CN217212568U - 一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，属于气体检测装置技术领域，以解决现有检测仪在排管管道上的稳定性较差，以及检测仪所采集的数据不能及时传送，无法实现对二氧化碳气体的连续监测的问题，包括放置板；所述放置板为长条状，放置板的上端左侧位置安装有前挡板，放置板的两端对称安装有两组固定侧板，固定侧板为L型结构，固定侧板的表面安装有固定机构。本实用新型中，气体检测仪的上端安装有信号发射器，气体检测仪对燃气轮机所排出的二氧化碳进行检测之后，可以将检测的数据通过信号发射器向外发送，然后办公室的数据终端对信号进行接收，能够提高监测数据传输的实时性，实现对二氧化碳的连续监测。

Description

一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置

技术领域

本实用新型属于气体检测装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置。

背景技术

目前人们对空气污染的问题越来越重视，在节能减排的国家政策下，需要严格控制二氧化碳的排放量，因此会通过气体检测仪对工业废气进行监测，但是目前的检测仪在使用中存在一些不足。

安装在排烟管道上的检测仪在受到外力之后会发生摇晃的现象，容易从排烟管道上掉落下来，以及，检测仪在对气体进行检测之后，所采集的数据不能及时传送，不能实现对二氧化碳气体的连续监测。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，以解决现有检测仪在排管管道上的稳定性较差，以及检测仪所采集的数据不能及时传送，无法实现对二氧化碳气体的连续监测的问题。

本实用新型一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，包括放置板；

所述放置板为长条状，放置板的上端左侧位置安装有前挡板，放置板的两端对称安装有两组固定侧板，固定侧板为L型结构，固定侧板的表面安装有固定机构；

气体检测仪，所述气体检测仪位于放置板的上端面，且气体检测仪的前端与第一进气管连接；

连接管，所述连接管的前端开设有外螺纹，且连接管前端与第二进气管螺纹连接；

固定竖板，所述固定竖板固定安装在放置板的下端左侧位置；

下挡板，所述下挡板的上端与放置板固定连接；

滑动挡板，所述滑动挡板上端滑动卡装在放置板下端面的横向轨道槽中，滑动挡板的内端面为弧形结构。

进一步的，所述第一进气管的前端设有外螺纹，连接管的后端面开设有内螺纹，且连接管与第一进气管螺纹连接，第二进气管的进气口为漏斗形结构。

进一步的，所述固定竖板的内端面为弧形结构，且固定竖板的内端面均匀安装阻力球。

进一步的，所述固定机构包括：

伸缩杆，伸缩杆滑动对称设有两组，且伸缩杆滑动卡装在固定侧板表面的通孔中，伸缩杆的前端安装有圆形挡板；

横板，横板为长条状，且两组伸缩杆的外端与横板固定连接。

进一步的，所述固定机构还包括：

压缩弹簧，压缩弹簧套接在伸缩杆的外端，压缩弹簧的外端面与固定侧板固定连接，压缩弹簧的内端面与伸缩杆前端的圆形挡板固定连接。

进一步的，所述下挡板的表面螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆与下挡板螺纹连接，滑动挡板的外端面安装有U型连接块，调节螺杆的前端穿过U型连接块，且U型连接块内外端面的调节螺杆表面设有螺母。

进一步的，所述气体检测仪的上端安装有信号发射器。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，第二进气管下端为漏斗形结构，可以便于烟气进入到第二进气管中，并且第二进气管与第一进气管之间通过连接管进行连接，工人可以通过增加或者减少连接管的数量，来调节进气管的总长度，保证第二进气管可以始终位于排气管道的中间位置。

此外，伸缩杆的外部套接有压缩弹簧，在压缩弹簧弹力的作用下，使得伸缩杆前端的圆挡板与气体检测仪紧密接触，增加气体检测仪的稳定性。

此外，通过调节螺杆与下挡板螺纹连接的设置，使得调节螺杆在转动中可以带动滑动挡板向前运动，当滑动挡板与管道外壁紧密接触之后，可以实现对放置板的固定，同时固定竖板的外端面均匀安装有阻力球，可以增加固定竖板与管道壁之间的摩擦力，增加装置的稳定性。

