CN217182771U - 一种防电击石墨烯接地滑车 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种防电击石墨烯接地滑车，包括支架、横担、活动滑轮和固定滑轮，支架和横担固定连接，固定滑轮转动设置于横担的两端，支架上设置有张紧装置和限位装置，活动滑轮和张紧装置转动连接，张紧装置适于使活动滑轮向固定滑轮方向移动并和固定滑轮夹持导线，限位装置包括安装座、限位器和复位件，安装座设置于横担或支架上，限位器设置于安装座上，复位件设置于限位器上，活动滑轮上设置有限位杆，活动滑轮向固定滑轮方向移动时，限位杆适于压迫开启限位器并进入，复位件适于在限位杆进入限位器后使限位器复位从而阻止限位杆脱离，该接地滑车稳定性高，能够避免因导线晃动而导致的脱线现象，提升作业安全性，且使用简单操作方便。

Description

一种防电击石墨烯接地滑车

技术领域

本申请涉及电力工程设备技术领域，具体涉及一种防电击石墨烯接地滑车。

背景技术

随着国内经济发展的加速，原有的输电线路已经不能满足经济发展的要求，而靠近原有的线路架设新线，在一般的情况下，施工线路临近带电线路将会产生静电感应和电磁感应，而带点线路单向短路时，还会产生零序电流的电磁感应，感应电会直接危及施工人员和设备的安全，为消除张力架线被放导线或地线上产生的静电感应，因此采用接地滑车，通过接地滑车将运动中的导线和地线连接起来，使运动中的导线可靠接地，避免施工中出现的感应电对操作人员造成伤害。

但是，现有的接地滑车存在以下缺陷：由于滑车通过弹性件来控制活动滑轮从而适应不同直径大小的导线，当受到大风等因素影响时，活动滑轮会克服弹性件的力发生活动，从而使滑车的稳定性下降，严重时可能会有导线脱离滑车的现象出现，危及作业人员的安全。

发明内容

本申请的一个目的在于提供一种能够避免因导线晃动而导致的脱线现象，提升作业安全性，且使用简单操作方便的防电击石墨烯接地滑车。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种防电击石墨烯接地滑车，包括支架、横担、活动滑轮和固定滑轮，所述支架和所述横担固定连接，所述固定滑轮转动设置于所述横担的两端，所述支架上设置有张紧装置和限位装置，所述活动滑轮和所述张紧装置转动连接，所述张紧装置适于使所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动并和所述固定滑轮夹持导线，所述限位装置包括安装座、限位器和复位件，所述安装座设置于所述横担或所述支架上，所述限位器设置于所述安装座上，所述复位件设置于所述限位器上，所述活动滑轮上设置有限位杆，所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动时，所述限位杆适于压迫开启所述限位器并进入，所述复位件适于在所述限位杆进入所述限位器后使所述限位器复位从而阻止所述限位杆脱离。

具体的，所述限位器包括两个限位件，所述限位件和所述安装座铰接，所述限位件上设置有限位部，两个所述限位件的所述限位部适于交叠设置并在所述限位件的内外两侧分别组成开启槽和限位槽，所述限位杆适于通过压迫所述开启槽使所述限位件向两侧张开进入所述限位器，所述限位槽适于卡接所述限位杆。

作为改进，所述支架上设置有脱离装置，所述脱离装置包括支撑件和引导件，所述支撑件固定连接所述支架和所述横担，所述支撑件上开设有第一滑动槽，所述引导件上开设有第二滑动槽，所述限位件上设置有引导杆，所述引导杆穿过所述第一滑动槽和所述第二滑动槽设置，所述引导件远离所述固定滑轮时，所述引导杆适于沿所述第一滑动槽和所述第二滑动槽滑动使所述限位件向两侧打开。

作为改进，所述引导件上设置有引导拉环。

作为优选，所述复位件包括拉簧，所述拉簧连接两个所述限位部。

具体的，所述张紧装置包括转动座、连接杆和弹性件，所述活动滑轮转动设置于所述转动座上，所述连接杆一端连接所述转动座，所述连接杆另一端穿过所述支架并与所述支架滑动连接，所述弹性件设置于所述支架和所述转动座之间，所述弹性件适于使所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动。

