有固定座,两个所述固定座顶壁固定连接有同一安装座,所述安装座上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽,所述安装槽前后两侧壁之间固定连接有一组固定杆。本实用新型通过设置有良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较好,且设置有良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端设置有易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较好。

Description

一种改进型起重机滑轮梁
技术领域
本实用新型涉及起重机滑轮梁领域,特别是涉及一种改进型起重机滑轮梁。
背景技术
起重机械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备,其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机;额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。根据国家质检总局颁布的《特种设备目录》,起重机械分为:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机、升降机、缆索式起重机、桅杆式起重机、机械式停车设备。
目前,现有起重机滑轮梁在于实际安装使用工作中,其缺乏良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较差,且缺乏良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端缺乏易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较差,此外缺乏良好的减重结构设计,实际整体起重机滑轮梁在于安装布置使用工作中,其整体自重较大,布置便利性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有起重机滑轮梁缺乏良好的上端安装结构、两端防护结构与减重结构设计。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种改进型起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体,所述滑轮梁主体前后两侧壁中心位置开设有滑槽,所述滑轮梁主体两侧外侧壁固定安装有端部防护座,起到滑轮梁主体两侧的防护作用;
所述滑轮梁主体顶壁中部呈前后对称固定连接有固定座,两个所述固定座顶壁固定连接有同一安装座;
所述安装座上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽,所述安装槽前后两侧壁之间固定连接有一组固定杆。
优选的,一组所述固定杆为三个且由一侧向另一侧呈水平等距离状设置,两个所述固定座同在一侧侧壁固定连接有同一加固块,两个所述加固块呈对称状设置且固定连接有滑轮梁主体顶壁,设置有良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较好。
优选的,每个所述端部防护座通过上下对称状设置的两个连接螺钉固定安装于滑轮梁主体对应一侧外侧壁,设置有良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端设置有易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较好,所述滑槽内底壁中心位置固定连接有滑动导向块,所述滑轮梁主体上下两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离状开设有多个减重通孔,采用良好的减重结构设计,实际整体起重机滑轮梁在于安装布置使用工作中,其整体自重较小,布置便利性较好。
本实用新型的有益效果如下:
1. 本实用新型通过设置有良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较好;
2. 本实用新型通过设置有良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端设置有易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较好;
3. 本实用新型通过采用良好的减重结构设计,实际整体起重机滑轮梁在于安装布置使用工作中,其整体自重较小,布置便利性较好。
附图说明
图1为本实用新型的一侧立体图;
图2为本实用新型的另一侧立体图;
图3为本实用新型的主视图。
图中:1、滑轮梁主体;2、滑槽;3、端部防护座;4、连接螺钉;5、滑动导向块;6、固定座;7、安装座;8、加固块;9、减重通孔;10、安装槽;11、固定杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图3,一种改进型起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体1,滑轮梁主体1前后两侧壁中心位置开设有滑槽2,滑轮梁主体1两侧外侧壁固定安装有端部防护座3,起到滑轮梁主体1两侧的防护作用,滑轮梁主体1顶壁中部呈前后对称固定连接有固定座6,两个固定座6顶壁固定连接有同一安装座7,安装座7上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽10,安装槽10前后两侧壁之间固定连接有一组固定杆11。
如图2所示,每个端部防护座3通过上下对称状设置的两个连接螺钉4固定安装于滑轮梁主体1对应一侧外侧壁,设置有良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端设置有易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较好,滑槽2内底壁中心位置固定连接有滑动导向块5,滑轮梁主体1上下两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离状开设有多个减重通孔9,采用良好的减重结构设计,实际整体起重机滑轮梁在于安装布置使用工作中,其整体自重较小,布置便利性较好。
如图1所示,一组固定杆11为三个且由一侧向另一侧呈水平等距离状设置,两个固定座6同在一侧侧壁固定连接有同一加固块8,两个加固块8呈对称状设置且固定连接有滑轮梁主体1顶壁,设置有良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较好。
本实用新型在使用时,一组固定杆11为三个且由一侧向另一侧呈水平等距离状设置,可通过三个固定杆11配合固定件进行整体的上端连接安装,两个固定座6同在一侧侧壁固定连接有同一加固块8,两个加固块8呈对称状设置且固定连接有滑轮梁主体1顶壁,设置有良好的上端安装结构,实际进行整体起重机滑轮梁的上端连接安装工作时,其连接安装可靠性以及紧固性较好,滑轮梁主体1上下两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离状开设有多个减重通孔9,采用良好的减重结构设计,实际整体起,每个端部防护座3通过上下对称状设置的两个连接螺钉4固定安装于滑轮梁主体1对应一侧外侧壁,设置有良好的两端防护结构,实际整体起重机滑轮梁两端设置有易于拆装的限位防护,实际起重机滑轮梁的两端防护性能较好重机滑轮梁在于安装布置使用工作中,其整体自重较小,布置便利性较好。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种改进型起重机滑轮梁,包括滑轮梁主体(1),其特征在于:所述滑轮梁主体(1)前后两侧壁中心位置开设有滑槽(2),所述滑轮梁主体(1)两侧外侧壁固定安装有端部防护座(3);
所述滑轮梁主体(1)顶壁中部呈前后对称固定连接有固定座(6),两个所述固定座(6)顶壁固定连接有同一安装座(7);
所述安装座(7)上下两侧壁中心位置之间开设有安装槽(10),所述安装槽(10)前后两侧壁之间固定连接有一组固定杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:一组所述固定杆(11)为三个且由一侧向另一侧呈水平等距离状设置。
3.根据权利要求1所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:两个所述固定座(6)同在一侧侧壁固定连接有同一加固块(8)。
4.根据权利要求3所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:两个所述加固块(8)呈对称状设置且固定连接有滑轮梁主体(1)顶壁。
5.根据权利要求1所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:每个所述端部防护座(3)通过上下对称状设置的两个连接螺钉(4)固定安装于滑轮梁主体(1)对应一侧外侧壁。
6.根据权利要求1所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:所述滑槽(2)内底壁中心位置固定连接有滑动导向块(5)。
7.根据权利要求1所述的一种改进型起重机滑轮梁,其特征在于:所述滑轮梁主体(1)上下两侧壁之间由一侧向另一侧呈水平等距离状开设有多个减重通孔(9)。
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