CN217182780U - 一种并沟线夹拆装辅助工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及并沟线夹拆装工具技术领域,公开了一种并沟线夹拆装辅助工具,包括底座,所述底座上设有开口,所述开口处设有螺栓固定装置,所述螺栓固定装置包括固定在开口处的壳体和设于壳体内的若干六边形浮动柱体,所述六边形浮动柱体包括六边形柱体,相邻六边形柱体之间紧密接触且在开口处形成平整的限位面,所述六边形浮动柱体与壳体之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体之间垂直滑动配合,所述六边形浮动柱体与壳体之间设有限制六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面的限位结构;本实用新型提供的一种并沟线夹拆装辅助工具,解决了现有作业过程中并沟线夹底部需要配合使用扳手存在操作困难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及并沟线夹拆装工具技术领域,具体涉及一种并沟线夹拆装辅助工具。
背景技术
经济的快速发展,社会对铁路运输的时效性、稳定性要求越来越高,电气化铁路供电可靠性、持续性是保障铁路运输畅通的必要条件之一。并沟线夹作为电气连接部件被大批量用于铁路供电系统。
目前并沟线夹安装及拆除过程中,高空作业人员需使用两个扳手对并沟线夹进行拆除及安装,遇生锈严重的螺母还需使用螺母破拆器进行拆除,作业条件受限、作业过程较为复杂,存在携带工料具多、工料具笨重问题,产生了许多的不安全因素,也不利于在有限的维修时间内完成更多工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种并沟线夹拆装辅助工具,用以解决现有技术中存在的至少一个上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种并沟线夹拆装辅助工具,包括底座,所述底座上设有开口,所述开口处设有螺栓固定装置,所述螺栓固定装置包括固定在开口处的壳体和设于壳体内的若干六边形浮动柱体,所述六边形浮动柱体包括六边形柱体,相邻六边形柱体之间紧密接触且在开口处形成平整的限位面,所述六边形浮动柱体与壳体之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体之间垂直滑动配合,所述六边形浮动柱体与壳体之间设有限制六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面的限位结构,所述底座上位于开口两侧的位置分别设有挡板,两块挡板之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间。
本技术方案中,由于底座上位于开口两侧的位置分别设有挡板,两块挡板之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间,则通过两块挡板之间形成的限位空间能够先实现对并沟线夹本体的固定,之后,由于开口处设有螺栓固定装置,壳体内安装若干六边形浮动柱体,由于六边形浮动柱体包括六边形柱体,相邻六边形柱体之间紧密接触且在开口处形成平整的限位面,该限位面在无外力的情况下为平面状态,但是当有外力施压,也即是并沟线夹的螺栓抵触限位面并施压的过程中,由于六边形浮动柱体与壳体之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体之间垂直滑动配合,则被并沟线夹的螺栓施压的六边形柱体会处于下陷状态,则此下陷的六边形柱体周围的六边形柱体的边缘形成一个刚好能够对并沟线夹螺栓帽进行固定限位的六边形限位槽,则通过上述设计即可通过一个工具同时实现对并沟线夹本体和并沟线夹的螺栓的同时固定,之后再通过扳手操作并沟线夹的螺栓另一侧的螺母即可。本设计,具有携带轻便、使用灵活、操作简单的优势,利用该工具解决了现有作业过程中并沟线夹底部需要配合使用扳手存在操作困难的问题,该工具可整体将并沟线夹底部固定,作业人员可使用扳手对并沟线夹的螺母进行拆卸或紧固。该工具具有应用范围广的优势,在保障不伤线索的情况下提高并沟线夹一次安装、拆除成功率。在减少工具携带的同时降低作业成本,减少作业安全风险。
