CN217199190U - 一种高度可调的运输货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高度可调的运输货架，包括仓体和压板，所述仓体的顶部固定安装有架体，所述仓体的内部设置有贯穿仓体并与架体活动连接的升降机构，所述架体的内顶壁固定安装有数量为四个的弹簧伸缩杆，四个所述弹簧伸缩杆的底部均与压板的顶部固定连接。该高度可调的运输货架，通过设置升降机构和压板，通过调节升降机构的高度，可以对板材进行快速固定，如此，本装置具有快速固定板材的优点，在对板材进行运输时，通过对板材快速的进行固定，可以减少叠放在货架上的板材因震动而产生脱落的情况发生，不仅降低了工作人员需要将掉落的板材再次进行叠放的情况发生，而且也减少了板材与地面碰撞产生损伤的情况发生，提高了板材质量。

Description

一种高度可调的运输货架

技术领域

本实用新型涉及运输货架技术领域，具体为一种高度可调的运输货架。

背景技术

随着企业的不断增产扩容，企业仓库标准化、高效化也自然而然地提到日程上来了，货架泛指存放货物的架子，货架用于存放成件物品的保管设备，货架从中国古老的中药店里药柜、到现代各式商场店铺里所用的各种货架，到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架，人们都是耳熟能详。

运输货架就是可以进行运输货物的货架，在对板材进行运输时，货架在不平整的路面上移动会造成板材产生震动，现有的运输货架对板材的固定性能不佳，板材叠放在货架上容易因震动而产生脱落，不仅需要工作人员将脱落的板材再次进行叠放，费时又费力，而且板材可能会与地面撞击产生损伤，降低了板材质量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高度可调的运输货架，具备快速固定等优点，解决了现有的运输货架对板材的固定性能不佳，板材叠放在货架上容易因震动而产生脱落，不仅需要工作人员将脱落的板材再次进行叠放，费时又费力，而且板材可能会与地面撞击产生损伤，降低了板材质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高度可调的运输货架，包括仓体和压板，所述仓体的顶部固定安装有架体，所述仓体的内部设置有贯穿仓体并与架体活动连接的升降机构，所述架体的内顶壁固定安装有数量为四个的弹簧伸缩杆，四个所述弹簧伸缩杆的底部均与压板的顶部固定连接；

所述升降机构包括旋转杆，所述仓体的右侧与一端贯穿并延伸到仓体内部的旋转杆活动连接，所述旋转杆的左侧固定安装有主动锥齿，所述仓体的内底壁活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外部固定安装有与主动锥齿相啮合的从动锥齿，所述主动锥齿的外部且位于从动锥齿的上方活动安装有一端贯穿仓体并延伸到架体内部的螺纹管，所述螺纹管的顶部固定安装有与架体活动连接的移动板。

进一步，所述仓体的正面嵌设有仓门，所述仓体的底部固定安装有数量为四个的活动轮。

进一步，所述仓体的右侧开设有通孔，所述通孔的内部固定安装有第一轴承，所述旋转杆通过第一轴承与仓体活动连接。

进一步，所述螺纹杆通过第二轴承与仓体活动连接，所述螺纹杆与螺纹管的连接方式为螺纹连接。

进一步，所述架体相对的一侧均开设有滑槽，所述移动板的左右两侧固定安装有延伸到滑槽内部的滑块，所述滑槽与滑块相匹配。

进一步，所述移动板的顶部固定安装有第一海绵板，所述压板的底部固定安装有第二海绵板。

进一步，所述弹簧伸缩杆包括空心杆，四个所述空心杆的顶部均与架体的内顶壁固定连接，所述压板的顶部固定安装有数量为四个的实心杆，所述实心杆的顶部延伸到空心杆的内部，所述架体的内顶壁且位于空心杆的外部固定安装有与压板的顶部固定连接的复位弹簧。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该高度可调的运输货架，通过设置升降机构和压板，通过调节升降机构的高度，可以对板材进行快速固定，如此，本装置具有快速固定板材的优点，在对板材进行运输时，通过对板材快速的进行固定，可以减少叠放在货架上的板材因震动而产生脱落的情况发生，不仅降低了工作人员需要将掉落的板材再次进行叠放的情况发生，而且也减少了板材与地面碰撞产生损伤的情况发生，提高了板材质量。