此外，气体检测仪的上端安装有信号发射器，气体检测仪对燃气轮机所排出的二氧化碳进行检测之后，可以将检测的数据通过信号发射器向外发送，然后办公室的数据终端对信号进行接收，能够提高监测数据传输的实时性，实现对二氧化碳的连续监测。

附图说明

图1是本实用新型的整体装置结构示意图。

图2是本实用新型的整体装置的分解结构示意图。

图3是本实用新型的固定机构结构示意图。

图4是本实用新型第二进气管与连接管的连接结构示意图。

图5是本实用新型的滑动挡板与放置板的连接结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、放置板；101、固定侧板；102、前挡板；103、横向轨道槽；2、气体检测仪；201、第一进气管；202、信号发射器；3、连接管；301、第二进气管；4、固定竖板；401、阻力球；5、下挡板；6、调节螺杆；7、滑动挡板；701、U型连接块；8、伸缩杆；801、横板；802、压缩弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，包括放置板1；

放置板1为长条状，放置板1的上端左侧位置安装有前挡板102，放置板1的两端对称安装有两组固定侧板101，固定侧板101为L型结构，固定侧板101的表面安装有固定机构；

气体检测仪2，气体检测仪2位于放置板1的上端面，且气体检测仪2的前端与第一进气管201连接；

连接管3，连接管3的前端开设有外螺纹，且连接管3前端与第二进气管301螺纹连接；

固定竖板4，固定竖板4固定安装在放置板1的下端左侧位置；

下挡板5，下挡板5的上端与放置板1固定连接；

滑动挡板7，滑动挡板7上端滑动卡装在放置板1下端面的横向轨道槽103中，滑动挡板7的内端面为弧形结构。

其中，第一进气管201的前端设有外螺纹，连接管3的后端面开设有内螺纹，且连接管3与第一进气管201螺纹连接，第二进气管301的进气口为漏斗形结构。

通过采用上述方案，所带来的技术效果是：第二进气管301下端为漏斗形结构，可以便于烟气进入到第二进气管301中，并且第二进气管301与第一进气管201之间通过连接管3进行连接，工人可以通过增加或者减少连接管3的数量，来调节进气管的总长度，保证第二进气管301可以始终位于排气管道的中间位置。

其中，固定机构包括：伸缩杆8，伸缩杆8滑动对称设有两组，且伸缩杆8滑动卡装在固定侧板101表面的通孔中，伸缩杆8的前端安装有圆形挡板；横板801，横板801为长条状，且两组伸缩杆8的外端与横板801固定连接，压缩弹簧802，压缩弹簧802套接在伸缩杆8的外端，压缩弹簧802的外端面与固定侧板101固定连接，压缩弹簧802的内端面与伸缩杆8前端的圆形挡板固定连接。

通过采用上述方案，所带来的技术效果是：不同型号的气体检测仪2体积大小不同，在对气体检测仪2固定的时候，可以将横板801向外拉动，然后压缩弹簧802受力压缩，当气体检测仪2放置在放置板1上端面的时候，将横板801松开，在压缩弹簧802弹力的作用下，使得伸缩杆8前端的圆挡板与气体检测仪2紧密接触，增加气体检测仪2的稳定性。

其中，下挡板5的表面螺纹连接有调节螺杆6，调节螺杆6与下挡板5螺纹连接，滑动挡板7的外端面安装有U型连接块701，调节螺杆6的前端穿过U型连接块701，且U型连接块701内外端面的调节螺杆6表面设有螺母，固定竖板4的内端面为弧形结构，且固定竖板4的内端面均匀安装阻力球401。

通过采用上述方案，所带来的技术效果是：燃气轮机排烟管道的厚度不同，工人在对本装置进行安装固定的时候，可以转动调节螺杆6，通过调节螺杆6与下挡板5螺纹连接的设置，使得调节螺杆6在转动中可以带动滑动挡板7向前运动，当滑动挡板7与管道外壁紧密接触之后，可以实现对放置板1的固定，同时固定竖板4的外端面均匀安装有阻力球401，可以增加固定竖板4与管道壁之间的摩擦力，增加装置的稳定性。