本技术方案根据并沟线夹安装特点,为保证顺利安装、拆除并沟线夹,作业过程中使用该工具固定并沟线夹本体,同时该工具可以固定并沟线夹螺栓,防止安装及拆除过程中螺栓转动,通过紧固或松动螺母达到安装或拆除并沟线夹的目的。
进一步的,为了提供一种结构简单,易于制作的螺栓固定装置,所述壳体包括水平设置的安装板,所述安装板上设有若干通孔,所述壳体的下端设有与若干通孔一一对应的限位孔,所述六边形柱体的下端设有连接柱,所述连接柱与通孔垂直滑动配合,且连接柱伸出限位孔的一端设有限位部,所述限位部和限位孔的配合构成限位结构,所述限位部位于壳体外且与壳体外壁抵接,所述连接柱与壳体的内底壁之间设有弹簧。
使用过程中,并沟线夹的螺栓给某一六边形柱体施压,则对应的弹簧会被压缩,从而使得与并沟线夹螺栓对应的位置形成六边形限位槽,实现对并沟线夹螺栓帽的固定限位,压力解除后,则弹簧的弹力驱动六边形柱体复位,则限位部能够保证六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面,以便更好地实现限位固定效果。
进一步的,为了采用更易于操作的结构实现对本设计的制作,所述六边形浮动柱体包括六边形浮动卡钉和限位柱,所述六边形浮动卡钉包括六边形柱体和设于六边形柱体下端的延伸柱,所述延伸柱与通孔垂直滑动配合,所述延伸柱与限位柱的一端固定连接,所述延伸柱与限位柱构成连接柱,所述限位柱具有限位部的一端伸出限位孔。
进一步的,为了方便实现对弹簧的安装,所述延伸柱上设有限位台,所述弹簧的两端分别与限位台和壳体的内底壁抵接。
进一步的,为了方便实现延伸柱与限位柱之间的固定安装,所述延伸柱的下端设有卡接槽,所述限位柱的端部卡接在卡接槽内。
进一步的,为了利用现有零件便于实现对本设计的制作,降低生产成本,所述限位柱为限位螺栓,所述限位部为螺栓帽。
进一步的,为了适应更多型号的并沟线夹,所述限位空间为宽度可调的限位空间。通过限位空间的即可实现对不同宽度尺寸的并沟线夹本体的固定限位,以便适用于铁路接触网主导电回路与附加悬挂设备上各种型号并沟线夹拆除与安装作业。
进一步的,为了提供一种具体的可以调整限位空间宽度的可调结构,所述挡板与底座之间滑动配合,具体的,挡板上设有条形孔,底座对应的端部伸入条形孔内,从而便于实现二者的滑动配合,所述底座上设有螺栓转动座,所述螺栓转动座上转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓的长度方向与两块挡板的长度方向垂直,所述调节螺栓上设有螺纹方向相反的两段螺纹,两块挡板上分别设有螺纹方向相反的螺纹孔,所述调节螺栓上的两段螺纹分别与对应挡板上的螺纹孔螺纹配合。
通过简单的螺栓调节即可实现对两块挡板的相向驱动和相离驱动,从而实现对限位空间的宽度调整,使得限位空间能够刚好适应对应的并沟线夹主体的尺寸,从而达到稳定的固定效果。
较优的,为了达到更稳定的夹持效果,可在底座的下方对称设有两个螺栓转动座和两个调节螺栓,分别从挡板的长度方向的两端设有对挡板的驱动。当然,挡板上需要配合设置两个螺纹孔。
进一步的,为了方便手持操作,所述底座上设有操作手柄。
进一步的,为了达到较好的限位效果,所述限位面与底座的上端面平齐,所述六边形柱体的高度与开口的深度一致,开口能够对整个限位面的平齐度提供更好的保证。
本实用新型的有益效果为:本技术方案中,由于底座上位于开口两侧的位置分别设有挡板,两块挡板之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间,则通过两块挡板之间形成的限位空间能够先实现对并沟线夹本体的固定,之后,由于开口处设有螺栓固定装置,壳体内安装若干六边形浮动柱体,由于六边形浮动柱体包括六边形柱体,相邻六边形柱体之间紧密接触且在开口处形成平整的限位面,该限位面在无外力的情况下为平面状态,但是当有外力施压,也即是并沟线夹的螺栓抵触限位面并施压的过程中,由于六边形浮动柱体与壳体之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体之间垂直滑动配合,则被并沟线夹的螺栓施压的六边形柱体会处于下陷状态,则此下陷的六边形柱体周围的六边形柱体的边缘形成一个刚好能够对并沟线夹螺栓帽进行固定限位的六边形限位槽,则通过上述设计即可通过一个工具同时实现对并沟线夹本体和并沟线夹的螺栓的同时固定,之后再通过扳手操作并沟线夹的螺栓另一侧的螺母即可。本设计,具有携带轻便、使用灵活、操作简单的优势,利用该工具解决了现有作业过程中并沟线夹底部需要配合使用扳手存在操作困难的问题,该工具可整体将并沟线夹底部固定,作业人员可使用扳手对并沟线夹的螺母进行拆卸或紧固。该工具具有应用范围广的优势,在保障不伤线索的情况下提高并沟线夹一次安装、拆除成功率。在减少工具携带的同时降低作业成本,减少作业安全风险。
