CN217181106U - 一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，包括：支架、施压部件、上料部件、测试部件和卸料部件，施压部件设置在支架的内部左侧，上料部件设置在施压部件的右侧，测试部件与上料部件相连接，卸料部件设置在上料部件的前方；本实用新型的施压部件用于模拟外界对电芯挤压情况，使得电芯在受挤压的情况下，测试部件再对电芯进行测试，实现设备代替人工测试，大大的提高测试效率，同时提高检测质量和检测精度，提高电芯的使用安全性。

Description

一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置

技术领域

本实用新型涉及绝缘测试技术领域，尤其涉及一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置。

背景技术

电芯在制备完成时，需要对其进行绝缘测试，现有检测操作方式是人工操作进行绝缘测试，容易出现漏测、重复测试，接触不良等问题，且电芯在使用过程中，会受到外界的挤压力，因此仅通过测试仪器对电芯进行简单的绝缘测试，是无法准确的检测出不合格产品。

发明内容

本实用新型旨在提供一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，以解决上述技术问题。

本实用新型的技术方案如下：一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，包括：支架、施压部件、上料部件、测试部件和卸料部件，施压部件设置在支架的内部左侧，上料部件设置在施压部件的右侧，测试部件与上料部件相连接，卸料部件设置在上料部件的前方。

进一步的，所述支架包括底座和外壳，外壳设置在底座上方，所述外壳的右侧壁设有上料口，上料口的左侧设有操作按钮，所述外壳的左侧设有下料口。

进一步的，所述施压部件包括：支撑座、施压气缸、压块，支撑座设置在支架内部，施压气缸设置在支撑座上方，施压气缸的输出端设有压块。

进一步的，所述上料部件包括：动力源、转盘、支撑盘、工装、限位杆和辅助加压组件，支撑盘设置在动力源上方，动力源的输出端与转盘相连接，动力源可驱动转盘转动，工装圆周阵列设置在转盘上方，限位杆设置在工装前方，辅助加压组件设置在工装的后侧。

进一步的，所述辅助加压组件包括：驱动气缸、侧压块、导向块和缓冲块，驱动气缸设置在转盘下方，驱动气缸的输出端与侧压块相连接，导向块设置在转盘下方，侧压块的一端插设在导向块中间，侧压块右侧设有缓冲块。

进一步的，所述测试部件包括：测试气缸、摆杆、测试头和测试杆，测试气缸设置在上料部件上方，测试气缸的输出端与摆杆相连接，摆杆的另一端设有测试头，测试头下方设有测试杆。

进一步的，所述测试杆呈圆柱体状，所述测试杆上方端部呈圆锥体状。

进一步的，所述卸料部件包括：卸料架、前后移动气缸、上下移动气缸、夹料气缸和取料夹，前后移动气缸与卸料架相连接，前后移动气缸的输出端与上下移动气缸相连接，上下移动气缸的输出端与夹料气缸相连接，夹料气缸的输出端设有取料夹。

本实用新型具有如下有益效果：

1)本实用新型的施压部件用于模拟外界对电芯挤压情况，使得电芯在受挤压的情况下，测试部件再对电芯进行测试，实现设备代替人工测试，大大的提高测试效率，同时提高检测质量和检测精度，提高电芯的使用安全性；

2)本实用新型压块采用弹性材质制成，以避免压块与电芯刚性碰撞，造成电芯损坏，提高电芯的检测质量。

附图说明

图1是本实用新型的整体三维结构示意图；

图2是本实用新型施压部件的三维结构示意图；

图3是本实用新型测试部件的三维结构示意图；

图4是本实用新型辅助加压组件的三维结构示意图。

标注说明：支架1；施压部件2；上料部件3；测试部件4；卸料部件5；底座11；外壳12；上料口121；支撑座21；施压气缸22；压块23；动力源31；转盘32；支撑盘33；工装34；限位杆35；辅助加压组件36；驱动气缸361；侧压块362；导向块363；缓冲块364；测试气缸41；摆杆42；测试头43；测试杆44；卸料架51；前后移动气缸52；上下移动气缸53；夹料气缸54；取料夹55。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。