2、该高度可调的运输货架，通过设置弹簧伸缩杆，可以通过缓冲减轻了对板材固定时造成的损伤，如此，本装置具有保护板材的优点，在对板材进行固定时，通过缓冲可以抵消部分压力，减轻了压力对板材造成的损伤，提高了板材质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弹簧伸缩杆结构示意图；

图3为本实用新型正视图。

图中：1仓体、2架体、3升降机构、31旋转杆、32主动锥齿、33螺纹杆、34从动锥齿、35螺纹管、36移动板、361滑槽、362滑块、363第一海绵板、4弹簧伸缩杆、41空心杆、42实心杆、43复位弹簧、5压板、51第二海绵板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种高度可调的运输货架，包括仓体1和压板5，仓体1的顶部固定安装有架体2，仓体1的内部设置有贯穿仓体1并与架体2活动连接的升降机构3，升降机构3包括旋转杆31，仓体1的右侧与一端贯穿并延伸到仓体1内部的旋转杆31活动连接，旋转杆31的左侧固定安装有主动锥齿32，仓体1的内底壁活动安装有螺纹杆33，螺纹杆33的外部固定安装有与主动锥齿32相啮合的从动锥齿34，主动锥齿32的外部且位于从动锥齿34的上方活动安装有一端贯穿仓体1并延伸到架体2内部的螺纹管35，螺纹管35的顶部固定安装有与架体2活动连接的移动板36，架体2的内顶壁固定安装有数量为四个的弹簧伸缩杆4，四个弹簧伸缩杆4的底部均与压板5的顶部固定连接。

通过上述技术方案，工作人员先将板材叠放在压板5的顶部，然后通过转动旋转杆31带动主动锥齿32进行旋转，主动锥齿32带动从动锥齿34和螺纹管35进行旋转，螺纹管35带动移动板36和板材在架体2的内部向上进行移动，然后通过移动板36和压板5对板材进行固定，如此，本装置具有快速固定板材的优点。

本实施例中，仓体1的正面嵌设有仓门，打开仓门便于对仓体1的内部进行清理维护，仓体1的底部固定安装有数量为四个的活动轮，通过四个活动轮可以带动本装置进行移动。

本实施例中，仓体1的右侧开设有通孔，通孔的内部固定安装有第一轴承，旋转杆31通过第一轴承与仓体1活动连接。

本实施例中，螺纹杆33通过第二轴承与仓体1活动连接，螺纹杆33与螺纹管35的连接方式为螺纹连接，仓体1的顶部开设有与螺纹管35相匹配的插孔，螺纹杆33旋转时可以带动螺纹管35在插孔的内部向上进行移动或向下进行移动。

本实施例中，架体2相对的一侧均开设有滑槽361，移动板36的左右两侧固定安装有延伸到滑槽361内部的滑块362，滑槽361与滑块362相匹配，移动板36移动时带动两个滑块362在两个滑槽361的内部进行移动，使移动板36移动得更加平稳。

本实施例中，移动板36的顶部固定安装有第一海绵板363，压板5的底部固定安装有第二海绵板51，第一海绵板363和第二海绵板51分别对板材的顶部和底部进行防护，被挤压时通会产生形变，减轻了对板材固定时造成的损伤。

本实施例中，弹簧伸缩杆4包括空心杆41，四个空心杆的顶部均与架体2的内顶壁固定连接，压板5的顶部固定安装有数量为四个的实心杆42，实心杆42的顶部延伸到空心杆41的内部，架体2的内顶壁且位于空心杆41的外部固定安装有与压板5的顶部固定连接的复位弹簧43，压板5向上进行移动时，带动四个实心杆42在四个空心杆41的内部向上进行移动，使压板5移动得更加平稳，同时也对四个复位弹簧43进行压缩，四个复位弹簧43通过缓冲减轻了对板材固定时造成的损伤。

