CN217203486U - 一种路桥工程路基路面压实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程路基路面压实装置，包括机身、机架、碾轮、载板和刮板，所述机架安装在机身端面位置，所述碾轮转动连接在机架内部，所述载板与机架可拆卸连接，所述刮板焊接在载板表面；所述载板正面位置对称焊接支撑架，所述支撑架顶端焊接锯齿板，所述锯齿板位于刮板斜上方位置，且锯齿板和刮板均位于碾轮外部，所述机架内表面靠近顶端位置焊接导向板。载板上表面安装刮板，载板通过支撑架和锯齿板固定连接，锯齿板配合刮板使用，锯齿板先把大面积的粘接泥土进行分隔，分隔之后的小面积的泥土被刮板轻松刮除，不仅降低了对刮板的冲击和磨损，还有效的提高了刮泥的洁净度，提高使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程路基路面压实装置。
背景技术
路桥工程原指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作。路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，在进行路基处理的时候，需要使用压路机进行压实处理。在进行压路作业的时候，压路机的碾轮表面容易粘接潮湿的泥块，对于大面积的泥块，仅通过机架位置的单个刮板进行清洁，刮板承受的作用力大，磨损程度高，影响使用寿命。
为解决上述问题，本申请中提出一种路桥工程路基路面压实装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种路桥工程路基路面压实装置，具有提高刮泥效果的特点。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种路桥工程路基路面压实装置，包括机身、机架、碾轮、载板和刮板，所述机架安装在机身端面位置，所述碾轮转动连接在机架内部，所述载板与机架可拆卸连接，所述刮板焊接在载板表面；
所述载板正面位置对称焊接支撑架，所述支撑架顶端焊接锯齿板，所述锯齿板位于刮板斜上方位置，且锯齿板和刮板均位于碾轮外部，所述机架内表面靠近顶端位置焊接导向板，所述导向板表面滑动插接定位销，载板上表面安装刮板，载板通过支撑架和锯齿板固定连接，锯齿板配合刮板使用，锯齿板先把大面积的粘接泥土进行分隔，分隔之后的小面积的泥土被刮板轻松刮除，不仅降低了对刮板的冲击和磨损，还有效的提高了刮泥的洁净度，提高使用效果。
优选的，所述机架内壁开设有装配槽，所述装配槽端面延伸至机架正面位置，所述载板两端与机架的装配槽插接配合，所述载板上表面靠近端面位置均设置有定位槽，所述载板的定位槽与定位销相对应，在相对机架安装载板的时候，载板两端与装配槽插接固定，再相对导向板下压定位销，定位销底端插接在载板上表面的定位槽内部，即可对载板安装固定，操作方便。
优选的，所述机架外壁焊接自锁式伸缩连杆，所述自锁式伸缩连杆上方固定连接圆弧型挡水板，所述圆弧型挡水板位于机架上方位置，且圆弧型挡水板位于导向板和定位销正上方，圆弧型挡水板对导向板和定位销以及插接载板的装配槽位置进行遮挡防护，有效的减少雨水对其部件及连接处的腐蚀，方便拆装，且延长使用寿命。
优选的，所述载板正面中间位置焊接牵引座，且牵引座的牵引孔位置设置有防滑纹，牵引座的设置，方便用户牵引载板，拆装过程更加方便。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
1、本实用新型载板上表面安装刮板，载板通过支撑架和锯齿板固定连接，锯齿板配合刮板使用，锯齿板先把大面积的粘接泥土进行分隔，分隔之后的小面积的泥土被刮板轻松刮除，不仅降低了对刮板的冲击和磨损，还有效的提高了刮泥的洁净度，提高使用效果。
2、本实用新型在相对机架安装载板的时候，载板两端与装配槽插接固定，再相对导向板下压定位销，定位销底端插接在载板上表面的定位槽内部，即可对载板安装固定，操作方便。
3、本实用新型圆弧型挡水板对导向板和定位销以及插接载板的装配槽位置进行遮挡防护，有效的减少雨水对其部件及连接处的腐蚀，方便拆装，且延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的机架与刮板和锯齿板连接结构示意图；
图3为本实用新型的机架和圆弧型挡水板连接结构示意图。
附图标记：
1、机身；2、机架；201、装配槽；3、碾轮；4、载板；5、刮板；6、锯齿板；601、支撑架；7、导向板；701、定位销；8、圆弧型挡水板；801、自锁式伸缩连杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的一种路桥工程路基路面压实装置，包括机身1、机架2、碾轮3、载板4和刮板5，所述机架2安装在机身1端面位置，所述碾轮3转动连接在机架2内部，所述载板4与机架2可拆卸连接，所述刮板5焊接在载板4表面；
所述载板4正面位置对称焊接支撑架601，所述支撑架601顶端焊接锯齿板6，所述锯齿板6位于刮板5斜上方位置，且锯齿板6和刮板5均位于碾轮3外部，所述机架2内表面靠近顶端位置焊接导向板7，所述导向板7表面滑动插接定位销701。
需要说明的是，载板4上表面安装刮板5，载板4通过支撑架601和锯齿板6固定连接，锯齿板6配合刮板5使用，锯齿板6先把大面积的粘接泥土进行分隔，分隔之后的小面积的泥土被刮板5轻松刮除，不仅降低了对刮板5的冲击和磨损，还有效的提高了刮泥的洁净度，提高使用效果。