本技术方案根据并沟线夹安装特点,为保证顺利安装、拆除并沟线夹,作业过程中使用该工具固定并沟线夹本体,同时该工具可以固定并沟线夹螺栓,防止安装及拆除过程中螺栓转动,通过紧固或松动螺母达到安装或拆除并沟线夹的目的。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型中螺栓固定装置的侧视结构示意图;
图4为本实用新型中挡板的正视结构示意图;
图5为本实用新型中两块挡板的侧视结构示意图;
图6为本实用新型中安装板的俯视结构示意图;
图7为本实用新型的主视结构示意图;
图8为本实用新型中底座的侧视结构示意图;
图9为本实用新型中底座的俯视结构示意图。
图中:底座1;开口2;螺栓固定装置3;壳体4;六边形柱体5;限位面6;挡板7;限位空间8;安装板9;通孔10;限位部11;弹簧12;延伸柱13;限位柱14;限位台15;卡接槽16;条形孔17;螺栓转动座18;调节螺栓19;螺纹孔20;操作手柄21;转动操作部22。
具体实施方式
实施例1:
如图1-图9所示,本实施例提供一种并沟线夹拆装辅助工具,包括底座1,底座1上设有开口2,开口2处设有螺栓固定装置3,螺栓固定装置3包括固定在开口2处的壳体4和设于壳体4内的若干六边形浮动柱体,六边形浮动柱体包括六边形柱体5,相邻六边形柱体5之间紧密接触且在开口2处形成平整的限位面6,六边形浮动柱体与壳体4之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体4之间垂直滑动配合,六边形浮动柱体与壳体4之间设有限制六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面6的限位结构,底座1上位于开口2两侧的位置分别设有挡板7,两块挡板7之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间8。
本技术方案中,由于底座1上位于开口2两侧的位置分别设有挡板7,两块挡板7之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间8,则通过两块挡板7之间形成的限位空间8能够先实现对并沟线夹本体的固定,之后,由于开口2处设有螺栓固定装置3,壳体4内安装若干六边形浮动柱体,由于六边形浮动柱体包括六边形柱体5,相邻六边形柱体5之间紧密接触且在开口2处形成平整的限位面6,该限位面6在无外力的情况下为平面状态,但是当有外力施压,也即是并沟线夹的螺栓抵触限位面6并施压的过程中,由于六边形浮动柱体与壳体4之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体4之间垂直滑动配合,则被并沟线夹的螺栓施压的六边形柱体5会处于下陷状态,则此下陷的六边形柱体5周围的六边形柱体5的边缘形成一个刚好能够对并沟线夹螺栓帽进行固定限位的六边形限位槽,则通过上述设计即可通过一个工具同时实现对并沟线夹本体和并沟线夹的螺栓的同时固定,之后再通过扳手操作并沟线夹的螺栓另一侧的螺母即可。本设计,具有携带轻便、使用灵活、操作简单的优势,利用该工具解决了现有作业过程中并沟线夹底部需要配合使用扳手存在操作困难的问题,该工具可整体将并沟线夹底部固定,作业人员可使用扳手对并沟线夹的螺母进行拆卸或紧固。该工具具有应用范围广的优势,在保障不伤线索的情况下提高并沟线夹一次安装、拆除成功率。在减少工具携带的同时降低作业成本,减少作业安全风险。
本技术方案根据并沟线夹安装特点,为保证顺利安装、拆除并沟线夹,作业过程中使用该工具固定并沟线夹本体,同时该工具可以固定并沟线夹螺栓,防止安装及拆除过程中螺栓转动,通过紧固或松动螺母达到安装或拆除并沟线夹的目的。
实施例2:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了提供一种结构简单,易于制作的螺栓固定装置3,壳体4包括水平设置的安装板9,安装板9上设有若干通孔10,壳体4的下端设有与若干通孔10一一对应的限位孔,六边形柱体5的下端设有连接柱,连接柱与通孔10垂直滑动配合,且连接柱伸出限位孔的一端设有限位部11,限位部11和限位孔的配合构成限位结构,限位部11位于壳体4外且与壳体4外壁抵接,连接柱与壳体4的内底壁之间设有弹簧12。