其中，气体检测仪2的上端安装有信号发射器202。

通过采用上述方案，所带来的技术效果是：气体检测仪2对燃气轮机所排出的二氧化碳进行检测之后，可以将检测的数据通过信号发射器202向外发送，然后办公室的数据终端对信号进行接收，能够提高监测数据传输的实时性，实现对二氧化碳的连续监测。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型中，第二进气管301下端为漏斗形结构，可以便于烟气进入到第二进气管301中，并且第二进气管301与第一进气管201之间通过连接管3进行连接，工人可以通过增加或者减少连接管3的数量，来调节进气管的总长度，保证第二进气管301可以始终位于排气管道的中间位置，不同型号的气体检测仪2体积大小不同，在对气体检测仪2固定的时候，可以将横板801向外拉动，然后压缩弹簧802受力压缩，当气体检测仪2放置在放置板1上端面的时候，将横板801松开，在压缩弹簧802弹力的作用下，使得伸缩杆8前端的圆挡板与气体检测仪2紧密接触，增加气体检测仪2的稳定性，燃气轮机排烟管道的厚度不同，工人在对本装置进行安装固定的时候，可以转动调节螺杆6，通过调节螺杆6与下挡板5螺纹连接的设置，使得调节螺杆6在转动中可以带动滑动挡板7向前运动，当滑动挡板7与管道外壁紧密接触之后，可以实现对放置板1的固定，同时固定竖板4的外端面均匀安装有阻力球401，可以增加固定竖板4与管道壁之间的摩擦力，增加装置的稳定性，气体检测仪2对燃气轮机所排出的二氧化碳进行检测之后，可以将检测的数据通过信号发射器202向外发送，然后办公室的数据终端对信号进行接收，能够提高监测数据传输的实时性，实现对二氧化碳的连续监测。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：包括放置板(1)；所述放置板(1)为长条状，放置板(1)的上端左侧位置安装有前挡板(102)，放置板(1)的两端对称安装有两组固定侧板(101)，固定侧板(101)为L型结构，固定侧板(101)的表面安装有固定机构；气体检测仪(2)，所述气体检测仪(2)位于放置板(1)的上端面，且气体检测仪(2)的前端与第一进气管(201)连接；连接管(3)，所述连接管(3)的前端开设有外螺纹，且连接管(3)前端与第二进气管(301)螺纹连接；固定竖板(4)，所述固定竖板(4)固定安装在放置板(1)的下端左侧位置；下挡板(5)，所述下挡板(5)的上端与放置板(1)固定连接；滑动挡板(7)，所述滑动挡板(7)上端滑动卡装在放置板(1)下端面的横向轨道槽(103)中，滑动挡板(7)的内端面为弧形结构。

2.如权利要求1所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述第一进气管(201)的前端设有外螺纹，连接管(3)的后端面开设有内螺纹，且连接管(3)与第一进气管(201)螺纹连接，第二进气管(301)的进气口为漏斗形结构。

3.如权利要求1所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述固定竖板(4)的内端面为弧形结构，且固定竖板(4)的内端面均匀安装阻力球(401)。

4.如权利要求1所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述固定机构包括：

伸缩杆(8)，伸缩杆(8)滑动对称设有两组，且伸缩杆(8)滑动卡装在固定侧板(101)表面的通孔中，伸缩杆(8)的前端安装有圆形挡板；

横板(801)，横板(801)为长条状，且两组伸缩杆(8)的外端与横板(801)固定连接。

5.如权利要求4所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述固定机构还包括：

压缩弹簧(802)，压缩弹簧(802)套接在伸缩杆(8)的外端，压缩弹簧(802)的外端面与固定侧板(101)固定连接，压缩弹簧(802)的内端面与伸缩杆(8)前端的圆形挡板固定连接。

6.如权利要求1所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述下挡板(5)的表面螺纹连接有调节螺杆(6)，调节螺杆(6)与下挡板(5)螺纹连接，滑动挡板(7)的外端面安装有U型连接块(701)，调节螺杆(6)的前端穿过U型连接块(701)，且U型连接块(701)内外端面的调节螺杆(6)表面设有螺母。

7.如权利要求1所述一种燃气轮机二氧化碳排放连续监测装置，其特征在于：所述气体检测仪(2)的上端安装有信号发射器(202)。

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