在本实施例中，如图2和图3所示，所述机架2内壁开设有装配槽201，所述装配槽201端面延伸至机架2正面位置，所述载板4两端与机架2的装配槽201插接配合，所述载板4上表面靠近端面位置均设置有定位槽，所述载板4的定位槽与定位销701相对应。
需要说明的是，在相对机架2安装载板4的时候，载板4两端与装配槽201插接固定，再相对导向板7下压定位销701，定位销701底端插接在载板4上表面的定位槽内部，即可对载板4安装固定，操作方便。
在本实施例中，如图2和图3所示，所述机架2外壁焊接自锁式伸缩连杆801，所述自锁式伸缩连杆801上方固定连接圆弧型挡水板8，所述圆弧型挡水板8位于机架2上方位置，且圆弧型挡水板8位于导向板7和定位销701正上方。
需要说明的是，圆弧型挡水板8对导向板7和定位销701以及插接载板4的装配槽201位置进行遮挡防护，有效的减少雨水对其部件及连接处的腐蚀，方便拆装，且延长使用寿命。
在本实施例中，如图1所示，所述载板4正面中间位置焊接牵引座，且牵引座的牵引孔位置设置有防滑纹。
需要说明的是，牵引座的设置，方便用户牵引载板4，拆装过程更加方便。
本实用新型的工作原理及使用流程：机架2内壁开设有装配槽201，机架2内表面靠近顶端位置焊接导向板7，导向板7表面滑动插接定位销701，相对机架2安装载板4的时候，载板4两端与装配槽201插接固定，再相对导向板7下压定位销701，定位销701底端插接在载板4上表面的定位槽内部，即可对载板4安装固定；载板4上表面安装刮板5，载板4通过支撑架601和锯齿板6固定连接，锯齿板6配合刮板5使用，锯齿板6先把大面积的粘接泥土进行分隔，分隔之后的小面积的泥土被刮板5轻松刮除，不仅降低了对刮板5的冲击和磨损，还有效的提高了刮泥的洁净度；圆弧型挡水板8对导向板7和定位销701以及插接载板4的装配槽201位置进行遮挡防护，有效的减少雨水对其部件及连接处的腐蚀，方便拆装，且延长使用寿命。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (6)
1.一种路桥工程路基路面压实装置，包括机身(1)、机架(2)、碾轮(3)、载板(4)和刮板(5)，其特征在于，所述机架(2)安装在机身(1)端面位置，所述碾轮(3)转动连接在机架(2)内部，所述载板(4)与机架(2)可拆卸连接，所述刮板(5)焊接在载板(4)表面；
所述载板(4)正面位置对称焊接支撑架(601)，所述支撑架(601)顶端焊接锯齿板(6)，所述锯齿板(6)位于刮板(5)斜上方位置，且锯齿板(6)和刮板(5)均位于碾轮(3)外部，所述机架(2)内表面靠近顶端位置焊接导向板(7)，所述导向板(7)表面滑动插接定位销(701)。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程路基路面压实装置，其特征在于，所述机架(2)内壁开设有装配槽(201)，所述装配槽(201)端面延伸至机架(2)正面位置，所述载板(4)两端与机架(2)的装配槽(201)插接配合。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程路基路面压实装置，其特征在于，所述载板(4)上表面靠近端面位置均设置有定位槽，所述载板(4)的定位槽与定位销(701)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程路基路面压实装置，其特征在于，所述机架(2)外壁焊接自锁式伸缩连杆(801)，所述自锁式伸缩连杆(801)上方固定连接圆弧型挡水板(8)。
5.根据权利要求4所述的一种路桥工程路基路面压实装置，其特征在于，所述圆弧型挡水板(8)位于机架(2)上方位置，且圆弧型挡水板(8)位于导向板(7)和定位销(701)正上方。
6.根据权利要求1所述的一种路桥工程路基路面压实装置，其特征在于，所述载板(4)正面中间位置焊接牵引座，且牵引座的牵引孔位置设置有防滑纹。
Priority Applications (1)
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| CN202220386150.0U CN217203486U (zh) | 2022-02-23 | 2022-02-23 | 一种路桥工程路基路面压实装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN217203486U true CN217203486U (zh) | 2022-08-16 |
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Family Applications (1)
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| CN202220386150.0U Active CN217203486U (zh) | 2022-02-23 | 2022-02-23 | 一种路桥工程路基路面压实装置 |
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2022
- 2022-02-23 CN CN202220386150.0U patent/CN217203486U/zh active Active
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