CN217192765U - 弯曲芯轴镗内孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种弯曲芯轴镗内孔工装，包括法兰盘，法兰盘一侧设有弯板，弯板为L型，弯板包括支撑面与法兰盘连接面，法兰盘连接面与法兰盘连接，还设有过渡板和对正样块，对正样块设有找正孔，过渡板上设有夹紧套，夹紧套用于安装工件，过渡板或对正样块与第一角度定位销孔连接，过渡板与支撑面中线呈夹角布置；解决普通车床无法直接加工可调弯曲芯轴互成角度的内孔问题。

Description

弯曲芯轴镗内孔工装

技术领域

本实用新型涉及弯曲芯轴加工技术领域，尤其是涉及一种弯曲芯轴镗内孔工装。

背景技术

可调弯曲芯轴是石油勘探和开采中打斜井常用的连接零件，用于在钻具驱动装置与钻头之间形成可变的角度。

可调弯曲芯轴内孔由两段轴线互成角度的孔构成，普通车床或镗床只能加工直孔，对于分段带角度的孔，无法一次加工成型，需要预先加工一段孔，再调整工件的角度姿态，加工第二段，因此亟须一种高精度的镗孔工装，在二段孔加工时能够改变并定位工件的角度，将工件固定，便于镗斜孔。

实用新型内容

本实用新型提供了一种弯曲芯轴镗内孔工装，解决普通车床无法直接加工可调弯曲芯轴互成角度的内孔问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种弯曲芯轴镗内孔工装，包括法兰盘，法兰盘一侧设有弯板，弯板为L型，弯板包括支撑面与法兰盘连接面，法兰盘连接面与法兰盘连接，还设有过渡板和对正样块，对正样块设有找正孔，过渡板上设有夹紧套，夹紧套用于安装工件，过渡板或对正样块与第一角度定位销孔连接，过渡板与支撑面中线呈夹角布置。

优选的方案中，支撑面上设有第一角度定位销孔和第一菱形定位销孔，第一角度定位销孔位于支撑面中线，第一角度定位销孔与第一菱形定位销孔连线与支撑面中线呈夹角布置，还设有菱形定位销和角度定位销轴，过渡板设有第二角度定位销孔和第二菱形定位销孔，第一角度定位销孔通过角度定位销轴与第二角度定位销孔连接，第一菱形定位销孔通过菱形定位销与第二菱形定位销孔连接。

优选的方案中，夹紧套包括底座和压盖，底座与过渡板连接，底座和压盖连接组成合抱空间，合抱空间用于与工件套接。

优选的方案中，法兰盘上弯板的对侧还设有配重块。

优选的方案中，配重块上设有多个配重调整螺纹孔，配重调整螺纹孔用于连接顶丝或螺栓。

优选的方案中，还设有长度定位销轴，长度定位销轴与过渡板连接，长度定位销轴用于止挡的工件端面。

镗孔方法为，车工件的第一段内孔，利用百分表找正法兰盘外圆跳动，找正找正样块与法兰盘平面的平行度，利用找正样块内孔确定弯板的安装位置，配钻销孔固定弯板和法兰盘，安装过渡板以及夹紧套，安装工件，镗第二段孔。

本实用新型的有益效果为：通过对正样块找正弯板，再通过弯板和过渡板成角度布置定位工件，实现斜孔加工；优选方案中，采用配重块改善旋转镗孔加工过程中的动平衡，防止抖动过大；结构简单、加工效率高，操作简便，适合推广使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是可调弯曲芯轴内孔结构示意图。

图2是本实用新型的正视示意图。

图3是本实用新型的整体爆炸示意图。

图4是本实用新型对正样块安装示意图。

图5是本实用新型法兰盘示意图。

图6是本实用新型配重块示意图。

图7是本实用新型弯板示意图。

图8是本实用新型过渡板示意图。

图9是本实用新型底座示意图。

图10是本实用新型压盖示意图。

图11是本实用新型长度定位销示意图。

图12是本实用新型菱形定位销示意图。

图13是本实用新型角度定位销示意图。

图14是本实用新型对正样块示意图。

图15是本实用新型弯板俯视图。

图中：法兰盘1；配重块连接螺纹孔101；找正孔102；弯板连接螺纹孔103；与弯板配打销轴孔104；配重块2；连接法兰盘的沉头螺栓孔201；配重调整螺纹孔202；弯板3；第一角度定位销孔301；第一菱形定位销孔302；过渡板连接螺纹孔303；支撑面304；法兰盘连接面305；与法兰盘配打销孔306；直槽口307；筋板308；找正样块连接螺纹孔309；过渡板4；第二角度定位销孔401；第二菱形定位销孔402；长度定位销孔403；第一螺栓孔404；第一螺纹孔405；与底座配打销孔406；底座5；第二螺纹孔501；第二螺栓孔502；与过渡板配打销孔503；第一零件装夹圆弧504；压盖6；第三螺栓孔601；第二零件装夹圆弧602；工件7；长度定位销轴8；菱形定位销9；角度定位销轴10；配重块固定螺栓11；弯板固定螺栓12；底座固定螺栓13；压盖固定螺栓14；对正样块15；找正孔1501；销轴孔1502；第四螺栓孔1503；三爪卡盘16。