作为改进，所述连接杆的顶部设置有张紧拉环。

作为改进，所述支架上螺栓连接有接地线。

作为改进，所述支架的两侧对称设置有挂环。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：该滑车能够适应不同直径大小的导线，并通过在滑车上设置限位装置对活动滑轮进行限制，使活动滑轮在与固定滑轮配合夹持导线时能够缩小活动范围，并避免活动滑轮过于远离固定滑轮，从而减小导线因晃动弯曲等原因而脱离滑车的概率，增加滑车使用和运行时的稳定性，提升作业安全性，保护作业人员减小其受到危害的概率。

附图说明

图1是根据本申请的一个优选实施例的立体图；

图2是根据本申请的一个优选实施例的限位装置关闭时的结构示意图；

图3是根据本申请的一个优选实施例的限位装置打开时的结构示意图；

图4是根据本申请的一个优选实施例的支撑件的连接结构示意图；

图5是根据本申请的一个优选实施例的限位装置的连接结构示意图；

图6是根据本申请的一个优选实施例图5中a处的放大视图。

图中：1、支架；2、横担；3、活动滑轮；31、限位杆；4、固定滑轮；5、张紧装置；51、转动座；52、连接杆；521、张紧拉环；53、弹性件；6、限位装置；61、安装座；62、限位器；621、限位件；6211、限位部；6212、引导杆；6213、开启槽；6214、限位槽；63、复位件；7、脱离装置；71、支撑件；711、第一滑动槽；72、引导件；721、第二滑动槽；722、引导拉环；8、接地线；9、挂环。

具体实施方式

下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

下面结合附图对本申请做进一步说明：

如图1至6所示，本申请的一个优选实施例包括支架1、横担2、活动滑轮3和固定滑轮4，支架1和横担2固定连接，支架1和横担2优选使用焊接，具有较高的结构强度，避免分离，固定滑轮4转动设置于横担2的两端，支架1上设置有张紧装置5和限位装置6，活动滑轮3和张紧装置5转动连接，张紧装置5适于使活动滑轮3向固定滑轮4方向移动并和固定滑轮4夹持导线，活动滑轮3和固定滑轮4配合形成三角结构，体积较小的同时具有较强的稳定性，能够适应夹持不同直径大小的导线，适用范围广。

张紧装置5包括转动座51、连接杆52和弹性件53，活动滑轮3转动设置于转动座51上，限位杆31穿过转动座51与限位器62配合，连接杆52一端连接转动座51，连接杆52另一端穿过支架1并与支架1滑动连接，支架1上设置有固定螺母，固定螺母与连接杆52螺纹连接，起到限位作用，避免连接杆52脱离支架1，弹性件53设置于支架1和转动座51之间，弹性件53适于使活动滑轮3向固定滑轮4方向移动，弹性件53优选使用压簧，压簧套设于连接杆52上，压簧的两端分别抵至支架1和转动座51，滑车安装在导线上时，张紧装置5能够将活动滑轮3压在导线上，起到夹持作用，需要结束夹持时，只需要操作连接杆52即可让活动滑轮3脱离导线。

连接杆52的顶部设置有张紧拉环521，通过张紧拉环521能够吊起滑车，也能够通过张紧拉环521使活动滑轮3活动。

支架1上螺栓连接有接地线8，接地线8的端部设置有连接螺栓。

支架1的两侧对称设置有挂环9，可用于悬挂连接工具。

如图2至4所示，支架1上设置有脱离装置7，脱离装置7能够降低解锁限位装置6的难度，脱离装置7包括支撑件71和引导件72，支撑件71与支架1和横担2焊接，能够强化连接支架1和横担2之间的连接，避免横担2和支架1发生分离，支撑件71上开设有第一滑动槽711，第一滑动槽711呈八字型倾斜设置，引导件72上开设有第二滑动槽721，第二滑动槽721沿水平方向设置，限位件621上设置有引导杆6212，复位件63的两端和拉簧连接，起到精简结构的效果，引导杆6212穿过第一滑动槽711和第二滑动槽721设置，引导杆6212能够沿第一滑动槽711和第二滑动槽721滑动，引导件72远离固定滑轮4时，引导杆6212适于沿第一滑动槽711和第二滑动槽721滑动使限位件621向两侧打开，此时操作张紧拉环521能够使活动滑轮3脱离限位器62。

引导件72上设置有引导拉环722，引导拉环722能够降低对引导件72的操作难度，可以使用工具勾住拉环进行操作。

如图5至6所示，限位装置6包括安装座61、限位器62和复位件63，安装座61焊接设置于横担2或支架1上，限位器62设置于安装座61上，复位件63设置于限位器62上，活动滑轮3的轴心位置设置有限位杆31，避免限位杆31与活动滑轮3发生干涉，活动滑轮3向固定滑轮4方向移动时，限位杆31适于压迫开启限位器62，限位杆31能够在开启限位器62后进入限位器62，复位件63适于在限位杆31进入限位器62后使限位器62复位从而阻止限位杆31脱离，实现对活动滑轮3的限制，实现该限位过程操作简单，只需要对限位杆31施加一定的外力即可完成，由于活动滑轮3不会自动进入限位器62，因此将滑车放置于导线上时无需持续操作活动滑轮3，降低操作难度。

