CN217227577U - 一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及玻璃棉卷毡生产领域，尤其涉及一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架。所述玻璃棉卷毡装车的可移动装车架包括：车体，所述车体的底部对称固定安装有固定板，本实用新型提供的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架将玻璃棉卷毡放置在车体上后，通过第一电机控制螺杆转动，实现挤压板的下降对玻璃棉卷毡的挤压，通过挤压板的下降将带动将带动定位板的下降，当固定环移动至环形槽处，后通过第二电机带动转杆转动，将限位块滑进环形槽内部，实现对定位板的固定，经过一段时间后，转动转杆一百八十度后，人们将玻璃棉卷毡继续放置在原先的玻璃棉卷毡堆上面，实现对玻璃棉卷毡的堆积，如此往复，提高了人们对玻璃棉卷毡的搬运效率。

Description

一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架

技术领域

本实用新型涉及玻璃棉卷毡生产领域，尤其涉及一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架。

背景技术

玻璃棉卷毡在生产时需对玻璃棉卷毡进行搬运，现有的方式都是将玻璃棉卷毡放置在小车上进行搬运，但是由于玻璃棉卷毡相对膨胀，一次搬运的量相对较少，搬运的效率较低。

因此，有必要提供一种新的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可对玻璃棉卷毡进行挤压、进而方便玻璃棉卷毡生产进行移动的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架。

本实用新型提供的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架包括：

车体，所述车体的底部对称固定安装有固定板；

自锁万向轮，对称固定安装在固定板的底部；

推杆，固定安装在车体的一端；

挤压装置，滑动安装车体的内部；

定位装置，固定安装在车体的底部。

优选的，所述挤压装置包括：

挤压板，滑动安装在车体的内部，所述挤压板的四角对称固定安装有第一滑块；

固定框，对称固定安装在车体的四角，所述固定框的中部开设有滑槽，所述滑槽与第一滑块滑动连接；

第一电机，对称固定安装在车体的一端；

螺杆，通过轴承转动安装在车体的内部，所述第一电机的输出端穿过车体与螺杆固定连接；

移动块，螺纹连接在螺杆的外侧，所述移动块的底部通过轴销转动安装有连接杆，所述连接杆远离移动块的一端通过轴销与挤压板的顶部转动连接。将玻璃棉卷毡放置在车上后，通过第一电机控制螺杆转动，进而将带动连接杆的转动，实现挤压板的下降，实现对玻璃棉卷毡的挤压。

优选的，所述第一电机为一种减速电机。为挤压板的下降提供充足的动力。

优选的，所述定位装置包括：

第二电机，固定安装在车体的底部，所述第二电机的输出端穿过车体固定安装有转杆；

定位板，滑动安装在四个固定框之间，所述定位板的四角对称固定安装有第二滑块，所述第二滑块与滑槽滑动连接；

固定环，固定安装在定位板的底部，所述固定环和定位板之间开设有滑孔，所述滑孔与转杆转动连接，所述固定环的中部开设有环形槽；

限位块，等距固定安装在转杆的外侧，所述环形槽与限位块滑动连接。将玻璃棉卷毡挤压后，将固定环移动至环形槽处，后通过第二电机带动转杆转动，将限位块滑进环形槽内部，实现对定位板的固定，经过一段时间后，转动转杆一百八十度后，人们将玻璃棉卷毡继续放置在原先的玻璃棉卷毡堆上面，实现对玻璃棉卷毡的堆积，如此往复。

优选的，所述挤压板的中部开设有通孔，所述通孔与转杆转动连接。防止转杆与挤压板发生干涉。

优选的，第一滑块、第二滑块和滑槽均呈T型设置。提高定位板以及挤压板移动的稳定性。

优选的，所述环形槽的厚度大于限位块设置。方便限位块滑进环形槽的内部。

优选的，所述第二电机的最低端高于自锁万向轮最低端设置。防止第二电机与地面发生干涉。

与相关技术相比较，本实用新型提供的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，将玻璃棉卷毡放置在车体上后，通过第一电机控制螺杆转动，实现挤压板的下降对玻璃棉卷毡的挤压，通过挤压板的下降将带动将带动定位板的下降，当固定环移动至环形槽处，后通过第二电机带动转杆转动，将限位块滑进环形槽内部，实现对定位板的固定，经过一段时间后，转动转杆一百八十度后，人们将玻璃棉卷毡继续放置在原先的玻璃棉卷毡堆上面，实现对玻璃棉卷毡的堆积，如此往复，提高了人们对玻璃棉卷毡的搬运效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的爆炸结构示意图；

图3为图2中A处的放大图。

图中标号：1、车体；2、固定板；3、自锁万向轮；4、推杆；5、挤压装置；6、定位装置；51、挤压板；52、第一滑块；53、固定框；54、滑槽；55、第一电机；56、螺杆；57、移动块；58、连接杆；61、第二电机；62、转杆； 63、定位板；64、第二滑块；65、固定环；66、滑孔；67、环形槽；68、限位块；7、通孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，玻璃棉卷毡装车的可移动装车架包括：

