CN217223607U - 便携式简易车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及便携式简易车床，属于机械加工设备技术领域。所述简易车床包括滑道，所述滑道中部沿其长度方向开有导槽，所述导槽的槽壁成燕尾型，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块与滑道的槽壁之间燕尾啮合，所述导槽中沿其长度方向设有丝杆，所述丝杆的两端与滑道的两端通过轴承座连接，所述丝杆从滑块中穿过并与之螺纹连接，所述丝杆的一端穿出滑道的端部并连接有驱动装置，所述滑块上安装有刀架，所述刀架上固定有车刀。本实用新型专利公开的简易车床移动方便，应用灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体涉及便携式简易车床。
背景技术
水泥厂旋转窑炉下方，旋转托轮在长时间运行后会造成其表面凹凸不平，托轮的磨损会使两边旋转夹角不同步，造成设备过热，运行极不稳定，需要定期对托轮表面进行再加工处理，以保证其平稳运行。旋转托轮的材质为35CrMo，重量高达21500kg，直径为2450mm，线速度为80m/min。由于托轮自重过重，直径过大，拆卸非常困难，所以维修投入较大，每次停机维修，都需要大量人力物力的投入。
发明内容
为解决现有技术中的问题，本实用新型专利设计了便携式简易车床，能够在无需拆卸托轮的情况下对托轮进行在线加工处理。
本实用新型所采用的技术方案是：所述简易车床包括滑道，所述滑道中部沿其长度方向开有导槽，所述导槽的两侧槽壁成燕尾型，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块与滑道的槽壁之间通过燕尾槽啮合，所述导槽中沿其长度方向设有丝杆，所述丝杆的两端与滑道的两端通过轴承座连接，所述丝杆从滑块中穿过并与之螺纹连接，所述丝杆的一端穿出滑道的端部并连接有驱动装置，所述滑块上安装有刀架，所述刀架上固定有车刀。使用时直接将车床移动到旋转拖轮的下方，通过驱动装置带动丝杆转动，从而使固定有车刀的滑块沿滑道进行移动，车刀移动过程中通过托轮的自转完成对其自身的车铣加工。
进一步的，所述驱动装置包括减速电机和可分离式变速箱，所述减速电机的输出端与可分离式变速箱的动力输入端连接，所述可分离式变速箱的动力输出端为中空的内齿圈轴，所述丝杆穿出滑道的一端的端部设有外齿圈，所述丝杆的外齿圈与可分离式变速箱动力输出端的内齿圈轴的内齿圈相适应，所述丝杆插入在内齿圈轴中并与之啮合。可分离式变速箱通过插接的方式与丝杆连接，组装、拆卸快捷，运输方便。
进一步的，所述可分离式变速箱上设置有手轮。也可以通过手轮手动转动丝杆，应用更加的灵活。
进一步的，所述滑道的底部设置有车架，所述车架底部均布有多个滚轮，所述车架的四角处分别设置有伸缩支撑腿，所述伸缩支撑腿的底端向车架外侧倾斜。车床通过带滚轮的车架移动方便，移动时可将支撑腿收起，工作时将支撑腿伸出进行定位，防止车床移动。
进一步的，所述伸缩支撑腿的底端铰接有支撑盘，所述支撑盘的底面为糙面橡胶垫。提高支撑的稳定性。
相对于现有技术，本实用新型专利设计的便携式简易车床的进步之处在于：车床通过丝杆转动带动滑块沿滑道移动，滑块上固定车刀，应用时利用托轮的自转完成对其自身的车铣，丝杆的动力由可分离式的变速箱提供，二者之间通过插接组装，方便快捷，可分体携带运输；简易车床整体结构简单实用，移动方便，应用灵活。
附图说明
图1是便携式简易车床的结构示意图。