上述实施例的工作原理为：

(1)工作人员先将板材叠放在压板5的顶部，然后通过转动旋转杆31带动主动锥齿32进行旋转，主动锥齿32带动从动锥齿34和螺纹管35进行旋转，螺纹管35带动移动板36和板材在架体2的内部向上进行移动，移动板36带动两个滑块362在两个滑槽361的内部进行移动，使移动板36和板材移动得更加平稳，然后通过移动板36和压板5对板材进行固定，如此，本装置具有快速固定板材的优点，在对板材进行运输时，通过对板材快速的进行固定，可以减少叠放在货架上的板材因震动而产生脱落的情况发生，不仅降低了工作人员需要将掉落的板材再次进行叠放的情况发生，而且也减少了板材与地面碰撞产生损伤的情况发生，提高了板材质量；

(2)工作人员在对板材进行固定时，第一海绵板363和第二海绵板51分别对板材的顶部和底部相接触，板材带动第二海绵板51和压板5向上进行移动，不仅对第一海绵板363和第二海绵板51进行挤压使其产生形变，而且压板5带动四个实心杆42在四个空心杆41的内部向上进行移动，使压板5移动得更加平稳，同时四个复位弹簧43被压缩产生形变进行缓冲，减轻了对板材固定时造成的损伤，如此，本装置具有保护板材的优点，在对板材进行固定时，通过缓冲可以抵消部分压力，减轻了压力对板材造成的损伤，提高了板材质量。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高度可调的运输货架，包括仓体(1)和压板(5)，其特征在于：所述仓体(1)的顶部固定安装有架体(2)，所述仓体(1)的内部设置有贯穿仓体(1)并与架体(2)活动连接的升降机构(3)，所述架体(2)的内顶壁固定安装有数量为四个的弹簧伸缩杆(4)，四个所述弹簧伸缩杆(4)的底部均与压板(5)的顶部固定连接；

所述升降机构(3)包括旋转杆(31)，所述仓体(1)的右侧与一端贯穿并延伸到仓体(1)内部的旋转杆(31)活动连接，所述旋转杆(31)的左侧固定安装有主动锥齿(32)，所述仓体(1)的内底壁活动安装有螺纹杆(33)，所述螺纹杆(33)的外部固定安装有与主动锥齿(32)相啮合的从动锥齿(34)，所述主动锥齿(32)的外部且位于从动锥齿(34)的上方活动安装有一端贯穿仓体(1)并延伸到架体(2)内部的螺纹管(35)，所述螺纹管(35)的顶部固定安装有与架体(2)活动连接的移动板(36)。

2.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述仓体(1)的正面嵌设有仓门，所述仓体(1)的底部固定安装有数量为四个的活动轮。

3.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述仓体(1)的右侧开设有通孔，所述通孔的内部固定安装有第一轴承，所述旋转杆(31)通过第一轴承与仓体(1)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述螺纹杆(33)通过第二轴承与仓体(1)活动连接，所述螺纹杆(33)与螺纹管(35)的连接方式为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述架体(2)相对的一侧均开设有滑槽(361)，所述移动板(36)的左右两侧固定安装有延伸到滑槽(361)内部的滑块(362)，所述滑槽(361)与滑块(362)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述移动板(36)的顶部固定安装有第一海绵板(363)，所述压板(5)的底部固定安装有第二海绵板(51)。

7.根据权利要求1所述的一种高度可调的运输货架，其特征在于：所述弹簧伸缩杆(4)包括空心杆(41)，四个所述空心杆的顶部均与架体(2)的内顶壁固定连接，所述压板(5)的顶部固定安装有数量为四个的实心杆(42)，所述实心杆(42)的顶部延伸到空心杆(41)的内部，所述架体(2)的内顶壁且位于空心杆(41)的外部固定安装有与压板(5)的顶部固定连接的复位弹簧(43)。

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