CN217213065U - 一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车用电池检测技术领域，特别涉及一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，包括检测箱、支撑台和数据显示屏，所述检测箱的内侧下端中间位置处固定连接有支撑台，所述支撑台的外端转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴与检测箱之间转动连接，所述螺纹轴的外端螺旋连接有传动夹板，所述传动夹板与检测箱之间滑动连接，所述检测箱的上端内部滑动连接有弹性伸缩杆，本实用新型中，通过设置的螺纹轴、传动夹板和主动锥齿轮，利用主动锥齿轮的转动使从动锥齿轮能够带动螺纹轴进行转动，从而使螺纹轴能够带动传动夹板进行移动，进而使传动夹板能够同时移动并对电池进行夹持限位，避免电池出现偏移而影响对电池的检测使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用电池检测技术领域，具体为一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置。
背景技术
随着社会的发展，对商用车的应用愈加广泛，商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车，分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。
现有技术中，对于商用车电池在进行能耗检测时，电池的位置需要进行精细调整后进行检测，但并不能对电池进行限位，从而使电池容易出现偏移相向，进而影响对电池的能耗检测效果；且在对电池进行检测时，需要手动的对电池进行连接，降低对电池的检测效率，不利于电池的能耗检测使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，包括检测箱、支撑台和数据显示屏，所述检测箱的内侧下端中间位置处固定连接有支撑台，所述支撑台的外端转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴与检测箱之间转动连接，所述螺纹轴的外端螺旋连接有传动夹板，所述传动夹板与检测箱之间滑动连接，所述检测箱的上端内部滑动连接有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的下端固定连接有升降框，所述升降框的内侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺旋连接有滑动块，所述滑动块的下端固定连接有测试接头。
优选的，所述支撑台的内部侧壁转动连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮与螺纹轴之间固定连接，所述从动锥齿轮的内侧下端啮合连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的下端设有第一电机，所述主动锥齿轮与第一电机的输出轴之间固定连接，所述第一电机与支撑台之间固定连接。
优选的，所述弹性伸缩杆的上端固定连接有升降板，所述升降板的上端转动连接有滚轮，所述滚轮的上端滚动连接有凸轮，所述凸轮的后端设有第二电机，所述凸轮与第二电机的输出轴之间固定连接，所述第二电机与检测箱之间固定连接。
优选的，所述弹性伸缩杆的上侧表面外覆有弹簧，所述弹簧与检测箱之间滑动连接。
优选的，所述升降框的右端转动连接有转盘，所述转盘与螺纹杆之间固定连接。
优选的，所述检测箱的前端上侧固定连接有数据显示屏。
优选的，所述传动夹板的数量有四个，所述传动夹板关于支撑台的中心轴对称设置。
优选的，所述检测箱的内部上侧设有检测器，所述检测器与数据显示屏之间电性连接，所述检测器与测试接头之间电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的螺纹轴、传动夹板和主动锥齿轮，利用主动锥齿轮的转动使从动锥齿轮能够带动螺纹轴进行转动，从而使螺纹轴能够带动传动夹板进行移动，进而使传动夹板能够同时移动并对电池进行夹持限位，避免电池出现偏移而影响对电池的检测使用；
2、本实用新型中，通过设置的弹性伸缩杆、测试接头和凸轮，利用凸轮的转动使滚轮能够带动升降板进行升降，从而使弹性伸缩杆能够带动升降框上下移动，进而使测试接头能够与电池连接端口连接或断开连接，从而能够实现对电池的自动安装检测使用，提升对电池的能耗检测效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体安装结构立体图；
图2为本实用新型支撑台的安装结构剖视图；
图3为本实用新型检测箱和升降框的安装结构剖视图。