参见图1～图4所示，一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，包括：支架1、施压部件2、上料部件3、测试部件4和卸料部件5，施压部件2设置在支架1的内部左侧，上料部件3设置在施压部件2的右侧，测试部件4与上料部件3相连接，卸料部件5设置在上料部件3的前方。施压部件2用于模拟外界对电芯挤压情况，使得电芯在受挤压的情况下，测试部件4再对电芯进行测试，实现设备代替人工测试，大大的提高测试效率，同时提高检测质量和检测精度，提高电芯的使用安全性。

所述支架1包括底座11和外壳12，外壳12设置在底座11上方，所述外壳12的右侧壁设有上料口121，人工将待检测的电芯，通过上料口121，摆放到上料部件3内，上料口121的左侧设有操作按钮，所述外壳12的左侧设有下料口；底座11内设有控制器，施压部件2、上料部件3、测试部件4和卸料部件5分别与控制器相连接，通过控制器来实现自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

所述施压部件2包括：支撑座21、施压气缸22、压块23，支撑座21设置在支架1内部，施压气缸22设置在支撑座21上方，施压气缸22的输出端设有压块23，所述压块23采用弹性材质制成，以避免压块23与电芯刚性碰撞，造成电芯损坏，提高电芯的检测质量；施压气缸22动作，驱动压块23上下移动，压块23作用在电芯表面，达到对电芯施加压力的目的，模拟电芯使用过程中，外界对电芯的挤压情况。

所述上料部件3包括：动力源31、转盘32、支撑盘33、工装34、限位杆35和辅助加压组件36，支撑盘33设置在动力源31上方，动力源31的输出端与转盘32相连接，动力源31可驱动转盘32转动，工装34圆周阵列设置在转盘32上方，限位杆35设置在工装34前方，辅助加压组件36设置在工装34的后侧。测试部件4设置在支撑盘33上方，支撑盘33保持不动，使得测试部件4始终保持在施压部件2的下方，以便于对受挤压后的电芯进行检测；动力源31驱动转盘32转动，进而带动工装34转动，以便于进行上料、检测和卸料；待检测的电芯卡设在工装34内，限位杆35起到限位作用，辅助加压组件36用于对电芯侧壁进行施加压力，精准模拟电芯在使用过程中的受压情况，提高检测质量。

所述辅助加压组件36包括：驱动气缸361、侧压块362、导向块363和缓冲块364，驱动气缸361设置在转盘32下方，驱动气缸361的输出端与侧压块362相连接，导向块363设置在转盘32下方，侧压块362的一端插设在导向块363中间，侧压块362右侧设有缓冲块364，缓冲块364采用弹性材料制成，避免缓冲块364与电芯刚性碰撞，造成电芯损坏；驱动气缸361动作，驱动侧压块362移动，使得侧压块362沿着导向块363移动，提高侧压块362的移动稳定性，缓冲块364触碰到电芯侧壁，实现对电池侧壁进行施加压力。

所述测试部件4包括：测试气缸41、摆杆42、测试头43和测试杆44，测试气缸41设置在上料部件3上方，测试气缸41的输出端与摆杆42相连接，摆杆42的另一端设有测试头43，测试头43下方设有测试杆44，测试头43包含电极连接部，通过电极连接部与电芯的极柱连接；底座11内设有测试仪器，测试头43与测试仪器相连接，用于接收和传输检测数据；进行测试时，测试气缸41动作，驱动测试头43摆动，使得测试杆44作用在电芯表面，实现对电芯进行测试，整个测试过程便捷高效。