使用过程中,并沟线夹的螺栓给某一六边形柱体5施压,则对应的弹簧12会被压缩,从而使得与并沟线夹螺栓对应的位置形成六边形限位槽,实现对并沟线夹螺栓帽的固定限位,则并沟线夹螺栓被固定,压力解除后,则弹簧12的弹力驱动六边形柱体5复位,则限位部11能够保证六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面6,以便更好地实现限位固定效果。
实施例3:
本实施例是在上述实施例2的基础上进行优化。
为了采用更易于操作的结构实现对本设计的制作,六边形浮动柱体包括六边形浮动卡钉和限位柱14,六边形浮动卡钉包括六边形柱体5和设于六边形柱体5下端的延伸柱13,延伸柱13与通孔10垂直滑动配合,延伸柱13与限位柱14的一端固定连接,延伸柱13与限位柱14构成连接柱,限位柱14具有限位部11的一端伸出限位孔。
实施例4:
本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。
为了方便实现对弹簧12的安装,延伸柱13上设有限位台15,弹簧12的两端分别与限位台15和壳体4的内底壁抵接。
实施例5:
本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。
为了方便实现延伸柱13与限位柱14之间的固定安装,延伸柱13的下端设有卡接槽16,限位柱14的端部卡接在卡接槽16内。
实施例6:
本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。
为了利用现有零件便于实现对本设计的制作,降低生产成本,限位柱14为限位螺栓,限位部11为螺栓帽。
本技术方案中的并沟线夹螺栓固定装置3的工作原理:六边形浮动卡钉安装于壳体4中,通过弹簧12顶升力和限位螺栓使六边形浮动卡钉处于平衡,使用时六边形浮动卡钉对应并沟线夹螺栓部分被压下,周围六边形浮动卡钉则会固定住并沟线夹螺栓。
螺栓固定装置3安装于底座1,主要用于卡住并沟线夹底部螺栓,避免紧固、松开并沟线夹螺母过程中螺栓的转动。
实施例7:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了适应更多型号的并沟线夹,限位空间8为宽度可调的限位空间8。通过限位空间8的即可实现对不同宽度尺寸的并沟线夹本体的固定限位,以便适用于铁路接触网主导电回路与附加悬挂设备上各种型号并沟线夹拆除与安装作业。
实施例8:
本实施例是在上述实施例7的基础上进行优化。
为了提供一种具体的可以调整限位空间8宽度的可调结构,挡板7与底座1之间滑动配合,具体的,挡板7上设有条形孔17,底座1对应的端部伸入条形孔17内,从而便于实现二者的滑动配合,底座1上设有螺栓转动座18,螺栓转动座18上转动连接有调节螺栓19,调节螺栓19的长度方向与两块挡板7的长度方向垂直,调节螺栓19上设有螺纹方向相反的两段螺纹,两块挡板7上分别设有螺纹方向相反的螺纹孔20,调节螺栓19上的两段螺纹分别与对应挡板7上的螺纹孔20螺纹配合,为了便于操作,调节螺栓19的端部设有便于操作的转动操作部22。
通过简单的螺栓调节即可实现对两块挡板7的相向驱动和相离驱动,从而实现对限位空间8的宽度调整,使得限位空间8能够刚好适应对应的并沟线夹主体的尺寸,从而达到稳定的固定效果。
较优的,为了达到更稳定的夹持效果,可在底座1的下方对称设有两个螺栓转动座18和两个调节螺栓19,分别从挡板7的长度方向的两端设有对挡板7的驱动。当然,挡板7上需要配合设置两个螺纹孔20。
实施例9:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了方便手持操作,底座1上设有操作手柄21。操作手柄21为Y字形。具体的,操作手柄21焊接于底座1侧边,用于使用过程中操作人员持握。
实施例10:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了达到较好的限位效果,限位面6与底座1的上端面平齐,较优的,六边形柱体5的高度与开口2的深度一致,开口2能够对整个限位面6的平齐度提供更好的保证。
