CN203246931U - 分条机自动卸料装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及将薄膜产品分条的设备技术领域,特别是将分条机分切完成后的成品材料卷卸下的一种分条机自动卸料装置;包括若干根升降轴、与所述升降轴端部固定连接的固定栓、驱动所述升降轴上升和下降的升降装置,所述固定栓与所述升降装置转动连接;当分条机分切完成得到薄膜产品后,启动升降装置,使所述升降轴调整到与分条机的收卷轴同样的高度,然后手动转动所述升降轴,使所述升降轴绕着所述升降装置转动到与分条机的收卷轴对齐的位置,再把分切完成的薄膜产品手动拨到升降轴上,降低所述升降轴把薄膜产品卸到搬运车上;整个卸料过程,自动化程度较高,效率高,且不需拆卸分条机的收卷轴,有利于提高收卷轴的使用寿命。

Description

分条机自动卸料装置
技术领域
本实用新型涉及将薄膜产品分条的设备技术领域,特别是将分条机分切完成后的成品材料卷卸下的一种分条机自动卸料装置。
背景技术
目前现有的分条机的收卷和卸料的机构是收卷轴固定在机架上,当收卷轴上的分条薄膜产品达到一定量后,停机,将收卷轴从机架上拆卸和搬下机架,取出分条后的薄膜产品。在取出薄膜产品的操作过程中,现在采用都是人力搬运的方法,分切大卷的材料时要找几个人才能把薄膜产品卸下来,并且收卷轴打开后,由于分切不的薄膜产品的重量比较重,会把收卷轴压变形,直接影响到收卷轴的使用寿命,且采用人工搬运的方法浪费人力资源,成本高。
实用新型内容
本实用新型为了解决目前分条机在卸下分条薄膜产品时,浪费人力资源、成本高,且降低收卷轴的使用寿命的问题,而提供的一种分条机自动卸料装置。
为达到上述功能,本实用新型提供的技术方案是:
一种分条机自动卸料装置,包括若干根升降轴、与所述升降轴端部固定连接的固定栓、驱动所述升降轴上升和下降的升降装置,所述固定栓与所述升降装置转动连接。
优选地,所述升降轴设置有伸缩杆,所述伸缩杆由驱动装置驱动作伸缩运动。
优选地,所述升降装置是油缸。
优选地,所述驱动装置是气缸拖板。
本实用新型的有益效果在于:一种分条机自动卸料装置,包括若干根升降轴、与所述升降轴端部固定连接的固定栓、驱动所述升降轴上升和下降的升降装置,所述固定栓与所述升降装置转动连接;当分条机分切完成得到薄膜产品后,启动升降装置,使所述升降轴调整到与分条机的收卷轴同样的高度,然后手动转动所述升降轴,使所述升降轴绕着所述升降装置转动到与分条机的收卷轴对齐的位置,再把分切完成的薄膜产品手动拨到升降轴上,降低所述升降轴把薄膜产品卸到搬运车上;整个卸料过程,自动化程度较高,效率高,且不需拆卸分条机的收卷轴,有利于提高收卷轴的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型与分条机的收卷轴连接的示意图。
具体实施方式
下面结合附图1和附图2对本实用新型作进一步阐述:
如图1所示的一种分条机自动卸料装置,包括两根升降轴1、与升降轴1端部固定连接的固定栓2、驱动升降轴1上升和下降的升降装置3,固定栓2与升降装置3转动连接。
在使用过程中,当分条机分切完成得到薄膜产品5后,启动升降装置3,使升降轴1调整到与分条机的收卷轴6同样的高度,然后手动转动升降轴1,使升降轴1绕着升降装置3转动到与分条机的收卷轴6对齐的位置,再把分切完成的薄膜产品5手动拨到升降轴1上,降低升降轴1把薄膜产品5卸到搬运车上。为使升降轴1与分条机上的收卷轴6更好的配合与对齐,方便把分切完成的薄膜产品5拨动到升降轴1上,本实用新型的升降轴1为中空的管件,中空管内设置有伸缩杆11,伸缩杆11由驱动装置4驱动作伸缩运动,当升降轴1与分条机的收卷轴6对齐后,驱动装置4驱动伸缩杆11做伸长运动,使伸缩杆11进入收卷轴6内部,从而使升降轴1与分条机的收卷轴6连为一体。在本实施例中,驱动装置4采用气缸拖板,当然我们也可以采用其他的驱动装置4如电机等。
由于分切完成的薄膜产品5,重量较重,为使装载后的升降轴1在升降过程中过动较为平稳,本实施例的升降装置3优先采用油缸。
以上所述实施例,只是本实用新型的较佳实例,并非来限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (4)

1.一种分条机自动卸料装置,其特征在于:包括若干根升降轴(1)、与所述升降轴(1)端部固定连接的固定栓(2)、驱动所述升降轴(1)上升和下降的升降装置(3),所述固定栓(2)与所述升降装置(3)转动连接。
2.如权利要求1所述的分条机自动卸料装置,其特征在于:所述升降轴(1)设置有伸缩杆(11),所述伸缩杆(11)由驱动装置(4)驱动作伸缩运动。
3.如权利要求1所述的分条机自动卸料装置,其特征在于:所述升降装置(3)是油缸。
4.如权利要求2所述的分条机自动卸料装置,其特征在于:所述驱动装置(4)是气缸拖板。
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