CN217201738U - 一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，包括支撑板，所述支撑板顶面固定连接有顶板，所述顶板顶面与底面贯穿开设有滑槽，所述顶板顶面固定连接有固定板，所述固定板相向面固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面滑动连接有移动座，所述移动座相向面固定连接有移动板，且移动板与顶板滑动连接设置。带动连接板上的装置进行移动，当调节到合适的适应位置时，通过电机收卷辊将钢索放下，通过吊具对材料固定，再通过电机驱动收卷辊对钢索进行收卷，带动吊具向上移动，即可对材料进行吊取，实现了便于调节吊具之间的距离的目标，使得集装箱运输半挂车制造用吊装设备使用起来更加方便，更加灵活。

Description

一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输，低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输，仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输，集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。

现有的集装箱运输半挂车制造用吊装设备大多不具有调节功能，难以调节吊具之间的距离，使得集装箱运输半挂车制造用吊装设备使用起来很不方便，很不灵活。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，用于解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，包括支撑板，所述支撑板顶面固定连接有顶板，所述顶板顶面与底面贯穿开设有滑槽，所述顶板顶面固定连接有固定板，所述固定板相向面固定连接有支撑柱，所述支撑柱表面滑动连接有移动座，所述移动座相向面固定连接有移动板，且移动板与顶板滑动连接设置，所述移动板顶面与底面贯穿开设有滑孔，所述移动板顶面固定连接有固定座，所述固定座内壁固定连接有电机，所述移动板顶面固定连接有连接板，所述连接板表面转动连接有收卷辊，且收卷辊与电机输出端固定连接设置，所述收卷辊表面缠绕有钢索，且钢索与滑孔滑动连接设置，且钢索与滑槽滑动连接设置。

优选的，所述钢索远离收卷辊的一端固定连接有吊具。

优选的，所述支撑板底面固定连接有底板，所述底板顶面固定连接有加强板，且加强板与支撑板固定连接设置。

优选的，所述支撑柱数量为两个，且两个支撑柱均位于固定板之间。

优选的，所述支撑柱呈圆柱状结构，且支撑柱采用金属材质制成。

优选的，所述固定板呈矩形板状结构，且固定板采用金属材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该集装箱运输半挂车制造用吊装设备，通过移动座带动两个连接板相互靠近或分离，带动连接板上的装置进行移动，当调节到合适的适应位置时，通过电机收卷辊将钢索放下，通过吊具对材料固定，再通过电机驱动收卷辊对钢索进行收卷，带动吊具向上移动，即可对材料进行吊取；实现了便于调节吊具之间的距离的目标，使得集装箱运输半挂车制造用吊装设备使用起来更加方便，更加灵活。

附图说明

图1为本实用新型结构正等测图；

图2为本实用新型结构局部结构正剖图。

图中：1支撑板、2顶板、3固定板、4支撑柱、5移动座、6移动板、7固定座、8电机、9连接板、10收卷辊、11钢索、12滑孔、13滑槽、14吊具、15底板、16加强板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2，一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，包括支撑板1，支撑板1底面固定连接有底板15，底板15顶面固定连接有加强板16，且加强板16与支撑板1固定连接设置，通过底板15使得装置放置得更加稳固，通过加强板16使得支撑板1连接得更加稳固，不易出现松动，支撑板1顶面固定连接有顶板2，顶板2顶面与底面贯穿开设有滑槽13，顶板2顶面固定连接有固定板3，固定板3呈矩形板状结构，且固定板3采用金属材质制成，使得固定板3更加耐用，避免了因固定板3断裂造成移动座5无法使用的情况，固定板3相向面固定连接有支撑柱4，支撑柱4数量为两个，且两个支撑柱4均位于固定板3之间，支撑柱4呈圆柱状结构，且支撑柱4采用金属材质制成，使得支撑柱4更加耐用，避免了因支撑柱4出现形变而造成移动座5不能移动的情况，支撑柱4表面滑动连接有移动座5，移动座5相向面固定连接有移动板6，且移动板6与顶板2滑动连接设置，移动板6顶面与底面贯穿开设有滑孔12，移动板6顶面固定连接有固定座7，固定座7内壁固定连接有电机8，移动板6顶面固定连接有连接板9，连接板9表面转动连接有收卷辊10，且收卷辊10与电机8输出端固定连接设置，收卷辊10表面缠绕有钢索11，钢索11远离收卷辊10的一端固定连接有吊具14，通过吊具14便于对吊取的材料进行固定，方便吊装设备对材料进行吊取，且钢索11与滑孔12滑动连接设置，且钢索11与滑槽13滑动连接设置，该集装箱运输半挂车制造用吊装设备，通过移动座5带动两个移动板6相互靠近或分离，带动移动板6上的装置进行移动，当调节到合适的适应位置时，通过电机8收卷辊10将钢索11放下，通过吊具14对材料固定，再通过电机8驱动收卷辊10对钢索11进行收卷，带动吊具14向上移动，即可对材料进行吊取，实现了便于调节吊具之间的距离的目标，使得集装箱运输半挂车制造用吊装设备使用起来更加方便，更加灵活。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时：通过移动座5在支撑柱4表面滑动，带动两个移动板6相互靠近或分离，带动移动板6上的装置进行移动，当调节到合适的适应位置时，通过电机8驱动输出端转动，带动收卷辊10转动，将钢索11放下，通过吊具14对材料固定，再通过电机8驱动输出端反转，带动收卷辊10对钢索11进行收卷，带动吊具14向上移动，即可对材料进行吊取。

综上所述，该集装箱运输半挂车制造用吊装设备，通过移动座5带动两个移动板6相互靠近或分离，带动移动板6上的装置进行移动，当调节到合适的适应位置时，通过电机8收卷辊10将钢索11放下，通过吊具14对材料固定，再通过电机8驱动收卷辊10对钢索11进行收卷，带动吊具14向上移动，即可对材料进行吊取，实现了便于调节吊具之间的距离的目标，使得集装箱运输半挂车制造用吊装设备使用起来更加方便，更加灵活，用于解决上述背景技术中提出的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)顶面固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)顶面与底面贯穿开设有滑槽(13)，所述顶板(2)顶面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)相向面固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)表面滑动连接有移动座(5)，所述移动座(5)相向面固定连接有移动板(6)，且移动板(6)与顶板(2)滑动连接设置，所述移动板(6)顶面与底面贯穿开设有滑孔(12)，所述移动板(6)顶面固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)内壁固定连接有电机(8)，所述移动板(6)顶面固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)表面转动连接有收卷辊(10)，且收卷辊(10)与电机(8)输出端固定连接设置，所述收卷辊(10)表面缠绕有钢索(11)，且钢索(11)与滑孔(12)滑动连接设置，且钢索(11)与滑槽(13)滑动连接设置。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，其特征在于，所述钢索(11)远离收卷辊(10)的一端固定连接有吊具(14)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，其特征在于，所述支撑板(1)底面固定连接有底板(15)，所述底板(15)顶面固定连接有加强板(16)，且加强板(16)与支撑板(1)固定连接设置。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，其特征在于，所述支撑柱(4)数量为两个，且两个支撑柱(4)均位于固定板(3)之间。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，其特征在于，所述支撑柱(4)呈圆柱状结构，且支撑柱(4)采用金属材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种集装箱运输半挂车制造用吊装设备，其特征在于，所述固定板(3)呈矩形板状结构，且固定板(3)采用金属材质制成。

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