具体实施方式

实施例1：

如图1-15中，一种弯曲芯轴镗内孔工装，包括法兰盘1，法兰盘1外圆用于被三爪卡盘16夹紧，法兰盘1一侧设有弯板3，弯板3为L型，弯板3包括支撑面304与法兰盘连接面305，法兰盘连接面305与法兰盘1连接，还设有过渡板4和对正样块15，对正样块15设有找正孔1501，过渡板4上设有夹紧套，夹紧套用于安装工件7，过渡板4或对正样块15与第一角度定位销孔301连接，过渡板4与支撑面304中线呈夹角布置，该角度与工件两段孔的夹角相同。

优选的方案中，支撑面304上设有第一角度定位销孔301和第一菱形定位销孔302，第一角度定位销孔301位于支撑面304中线，第一角度定位销孔301与第一菱形定位销孔302连线与支撑面304中线呈夹角布置，还设有菱形定位销9和角度定位销轴10，过渡板4设有第二角度定位销孔401和第二菱形定位销孔402，第一角度定位销孔301通过角度定位销轴10与第二角度定位销孔401连接，第一菱形定位销孔302通过菱形定位销9与第二菱形定位销孔402连接。

优选的方案中，夹紧套包括底座5和压盖6，底座5与过渡板4连接，底座5和压盖6连接组成合抱空间，合抱空间用于与工件7套接。

优选的方案中，法兰盘1上弯板3的对侧还设有配重块2，安装于法兰盘1上弯板3、过渡板4、夹紧套等的对侧，用于改善动平衡。

优选的方案中，配重块2上设有多个配重调整螺纹孔202，配重调整螺纹孔202用于连接顶丝或螺栓，利用动平衡仪器测转动时的动平衡，若结果为配重块重量过小则安装顶丝或螺栓等配件提高配重块的重量，反之则拆出顶丝或螺栓。

优选的方案中，还设有长度定位销轴8，长度定位销轴8与过渡板4连接，长度定位销轴8用于止挡的工件7端面，即定位工件7的轴向位置。

实施例2：

图1-15中，一种可调弯曲芯轴镗内孔工装，包括法兰盘1，法兰盘1上安装有配重块2，配重块2另一侧安装有弯板3，弯板3上设有过渡板4，过渡板4上安装有底座5和压盖6。

所述法兰盘1上设有找正孔102，一侧设有多个配重块2连接螺纹孔101，另一侧设有两个弯板3连接螺纹孔103；与配重块2和弯板3接触的面平面度控制在0.01mm以内。

所述配重块2设有多个连接法兰盘的沉头螺栓孔201和配重调整螺纹孔202。

所述弯板3设有互相垂直的连接面305和支撑面304，用于增加强度的多个筋板308。连接面305和支撑面304的平面度应控制在0.01mm，垂直度控制在0.02mm以内，其中连接面305与法兰盘1接触，其上设有两个直槽口307用于螺栓连接；支撑面304与过渡板4接触，其上设有多个空位槽和用于连接弯板4的多个螺纹孔303以及两个用于固定找正块9的螺纹孔309，在支撑面304上还设有角度定位销孔301和菱形定位销孔302，其中角度定位销孔301设在支撑面304中心线上，菱形定位销孔302与上述中心线夹角等于工件内孔弯曲角度。

所述过渡板4上下两面平面度控制在0.01mm，平行度控制在0.02mm，过渡板4上设有多个用于连接弯板3的沉头螺栓孔404和用于连接底座5的多个螺纹孔405，在弯板中心线上设有角度定位销孔401和菱形定位销孔402、以及长度定位销孔403，长度定位销孔403内边缘距角度定位销孔401中心的距离同工件内孔水平段和弯曲段轴线交点长度L3一致。

所述底座5设有尺寸与工件外圆尺寸一致的圆弧504，上部两侧设有用于连接压盖6的多个螺纹孔502，底面设有用于连接过渡板4的多个螺栓孔502。为提高底座5上的圆弧504轴线与过渡板销孔连线对正的精度，先将圆弧504预制到与成品接近的尺寸，然后将底座5和过渡板4通过螺栓紧固，找正主轴垂直面与过渡板垂直中心面重合，调节主轴中心高与对正样块15找正孔1501中心高一致，将圆弧504半径镗加工到尺寸。然后在底座5和过渡板4连接处配打定位销孔406、503，便于拆开后快速定位找正。