图中，1滑道、2滑块、3丝杆、4可分离式变速箱、5减速电机、6刀架、7车刀、8车架、9滚轮、10支撑腿、11支撑盘、12导槽、41手轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，所描述的实施例仅仅是本发明创造一部分的实施例，而不是全部。基于本发明创造中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明创造保护的范围。
如图1所示，本实用新型专利设计了便携式简易车床的一种实施例，本实施例中简易车床包括滑道1，滑道1中部沿其长度方向开有导槽12，导槽12的两侧槽壁成燕尾型。滑道1上滑动连接有滑块2，滑块2与滑道1的槽壁之间通过燕尾槽啮合，可沿滑道1前后滑动。
滑道1的导槽12中沿其长度方向设有丝杆3，丝杆3的两端与滑道1的两端通过轴承座连接，可以自由转动。滑块2位于导槽中的部分开有内螺纹的穿孔，丝杆3从滑块2的内螺纹穿孔中穿过并与之螺纹连接，转动丝杆3，可使滑块2沿滑道1移动。滑块2上安装有刀架6，刀架6上固定有车刀7。
丝杆3的左侧端从滑道1的端部穿出并连接驱动装置。驱动装置由可分离式变速箱4和减速电机5构成。减速电机5的输出端与可分离式变速箱4的动力输入端连接，可分离式变速箱4的动力输出端为中空的内齿圈轴，相对应的丝杆3穿出滑道1的左侧端的端部设有外齿圈，丝杆3左侧端的外齿圈与可分离式变速箱4动力输出端的内齿圈轴的内齿圈的尺寸相适应，丝杆3左侧端紧密插入在内齿圈轴中并与之啮合，通过啮合的齿圈传动，由可分离式变速箱4直接带动丝杆3转动。可分离式变速箱4上设置有手轮41，也可以通过手轮41手动转动丝杆3。可分离式变速箱4能实现电动或手动两种方式控制，可达到高转速比250：1。
滑道1的底部设置有车架6，车架6底部均布有四个滚轮9，在车架的四角处及中部分别设置有伸缩支撑腿10，伸缩支撑腿10采用螺纹式旋拧伸缩，其底端向车架6外侧倾斜，在移动时可将支撑腿收起，工作时将支撑腿伸出进行定位，防止车床移动。伸缩支撑腿10的底端铰接有支撑盘11，支撑盘11的底面为糙面的橡胶垫，提高支撑的稳定性。
上述内容仅为本发明创造的较佳实施例而已，不能以此限定本发明创造的实施范围，即凡是依本发明创造权利要求及发明创造说明内容所做出的简单的等效变化与修饰，皆仍属于本发明创造涵盖的范围。
Claims (5)
1.便携式简易车床，其特征在于，所述简易车床包括滑道，所述滑道中部沿其长度方向开有导槽，所述导槽的两侧槽壁成燕尾型，所述滑道上滑动连接有滑块，所述滑块与滑道的槽壁之间通过燕尾槽啮合，所述导槽中沿其长度方向设有丝杆，所述丝杆的两端与滑道的两端通过轴承座连接，所述丝杆从滑块中穿过并与之螺纹连接，所述丝杆的一端穿出滑道的端部并连接有驱动装置，所述滑块上安装有刀架，所述刀架上固定有车刀。
2.根据权利要求1所述的便携式简易车床，其特征在于，所述驱动装置包括减速电机和可分离式变速箱，所述减速电机的输出端与可分离式变速箱的动力输入端连接，所述可分离式变速箱的动力输出端为中空的内齿圈轴，所述丝杆穿出滑道的一端的端部设有外齿圈，所述丝杆的外齿圈与可分离式变速箱动力输出端的内齿圈轴的内齿圈相适应，所述丝杆插入在内齿圈轴中并与之啮合。
3.根据权利要求2所述的便携式简易车床，其特征在于，所述可分离式变速箱上设置有手轮。
4.根据权利要求3所述的便携式简易车床，其特征在于，所述滑道的底部设置有车架，所述车架底部均布有多个滚轮，所述车架的四角处分别设置有伸缩支撑腿，所述伸缩支撑腿的底端向车架外侧倾斜。
5.根据权利要求4所述的便携式简易车床，其特征在于，所述伸缩支撑腿的底端铰接有支撑盘，所述支撑盘的底面为糙面橡胶垫。
Priority Applications (1)
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