所述测试杆44呈圆柱体状，所述测试杆44上方端部呈圆锥体状，便于测试杆44插向电芯，进行对应的检测。

所述卸料部件5包括：卸料架51、前后移动气缸52、上下移动气缸53、夹料气缸54和取料夹55，前后移动气缸52与卸料架51相连接，前后移动气缸52的输出端与上下移动气缸53相连接，上下移动气缸53的输出端与夹料气缸54相连接，夹料气缸54的输出端设有取料夹55；若测试部件4检测为合格产品，则由卸料部件5进行卸料，若测试部件4检测判定为不合格产品，则产生报警，由人工检测不合格的产品取出；卸料部件5的操作过程：前后移动气缸52动作，带动上下移动气缸53前后移动，上下移动气缸53动作，带动夹料气缸54上下移动，夹料气缸54动作，带动取料夹55张开或闭合，进行取料或卸料操作。

本实用新型的使用原理：待检测的电芯被放入工装34内，动力源31动作，驱动转盘32转动，带动工装34转动到施压部件2下方，施压部件2动作，施压气缸22动作，驱动压块23向下移动，使得压块23作用在电芯表面；同时辅助加压组件36动作，驱动气缸361动作，驱动侧压块362沿着导向块363移动，缓冲块364触碰到电芯侧壁，达到模拟电芯使用过程中，外界对电芯的挤压情况；接着测试部件4动作，对电芯进行检测，测试气缸41动作，驱动测试头43摆动，使得测试杆44作用在电芯表面，实现对电芯进行自动测试。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，包括：支架(1)、施压部件(2)、上料部件(3)、测试部件(4)和卸料部件(5)，施压部件(2)设置在支架(1)的内部左侧，上料部件(3)设置在施压部件(2)的右侧，测试部件(4)与上料部件(3)相连接，卸料部件(5)设置在上料部件(3)的前方。

2.根据权利要求1所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述支架(1)包括底座(11)和外壳(12)，外壳(12)设置在底座(11)上方，所述外壳(12)的右侧壁设有上料口(121)，上料口(121)的左侧设有操作按钮，所述外壳(12)的左侧设有下料口。

3.根据权利要求1所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述施压部件(2)包括：支撑座(21)、施压气缸(22)、压块(23)，支撑座(21)设置在支架(1)内部，施压气缸(22)设置在支撑座(21)上方，施压气缸(22)的输出端设有压块(23)。

4.根据权利要求1所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述上料部件(3)包括：动力源(31)、转盘(32)、支撑盘(33)、工装(34)、限位杆(35)和辅助加压组件(36)，支撑盘(33)设置在动力源(31)上方，动力源(31)的输出端与转盘(32)相连接，动力源(31)可驱动转盘(32)转动，工装(34)圆周阵列设置在转盘(32)上方，限位杆(35)设置在工装(34)前方，辅助加压组件(36)设置在工装(34)的后侧。

5.根据权利要求4所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述辅助加压组件(36)包括：驱动气缸(361)、侧压块(362)、导向块(363)和缓冲块(364)，驱动气缸(361)设置在转盘(32)下方，驱动气缸(361)的输出端与侧压块(362)相连接，导向块(363)设置在转盘(32)下方，侧压块(362)的一端插设在导向块(363)中间，侧压块(362)右侧设有缓冲块(364)。

6.根据权利要求1所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述测试部件(4)包括：测试气缸(41)、摆杆(42)、测试头(43)和测试杆(44)，测试气缸(41)设置在上料部件(3)上方，测试气缸(41)的输出端与摆杆(42)相连接，摆杆(42)的另一端设有测试头(43)，测试头(43)下方设有测试杆(44)。

7.根据权利要求6所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述测试杆(44)呈圆柱体状，所述测试杆(44)上方端部呈圆锥体状。

8.根据权利要求1所述的一种新型电池电芯绝缘耐压测试装置，其特征在于，所述卸料部件(5)包括：卸料架(51)、前后移动气缸(52)、上下移动气缸(53)、夹料气缸(54)和取料夹(55)，前后移动气缸(52)与卸料架(51)相连接，前后移动气缸(52)的输出端与上下移动气缸(53)相连接，上下移动气缸(53)的输出端与夹料气缸(54)相连接，夹料气缸(54)的输出端设有取料夹(55)。

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