图中：1、检测箱；2、支撑台；3、螺纹轴；4、传动夹板；5、弹性伸缩杆；6、升降框；7、螺纹杆；8、滑动块；9、测试接头；10、从动锥齿轮；11、主动锥齿轮；12、第一电机；13、升降板；14、滚轮；15、凸轮；16、第二电机；17、弹簧；18、转盘；19、数据显示屏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，包括检测箱1、支撑台2和数据显示屏19，检测箱1的内侧下端中间位置处固定连接有支撑台2，支撑台2的外端转动连接有螺纹轴3，螺纹轴3与检测箱1之间转动连接，螺纹轴3的外端螺旋连接有传动夹板4，传动夹板4与检测箱1之间滑动连接，通过支撑台2能够对电池进行初步支撑使用，并通过对螺纹轴3的转动使设置的四个传动夹板4能够同时进行移动，进而实现对电池的限位固定使用，并使电池能够保持在支撑台2的中心位置处，提升对电池的检测效果，检测箱1的上端内部滑动连接有弹性伸缩杆5，弹性伸缩杆5的下端固定连接有升降框6，支撑台2的内部侧壁转动连接有从动锥齿轮10，从动锥齿轮10与螺纹轴3之间固定连接，从动锥齿轮10的内侧下端啮合连接有主动锥齿轮11，主动锥齿轮11的下端设有第一电机12，通过第一电机12的转动使主动锥齿轮11能够带动从动锥齿轮10进行转动，使传动夹板4能够同时自动移动，便于对电池进行自动固定使用，弹性伸缩杆5的上端固定连接有升降板13，升降板13的上端转动连接有滚轮14，滚轮14的上端滚动连接有凸轮15，凸轮15的后端设有第二电机16，通过第二电机16的转动使凸轮15能够带动滚轮14向下移动，从而使升降板13能够带动弹性伸缩杆5向下移动，进而使升降框6能够带动测试接头9向下移动，使测试接头9能够自动与电池接口连接，提升对电池的检测效率，弹性伸缩杆5的上侧表面外覆有弹簧17，弹簧17与检测箱1之间滑动连接，便于在凸轮15的凸起端向上转动时，使测试接头9能够自动抬升，便于电池检测后的拆出使用，检测箱1的前端上侧固定连接有数据显示屏19，能够更加直观的对检测数据进行统计分析使用。
实施例2：请参阅图2，本实施例与实施例1的区别在于：升降框6的内侧转动连接有螺纹杆7，螺纹杆7的外侧螺旋连接有滑动块8，滑动块8的下端固定连接有测试接头9，升降框6的右端转动连接有转盘18，转盘18与螺纹杆7之间固定连接，通过对转盘18的转动使螺纹杆7能够带动滑动块8进行移动，从而使测试接头9的位置能够根据电池接口的位置进行调整，便于对不同型号的电池进行能耗检测使用。
工作流程：此装置在使用时采用外接电源进行供电，在对商用车电池进行能耗检测时，将电池放置在支撑台2上，并通过对第一电机12的转动使主动锥齿轮11能够带动从动锥齿轮10进行转动，从而使螺纹轴3能够带动传动夹板4进行移动，并使设置的四个传动夹板4能够同时进行移动，使电池能够被传动夹板4固定夹持，并使电池能够处于支撑台2的上端中间位置处，避免电池在检测时出现偏移现象，而在对电池进行检测时，通过对第二电机16的转动使凸轮15能够带动滚轮14向下移动，从而使升降板13带动弹性伸缩杆5向下移动，进而使升降框6能够带动测试接头9向下移动，使测试接头9能够与电池的连接端口自动连接，并能够在测试完成后通过弹簧17的弹性作用将测试接头9抬升，提升对电池的能耗检测效率，并能够通过对转盘18的转动使螺纹杆7带动滑动块8进行移动，使测试接头9能够根据电池接口位置进行调整，便于对不同型号的电池进行能耗检测使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，包括检测箱（1）、支撑台（2）和数据显示屏（19），其特征在于：所述检测箱（1）的内侧下端中间位置处固定连接有支撑台（2），所述支撑台（2）的外端转动连接有螺纹轴（3），所述螺纹轴（3）与检测箱（1）之间转动连接，所述螺纹轴（3）的外端螺旋连接有传动夹板（4），所述传动夹板（4）与检测箱（1）之间滑动连接，所述检测箱（1）的上端内部滑动连接有弹性伸缩杆（5），所述弹性伸缩杆（5）的下端固定连接有升降框（6），所述升降框（6）的内侧转动连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的外侧螺旋连接有滑动块（8），所述滑动块（8）的下端固定连接有测试接头（9）。
2.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述支撑台（2）的内部侧壁转动连接有从动锥齿轮（10），所述从动锥齿轮（10）与螺纹轴（3）之间固定连接，所述从动锥齿轮（10）的内侧下端啮合连接有主动锥齿轮（11），所述主动锥齿轮（11）的下端设有第一电机（12），所述主动锥齿轮（11）与第一电机（12）的输出轴之间固定连接，所述第一电机（12）与支撑台（2）之间固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述弹性伸缩杆（5）的上端固定连接有升降板（13），所述升降板（13）的上端转动连接有滚轮（14），所述滚轮（14）的上端滚动连接有凸轮（15），所述凸轮（15）的后端设有第二电机（16），所述凸轮（15）与第二电机（16）的输出轴之间固定连接，所述第二电机（16）与检测箱（1）之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述弹性伸缩杆（5）的上侧表面外覆有弹簧（17），所述弹簧（17）与检测箱（1）之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述升降框（6）的右端转动连接有转盘（18），所述转盘（18）与螺纹杆（7）之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）的前端上侧固定连接有数据显示屏（19）。
7.根据权利要求1所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述传动夹板（4）的数量有四个，所述传动夹板（4）关于支撑台（2）的中心轴对称设置。
8.根据权利要求6所述的一种固定效果好的商用车用电池能耗检测装置，其特征在于：所述检测箱（1）的内部上侧设有检测器，所述检测器与数据显示屏（19）之间电性连接，所述检测器与测试接头（9）之间电性连接。
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