本设计在材料方面的选用,由于该工具在使用过程中会被施加较大作用力,因此该工具选用高强度合金钢作为主要加工材质。
本技术方案的并沟线夹拆装辅助工具操作简单、方便携带,极大提高了并沟线夹拆除及安装效率,降低安装及拆除过程中对导线的损伤。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:包括底座,所述底座上设有开口,所述开口处设有螺栓固定装置,所述螺栓固定装置包括固定在开口处的壳体和设于壳体内的若干六边形浮动柱体,所述六边形浮动柱体包括六边形柱体,相邻六边形柱体之间紧密接触且在开口处形成平整的限位面,所述六边形浮动柱体与壳体之间弹性连接,且六边形浮动柱体与壳体之间垂直滑动配合,所述六边形浮动柱体与壳体之间设有限制六边形浮动柱体的最大伸出量不超过限位面的限位结构,所述底座上位于开口两侧的位置分别设有挡板,两块挡板之间的空间为用于对并沟线夹本体进行限位的限位空间。
2.根据权利要求1所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述壳体包括水平设置的安装板,所述安装板上设有若干通孔,所述壳体的下端设有与若干通孔一一对应的限位孔,所述六边形柱体的下端设有连接柱,所述连接柱与通孔垂直滑动配合,且连接柱伸出限位孔的一端设有限位部,所述限位部和限位孔的配合构成限位结构,所述限位部位于壳体外且与壳体外壁抵接,所述连接柱与壳体的内底壁之间设有弹簧。
3.根据权利要求2所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述六边形浮动柱体包括六边形浮动卡钉和限位柱,所述六边形浮动卡钉包括六边形柱体和设于六边形柱体下端的延伸柱,所述延伸柱与通孔垂直滑动配合,所述延伸柱与限位柱的一端固定连接,所述延伸柱与限位柱构成连接柱,所述限位柱具有限位部的一端伸出限位孔。
4.根据权利要求3所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述延伸柱上设有限位台,所述弹簧的两端分别与限位台和壳体的内底壁抵接。
5.根据权利要求3所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述延伸柱的下端设有卡接槽,所述限位柱的端部卡接在卡接槽内。
6.根据权利要求3所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述限位柱为限位螺栓,所述限位部为螺栓帽。
7.根据权利要求1所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述限位空间为宽度可调的限位空间。
8.根据权利要求7所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述挡板与底座之间滑动配合,所述底座上设有螺栓转动座,所述螺栓转动座上转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓的长度方向与两块挡板的长度方向垂直,所述调节螺栓上设有螺纹方向相反的两段螺纹,两块挡板上分别设有螺纹方向相反的螺纹孔,所述调节螺栓上的两段螺纹分别与对应挡板上的螺纹孔螺纹配合。
9.根据权利要求1所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述底座上设有操作手柄。
10.根据权利要求1所述的一种并沟线夹拆装辅助工具,其特征在于:所述限位面与底座的上端面平齐,所述六边形柱体的高度与开口的深度一致。
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CN202221056447.7U CN217182780U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 一种并沟线夹拆装辅助工具 |
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CN202221056447.7U CN217182780U (zh) | 2022-05-05 | 2022-05-05 | 一种并沟线夹拆装辅助工具 |
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