车体1，车体1的底部对称固定安装有固定板2；

自锁万向轮3，对称固定安装在固定板2的底部；

推杆4，固定安装在车体1的一端；

挤压装置5，滑动安装车体1的内部；

定位装置6，固定安装在车体1的底部。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，挤压装置5包括：

挤压板51，滑动安装在车体1的内部，挤压板51的四角对称固定安装有第一滑块52；

固定框53，对称固定安装在车体1的四角，固定框53的中部开设有滑槽 54，滑槽54与第一滑块52滑动连接；

第一电机55，对称固定安装在车体1的一端；

螺杆56，通过轴承转动安装在车体1的内部，第一电机55的输出端穿过车体1与螺杆56固定连接；

移动块57，螺纹连接在螺杆56的外侧，移动块57的底部通过轴销转动安装有连接杆58，连接杆58远离移动块57的一端通过轴销与挤压板51的顶部转动连接；

需要说明的是：将玻璃棉卷毡放置在车体1上后，通过第一电机55控制螺杆56转动，通过连接杆58与挤压板51的连接将带动连接杆58的转动，实现挤压板51的下降，实现对玻璃棉卷毡的挤压。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，第一电机55为一种减速电机；

需要说明的是：为挤压板51的下降提供充足的动力。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，定位装置6包括：

第二电机61，固定安装在车体1的底部，第二电机61的输出端穿过车体 1固定安装有转杆62；

定位板63，滑动安装在四个固定框53之间，定位板63的四角对称固定安装有第二滑块64，第二滑块64与滑槽54滑动连接；

固定环65，固定安装在定位板63的底部，固定环65和定位板63之间开设有滑孔66，滑孔66与转杆62转动连接，固定环65的中部开设有环形槽67；

限位块68，等距固定安装在转杆62的外侧，环形槽67与限位块68滑动连接；

需要说明的是：在对玻璃棉卷毡进行挤压时，通过挤压板51的下降将带动将带动定位板63的下降，当固定环65移动至环形槽67处，后通过第二电机61带动转杆62转动，将限位块68滑进环形槽67内部，实现对定位板63 的固定，经过一段时间后，转动转杆62一百八十度后，人们将玻璃棉卷毡继续放置在原先的玻璃棉卷毡堆上面，实现对玻璃棉卷毡的堆积，如此往复。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，挤压板51的中部开设有通孔7，通孔7与转杆62转动连接；

需要说明的是：防止转杆62与挤压板51发生干涉。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，第一滑块52、第二滑块 64和滑槽54均呈T型设置；

需要说明的是：提高定位板63以及挤压板51移动的稳定性。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，环形槽67的厚度大于限位块68设置；

需要说明的是：方便限位块68滑进环形槽67的内部。

在本实用新型的实施例中，请参阅图1至图3，第二电机61的最低端高于自锁万向轮3最低端设置；

需要说明的是：防止第二电机61与地面发生干涉。

本实用新型提供的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架的工作原理如下：将玻璃棉卷毡放置在车体1上后，通过第一电机55控制螺杆56转动，通过连接杆 58与挤压板51的连接将带动连接杆58的转动，实现挤压板51的下降，实现对玻璃棉卷毡的挤压，通过挤压板51的下降将带动将带动定位板63的下降，当固定环65移动至环形槽67处，后通过第二电机61带动转杆62转动，将限位块68滑进环形槽67内部，实现对定位板63的固定，经过一段时间后，转动转杆62一百八十度后，人们将玻璃棉卷毡继续放置在原先的玻璃棉卷毡堆上面，实现对玻璃棉卷毡的堆积，如此往复，后通过推动推杆4，实现对车体 1的移动。

本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，包括：

车体(1)，所述车体(1)的底部对称固定安装有固定板(2)；

自锁万向轮(3)，对称固定安装在固定板(2)的底部；

推杆(4)，固定安装在车体(1)的一端；

挤压装置(5)，滑动安装车体(1)的内部；

定位装置(6)，固定安装在车体(1)的底部。

2.根据权利要求1所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述挤压装置(5)包括：

挤压板(51)，滑动安装在车体(1)的内部，所述挤压板(51)的四角对称固定安装有第一滑块(52)；

固定框(53)，对称固定安装在车体(1)的四角，所述固定框(53)的中部开设有滑槽(54)，所述滑槽(54)与第一滑块(52)滑动连接；

第一电机(55)，对称固定安装在车体(1)的一端；

螺杆(56)，通过轴承转动安装在车体(1)的内部，所述第一电机(55)的输出端穿过车体(1)与螺杆(56)固定连接；

移动块(57)，螺纹连接在螺杆(56)的外侧，所述移动块(57)的底部通过轴销转动安装有连接杆(58)，所述连接杆(58)远离移动块(57)的一端通过轴销与挤压板(51)的顶部转动连接。

3.根据权利要求2所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述第一电机(55)为一种减速电机。

4.根据权利要求2所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述定位装置(6)包括：

第二电机(61)，固定安装在车体(1)的底部，所述第二电机(61)的输出端穿过车体(1)固定安装有转杆(62)；

定位板(63)，滑动安装在四个固定框(53)之间，所述定位板(63)的四角对称固定安装有第二滑块(64)，所述第二滑块(64)与滑槽(54)滑动连接；

固定环(65)，固定安装在定位板(63)的底部，所述固定环(65)和定位板(63)之间开设有滑孔(66)，所述滑孔(66)与转杆(62)转动连接，所述固定环(65)的中部开设有环形槽(67)；

限位块(68)，等距固定安装在转杆(62)的外侧，所述环形槽(67)与限位块(68)滑动连接。

5.根据权利要求4所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述挤压板(51)的中部开设有通孔(7)，所述通孔(7)与转杆(62)转动连接。

6.根据权利要求4所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，第一滑块(52)、第二滑块(64)和滑槽(54)均呈T型设置。

7.根据权利要求4所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述环形槽(67)的厚度大于限位块(68)设置。

8.根据权利要求4所述的玻璃棉卷毡装车的可移动装车架，其特征在于，所述第二电机(61)的最低端高于自锁万向轮(3)最低端设置。

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