限位器62包括两个限位件621，限位件621和安装座61铰接，限位件621上设置有限位部6211，限位杆31在限位器62内时，将限位部6211的具有限位杆31的一侧作为内侧，不具有限位杆31的一侧作为外侧，两个限位件621的限位部6211适于交叠设置并在限位件621的内外两侧分别组成开启槽6213和限位槽6214，限位部6211的外侧优选使用凸起圆弧结构，开启槽6213由两个凸起圆弧结构交叠形成，限位部6211的内侧优选使用凹陷圆弧结构，限位槽6214由两个圆弧交叠形成，限位杆31适于通过压迫开启槽6213使限位件621向两侧张开进入限位器62，此时限位槽6214适于卡接限位杆31，阻止限位杆31离开限位器62，通过简单的结构能够实现限位杆31的自动卡接，降低操作难度。

复位件63优选使用拉簧，拉簧连接两个限位部6211，拉簧结构简单，成本低廉，安装更换方便。

运行原理为：滑车安装时，通过张紧拉环521吊起滑车，使活动滑轮3和固定滑轮4位于导线的两端，对活动滑轮3施加外力，使活动滑轮3抵至限位器62上直至进入限位器62实现限位卡接，将接地线8接地，即可进行作业；拆卸滑车时，控制引导件72使限位器62打开，通过张紧拉环521将活动滑轮3拉出限位器62，即可将滑车取下。

以上描述了本申请的基本原理、主要特征和本申请的优点。本行业的技术人员应该了解，本申请不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本申请的原理，在不脱离本申请精神和范围的前提下本申请还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本申请的范围内。本申请要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：包括支架、横担、活动滑轮和固定滑轮，所述支架和所述横担固定连接，所述固定滑轮转动设置于所述横担的两端，所述支架上设置有张紧装置和限位装置，所述活动滑轮和所述张紧装置转动连接，所述张紧装置适于使所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动并和所述固定滑轮夹持导线，所述限位装置包括安装座、限位器和复位件，所述安装座设置于所述横担或所述支架上，所述限位器设置于所述安装座上，所述复位件设置于所述限位器上，所述活动滑轮上设置有限位杆，所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动时，所述限位杆适于压迫开启所述限位器并进入，所述复位件适于在所述限位杆进入所述限位器后使所述限位器复位从而阻止所述限位杆脱离。

2.如权利要求1所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述限位器包括两个限位件，所述限位件和所述安装座铰接，所述限位件上设置有限位部，两个所述限位件的所述限位部适于交叠设置并在所述限位件的内外两侧分别组成开启槽和限位槽，所述限位杆适于通过压迫所述开启槽使所述限位件向两侧张开进入所述限位器，所述限位槽适于卡接所述限位杆。

3.如权利要求2所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述支架上设置有脱离装置，所述脱离装置包括支撑件和引导件，所述支撑件固定连接所述支架和所述横担，所述支撑件上开设有第一滑动槽，所述引导件上开设有第二滑动槽，所述限位件上设置有引导杆，所述引导杆穿过所述第一滑动槽和所述第二滑动槽设置，所述引导件远离所述固定滑轮时，所述引导杆适于沿所述第一滑动槽和所述第二滑动槽滑动使所述限位件向两侧打开。

4.如权利要求3所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述引导件上设置有引导拉环。

5.如权利要求2所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述复位件包括拉簧，所述拉簧连接两个所述限位部。

6.如权利要求1所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述张紧装置包括转动座、连接杆和弹性件，所述活动滑轮转动设置于所述转动座上，所述连接杆一端连接所述转动座，所述连接杆另一端穿过所述支架并与所述支架滑动连接，所述弹性件设置于所述支架和所述转动座之间，所述弹性件适于使所述活动滑轮向所述固定滑轮方向移动。

7.如权利要求6所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述连接杆的顶部设置有张紧拉环。

8.如权利要求1所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述支架上螺栓连接有接地线。

9.如权利要求1所述的一种防电击石墨烯接地滑车，其特征在于：所述支架的两侧对称设置有挂环。

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