所述压盖6设有与工件外圆一致的圆弧602，两侧设有多个用于连接底座5的螺栓孔601，压盖6和底座5使用螺栓紧固后可以压紧工件。

所述找正样块9上部设有找正孔1501，下部设有两个用于连接弯板3的螺栓孔1503，底部中心设有销轴孔1502。

优选方案中，所述弯板3在找正固定位置后，用螺栓紧固，然后与法兰盘1配打定位销孔104、306，便于工装反复使用时快速定位找正。

一种利用上述可调弯曲芯轴镗内孔工装镗内孔的方法，包括：

车工件外圆和内孔，将工件外圆车至要求尺寸D3，为保证装夹精密，外圆尺寸差应控制在-0.05-0mm范围内，一端内孔直径D1和长度L1车至成品尺寸要求，另一端加工预制孔，减少下一步镗孔加工余量。

普通车床夹持法兰盘1找正法兰盘的找正孔102及平面全跳动0.02内，将弯板3的连接面(305)贴紧法兰盘1平面，用螺钉紧固粗安装弯板3，在弯板3角度定位销孔301插入角度定位销10，将找正样块15底面销轴孔1502插入定位销10中贴紧弯板3支撑面304，找平找正样块15竖直平面与法兰盘平面平行0.02mm内，用螺栓连接紧固弯板3与找正样块15。

放松弯板3与法兰盘1连接的螺钉，打表调整弯板3调节找正样块15上的找正孔1501的中心跳动0.03mm内，拧紧连接法兰盘1与弯板3紧固的螺栓。

取下法兰盘，划线配钻销孔，压入固定销，固定弯板和法兰盘的位置关系。

普车夹持法兰盘1与弯板3的组合体，找正法兰盘的中间孔全跳动0.02内，在弯板3上插入角度定位销10和菱形定位销9，将过渡板4上的定位孔与定位销对正插入，紧固弯板3与过渡板4连接螺栓。

在过渡板4上定位销孔406中插入定位销，安装底座5，利用定位销确定位置后，紧固过渡板4和安装底座5连接螺栓。

在过渡板4上长度定位销孔403中安装长度定位销8，将预制工件放入底座5圆弧504中，成品孔D1端面抵紧长度定位销8，压紧压盖6，紧固螺栓，压紧工件，车端面保证工件最长尺寸L4，镗弯曲段内孔直径D2和长度L2至成品要求。

配重块连接螺纹孔101、弯板连接螺纹孔103、与弯板配打销轴孔104、第一螺栓孔404、第一螺纹孔405、与底座配打销孔406、第二螺纹孔501、第二螺栓孔502、与过渡板配打销孔503、第一零件装夹圆弧504、第三螺栓孔601、二零件装夹圆弧602、角度定位销轴10、配重块固定螺栓11、弯板固定螺栓12、底座固定螺栓13、压盖固定螺栓14、第三螺栓孔1503等特征主要用来连接或定位。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：包括法兰盘（1），法兰盘（1）一侧设有弯板（3），弯板（3）为L型，弯板（3）包括支撑面（304）与法兰盘连接面（305），法兰盘连接面（305）与法兰盘（1）连接，还设有过渡板（4）和对正样块（15），对正样块（15）设有找正孔（1501），过渡板（4）上设有夹紧套，夹紧套用于安装工件（7），过渡板（4）或对正样块（15）与第一角度定位销孔（301）连接，过渡板（4）与支撑面（304）中线呈夹角布置。

2.根据权利要求1所述弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：支撑面（304）上设有第一角度定位销孔（301）和第一菱形定位销孔（302），第一角度定位销孔（301）位于支撑面（304）中线，第一角度定位销孔（301）与第一菱形定位销孔（302）连线与支撑面（304）中线呈夹角布置，还设有菱形定位销（9）和角度定位销轴（10），过渡板（4）设有第二角度定位销孔（401）和第二菱形定位销孔（402），第一角度定位销孔（301）通过角度定位销轴（10）与第二角度定位销孔（401）连接，第一菱形定位销孔（302）通过菱形定位销（9）与第二菱形定位销孔（402）连接。

3.根据权利要求1所述弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：夹紧套包括底座（5）和压盖（6），底座（5）与过渡板（4）连接，底座（5）和压盖（6）连接组成合抱空间，合抱空间用于与工件（7）套接。

4.根据权利要求1所述弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：法兰盘（1）上弯板（3）的对侧还设有配重块（2）。

5.根据权利要求4所述弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：配重块（2）上设有多个配重调整螺纹孔（202），配重调整螺纹孔（202）用于连接顶丝或螺栓。

6.根据权利要求1所述弯曲芯轴镗内孔工装，其特征是：还设有长度定位销轴（8），长度定位销轴（8）与过渡板（4）连接，长度定位销轴（8）用于止挡的工件（7）端面。

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